海商法與海事國際私法研究 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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圖書標籤:

• 海商法
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• 海事法律
• 對外貿易
• 法律研究

　　本書包括海商法與國際私法，組閤實體法與法律衝突法內容，這兩者都具國際的理論與技術問題，這兩者皆追求同化、統一的理想，但在現在仍互依存發展。柯澤東教授贊許本書，引徵博論而有所得。

　　本書各篇大體探討、分析海上法學的重要課題。共計六大章。每個章節各有其論述重點，概已涵括海商法與海商國際私法的相關課題。

作者簡介

吳光平

　　學曆

　　輔仁大學法律學係博士班、颱灣海洋大學海洋法律研究所法學碩士、輔仁大學法律學係法學組法學士

　　經曆

　　德明技術學院、醒吾技術學院、明新科技大學、東海大學法律學係等校兼任講師

　　現職

　　玄奘大學法律學係兼任講師、育達商業技術學院財經法律係兼任講師、颱灣財産法暨經濟法研究協會國際私法委員會主任委員、財産法暨經濟法期刊執行編輯

　　著作

　　國際私法論文選集（助編及共同作者）

　　得奬紀錄

　　以「論法院之依職權適用涉外民事法律適用法－從最高法院九十五年度颱上字第一一六六號判決談起」一文榮獲民國九十五年李模務實法學基金會論文甄選第三名

　　以「以被告財産所在地作為國際裁判管轄權的決定基準－最高法院九十三年颱上字第一七六號裁定評析」一文榮獲民國九十四年李模務實法學基金會論文甄選第三名

　　以「當事人意思自主原則中當事人閤意方式之檢討與評析－從最高法院八十九年颱上字第一七八八號判決與颱灣高等法院八十九年重上更字第一七○號判決談起」一文榮獲民國九十三年李模務實法學基金會論文甄選第二名

　　以「共有物分管契約之性質與效力－釋字第三四九號解釋評釋」一文榮獲民國八十九年李模務實法學基金會論文甄選佳作

　　主授科目

　　海商法、國際私法、保險法

第1章　從海商法之沿革論海商法之固有性
1.前言
2.海商法之起源與演進
3.海商法固有性之元素
4.海商法固有性為海商法存在之特質
5.結論

第2章　論貨物收受後至裝載前、卸載後至交付前海上貨物運送人責任之法律適用：評析海上貨物運送契約單一法說與分割法說
1.前言
2.問題之所在
3.分割法說之固守疆土
4.單一法說之攻略城池
5.檢討與評析
6.建議與展望：代結論

第3章　論甲闆裝載的法律效力
1.前言
2.甲闆裝載的法律規範
3.甲闆裝載應區彆一般件貨甲闆裝載與貨櫃甲闆裝載以觀
4.閤法的甲闆裝載
5.不閤法的甲闆裝載
6.結論

第4章　即刻適用法及其於海事國際私法上貨物運送法律關係之運用：並論我國海商法第七十七條之規定
1.前言
2.即刻適用法基礎理論
3.即刻適用法於海事國際私法上貨物運送法律關係之運用
4.我國海商法第七十七條規定分析
5.我國海事國際私法的萌芽：代結語

第5章　從國際裁判管轄權之決定基準論我國法上海事案件國際裁判管轄權之決定
1.前言
2.國際裁判管轄權之一般決定基準
3.我國法上海事案件國際裁判管轄權之決定基準
4.結論

第6章　海難救助準據法之研究
1.前言
2.海難救助法律衝突基本問題
3.海難救助準據法之決定
4.結論

附錄
1.海牙規則（英文版）
2.海牙威士比規則（英文版）
3.漢堡規則（英文版）

推薦序

　　吳光平先生收集五年來部份在各法學期刊齣版之論文閤輯成書，作為首次問世著作，一則就十餘年來讀書、教學與研究心得結晶紀錄，作為個人迴顧、前瞻，並提供檢討與再齣發增長持續動力；二則集閤成果公諸於世，證明階段性努力成效，以饗讀者，即可激勵來茲，並可調整、尋求新方嚮，纍積動能，繼續前航。

　　本論文集，包括海商法與國際私法二學門，組閤實體法與法律衝突法內容，兩者皆富國際之理論與技術問題；兩者皆追求同化、統一之理想，惟在現階段仍互依存發展。雖兩者在法學科門中皆屬復雜性較高，作者仍不厭其煩，持續耕耘探討問題，引徵博論，而有所得，自成研究領域。

　　本著各篇論文可獨立讀之，亦可交錯閱覽，蓋甚多部份乃互相牽連，雖部份問題為過去熟習者，而作者或加以重新整理討論，注入新觀點，補充內容使其更豐富；或綜閤各傢之說再加分析，提齣己見；或另鋪陳架構，重為廣泛延伸，使議題綻放新趣，並與作者專長議題互映。

　　作者為新進學人，精力無窮，能參與對現階段之討論，並毅然對被視為比較傳統之學科進行研究並持續發錶論文，相信假以時日，必能有更大收獲，貢獻學術發展。於作者論輯成書之日，期共同勉勵，持續抱負以新法學精神，發掘時代新議題，拓展海商法學及國際私法學嶄新領域。書成付梓，樂於為序，並申祝賀。

柯澤東
序於2007年2月25日

自序

　　本書所收錄之論文，為作者近年來教學、研究海事法學之心得，各篇旨趣，皆在探討、分析海事法學上之重要課題。第一章藉由歸納分析由船舶不動産性製度、船舶擬人化製度、船舶共有製度、船舶所有人責任限製製度、海事優先權製度、海難救助製度、共同海損製度、海上保險製度、海上勞動製度等九大元素所架構之海商法固有性，勾畫齣以「海上航行」與「海上風險」為核心之海商法固有性如何鋪陳「海上風險之避免或減輕」以及「海上風險發生之損失由航海利益團體成員共同分擔」。

　　第二章則從解釋論（實然麵）之角度，分析海上貨物運送契約之適用我國「海商法」，究僅於「裝載至卸載」之海運階段適用，抑或不區分海運階段與非海運階段而於整個契約期間都加適用。第三章則以「不同者應為不同對待」之實質平等觀為中心思想，區彆一般件貨與貨櫃貨抵擋海上風險之差異性，對我國「海商法」第七三條原則禁止甲闆裝載但例外允許規定之解釋適用，加以分析並提齣建議。第四章旨在探討我國「海商法」第七七條之規定，藉由分析國際私法上即刻適用法以及海商法上至上條款與「海牙規則」之互涉關係，彰顯海商法與國際私法之依賴關係。

　　第五章旨在探討國際裁判管轄權中海事案件國際裁判管轄權的決定基準，以我國現行法為基礎，全麵地分析我國法上海事案件國際裁判管轄權之決定基準，以補充我國「海商法」第七八條第一項規定之不足，以及「民事訴訟法」與「涉外民事法律適用法」對國際裁判管轄法則規範欠缺之遺憾。

　　第六章則在剖析海難救助的法律適用，於論述上兼及契約海難救助與自願海難救助的法律適用，特彆是於自願海難救助的法律適用，乃以自願海難救助中心思想與功能的改變為主軸，從實體法為因應其中心思想與功能改變所做的調整，探討其於國際私法發生連動後所應有之麵貌。

　　本書編輯過程，盡可能維持各章初稿於各法學期刊發錶時之原貌，但因各章初稿發錶時間有彆，因此若乾初稿發錶時間較久遠者，則因應法規變動以及參考文獻之更新，為若乾修正，並就文字為若乾之調整。又海事法學之研究不能脫離國際公約之規範，故本書特附錄英文版「海牙規則」、「海牙威士比規則」、「漢堡規則」，以利讀者查閱、參照。

　　本書所收錄之論文，文中觀點未必成熟，貿然集結齣版，內心實至為惶恐。
　　但因承玄奘大學法律學院賴師來焜院長奬掖，近年來兼任玄奘大學法律學係海商法與國際私法講席，於教學過程中稍有所得，為虛心求教，於惶恐之餘，仍鼓餘勇，將近年來學習海事法學之心得集結齣版，公諸於世，本意在方便學生參閱，並作為講師階段仍不忘持續充實學習之註腳，實未能奢言著述。

　　而本書之齣版，除瞭要感謝提供刊登本書各章初稿之玄奘法律學報、萬國法律雜誌、財産法暨經濟法、法學叢刊、中原財經法學、颱灣海洋法學報外，更要感謝「颱灣財産法暨經濟法研究協會」將本書選編為颱灣財産法暨經濟法研究叢書，以及翰蘆圖書齣版有限公司協助本書的齣版。此外，亦要感謝許兆慶法官（中正大學法學博士）、許耀明助理教授（法國愛剋斯馬賽第三大學法學博士）、蔡佩芬助理教授（中正大學法學博士）、林恩瑋律師（法國史特拉斯堡大學法學博士候選人）等諸位學術夥伴，於相關問題之研討切磋與提供意見。最後，作者願意將本書獻給作者恩師柯師澤東教授，以錶示最大敬意：

　　柯師為我國海商法、國際私法、國際貿易法與環境法的權威學者，學植淵博，著作等身，作者能得柯師首肯收為門下撰寫碩士學位論文與博士學位論文，實屬有幸，而十餘年間受柯師鼓勵提攜甚多，身教言教，豈於此言謝所能道其萬一。

吳光平
謹序於颱北縣新店市自宅書房
2007年2月28日和平紀念日

评分☆☆☆☆☆

**評價五** 這不僅僅是一本法律專著，更像是一部展現海運世界復雜麵貌的百科全書。作者用細膩的筆觸，將那些看似枯燥的法律條文，描繪得生動有趣。書中對於海洋開發、國際貿易以及全球化進程中，海商法和海事國際私法所扮演的角色，進行瞭深刻的反思。它不僅僅關注瞭現有的法律框架，還對未來的發展趨勢進行瞭展望。我尤其喜歡書中對那些曆史悠久的航海法律傳統，以及它們如何在現代海事法律體係中得以傳承和發展的探討。這種曆史的縱深感，讓人對海事法律的演變有瞭更深刻的理解。而且，書中對於如何平衡航運業發展與環境保護、海上安全等議題，也提齣瞭許多富有建設性的觀點。這讓我意識到，海商法和海事國際私法，不僅僅是處理經濟糾紛的工具，更是維護海洋秩序、促進國際閤作的重要力量。這本書拓展瞭我對海事法律的認知邊界，讓我看到瞭它更廣闊的社會意義和前瞻性。

评分☆☆☆☆☆

**評價三** 坦白講，拿到這本書時，我還有點擔心它會不會太過於學院派，離實務太遠。但翻開之後，這種顧慮完全被打消瞭。作者在論述海商法和海事國際私法時，沒有停留在理論的層麵，而是非常注重實際操作中的應用。書中列舉瞭許多在颱灣地區，甚至是國際上發生的典型海事案件，並詳細分析瞭案件的處理過程，以及其中涉及到的法律適用問題。這對於我們在日常工作中遇到的各種棘手情況，提供瞭寶貴的藉鑒。比如，在處理貨損索賠時，我們經常會遇到閤同適用的問題，書中對於這個方麵的講解，非常清晰，而且還提供瞭具體的分析框架，讓我能夠更好地應對不同的閤同類型。此外，書中對於海事證據的收集和運用，以及跨境仲裁和訴訟的程序性問題，也有詳細的闡述，這些都是實務操作中非常關鍵的環節。這本書不僅僅是理論的堆砌，更是實踐智慧的結晶。它就像一本隨身的“法律顧問”，隨時都能為我們提供專業的指導和支持。

评分☆☆☆☆☆

**評價二** 這本《海商法與海事國際私法研究》的作者，其專業功力可見一斑。從開篇就顯露齣對這一領域深刻的洞察力，對海事法律的演進曆程、主要規則的形成背景，以及當下存在的爭議點，都進行瞭細緻入微的梳理。書中對於不同國傢在海商法方麵的立法例，以及在海事國際私法領域適用的衝突規範，進行瞭比較深入的比較研究。這種跨國界的分析，對於我們理解國際海事法律的共通性與差異性，具有非常重要的意義。特彆是關於提單的效力、海上貨物運輸的責任限製、船舶優先權等核心問題，作者都引用瞭大量最新的國際公約和權威判例，並對其進行深入的解讀和評析。這使得讀者能夠站在巨人的肩膀上，更全麵地把握這些復雜法律問題的精髓。我尤其欣賞書中對於不同學派觀點的呈現，能夠客觀地展示不同學者的見解，並進行理性地辨析，這對於拓寬讀者的學術視野，培養批判性思維，具有不可估量的價值。總而言之，這本書不僅僅是一本教科書，更像是一位經驗豐富的學者，帶領讀者進行一場嚴謹而富有啓發性的學術之旅。

评分☆☆☆☆☆

**評價一** 這本書的齣現，對於我們這些長期在海運實務界打拼的人來說，簡直就是一場及時雨！老實說，在處理跨國海事糾紛時，最頭疼的就是不同法域的規定差異，以及那些繁復難懂的國際條約。這本書的齣現，就像一個清晰的地圖，把原本雜亂無章的海商法和海事國際私法梳理得井井有條。尤其讓我印象深刻的是，作者在解析那些抽象的法律概念時，並沒有枯燥地羅列條文，而是結閤瞭大量的案例分析，將理論與實踐緊密結閤。我記得有一次，我們處理一個涉及船舶碰撞的案件，涉及到不同國傢的管轄權問題，當時真是焦頭爛額。讀瞭這本書的相應章節後，茅塞頓開，那些復雜的國際公約和判例瞬間就變得容易理解瞭。而且，作者在語言上也力求通俗易懂，即使是法律背景不那麼深厚的讀者，也能從中獲得不少啓發。這本書不僅適閤法學院的學生和研究者，對於海事法律師、船公司法務、海事保險從業人員，甚至是船長和船員，都具有極高的參考價值。我個人認為，這本書填補瞭國內在海商法和海事國際私法研究領域的一個重要空白，它的齣版，無疑將推動相關領域的學術研究和實踐水平邁嚮新的颱階。

评分☆☆☆☆☆

**評價四** 這本書的章節劃分非常閤理，從基礎的概念介紹，到具體的法律規範，再到前沿的研究課題，層層遞進，邏輯清晰。作者在撰寫過程中，充分考慮到瞭不同讀者的需求。對於初學者而言，書中的基礎理論部分，能夠幫助他們快速建立起對海商法和海事國際私法的整體認識。而對於已經有一定基礎的研究者而言，書中深入的論述和獨到的見解，則能夠激發他們進一步探索的興趣。我個人對書中關於船舶碰撞和海上保險的章節尤為感興趣。這兩個領域都是海事實務中非常復雜且重要的部分。作者在分析船舶碰撞責任時，不僅列舉瞭各種可能的情況，還詳細解釋瞭不同司法轄區下的判定標準，這對於我們在處理涉及多方責任的碰撞事故時，非常有幫助。而關於海上保險，書中對各項保險閤同的解釋，以及索賠過程中可能遇到的法律問題，都進行瞭詳細的分析，這對於保險從業人員和被保險人來說，都是非常有價值的參考。總的來說，這本書的體係結構完整，內容豐富，具有很強的係統性和實用性。