丰田物语:最强的经营,就是培育出「自己思考、自己行动」的人才

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具体描述

十年难得一见  彻底学习、了解丰田精神的绝佳好书!

 

称霸全球的丰田汽车,波澜壮阔的成长故事~

耗时七年、独立採访,挖掘丰田长期成功的本质——《丰田物语》

管理者、经营者、创业家  必读!

柳井  正  UNIQLO创办人

丰田章男  丰田汽车社长

专业推荐

 

二战之后,在一片废墟中,丰田汽车的创办人丰田喜一郎立定志向:「一定要做出不输给美国的国产车!」

他命令担任董事的丰田英二:「三年内要追上美国!」

丰田英二找来了机械工厂厂长大野耐一,共同研发出新的生产体系——丰田生产方式(TPS)。以「及时化」(Just In Time)、「自働化」、「看板」、「安灯」、「改善」等创新方法为核心,创造出震撼世界的高效率、低浪费,又尊重人性、能培育人才的生产体系。

然而丰田的强大,并不在于单独的「及时化」、「看板方式」等做法。随着时代转变、竞争环境变化,能够广泛运用于不同国家、不同产业的丰田生产方式,其本质在于培养「自己思考、自己行动」的员工。这才是丰田的核心精神。

「不能一开始就给答案。要思考。要成为会思考的作业员。」(丰田英二)

做不好,不是作业员的问题,而是管理者没有好好教导工作的方法。」(大野耐一)

「丰田生产方式,是一个能创造出『会思考的人』的系统。」(美国肯塔基厂的干部)

大野耐一是「我的英雄」!(畅销书《目标》作者高德拉特)

 

本书以丰田人在浩瀚历史中的各种挑战与努力为主轴,拉开一幅该公司奋斗的历史。其中,丰田生产方式的核心人物:丰田喜一郎、丰田英二、大野耐一、张富士夫等人,在公司漫长历史中深深走过的足迹,诸多不为人知的传奇故事,以及众多无名英雄的热情努力,都跃然纸上。

尤其是负责推展丰田生产方式的「生产调查室」,以及大野耐一如何影响了一整个时代,将是阅读本书独一无二的收获。

这是想彻底了解丰田、学习丰田精神,不容错过的一本书。创业者、经营者都应该了解它。

好的,这是一份关于一本虚构的、聚焦于组织文化与人才发展的书籍的详细简介,其主题与您提供的书名《丰田物语:最强的经营,就是培育出「自己思考、自己行动」的人才》不相关,且内容力求自然流畅: --- 《静水深流:百年老店的隐形契约与组织韧性》 一、 核心洞察:跨越世代的信任与责任 《静水深流:百年老店的隐形契约与组织韧性》并非一本探讨生产效率或精益管理的教科书,它是一部深入剖析那些能够穿越经济周期、抵御市场剧变的传统企业的精神史诗。本书的重点在于揭示那些看似缓慢、保守,实则拥有强大生命力的组织,其内部维系着一套超越书面规章的“隐形契约”。 这种契约,存在于资深管理者与新进员工之间,存在于核心技术团队与外部供应商之间,更存在于企业及其所在社区之间。它关乎的不是短期的绩效指标,而是长期的、近乎家族式的相互信任、对专业精神的共同承诺,以及对“慢就是快”的深刻理解。 作者通过对欧洲精密仪器制造商、日本传统手工艺坊以及北美历史悠久的家族金融机构的田野调查,构建了一个关于“组织韧性”的全新理论框架。他们发现,真正的韧性并非来自于快速的反应能力,而是来自于深厚的根基和清晰的价值锚点。当外部环境剧烈动荡时,正是这套无形的契约,约束着组织不被短视的逐利行为所裹挟,确保了企业在危机中仍能坚守其核心使命。 二、 深度解构:隐形契约的三大支柱 本书将隐形契约拆解为三个相互依存的支柱,每一章都聚焦于一个维度,辅以详实的案例和人物访谈记录: 第一支柱:时间承诺(The Pact of Patience) 传统企业与现代初创公司最大的区别在于对“时间”的定义。在本书中,“时间承诺”指的是企业愿意为一项技艺、一个技术平台或一项人才的成熟,投入远超行业标准的周期。 学徒制的再审视: 作者深入考察了一家拥有三百多年历史的瑞士钟表作坊,揭示了为何现代化的流程改造屡次失败。原因在于,工匠对机芯的理解,需要十年以上的时间沉淀,这种时间成本被视为知识的必然载体,而非浪费。本书详细记录了企业如何设计其薪酬和晋升体系,以鼓励员工选择更长远、更困难的学习路径。 产品生命的延长: 介绍了几家坚持对核心产品进行持续、微小迭代而非彻底推翻重来的公司。这种策略要求管理层具备极强的抵御股东要求“快速增长”的压力,转而专注于“维护卓越”的长期价值。 第二支柱:知识的谦逊(The Humility of Expertise) 不同于强调“颠覆性创新”的文化,拥有强大韧性的组织往往建立在对现有知识的深刻敬畏之上。本书提出的“知识的谦逊”,是指组织内部对自身能力的边界有着清晰且不加掩饰的认知。 “我不知道”的力量: 通过对比两家在同一技术领域竞争的制造商,作者发现,更具韧性的一方,更乐于承认现有解决方案的局限性,并主动寻求跨界合作。这种谦逊态度,激活了组织内部的“探索性学习”机制,而非“证明自身正确性”的防御机制。 数据背后的故事: 深入分析了数据分析在这些老店中的应用。他们不盲目相信统计模型,而是将数据视为对经验观察的补充。书中详细描述了一种结合了资深专家口述历史与大数据分析的决策流程,确保技术决策既有数据支撑,又不失对具体情境的理解。 第三支柱:社会回馈(The Reciprocal Obligation) 隐形契约的最终体现,是企业对更广阔的社会环境所承担的责任。这超越了企业社会责任(CSR)的表面文章,而成为一种根植于商业模式中的相互依存关系。 社区粘性: 考察了在经济衰退时期,仍坚持不裁员、转而采取带薪休假和内部技能再培训的少数企业。这些决策的背后逻辑是:员工不是成本,而是资产的延伸。本书探讨了这种“不离不弃”如何转化为极高的员工忠诚度和在经济复苏时期的超强执行力。 供应链的伙伴关系: 展示了数十年如一日地支持小型、专业化供应商的案例。这种关系并非基于最低价竞标,而是基于共同的质量标准和长期合作的保障。这种深度整合的供应链,使得企业在面对全球供应中断时,展现出惊人的自我修复能力。 三、 结论:在不确定性中锚定方向 《静水深流》为当今追求速度和扩张的企业提供了一种必要的反思。它并非主张完全停滞不前,而是提出,真正的强大,源于一种内在的稳定性和对长期价值的坚守。组织如同河流,表面的波涛汹涌并不能决定其深度和流量。只有那些默默耕耘,精心维护内部“隐形契约”的组织,才能在时代巨变的洪流中,保持其静水深流的生命力,持续地、不可替代地为世界提供价值。本书是献给所有渴望建立持久基业、而非昙花一现的领导者和管理者的一份深刻指南。 ---

著者信息

作者简介

野地秩嘉
非文学、报导文学作家。
1957年生于东京。早稻田大学商学系毕业。曾任职于出版社,写作主题广阔,擅长人物报导、商业、美食、艺术、海外文化等。
着作有《洋缇物语》、《纽约艺术导览》、《去买伊比利猪》(积木出版)、《成功,你只要「多做一点什么」》(大是文化出版)、《高仓健访谈》、《请披头四来日本的男人》等,并以《东京奥运会物语》荣获美津浓体育作家奖优秀奖。


译者简介

陈娴若
东吴日文系毕业,曾为出版社日文编辑,目前专职日文翻译。喜欢阅读文学,也乐于探究各领域的知识,永远在翻译中学习。译作有:《无情银行》、《避税天堂》、《地球全史》、《不自由的心》、《怒》、《今天也谢谢招待了》、《喜乐京都》、《尘封笔记本》、《穿越光之小径》、《海上的世界地图》、《闇的美术史》、《生还者》等。

图书目录

 序 章   肯塔基州的名产  

七五号公路 前往Dojo 保罗的话 制造业的始祖

第1章    汽车公司的成立  

丰田家的历史 佐吉的自动纺织机 喜一郎进丰田纺织 汽车的起源 油砂芯的苦心 自动纺织机时代的造车 建设举母工厂 过与不足皆无的状态 公制法的工厂 国家总动员法与统制经济

第2章    战争中的丰田  

送不到的零件 集团重组 大野耐一的原点 名古屋空袭与三河地震 战败日 丰田的再出发 销售体制与神谷正太郎 战后的先锋

第3章    从战败中起步  

喜一郎的出发 战后的大野耐一 培育多能工人 不准逃避

第4章    改革的开始  

超越福特 废止中间仓库 工具集中研磨 安灯

第5章    破产边缘  

战后的日本汽车业 经济安定九原则 道奇路线与竹马经济 汽车产业的困境 勤走日银 劳资争议 喜一郎,辞职 新社长的运气 中兴之祖 朝鲜特需 英二看到的美国

第6章    看板  

操作多工程 铃村的感受 不准一股脑生产 喜一郎之死

第7章    意识的改革  

超级市场的方式 什么是看板方式

第8章    皇冠上市  

韩战之后的汽车业界 皇冠的开发 伦敦长征与对美出口

第9章    七种浪费  

汽车工厂的架构 接受操练的人们 张与池渕的体验 抵制的原因 眼光很重要 即使懂得系法

第10章  卡罗拉之年 

卡罗拉上市 河合满的加入 锻造的现场 去埋在花坛里 更换模具的辛苦 销售起飞的时代 吃饭和宿舍 敌人不只在国内 东京的丰田 小公司的武器 历经二十五年成立「生调」

第11章  法规与冲击  

出口美国与废气排放管制 第四次中东战争与石油危机

第12章  误解与评价  

国会审议与责难 畅销书的诞生 林南八的派任 友山受到的磨练 着手的勇气

第13章  进军美国  

工贩合併 贸易摩擦与自主管制

第14章  现地生产  

驶入 池渕的现场主义

第15章  务实主义者 

肯塔基一九八六 楠的挑战 柯林斯女士的功绩 DNA的移植 肯塔基一九八七 北美事业的意义 大野耐一去世 泡沫破灭

第16章  爬上卡车的男人 

批判 销售的改善 业务员的一天 「让我吓一跳吧」

第17章  二十一世纪的丰田生产方式 

恐怖攻击、战争、金融风暴 召修、地震、洪水

第18章  未来 

年轻人不买车 明日胜过今日 有共鸣吗? 享受工作

尾 声   骄傲 

组员 公听会 他们制造的东西

后记 

图书序言

一不小心,今天的成功就会变成明天的失败。

今天做的事跟昨天一样,这样真的好吗?

不断改善、不断进步的「现场」——这才是丰田的本质。

——柳井正,UNIQLO创办人、迅销集团(Fast Retailing)会长兼社长

 

本书想要传达的,既不是丰田的历史,也不是改善的诀窍。

而是今天比昨天更好,明天又比今天更好——

这本书,是给那些每天为了「想要变得更好」而奋斗的人们的声援。

——丰田章男,丰田汽车社长

图书试读

序章 肯塔基州的名产
 
离开市区,车子沿着七十五号干线道路北上,我的目的地是丰田位于肯塔基州北部的汽车生产基地。
 
从车窗往外看,触目可及的不只是菸叶,肯塔基州从以前就以农业闻名,所以也有玉米和小麦田。放牧马、牛的牧地也很宽阔。
 
但是现在,说到肯塔基,如果有什么傲视全美的产物,那就是汽车。拥有丰田与福特车厂的肯塔基州,已经仅次于底特律所在的密西根州,成为美国汽车生产的一大基地。
 
从最近的乔治城到这个州规模最大的丰田生产基地,大约只要二十分钟。
 
丰田在全世界共有五十二个工厂,规模最大的就是肯塔基工厂,占地面积有一六○万坪,是东京迪士尼乐园的十倍以上,员工七千人,制造出来的完成车五十万台,引擎六十万具。
 
地方上的人把这家工厂叫做「King of Car Plant」,Plant指的是,集合了数个factory的复合工厂。这里有引擎工厂、制作车轮零组件的机械工厂、组装工厂,之外还有沖压、焊接工厂,整体一贯生产。
 
生产的车种有凯美瑞(Camry)、亚洲龙(Avalon)、凌志(Lexus)。
 
出来迎接我的宣传部中年男士,胸口挂的名牌写着「李克」。他说:「来吧,我们先去参观。坐上EV车吧。」
 
工厂里,每年来自全世界的参观者超过四万人。园区比迪士尼乐园还大,若是徒步参观太花时间,而且效率不佳。所有参观者都是搭乘四人座、类似高尔夫球车的电动车,在工厂内巡回。场内的景观极富变化,迎面而来的几乎全是美国人。就像在正宗迪士尼乐园里坐游园车的感觉。
 
参观肯塔基工厂需要花两小时,包括汽车的沖压工程、焊接工程、组装工程。其中,沖压与焊接工程只能从远距离观看,也许是因为外行人太靠近,有可能造成危险吧。
 
组装工程最是百看不厌。在生产线上移动的车体中,嵌入引擎、变速箱等零件,组装掌控着车内电力系统的配线管,每一辆车需装设约三万个零件。而组装工程就是将这些零件一口气全部装进车体内。
 
只要缺少一个零件,汽车就动不了。组装方式的优劣,也会影响到驾车的舒适性,可说是集合了最多造车工艺的工程。
 
默默看了一会儿,一名黑人女子动作熟练地将车门装上,并且进行动力车窗的调节,我突然闪过一个念头,她的动作宛如在翩翩起舞。宣传部的李克像是看穿了我的想法,在旁边说道:

用户评价

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拿到这本书的第一感觉,就是标题里的“最强的经营”几个字,让我觉得异常有分量。它不是那种泛泛而谈的管理学书籍,而是直接点出了经营的终极目标——“最强的”。而这个“最强”的定义,落脚在了“培育出「自己思考、自己行动」的人才”上。这是一种非常高屋建瓴的视角,它把经营的本质,从流程、产品、市场转移到了人。我一直相信,人才是企业最宝贵的财富,但如何真正地“培育”出这样的人才,却是一门深奥的学问。很多时候,我们只是在“使用”人才,而不是“培育”他们。我很好奇,丰田是如何在长期的发展过程中,形成这样一种以人为本、以人才培育为核心的经营理念的?它会不会涉及到具体的招聘标准、培训体系、绩效考核,甚至晋升机制?抑或是,更深层次的企业文化和价值观的塑造?这本书的“物语”二字,也暗示着它会是一个充满故事性的讲述,而不是枯燥的理论堆砌。我期待着能够读到那些生动的故事,去感受丰田是如何将“自己思考、自己行动”的理念,融入到每一个员工的日常工作中,最终成就了其“最强”的经营。

评分

我一直认为,一个真正的领导者,或者说一个卓越的组织,其核心竞争力不在于拥有的资源有多少,而在于能够激发和释放出组织内部有多少潜能。这本书的标题“丰田物语:最强的经营,就是培育出「自己思考、自己行动」的人才”,恰好击中了我的痛点。我见过太多看似强大的企业,却在面对变化时显得步履蹒跚,原因往往在于僵化的思维模式和官僚的层级制度,导致了人才的流失和创新的枯竭。而丰田,作为一个在全球制造业享有盛誉的企业,其成功的秘诀究竟是什么?“自己思考、自己行动”这几个字,让我看到了希望。这不仅仅是对员工的要求,更是对企业文化和管理哲学的一种极致追求。我迫切地想知道,丰田是如何在日复一日的生产线上,构建起这样一个鼓励自主、激发潜能的生态系统的。他们是如何在复杂的体系中,让每一个螺丝钉都能发挥出齿轮之外的智慧?这本书,我想会是一次深入的探寻,一次对企业生命力源泉的追溯。我期待它能提供一些深刻的见解,关于如何从根本上改变一个组织的运作模式,让它真正地“活”起来。

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这本书的标题简直太吸引人了——“丰田物语:最强的经营,就是培育出「自己思考、自己行动」的人才”。光是看书名,就能感受到一种强大的力量和深刻的洞察。我一直对那些能够持续创新、不断发展的企业背后的驱动力感到好奇,而“自己思考、自己行动”这几个字,恰恰点出了核心。很多时候,我们看到的企业成功,更多的是聚焦在技术、市场策略或者财务报表上,但这本书似乎从一个更根本、更具生命力的角度去剖析。我想,这不仅仅是一本关于丰田公司的案例分析,更像是一本关于人性、关于组织赋能的哲学书。我期待能够从里面学到如何真正地激发一个团队的内在潜力,而不是仅仅依靠外部的指令和激励。想象一下,一个组织里每个人都能像主人翁一样去思考问题、解决问题,那将是多么可怕的生产力和创新力!这本书会不会讲到一些具体的培养方法?比如,丰田是如何打破层层汇报的僵局,让一线员工的声音能够被听到并被采纳的?又或者,他们是如何在企业文化中植入这种“自己思考、自己行动”的基因的?我非常渴望知道答案,并希望能从中获得一些可以应用到自己工作中的启发。

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读到这本书的名字,我脑海中立刻浮现出无数关于丰田的形象:精益生产、质量卓越、以及那个仿佛永不停歇的创新机器。但“最强的经营,就是培育出「自己思考、自己行动」的人才”,这个定位,则让我看到了一个全新的维度。我一直觉得,一个企业的持久竞争力,最终还是取决于它所拥有的人。而“自己思考、自己行动”,这八个字,恰恰点明了人才的核心价值所在。在很多企业里,我们看到的更多是指令的下达和执行,而这种“自己思考、自己行动”的模式,则是一种更高级的组织形态。我非常好奇,丰田是如何在自己庞大而复杂的体系中,做到这一点?是靠一套独特的激励机制?还是某种深植于企业文化的哲学?这本书,我想会是一次对丰田成功密码的深度挖掘,一次对“人才赋能”这一现代管理核心课题的深刻解读。我期待能够从中看到具体的实践案例,了解到丰田是如何在日常的生产和管理中,去塑造和培养这种“自己思考、自己行动”的文化,最终让这个文化成为驱动企业持续发展的强大引擎。

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“自己思考、自己行动”——这几个字,仿佛在我的脑海里敲响了警钟。在如今这个信息爆炸、变化莫测的时代,一个组织如果不能让自己的成员具备这种能力,恐怕真的很难在竞争中立足。而丰田,作为全球汽车行业的巨头,其成功的经验本身就具有极高的参考价值。这本书的标题,直接将丰田的成功归结于“培育出「自己思考、自己行动」的人才”,这让我对它充满了期待。我一直对那些能够“赋能”员工的企业充满了好奇。很多时候,我们看到的是管理者如何“管理”下属,但这本书似乎在探讨的是,如何让下属能够“自我管理”,并且能够积极地为组织贡献自己的智慧。这中间的界限在哪里?丰田又是如何跨越这条界限的?我希望这本书能够深入地剖析丰田在这方面的实践,比如,他们是如何在工作中创造机会,让员工去承担更多的责任,去独立解决问题?又比如,他们是如何建立一种信任的氛围,让员工敢于提出自己的想法,并且勇于去尝试的?这本书,我觉得不仅仅是关于丰田,更像是一堂关于如何打造一个有生命力、有韧性的组织的必修课。

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