限制驱导式现场排程与管理技术(修订二版)

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具体描述

  处于市场竞争愈趋激烈的今日,现场排程与管理工作的好坏,是反应工厂应变能力或竞争力的关键,如何有效的因应与赢得市场的需求,是工厂管理者责无旁贷且必须全力以赴的使命。而限制驱导式现场排程与管理技术,提供了提纲挈领的现场排程与管理思维理念,不但可应对工厂之需求,且可导引工厂体质之持续改善,因此被学者专家视为一套能满足现在与未来市场,多种少量且多变之竞争环境的工厂管理体制。笔者鑑于市面上无一本完整介绍这套管理技术的书籍,将多年的教学经验及心得编纂成书。同时为了使读者充份掌握各章所表达的理念与重点,各章后也设计了各类型的问题,以引导读者进一步的思考与应用。除可作为大专工管科「生产管理」课程之辅修教材外,对业界而言,更是一本不可多得的好书。

本书特色

  1 . 笔者鑑于市面上无一本完整介绍这套管理技术的书籍,将多年的教学经验及心得编纂成书。

  2 . 为了使读者充份掌握各章所表达的理念与重点,各章后也设计了各类型的问题,以引导读者进一步的思考与应用。

  3 . 除可作为大专工管科「生产管理」课程之辅修教材外,对业界而言,更是一本不可多得的好书。

动态环境下的精益制造与供应链优化:基于先进算法的决策支持系统研究 本书聚焦于现代制造业与复杂供应链体系中,如何通过引入前沿的计算智能与运筹学方法,实现生产调度的柔性化、资源的动态配置以及整体供应链的韧性构建。本书旨在为工业工程师、系统分析师以及企业管理者提供一套系统化的理论框架与实践工具,用以应对日益波动的市场需求和瞬息万变的生产现场。 --- 第一部分:复杂系统建模与问题的界定 在当前全球化和信息化的浪潮下,生产系统不再是孤立的单元,而是高度互联的复杂自适应系统(CAS)。本部分深入探讨如何对这类系统进行精确的数学建模,为后续的优化奠定基础。 第一章:现代制造环境的特征与挑战 本章首先剖析了工业4.0、大规模定制(Mass Customization)以及“黑天鹅”事件对传统制造模式提出的根本性挑战。重点分析了以下几个方面: 1. 需求侧的极端不确定性: 从传统的MRP/ERP驱动模式转向需求拉动(Pull-based)的敏捷供应链。分析了需求预测误差对排程系统的连锁反应。 2. 柔性化生产的代价: 探讨了多品种、小批量生产模式下,换模时间、资源冲突与在制品(WIP)累积的内在矛盾。 3. 制造现场的实时性要求: 强调了数据采集的延迟与决策制定的滞后性之间的冲突,提出了对实时反馈控制系统的需求。 第二章:运筹学基础在生产调度中的应用回顾 本章回顾了经典的排程模型,如作业车间调度(Job Shop Scheduling, JSS)、流水车间调度(Flow Shop Scheduling, FSS)及其变体,并着重分析了这些模型的局限性在处理高动态性问题时的体现: 1. 静态优化模型的固有缺陷: 讨论了基于固定参数求解的优化结果在面对突发事件(如设备故障、紧急订单插入)时的“脆性”。 2. 约束编程(Constraint Programming, CP)的应用边界: 分析了CP模型在处理大规模、高维度调度问题时的计算复杂度瓶颈。 3. 多目标优化框架的建立: 引入了帕累托最优集(Pareto Optimal Set)的概念,明确了在实际生产中需要平衡的几个关键目标,如最大化设备利用率、最小化完工时间(Makespan)与最小化延迟成本。 第三章:信息物理系统(CPS)与数据驱动的建模 本章将视角从纯粹的数学模型转向信息物理系统的集成,探讨如何利用物联网(IoT)和边缘计算捕获的实时数据,对系统状态进行精确的描绘。 1. 状态空间的实时映射: 如何将传感器数据(如机器负载、缓冲区容量、工人技能状态)转化为可供算法处理的动态状态向量。 2. 数字孪生(Digital Twin)在调度决策中的作用: 探讨如何利用高保真度的虚拟模型来预演和验证调度策略的有效性,尤其是在风险规避方面的应用。 --- 第二部分:面向动态性的先进优化算法设计 本部分是本书的核心,重点在于设计能够快速响应系统状态变化的优化与启发式算法,实现从“计划”到“实时控制”的跨越。 第四章:元启发式算法在复杂调度中的深化应用 针对NP-hard的调度问题,本章着重介绍了如何改进和定制高性能的元启发式算法,使其更好地适应生产现场的特定约束。 1. 改进的遗传算法(GA): 提出了一种基于“关键路径敏感度”的交叉与变异操作,以加速算法对瓶颈资源的关注。 2. 禁忌搜索(Tabu Search, TS)的邻域结构设计: 针对动态重排程的需求,设计了允许局部解劣化的“非标准”邻域结构,以避免陷入过早的局部最优。 3. 混合算法(Hybrids): 探讨如何将局部搜索(如模拟退火)与全局搜索(如粒子群优化 PSO)进行有效耦合,构建混合优化框架。 第五章:基于强化学习(RL)的自适应调度策略 本章将调度问题视为一个马尔可夫决策过程(MDP),引入深度强化学习技术,训练智能体在不确定的环境中自主学习最优的调度动作。 1. MDP的状态、动作与奖励函数定义: 重点讨论如何设计奖励函数,以平衡短期效益(如减少当前等待时间)与长期目标(如保持系统平稳运行)。 2. 深度Q网络(DQN)在资源分配中的应用: 探讨如何使用神经网络来近似Q值函数,处理离散的资源选择决策。 3. 策略梯度方法(Policy Gradient)在序列决策中的优势: 分析了如A2C或PPO算法如何直接优化调度策略的概率分布,提高策略的泛化能力。 第六章:在线重排程与容错机制 实时性要求最高的部分。本章关注系统在运行过程中如何应对突发干扰并迅速恢复到可接受的状态。 1. 事件驱动的重排程触发机制: 定义了设备故障率、订单优先级变更等事件的阈值,只有超过阈值时才启动全局或局部重排程。 2. 局部修正与全局调整的权衡: 提出了一种“优先级削减”策略,即仅对受干扰的任务及其后续任务进行调整,以最小化对已完成或即将完成任务的影响,从而减少系统晃动(Oscillation)。 3. 不确定性下的鲁棒性调度: 引入随机规划的概念,设计能够抵抗一定范围内干扰而性能下降不大的“鲁棒调度方案”。 --- 第三部分:供应链集成与跨域优化 本书的第三部分将优化范围从单个工厂车间扩展到整个供应链网络,探讨如何通过信息共享和协同调度实现整体效益的最大化。 第七章:多层级供应链的协同优化模型 本章分析了供应商、制造商、分销商之间的信息流与物流的耦合关系,强调了同步化(Synchronization)的重要性。 1. 牛鞭效应的量化分析与抑制: 探讨了需求信息在供应链上传递过程中如何被放大,并提出基于信息共享的缓冲库存策略。 2. 跨企业排程的博弈论视角: 引入合作博弈模型,分析不同企业间利益冲突下的最优合作机制,确保局部优化不损害全局效率。 第八章:面向供应链韧性的库存与运输整合 在供应链中断风险日益增加的背景下,韧性(Resilience)成为关键指标。本章关注如何通过优化库存与运输策略来增强系统的抗冲击能力。 1. 基于风险评估的分布式库存策略: 不再依赖传统的EOQ模型,而是根据供应商地理位置、历史中断频率等因素,动态设定安全库存水平。 2. 多式联运网络的动态路由与调度: 结合运力约束和时间窗要求,设计能够快速切换运输方式(如海运、空运、铁路)的优化模型。 第九章:实施与效益评估 本章提供了将理论模型转化为实际生产力的路线图,并提供了量化评估工具。 1. 决策支持系统的架构设计: 讨论了如何集成数据库、优化求解器(Solver)与可视化界面,构建用户友好的决策平台。 2. 关键绩效指标(KPIs)的构建: 提出了超越传统吞吐量和交货期的指标,如“决策响应时间”、“系统恢复时间”和“柔性成本比率”。 3. 案例研究: 通过一个虚拟的汽车零部件生产网络的案例,演示如何应用本书提出的混合优化框架,对比其在效率和韧性指标上相对于传统方法的提升。 --- 总结: 本书超越了对单一环节、静态约束下的最优解的追求,而是致力于构建一套面向动态、数据驱动的、具备自适应与容错能力的决策支持体系。它要求读者不仅精通优化理论,更要理解现代制造与供应链的复杂交互特性,最终目标是实现生产运营的持续改进与核心竞争力的提升。

著者信息

图书目录

观念篇
第一章 现场排程与管理的问题与需求
第二章 绩效评估指标与限制管理(TOC)之观念

基础篇
第三章 限制驱导式管理方法之基本理念
第四章 限制驱导式现场排程方法
第五章 限制驱导式现场管理方法
第六章 限制驱导式现场控制技术
第七章 限制驱导式现场排程与管理系统

精进篇
第八章 受限产能再回制的限制驱导节奏设计
第九章 非受限产能负荷之可行性评估
第十章 次限制驱导节奏之设计

实务篇
第十一章 限制驱导式现场排程方法的实务应用
第十二章 让限制成为赢得竞争的策略

附录 限制管理(TOC)之相关资讯

图书序言

图书试读

用户评价

评分

我是一名有着数十年经验的资深施工总承包商,见证了工程管理技术的飞速发展。《限制驱导式现场排程与管理技术(修订二版)》这本书,在我看来,无疑是近期行业内的一部力作。它在传统排程管理的基础上,引入了“限制驱导”这一核心理念,为解决施工现场的诸多顽疾提供了全新的视角。我特别赞赏作者在书中对“约束理论(TOC)”在施工管理中的应用所做的深入探讨。这不仅仅是对理论的复述,而是将抽象的TOC概念,转化为一系列可操作的、针对建筑工程特点的管理工具和方法。例如,书中关于“五大聚焦步骤”的阐述,每一项都紧密结合了现场施工的实际,从识别约束、挖掘约束、服从约束,到提升约束,再到保持节奏,逻辑严谨,层层递进。在多年的实践中,我深知一个看似微小的环节,一旦成为瓶颈,就可能导致整个项目的停滞。这本书恰恰抓住了这一点,并提供了系统性的解决方案。它不仅仅是指导我们如何“做”,更是引导我们“思考”,如何从更深层次上理解和解决问题。书中的案例分析,也极具代表性,涵盖了不同规模、不同类型的工程项目,展现了该技术在实践中的普适性和有效性。

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作为一名在建筑行业摸爬滚打多年的项目经理,我一直对现场施工的排程和管理充满了好奇与求索。手握这本《限制驱导式现场排程与管理技术(修订二版)》,我仿佛找到了开启效率之门的钥匙。翻开书页,扑面而来的是一种严谨而实用的气息。书中对于“限制”的阐述,让我耳目一新。以往我们总是想着如何优化流程,增加资源,但这本书却独辟蹊径,从找出并解决制约项目进度的“瓶颈”入手,这种思维方式就像是给混沌的现场注入了一剂清明的药水。它不是简单地罗列各种排程工具,而是深入分析了不同类型项目的共性与特性,并在此基础上提炼出了一套系统性的方法论。从理论框架的构建,到实际案例的剖析,每一个环节都紧密相扣,逻辑清晰。特别是书中对“关键路径法”的解读,不再是枯燥的理论公式,而是结合了大量的实际操作细节,让读者能够真正理解其精髓,并将其灵活运用到自己的项目中。我尤其欣赏作者在案例分析中展现出的深度,他并没有止步于描述现象,而是深入挖掘了导致效率低下的根本原因,并给出了切实可行的解决方案,这对于我们这些在实际工作中面临各种复杂情况的管理者来说,无疑是宝贵的财富。

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作为一名刚入行的现场技术员,对于如何有效地将图纸上的蓝图转化为现实中的工程,我常常感到力不从心。幸运的是,我在同事的推荐下接触到了《限制驱导式现场排程与管理技术(修订二版)》。这本书的内容,对我来说就像是一张清晰的导航图,指引我在复杂的施工现场找到方向。书中对于“现场排程”的论述,让我明白了不仅仅是把任务排满时间表那么简单,更重要的是要理解不同工序之间的依赖关系,以及如何识别和应对可能出现的延误。作者在讲解过程中,善于运用生动的比喻和图示,将一些看似晦涩的概念变得通俗易懂。例如,书中关于“资源均衡”的章节,用了一个非常形象的比喻来解释如何避免资源过度集中导致瓶颈,让我一下子就领悟到了其中的奥妙。此外,书中关于“沟通协调”的重要性也给我留下了深刻的印象。在实际工作中,很多问题往往不是技术上的,而是沟通不畅造成的。这本书强调了建立有效的沟通机制,以及如何利用技术手段来提升沟通效率,这对我来说是非常实用的指导。我能够感受到作者在写作时,是站在一个初学者的角度,用最清晰、最简洁的方式来传递知识。

评分

我是一名对工程管理有着浓厚兴趣的大学在读研究生,在寻找能够深入理解现场排程与管理技术的书籍时,我偶然发现了《限制驱导式现场排程与管理技术(修订二版)》。这本书的内容,对我而言,不仅仅是课堂知识的补充,更是一次思维方式的革新。作者在书中提出的“限制驱导”理念,将我从传统的、碎片化的管理认知中解放出来,让我认识到管理的核心在于识别和解决制约系统整体绩效的瓶颈。书中对“非瓶颈资源”的讨论,让我明白过度的资源投入并不一定能带来效率的提升,反而可能造成浪费。我对于书中关于“如何建立有效的反馈机制”的讲解尤为受用,这对于学术研究和未来实际工作都至关重要。作者通过大量的图表和数据分析,有力地支持了他的观点,使得理论更加具有说服力。我还在书中看到了许多前沿的管理思想,例如敏捷管理在施工现场的应用,这让我对未来的工程管理发展有了更宏观的认识。这本书的深度和广度,都远远超出了我的预期,为我未来的学术研究和职业发展打下了坚实的基础。

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作为一名项目管理咨询师,我时常需要为客户提供关于如何提升项目执行效率的建议。《限制驱导式现场排程与管理技术(修订二版)》这本书,在我看来,是一份非常值得推荐的专业读物。它提供的“限制驱导式”理念,不仅仅是一种排程技巧,更是一种系统性的管理哲学。书中对“约束”的定义和识别方法,清晰且具有操作性,能够帮助管理者快速定位项目的关键瓶颈。我尤其喜欢书中关于“如何管理不确定性”的章节。施工现场充满了各种预料之外的因素,而这本书提供了一套行之有效的应对策略,通过主动识别和管理潜在的约束,来降低风险,提高项目的可控性。书中对于“可视化管理”的强调,也让我印象深刻。通过将排程、进度、资源等信息可视化,能够让项目团队成员对项目的整体情况有更直观的认识,从而更好地协同合作。我还会将书中关于“持续改进”的思想,应用于对客户的培训中,鼓励他们将限制驱导式管理技术内化为日常工作流程的一部分,实现长期的效率提升。

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