改变中国

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原文作者: Jonathan D. Spence
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具体描述

回望中国历史、思索台湾未来
──史景迁传世经典──

 
三百年来,十六位西方顾问,他们如何改变中国?

  回顾一六二○年到一九六○年这段历史,可看到西方人以唯我独尊之姿来到中国,深信自己师出有名,急欲『开发』被他们视为落后的民族,这些西方顾问的境遇实可为借镜:傅兰雅和丁韪良坚忍不拔,汤若望、李泰国及托德精力充沛,胡美和鲍罗廷洞察敏锐,戈登和史迪威精明干练,赫德和魏德迈善于组织,南怀仁和伯驾匠心独运,华尔和陈纳德勇气卓绝,白求恩无私奉献。然而,这些人的故事是警世教训,而非鼓舞人心的宣传。二次世界大战之后,欧洲人对西方方法论及目标的绝对信心已摇摇欲坠,历经越战的美国人对此亦产生动摇。十年河东、十年河西,今天的中国似乎已有自信,西方人到中国,就得按中国人的规矩行事。如果,中西双方都对自己有新的了解的话,至少还有机会不让由来已久的误认再度发生。

──史景迁

  本书写的是在中国的西方顾问。从一六二○年代到一九五○年代这三百多年来,这些人贡献优异技能,供中国人驱策。初则引入天体运行理论,终则让中国人见识到空战战术与原子科学的神乎其技。史景迁从上百位在华工作的洋顾问中挑选十六位代表人物。这十六人各有所长──有天文学家、军人、医生、行政管理专才、翻译家、工程师,还有一位职业革命家。他们的生涯虽横跨三个世纪,但是所积淀的生命历程却有着惊人的延续。他们经历了类似的亢奋和危险,怀抱类似的情怀,承受类似的挫折,在行为中映射出他们的时代,也突显了中国固有的基本价值观。

  本书不採「通史」的写法,而是深入描写十六位西方顾问的内心世界,追索个别人物心理状态的变化,因此除了史籍之外,也大量採用私人书信日记。他们带着西方的技术与思维,满怀自信地前来中国,却几乎铩羽而归或埋骨他乡,他们身处两种行为规范、两种思维方式针锋相对的关键地带,从他们成功和失败的经验中,读者或许能看出两种文化的特质。借西方文明代言人的角度来观看中国,自然也钩勒出自明清、民国、国民政府、中共政府以来中西文明的互动,以及中国的变与不变。台湾读者不难从史景迁富有感情的笔锋,在这些前仆后继的先驱身上读出无数的弦外之音,对于未来的国际互动和局势发展,也可作为后世参考。

著者信息

作者简介

史景迁 Jonathan D. Spence


  一九三六年出生于英国,是国际知名的中国近现代史专家,自一九六五年于美国耶鲁大学历史系任教,二○○八年退休。着作极丰,包括《追寻现代中国》、《雍正王朝之大义觉迷》、《太平天国》、《改变中国》、《康熙》、《天安门》、《曹寅与康熙》、《胡若望的疑问》(以上由时报文化出版)、《大汗之国:西方眼中的中国》(商务)、《妇人王氏之死》(麦田)、《利玛窦的记忆宫殿》(麦田)。

译者简介

温洽溢


  政治大学东亚研究所博士,现任教于世新大学,译有《追寻现代中国》、《雍正王朝之大义觉迷》、《改变中国》、《康熙》、《天安门》,校译《太平天国》。

图书目录

绪  言
第一章  挟西方历法,入明清宫廷
第二章  治形体之病,救异教之魂
第三章  脱缰之野马,立功于神州
第四章  掌关税大权,振将倾王朝
第五章  以译事小技,撼千年科举
第六章  耶鲁传教团,造雅礼中国
第七章  青天白日下,遍染满地红
第八章  治水急先锋,救人活菩萨
第九章  助国府抗日,缺憾还天地
第十章  弃美而投苏,迂回而自立
结  论  平起平坐兮,期一世太平
註  释
编辑说明

图书序言

助国府抗日,缺憾还天地

陈纳德Claire Lee Chennault
史迪威Joseph Stilwell
魏德迈Albert Wedemeyer


陈纳德(Claire Lee Chennault)酷爱飞机:「我打从一开始便迷上了飞机──地平线绕着机鼻翻腾旋转,天地如万花筒般滚动,倒立飞行时牢牢扣住安全带的感觉,手脚在操控操纵桿、方向舵、节流阀时的绝佳协调,使得人机浑然一体,融合成一种人定胜天的器具。」他只有在独自翱翔天际,或是在路易斯安那州老家周围的橡树林和沼泽地狩猎、垂钓,才会感到自在。陈纳德独来独往,性喜冒险,脾气暴躁,教育程度不高,桀骜不驯;一九三七年春天,他选择加入美国陆军航空队(United States Army Air Corps)作为人生的志业。陈纳德格外重视战斗机的作用,大肆抨击没有护航的轰炸战术,而让他的顶头上司左右为难。他的意见难获重视,他对于紧密编队飞行和飞行特技的杰出见解,也不再为各级长官赏识。陈纳德被内定为应退伍人员。中国航空委员会(Chinese Aeronautical Commission)提供陈纳德一纸为期三个月的合约,聘他考察中国空军的概况,月薪一千美元,外加额外津贴,他便欣然接受这纸合约,年仅四十七岁即自美国空军退伍。

初步调查结果委实令人沮丧。陈纳德发现,中国空军大体是由义大利顾问在一九三○年代所培训,飞机和飞行员严重短缺,飞行水准低落。名义上待命的飞机有五百架,但不到五分之一可以完全正常操作。陈纳德在完成报各之后已准备打道回府,动身前与实际主导航空委员会的「委员长夫人短暂晤面,她比我想的还年轻二十岁,说了一口富有南方慵懒腔调的英语。这次的会面让我情绪翻腾,久久难以平复。自从那天起,我完全拜服。那一夜我在日记写道,『她将永远是我的公主。』」自此陈纳德一心效忠蒋夫人,而且及于她的家人和蒋介石;而陈纳德的效忠,也为他换来在美国难以奢望的财富和影响力。

一九三七年七月七日,中、日两军在北平近郊芦沟桥(Marco Polo Bridge)发生冲突,陈纳德还没完成调查报告。之前,双方已发生过多起这类事件,但这次冲突掀起全面大战。日军攻佔北平,八月中旬挥师上海。

图书试读

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