民航旅客運輸 (電子書)

民航旅客運輸 (電子書) pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

張曉明
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具體描述

  民航業的快速、多樣化發展,對各類人纔的大量需求,為教育市場的迅速擴大提供瞭強大的動力,民航業人纔培養的模式也從原來單一依靠民航係統院校培養,發展成為多點、多層次的培養。據不完全統計,中國目前專門培養空中乘務人纔的學校(或專業)和培訓機構已有百餘傢,他們在空中乘務專業的培養方案、教學內容、教學方法等方麵,各有所長,各具特色。主要體現在兩方麵:其一,依託不同的專業學科基礎,形成瞭不同的專業建設走勢,如分別依託公共關係學科、旅遊管理學科、藝術類學科、外語或經濟商務學科為基礎發展空乘專業;其二,依託不同的辦學環境和地域特點,形成瞭不同的人纔培養模式,或者專門培養空乘服務人纔,或者以空乘服務、民航地麵服務為方嚮雙重定位,或者同時定位於空乘服務、民航地麵服務和相關服務行業(旅遊、飯店和其他行業)等。

  民航業是國際化程度和專業化程度都比較高的行業。為瞭讓廣大民航專業學生和民航業從業人員對民航運輸的發展狀況以及管理體製的演變、民航國內和國際旅客運價、客票銷售業務、退票與運輸變更、特殊旅客運輸等相關知識有一個全麵、真實的瞭解,我們編寫瞭這本《民航旅客運輸》。本書分為民用航空基礎知識、民航國內旅客運輸實務和民航國際旅客運輸實務三篇。

  本教材在編寫過程中注重理論與實踐的結閤,每一章都包括課前導讀、教學目標、本章小結、思考與練習,還有典型案例和知識鏈接,教材內容豐富,具有真實性和可操作性。理論敘述通俗易懂,錶達簡潔準確。透過學習,學生不僅能夠瞭解民航旅客運輸業務的基本知識,而且能夠掌握民航國內國際旅客運輸的相關技巧,為實際工作打下良好的基礎。
 
《國際航空法概論》 圖書簡介 本書旨在全麵、係統地闡述國際航空法的基礎理論、核心規則和前沿發展,為法律專業人士、航空業從業者以及對國際航空治理感興趣的研究者提供一本深入、權威的參考讀物。國際航空法是國際公法體係中一個相對獨立且發展迅速的領域,它規範著航空器在國傢領空之外的飛行活動,涉及主權、管轄權、安全、責任、商業運營等諸多方麵。本書力求構建一個清晰的知識框架,幫助讀者理解這一復雜法律體係的內在邏輯與實踐應用。 第一部分:國際航空法的曆史淵源與基本原則 本部分首先追溯瞭國際航空法的起源,從早期的領空主權觀念的形成,到兩次世界大戰後國際航空規範的建立。重點分析瞭《巴黎航空公約》(1919年)和《芝加哥民用航空公約》(1944年)這兩部奠基性文獻的曆史地位和核心貢獻。 核心內容聚焦於國際航空法的基本原則,特彆是國傢對領空的絕對主權原則及其在現代國際法框架下的修正與限製。詳細闡述瞭“飛越權”(Right of Transit)和“商業權”(Right of Commercial Entry and Operation)的差異與演變,這是理解國際航空運輸自由化的關鍵。此外,本書深入探討瞭國際民用航空組織(ICAO)的地位與職能,解釋瞭ICAO如何通過製定“國際標準和推薦作法”(SARPs)來實質性地統一全球航空運行規則,從而確保航空運輸的安全性與可預測性。 第二部分:航空器國籍、管轄權與責任承擔 航空器的法律地位是國際航空法中的核心議題之一。本章詳細解析瞭航空器的國籍的確定標準,以及國籍如何關聯到對航空器的管轄權和法律責任的歸屬。通過對《國際私法慣例》和相關司法判例的分析,清晰界定瞭在跨國飛行中,涉及航空器碰撞、損害賠償等事件時,管轄權應如何確定。 在責任承擔方麵,本書係統梳理瞭《濛特利爾公約》(1999年)的結構與核心規定。重點剖析瞭承運人責任製度的演進,包括對旅客、行李和貨物運輸過程中發生的損害的嚴格責任製度(Strict Liability)及其賠償限額的計算方式。書中特彆關注瞭“不可抗力”和“承運人疏忽”的抗辯理由,並結閤最新的法律解釋,探討瞭在電子客票和現代貨運模式下,傳統責任規則麵臨的挑戰與適應性調整。 第三部分:航空安全、安保與環境法規 航空安全與安保是國際航空法永恒的主題。本部分詳盡介紹瞭ICAO在航空安全監管方麵的具體要求,包括對適航性認證、飛行員資質、空中交通管理(ATM)的國際標準。通過分析近些年發生的重大航空安全事件,本書探討瞭國際閤作在事故調查和安全改進措施推行中的作用。 在航空安保方麵,本書全麵覆蓋瞭《芝加哥公約》附件17(保障民用航空安保的規定)以及《東京、海牙、北京公約》所確立的對非法乾擾行為的刑事管轄和閤作義務。詳細解讀瞭針對劫機、破壞和惡意攻擊行為的國際法律框架,強調瞭成員國在預防和懲治恐怖主義行為方麵的法律責任。 此外,環境法規在航空業日益重要。本書探討瞭國際社會為減少航空噪聲和碳排放所做的努力,分析瞭ICAO在碳抵消和減排方麵的全球性框架(如CORSIA計劃),以及這些規定如何影響航空公司運營成本和戰略規劃。 第四部分:國際航空運輸的監管與自由化 本部分聚焦於國際航空運輸的市場準入與商業運行規則。詳細解釋瞭“航權”(Air Traffic Rights)的法律基礎,即第一自由到第五自由的含義及其在雙邊航空運輸協定(BASA)中的體現。 本書深入分析瞭航空聯盟(如星空聯盟、寰宇一傢)的法律地位和競爭法閤規性問題。在全球化和放鬆管製的背景下,如何平衡自由競爭與國傢對關鍵基礎設施的保護,是本章討論的重點。此外,書中還涵蓋瞭國際航空閤同法,包括空運單據的效力、提單的轉換以及與其他貿易法規的銜接問題。 第五部分:新興領域與未來展望 隨著科技的進步,國際航空法正麵臨新的挑戰與機遇。本章著眼於未來,探討瞭無人機(UAS/RPAS)在全球空域中的法律地位、監管模式以及跨境操作的法律難題。同時,本書也關注瞭商業太空旅遊的法律監管空白,探討瞭現有國際航空法框架在麵對亞軌道飛行時的適用性邊界。最後,對當前國際航空法體係的未來發展趨勢——包括數字化轉型、網絡安全挑戰以及多邊治理模式的強化——進行瞭前瞻性的總結與分析。 適用讀者群: 國際法、商法、交通法領域的學生與學者。 民航管理部門、航空運輸企業、機場集團的法律顧問和高層管理人員。 航空保險、金融和風險管理從業者。 本書內容嚴謹、論述深入,結閤瞭大量的國際條約文本、案例分析和實務經驗,是理解和掌握當代國際航空法體係的必備工具書。

著者信息

圖書目錄

前言

第一篇 民用航空基礎知識
第一章 民用航空運輸業的發展.................................................................................................... 7
第二章 現代運輸業的分類及航空運輸的特點................................................................ 23
第三章 民用航空運輸管理體係................................................................................................. 29
第四章 民用航空運輸的基本概念............................................................................................ 43

第二篇 中國民航國內旅客運輸實務
第五章 中國民航國內旅客運價................................................................................................. 59
第六章 國內客運銷售....................................................................................................................... 79
第七章 旅客運送............................................................................................................................... 126
第八章 行李運輸............................................................................................................................... 149
第九章 責任與賠償.......................................................................................................................... 171

第三篇 民航國際旅客運輸實務
第十章 國際航空法.......................................................................................................................... 201
第十一章 國際航空運輸地理.................................................................................................... 210
第十二章 航班資料.......................................................................................................................... 226
第十三章 國際旅客運價的計算與運用.............................................................................. 234
第十四章 運輸憑證的填開與使用......................................................................................... 315
附錄
附錄一:世界主要國傢(地區)城市/機場三字代碼......................................... 347
附錄二:中國常用城市/機場三字代碼.......................................................................... 353
附錄三:國際時間換算錶........................................................................................................... 355
附錄四:IATA 匯率兌換錶........................................................................................................ 359
NOTES

圖書序言

  • ISBN:9789577356765
  • 規格:普通級 / 初版
  • 齣版地:颱灣
  • 檔案格式:EPUB流動版型
  • 建議閱讀裝置:手機、平闆
  • TTS語音朗讀功能:無
  • 檔案大小:19.4MB

圖書試讀



  民航業是國際化程度和專業化程度都比較高的行業。為瞭讓廣大民航專業學生和民航業從業人員對民航運輸的發展狀況以及管理體製的演變、民航旅客運價、客票銷售業務、退票與運輸變更、特殊旅客運輸等相關知識有一個全麵、真實的瞭解,我們編寫瞭這本《民航旅客運輸》。

  本教材在編寫過程中注重理論與實踐的結閤,每一章都包括導讀、學習目標、本章小結、思考與練習,還有典型案例和知識連結,教材內容豐富,具有真實性和可操作性。理論敘述通俗易懂,錶達簡潔準確。透過學習,學生不僅能夠瞭解民航旅客運輸業務的基本知識,而且能夠掌握民航國內國際旅客運輸的相關技巧,為實際工作打下良好的基礎。

  本教材在編寫過程中參考瞭網站上的內容、航空公司客運銷售業務手冊、IATA/UFTAA的培訓教材等資料。在此,謹嚮書中提到的和參考書目中列齣的作者錶示感謝。

  本教材針對空服專業學生學習民航旅客運輸業務編寫,也可作為民航運輸從業人員的培訓教材或參考資料。
 

用戶評價

评分

從一個注重“法規遵從性”的角度來看這本書,我發現它在引用最新的國際航空組織(如ICAO/IATA)的指導方針時,顯得有些滯後,或者說,不夠銳利。航空法規的更新速度是很快的,尤其是在安全標準和隱私保護方麵。這本書在處理國際旅行中護照、簽證要求的章節時,使用的案例和描述,總讓我感覺像是停留在幾年前的版本。對於一本聲稱是“電子書”(意味著可以較快更新)的作品來說,這是一個比較緻命的疏忽。例如,關於近年來各國對於無人機限製空域的規定變化,或是對於特定敏感物(如鋰電池)在客艙運輸的最新要求,書中都沒有清晰明確的闡述。我希望專業書籍能提供一個可靠的、可追溯的法規引用來源,這樣讀者纔能做進一步的查證。現在讀來,我必須不斷地在心裏打上一個問號:“這個規定現在還適用嗎?”這無疑大大降低瞭它作為一本參考資料的信賴度,讓人不敢完全依賴書中所載的條文細節。

评分

閱讀完這本電子書的數位體驗感,老實講,是有點令人失望的。作為一個習慣在iPad或Kindle上閱讀的讀者,我非常重視電子書的排版優化、互動性以及搜索功能的流暢度。這本書的排版設計,感覺像是直接把紙本書的內容“搬運”過來,缺乏針對電子屏幕的適配性。尤其是當涉及到圖錶或錶格時,常常需要不停地縮放和平移,閱讀的連貫性被嚴重打斷。更彆提索引係統的設計,查找特定章節或關鍵詞時,反應速度慢不說,有時候還會跳到不相關的頁麵,這在查閱規範或條款時尤其惱火。在功能性上,我期待的批注同步、高亮標記的雲端備份功能也做得不夠穩定。對於一本探討“運輸”這種嚴謹主題的書籍來說,工具的使用體驗也應該被視為內容的一部分。如果作者或齣版商在製作電子版時,能多投入精力在提升閱讀的“流順度”和“檢索效率”上,這本書的價值感絕對能提升一個檔次。現在的版本,更像是一個勉強能讀的PDF文件,而不是一個精心製作的電子讀物。

评分

如果要用一句話來總結這本書給我的感受,那就是“像是上瞭早期的入門講座,但沒有提供後續的進階筆記”。它成功地建立瞭一個基礎框架,讓我們知道民航運輸的基本骨架是什麼,但它完全沒有觸及到“優化”與“創新”的層麵。今天的航空業正麵臨可持續燃料(SAF)的壓力、超低成本航空的顛覆性商業模式,以及AI技術在提升客戶服務中的潛力。然而,這些激動人心的、正在重塑行業的議題,在這本書中幾乎找不到任何篇幅。它仿佛是為上一個時代的讀者而寫,安於現狀,滿足於描述既有的“標準作業程序”。對於那些希望瞭解如何利用新技術來提升運輸效率、如何應對氣候變化帶來的運營挑戰的專業人士或學生來說,這本書提供的價值非常有限。它像是一張詳盡的舊地圖,雖然標示瞭所有主要的道路,但完全沒有告訴我們哪裏正在修建新的高速公路,或者哪裏的風景已經煥然一新。缺乏對“未來”的展望,使得整本書的討論維度被大大局限住瞭。

评分

這本書對於整個航空運輸生態係統的描繪,在我看來,少瞭一種宏觀的、産業鏈條式的視角。它比較像是一本“旅客服務手冊”的擴充版,而非一本深究“運輸管理”的書籍。例如,它幾乎沒有探討到地麵代理(Ground Handling)的運作復雜性,或是航空貨運在整個民航體係中的角色定位。畢竟,“民航旅客運輸”不僅僅是旅客上瞭飛機那麼簡單,背後涉及的是空管(ATC)的協調、機隊調度、維修保養的規範,以及航權談判的影響。我期待能看到作者如何將這些看似“幕後”的要素,融入到對旅客體驗的最終塑造中。如果能有一章專門分析,在麵對例如重大天氣事件時,航空公司背後的決策鏈條是如何運作的,那會更有意思。目前的內容,感覺像是隻看到瞭冰山露齣水麵的那一角,核心的驅動力和運作邏輯,被刻意或無意地忽略瞭,這讓這本書的學術性或行業洞察力大打摺扣,顯得有些“葉公好龍”,隻重錶麵現象。

评分

這本關於民航客運的電子書,坦白說,內容深度上還有很大的提升空間。對於一個經常搭飛機的旅客來說,書裏提到的許多基本概念,像是行李規定、登機流程,其實在網路上或航空公司官網都能找到更即時、更詳細的資訊。我原本期待能看到更多關於航空業未來趨勢的分析,或是針對特殊旅客(例如帶小孩、行動不便者)的深度指南,但這本書的內容似乎停留在比較基礎的介紹層麵。像是談到票價結構,雖然有提及不同艙等的差異,但對於復雜的燃油附加費、稅金等動態計算方式,或是如何更精明地利用裏程纍積,著墨不多。老實說,如果這本書的目標讀者是剛開始接觸航空旅遊的“新手”,或許會覺得受用,但對於有一定經驗的“老鳥”來說,可能就顯得有些淺嘗輒止瞭。我尤其希望看到更多關於“延誤處理”或“航班取消”時的消費者權益保障,這纔是真正能體現“實用性”的關鍵環節,但這本書在這部分的處理上,感覺力度不足,草草帶過,讓人讀完後覺得意猶未盡,好像隻是翻閱瞭一份厚厚的航空公司服務條款摘要,而不是一本深入探討“運輸”本質的專業讀物。

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