交通刑法理论与实务-大学用书.警界适用<一品> pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

简体网页||繁体网页

☆☆☆☆☆

图书标签:

• 交通刑法
• 交通违法
• 刑法理论
• 实务研究
• 大学教材
• 警务工作
• 法律适用
• 交通安全
• 犯罪分析
• 一品

适用对象
　　大学用书

　　适用时间   
　　无期限

　　使用功效   
　　1主要在于探讨实务上经常发生酒醉驾车、肇事逃逸、危险驾车及交通事故等衍生的交通刑法议题。
　　2由不同角度切入分析论述，可作为学术研究参考书籍。

　　改版差异    　
　　全新书

书籍特色
    
　　由于交通犯罪类型的多样化与数量增加，生活上稍有疏忽即可能成为案件的加害人或被害人，影响之大更远超乎一般人所能预料，对此复杂多元的交通问题，当事人仍须面对、接受与处理，无法选择逃避。本书命名为交通刑法理论与实务，主要在于探讨实务上经常发生酒醉驾车、肇事逃逸、危险驾车及交通事故等衍生的交通刑法议题，就实务与学理，从现实生活个案中，由不同角度切入分析论述，内容浅显易懂，除对于一般民众发生交通问题时，可以清楚地了解自己的权益及处置之道，并可作为学术研究参考书籍。
 

现代城市交通管理与法律前沿：一部面向未来交通治理的综合性著作 作者：[此处可填入虚构作者名，例如：李明德 教授 / 张伟 博士] 出版社：[此处可填入虚构出版社名，例如：法治前沿出版社 / 城市规划与法律学院联合出版] 定价：[此处可填入虚构定价] --- 【内容简介】 本书并非聚焦于传统意义上的“交通刑法”的理论构建与个案分析，而是将视野投向一个更为宏大且复杂的现代议题：在技术爆炸、城市化加速的背景下，如何构建一个高效、安全、可持续的现代城市交通治理体系，并探讨支撑这一体系的法律、政策与伦理框架。 本书旨在为城市规划师、交通工程师、法律实务工作者，以及致力于公共政策研究的学者提供一套跨学科的分析工具和前瞻性的解决方案。 第一部分：智能交通时代的法律重构与挑战（约450字） 当前，自动驾驶技术、车联网（V2X）通信、大数据分析正在以前所未有的速度重塑交通生态。本书首先深入剖析了这些新技术对传统交通法律体系提出的根本性挑战。 1. 自动驾驶的法律主体与责任归属： 重点探讨了L3至L5级别自动驾驶系统中，事故发生时，责任应由驾驶员、汽车制造商、软件供应商还是运营平台承担。书中引入了“风险分配模型”和“可预见性原则”在算法决策中的应用，并结合欧盟、美国加州等地最新的立法动态，提出了一套本土化的责任认定框架草案。 2. 数据安全与隐私保护的博弈： 智能交通系统高度依赖海量的实时数据。本书详细分析了城市交通大数据在安全监控、拥堵治理中的必要性，同时也尖锐地指出了数据滥用、个人出行轨迹被追踪的风险。书中设计了“交通数据使用授权分级制度”，旨在平衡效率与公民隐私权之间的紧张关系。 3. 交通基础设施的法律监管： 随着“智慧路口”和“电子收费系统”的普及，传统上对道路使用权的物理控制正在被数字控制取代。本书探讨了基础设施的数字化升级如何影响公共领域的界定，以及如何通过行政法规来确保交通信息发布的公正性与透明度。 第二部分：面向可持续发展的交通政策与规划（约550字） 本书超越了单纯的“违法惩治”，将交通治理置于城市可持续发展和公共福利的大背景下进行考察。 1. 绿色出行与激励机制设计： 本章详尽分析了碳排放权交易、拥堵收费（Congestion Pricing）和差别化停车收费政策的经济学基础及其法律正当性。书中通过对伦敦、新加坡等城市的实践案例的深入对比，构建了一套“交通需求管理（TDM）”的法律实施路径图，强调通过正向激励（如公共交通补贴的法律保障）而非仅仅依赖惩罚来引导行为。 2. 城市微观空间治理： 随着共享单车、电动滑板车的兴起，城市人行道和非机动车道的空间界限日益模糊。本书专题研究了“最后一公里”交通工具的法律定位，包括其停放规范、速度限制的执法权限划分，以及对城市景观和无障碍环境的影响。强调了地方政府在界定城市公共空间使用权时的法律边界。 3. 应对极端天气与突发事件的应急管理： 探讨了气候变化背景下，城市交通系统韧性建设的法律保障。这包括紧急状态下交通管制权限的授予、关键物资运输通道的优先使用权力的界定，以及在灾后快速恢复交通秩序的行政程序设计。 第三部分：跨界合作与治理模式的创新（约500字） 现代交通治理不再是单一政府部门的责任，而是需要公私部门（PPP）紧密合作。本书着重探讨了这种新型合作模式下的法律风险管控。 1. 公私合作项目（PPP）的合同风险与退出机制： 详细分析了智慧交通系统建设中，政府与科技公司签订长期服务协议时，如何确保服务质量的持续性、知识产权的归属，以及在技术迭代过快时，政府如何合法且经济地终止或调整合同。特别关注了“技术锁定”（Vendor Lock-in）的法律规避策略。 2. 交通执法的人性化与技术辅助： 聚焦于非现场执法（如电子眼抓拍）的合法性审查标准。书中不仅讨论了抓拍设备的准确性认证问题，更重要的是，探讨了如何通过技术手段减少“机械化执法”带来的僵化和不公，例如引入“执法柔性裁量空间”的数字化模型，并确保公众对执法过程的知情权和监督权。 3. 国际经验借鉴与本土化适用： 比较了欧洲的“共享出行”监管哲学与亚洲“高密度城市交通”的应对策略。本书最终提出，中国的未来交通法律框架应立足于“效率优先、安全托底、兼顾公平”的原则，构建一套具有强大适应性和前瞻性的“动态交通法治环境”，以应对未来城市形态的持续演变。 本书特色： 跨学科视野： 融合了法学、城市规划学、信息技术伦理学和经济学原理。 实务导向： 提供了大量的政策建议和法律框架构建的实操模型。 前瞻性强： 重点关注未来五到十年内即将爆发的交通法律问题。 --- 【适用读者】 交通管理与规划部门的政策制定者。 城市建设与基础设施投资领域的法律顾问。 交通工程、法学及公共管理专业的高年级本科生及研究生。 关注智慧城市发展方向的行业研究人员。

作者简介

方文宗  
 
　　现  职
　　台湾警察专科学校交通管理科助理教授
 
　　学  历
　　中央警察大学法学士
　　国立中正大学法学硕士
　　国立中正大学犯罪学博士
 
　　经  历
　　国立云林科技大学科技法律研究所兼任助理教授
　　国立台湾体育运动大学通识教育中心兼任助理教授
　　环球科技大学兼任助理教授
　　云林县警察局交通警察队组长
　　云林县警察局刑事警察大队组长
 
　　着  作
　　交通法律问题评析
　　校园犯罪与安全维护(合着)
　　发表于期刊杂志学术论文30余篇

推荐序

　　天资聪颖不足取，奋力修为方是道！刑法专业非生而知之者，乃后天努力勤奋所得，有受持之心加上专注的努力，自然能够进入甚可成就刑法蕴含法理。诚如佛学所云，诸佛菩萨得以法相庄严，成为无上正等正觉者，并非本然诸相庄严，皆是由修为道法所得。而任何一项专业或是修为，得以成就者，并不在于对于专业与道法的信与解，而是在于从道业而出的身体力行，在于对于道法行与证的修为。简单地说，修习法理欲入甚深法藏者，并不在于仅是对于抽象性理念的理解，对于理念的熟记或是空言，而是仍须在生活之中身体力行，加以验证，才得理悟刑法的道理，才能深入实证法制的意旨，更才能进入刑法微妙的境界，以达知法、用法了无罣碍。文宗学棣本非法科专业，却秉持着对于刑法有着浓厚的兴趣，虽未至为法忘身之境界，但却也达一日无刑法，则食之无味的执着，一头栽入刑法的梦幻实境之中，其所以凭恃者，并非资质聪明，而是本着一股对于刑法的热情，利用闲暇之余，攻读刑法专业的法学硕士，进而努力不懈取得博士学位，对于刑法问题的论述不辍，更善于于实务之中发觉问题，对之作针砭性的评论，是所谓学以致用、为用而学、学用等观。对于一个山野乡村出身的人，靠着一股对于刑法的热忱，今有专论问世，殊值得庆贺。
 
　　文宗自习刑法以来，虽皆从习于我，然非其自身的热情与对于刑法的迷恋，亦无法得以挤身学林之中。其既有的本职，乃长期从事于交通之执法，为践行学用合致，身体力行，对于交通刑法的问题，从其生活职务之中，予以体认，以职务具体所生问题，作为检视刑法法理的基础，既能贴合于实务问题的解决，也能提供刑法上判断的参考，此乃真是学以致用、学用合一的修为。交通刑法上的问题，并非仅是我们自身的状况而已，其应属于普世共同的问题，能针对此问题在刑法中的判断与适用关系，做学理及实务上的检讨，既具有实务引导的作用，也可以更贴切提供刑法研究的具体命题。文宗从其原有职务的认识，深入问题核心，并能从刑法修习的专业出发，潜心论述，并求问题合理性的解决，既可作为执行上的指标，亦能契合刑法实践的研究，实乃值得庆幸。
我忝为文宗的从业师，在其着作「交通刑法理论与实务」问世之前，要我为其简笔数语，共贺书成。本于心见弟子学术阶段有成的心情，叨絮数语，以为序。
 
自序

　　交通犯罪的发生，影响的不只是当事人及当时用路人，乃至双方家庭亦深受影响，特别是交通犯罪所产生死亡或重伤案件，当事人后续心理上的恐惧以及生理上的受伤治疗、家庭生活及经济问题等，都将面临重大考验。本书撰写的动机缘于本人曾服务云林县警察局交通警察队，后因缘际会至台湾警察专科学校交通管理科担任教职，接触交通理论与实务工作，深觉交通犯罪类型复杂多变，学术与理论无法结合印证，实觉有加以研究探讨的必要，鑑于工作教学需要及学术研究的兴趣，开始对于交通刑法领域作一深入且广度之研究。

　　本书的形成，是集结过去研究发表的文章，做成系统性汇整，内容以交通事故过失责任、酒醉驾车、危险驾车、肇事逃逸、交通职务犯罪、交通文书等相关交通刑法主题作分析，主要探讨各种交通犯罪，从现实生活个案中，就理论与实务加以探讨，希望解决学术与实务争议问题及提供修法参考，更期待引起社会大众对交通犯罪的重视。

　　本书得以出版，首先要感谢内子王玫华长期以来对家庭无微不至的照顾，让我无后顾之忧，专心于研究工作。另外更要感谢与本人亦师亦友，执教于国立中正大学法学院柯耀程特聘教授在学术上的指导鼓励与启发，以及服务于云林县警察局好友李伯桐、李镇泉、林资应提供许多宝贵的实务经验及细心校阅。本书虽经数校，疏漏之处，势所难免，尚祈各界贤达不吝指正。此外一品文化出版社淑华、彩华总编辑及编辑团队的鼎力协助，得以促成此书的出版，并此致谢。
 

评分☆☆☆☆☆

自从大学时期接触了交通法规，我就对其中涉及的刑法问题产生了浓厚的兴趣。毕业后，虽然没有走上法律的专业道路，但我一直关注着交通安全领域的变化，尤其是刑法对于交通行为的规制。这本书的出现，让我有机会从一个更深的层次去理解交通刑法。我尤其欣赏它在理论与实务之间的平衡。很多时候，纯粹的理论会显得过于抽象，而纯粹的实务又可能缺乏严谨的逻辑支撑。这本书却能巧妙地将两者结合起来，它在介绍相关法条和理论时，会紧密联系实际案例，通过案例来阐释理论的内涵，通过理论来分析案例的成因和处理。这种“以案说法”的模式，对于我这样希望深入了解交通刑法的人来说，是非常有效的学习方式。书中对于一些新近的判例和学说也有所涉及，这表明作者并没有停留在过时的知识层面，而是紧跟时代发展的步伐，力求提供最新、最前沿的交通刑法信息。对于那些想要系统学习交通刑法，但又苦于找不到合适教材的读者，这本书无疑是一个极佳的选择。它既有深度，又有广度，能够帮助读者建立起一个全面而系统的交通刑法知识框架。

评分☆☆☆☆☆

我是一名交通运输行业的从业者，平时工作中会接触到大量的交通运输管理条例和一些与交通安全相关的法律法规。虽然我的工作性质与直接的法律判决无关，但对于与我们行业息息相关的交通刑法，我一直保持着高度的关注。我希望能够更深入地了解，在发生交通事故时，哪些行为会触犯到刑法，以及相应的法律后果是什么。这本书的标题“大学用书.警界适用<一品>”，让我觉得它应该是一个比较权威和实用的参考。在阅读过程中，我发现这本书的结构安排非常合理，循序渐进，从基础的概念讲起，逐步深入到具体的条文分析和案例讨论。它没有像一些纯理论书籍那样，一开始就抛出大量的晦涩概念，而是通过清晰的逻辑脉络，引导读者一步步地走进交通刑法的世界。我特别喜欢它对一些常见交通违法行为，是如何演变为刑事犯罪的过程的详细解读，这让我能够更清晰地认识到，遵守交通规则的重要性，以及一旦越界可能面临的法律风险。这本书让我对于交通安全有了更深刻的认识，也让我对相关法律有了更清晰的理解。

评分☆☆☆☆☆

我是一名普通的交通参与者，虽然不从事法律行业，但对于交通安全和相关的法律法规，我一直都很关心。我常常在想，在日常的驾驶过程中，有哪些行为是需要特别注意的，以免不小心触犯了法律。这本书的标题“大学用书.警界适用”，让我觉得它应该是一本比较专业和权威的书籍。我尝试阅读了其中一些章节，发现它对于交通安全与法律之间的关系，进行了非常细致的梳理。它不仅解释了哪些行为属于交通违法，更进一步说明了，当这些违法行为达到一定程度时，是如何会上升到刑法的高度，并且会承担怎样的法律责任。这种由浅入深，从行为到法律责任的递进式解读，让我对交通刑法有了更清晰的认识。书中对于一些复杂案例的分析，也让我能够理解，在交通领域，法律的适用并不是一成不变的，而是需要结合具体情况进行判断。这本书的出现，让我能够以一个更专业的视角，去审视交通安全问题，也让我对作为一名负责任的交通参与者，应该具备怎样的法律意识有了更深刻的理解。它确实让我对“交通刑法”这个概念，有了更具体、更生动的体会。

评分☆☆☆☆☆

这本书的出版，真是让我在查找交通刑法相关资料时，少走了许多弯路！我是一名在交通大队工作的基层警员，平日里处理的案件五花八门，从简单的肇事逃逸，到酒驾、毒驾、甚至是涉及重伤或死亡的重大交通事故，都离不开刑法的规范。市面上关于交通刑法的书籍其实不少，但很多都偏向于学术理论，对于我们一线执法者来说，枯燥的条文解读和遥远的理论探讨，往往难以直接应用于日常的案件侦办和证据固定。而这本《交通刑法理论与实务-大学用书.警界适用<一品>》则完全不同，它就像一本为我们量身定做的“操作手册”。书中的案例分析非常贴合实际，很多都是我们经常遇到的情形，比如如何准确判断肇事者是否构成刑法上的“过失致死”，证据链如何才能更完整，才能经得起法庭的考验。书中对于一些模糊地带的界定，比如“重大过失”的认定标准，也给出了清晰的指引，这在我们进行现场勘查和初步判断时，提供了非常宝贵的参考。而且，书中的语言风格也很接地气，没有太多艰深的学术术语，即使是对于刑法不太精通的同事，也能很快理解。这本书的实用性，在我看来，是它最大的亮点，它确实做到了“警界适用”这个定位。

评分☆☆☆☆☆

作为一名法学院的学生，在学习刑法总论和分则的过程中，我接触过很多关于犯罪构成要件、量刑情节等内容的教材。但当涉及到交通刑法这个具体的领域时，我发现市面上能够提供系统性、深入性解读的优质读物并不多。尤其是能够将理论高度与实务操作紧密结合的书籍，更是凤毛麟角。《交通刑法理论与实务-大学用书.警界适用<一品>》的出版，无疑填补了这一空白。这本书在学术上具有扎实的理论基础，对于交通刑法的基本原理、重要概念的界定都做了严谨的论述。同时，它又能够将这些理论知识，巧妙地转化为指导实务工作的具体方法和思路。书中大量的案例分析，都是经过精心挑选的，不仅具有代表性，而且能够很好地反映出司法实践中的难点和争议。我个人认为，这本书最出彩的地方在于，它并没有仅仅停留在“是什么”的层面，而是深入探讨了“为什么”以及“如何做”。比如，在分析一个案例时，它不仅会说明行为构成何种犯罪，还会分析背后的原因，以及如何在证据收集、罪名认定、量刑建议等方面，进行更科学、更有效的操作。对于我们未来的法律从业者来说，这本书无疑是一本极具参考价值的工具书。