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图书介绍


空间正义

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著者 原文作者: Edward W. Soja
出版者 出版社:开学文化 订阅出版社新书快讯 新功能介绍
翻译者 译者: 颜亮一, 王丹青, 谢硕元
出版日期 出版日期:2019/07/10
语言 语言:繁体中文



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发表于2024-03-29

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图书描述

「当一位都市理论的世界领导者将他的思想与当前都市社会运动的意义相结合时,产生的就是一部精采卓越的着作,它告诉我们另一种城市是可能的,并且进而探索成就这种城市的各种方法。」—— 曼威.柯斯特 (Manuel Castells),加州大学柏克莱分校城市规划系荣誉教授

  1996年,一个名为洛杉矶公车族联盟的草根倡议团体,在对该市大众运输局的诉讼中赢得了历史性的胜利。法院判定的协议迫使大众运输局在为期10年的期间,需要重导大众运输系统的政策方向,使该市最穷的居民获得更好的服务。这个决定令人惊叹地反转了美国惯常的治理与规划,后者几乎总是偏袒富有的居民。而对知名的都市理论家爱德华.索雅而言,这也是空间正义行动的一个具体案例。

  索雅主张正义是有地理的,而且资源、服务以及管道的公平分配乃是基本人权。建立在目前批判地理学与新空间意识上,索雅将理论与实践交织在一起,替了解与改变我们所生活的不义地理提供了新的方式。借由有效地将空间正义定位成一种理论概念、经验分析模式以及社会与政治行动策略,本书为当今有关正义、空间与城市的论辩,做出了重大的贡献。

著者信息

作者简介

爱德华.索雅(Edward W. Soja)


  爱德华.索雅为加州大学洛杉矶分校都市规划系特聘教授。他的着作包括:《后现代地理:重申批判社会理论中的空间》(The Reassertion of Space in Cirtical Theory),《第三空间:航向洛杉矶以及他真实与想像地方的旅程》(Thirdspace: Journeys to Los Angeles and Other Real-and-Imagined Places),《后大都会:城市与区域的批判研究》(Postmetropolis: Critical Studies of Cities and Regions) 。

译者简介

颜亮一


  辅仁大学景观设计学系副教授兼系所主任,着有《记忆与地景》一书。目前主要研究兴趣包括「地景的文化政治」以及「都市非正式性」。

王丹青

  辅仁大学心理学系博士候选人,目前为文化行动团体「愁城」成员。

谢硕元

  辅仁大学心理学系硕士,目前为文化行动团体「愁城」成员。
 
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图书目录

译者前言
序幕
导言
1.    为何是空间?为何是正义?为何是洛杉矶?为何是现在?
2.    论不义地理的生产
3.    建构正义的空间理论
4.    在洛杉矶追寻空间正义
5.    转译理论为实践-加州大学洛杉矶分校都市规划学程
6.    在911之后追寻空间正义:延续与总结

谢志
注释与参考文献
导论


 

图书序言

序幕
 
任何一个地方的不义,都威胁到一切地方的正义。──马丁・路德・金恩(Martin Luther King)来自柏明罕监狱的信,1963年4月16日(Letter from Birmingham Jail, April 16, 1963)
 
1996年10月在洛杉矶市中心的一个法庭内,发生了一个在美国都市历史以及地理上重要非凡的运动。一个由草根组织所形成、代表公共运输使用者的政治联盟,在对洛杉矶大众运输局 (Los Angeles Metropolitan Transit Authority, MTA)所提起的集体诉讼中,与该局达成了史无前例的重大协议和解。根据这项协议,至少在未来10年内,大众运输局将提供依赖大众运输的都市穷人,也就是那些买不起汽车的人,最高优先预算来改善公车品质,并确保他们有权使用任何形式的公共运输载具;这项措施是为了补偿该局过去数十年来对这些穷人的歧视。
 
「劳工/社区策略中心等诉洛杉矶郡大众运输案」(Labor/Community Strategy Center et al. v. Los Angeles County Metropolitan Transit Authority)的直接结果,也称做公车族工会 (Bus Riders Union, BRU) 决议案,并非像打手心般简单的处罚而已。根据协议和解内容,大众运输局不但得添购一定数量的环境友善公车,还必须降低拥挤度、维持现有票价结构、提昇公车保全、减少公车站犯罪,同时还要提供特别服务路线,让民众更容易到达工作地点、学校、医院等公共设施。果真按这些条文的字面来执行,那几乎整个大众运输局的营运预算都将被耗䀆,使得该局无法继续进行大规模固定轨道系统建造的炫耀性计画,该计画是为了要让洛杉矶符合主要世界城市的形象。此外,一个由公车族工会和运输局共同组成的工作小组也建立起来,以确保工会对于交通政策的影响力。

图书试读

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