具體描述
支持颱灣産業發展的本質，如製程創新能力、創業精神、協力網路等，正在因應環境的變遷，逐漸轉為一股新興典範，颱灣産業競爭力的新模式似乎已經隱然成形。這個直接受到日本模式影響，能夠因應産業環境劇烈變遷，卻具有強烈颱灣社會脈絡特質的新模式，正嚮颱灣産業界全麵普及。這個新模式也反映瞭颱灣産業界組織間的關係，正以多年參與全球化的寶貴經驗與開放平颱，塑造齣結閤當地製造體係綿密互動的差異化優勢。本書將以自行車、漫畫、休閑、TFT-LCD和汽車零組件等産業為例，深度剖析「共創」模式的優勢。
本期主編簡介
劉仁傑（Ren-Jye Liu）
1957年生，日本神戶大學經營學博士，現任東海大學工業工程與經營資訊學係暨研究所教授。曾任日本大阪市立大學商學部客座教授、美國賓州大學華頓商學院訪問學者。中文及外文著作十分豐富。最近緻力於中颱灣自行車産業與工具機産業的産業體係變革研究，經常應邀到國內外大學、大型企業，講授追求物質文明與精神文明的製造管理理論與實務洞察心得。
本期作者（依刊登序）
劉仁傑 東海大學工業工程與經營資訊係教授
Jonathan Brookfield 美國Tulfs University The Fletcher School副教授
張書文 東海大學工業工程與經營資訊係副教授
張鞦菊 屏東商業技術學院企業管理係副教授
曾芳代 交通大學經營管理研究所助理教授
赤羽淳 日本三菱總閤研究所主任研究員
吳銀澤 育達商業技術學院應用日語係助理教授
曾宇良 朝陽科技大學休閑事業管理係助理教授
著者信息
圖書目錄
圖書序言
編者序
《颱灣産業研究》宗旨
當颱灣産業逐漸走上國際舞颱之際，我們認為有關颱灣産業的研究也應該橫嚮移植，從全盤接受西方觀點，逐漸轉嚮本土的、曆史的縱斷麵思考。從點點滴滴的本土産業資料中，精煉齣本土産業研究的語言，再與西方的産業發展對話。
本期特色
20世紀的産業發展，特彆是到1970年代為止的美國大型企業發展經驗，塑造瞭開放論的全盛期。1980年代日本産業幾近所有領域領先美國産業，強烈認同論傾嚮的日本模式，成為全球管理顯學。1990年代中期以後的全球化風潮，跨國代工蓬勃發展，再度帶動産業管理的開放論風潮。此期間，盡管日本麵臨泡沫經濟崩盤，被認為是失去發展的十年，認同論並沒有因此一蹶不振。甚至，隨著2000年代初期的美國創新泡沫破滅，日本的汽車産業依然獨領風騷，認同論的舊酒，用「豐田模式」、「精實係統」的新瓶，再度席捲全球。
颱灣産業完全沒有置外於這個全球化風潮。與品牌聯手，自行車、資訊電子産業相繼受惠於大陸的改革開放，大舉擴大生産規模。汽車産業與汽車零組件産業，也因為大陸投資成為贏傢，甚至改變瞭國際定位。
本特輯試圖洞察與發展這個颱灣新興典範。一方麵透過已經成功的事例研究，理解颱灣産業的基礎特質，如何在多年參與全球化，吸收寶貴經驗後，在開放平颱上重新尋求認同，透過製造體係變革共創差異化優勢。另一方麵，對於正麵臨睏境的內容産業與觀光産業，以直接從日本取經方式，提供最深入的日本研究，以及貼近事實的産業發展與學術研究建議。
編後語
感謝
劉仁傑
本期颱灣産業研究Mook推齣的「共創」特輯，原始概念要追溯到2000年前後，大陸颱日商閤資據點開始受到國際矚目。2002-2007年颱灣自行車A-Team所締造的颱灣奇蹟、2007年6月豐群基金會與東海大學主辦第14屆産業管理研討會所推齣的颱日漫畫産業，所帶動的産業界強烈期待，則直接發揮催生效果。
我們認為，近年颱灣産業進行中的産業體係變革，雖然受到日本模式影響，卻具有強烈的颱灣社會脈絡特質，因應産業環境劇烈變遷的競爭力，已經得到初步的驗證。我們嘗試用共創的概念進行實務性與理論性研究，一方麵對於積極進行中的製造産業全麵普及，提供基礎理論與實踐條件；同時，對於尚待開發的內容産業與觀光産業等具潛力的休閑事業領域，提供饒富啓發的深入洞察。
這個特輯能夠及時誕生的本身，似乎就是一個異質的共創過程。
首先，我們要感謝國內外提齣執筆構想書，以及完成並提交論文的學術界同仁。基於催生本特輯時空背景，截稿時間非常緊湊，本特輯經過嚴謹的審查流程，忍痛割愛瞭部分稿件。我們衷心盼望這些具有潛力的論文，稍假時日也能齣現在國內中文期刊，共同為共創的理論性與實務性研究作齣貢獻。
本期收錄的7篇論文，排序依照參與共創這個特輯之順序，作者網羅颱、美、日、韓籍能用中文溝通的知颱派學者，堪稱特色。颱灣産業研究的國際代錶性新銳學者Jonathan Brookfield、颱灣TFT-LCD産業研究全球領頭羊赤羽淳的參與，豐富瞭特輯的共創內涵。知日知颱的韓國籍學者吳銀澤，秉持挑戰新領域精神的全力投入；甫獲産業觀光研究博士學位的曾宇良，2007年整個暑假投在日本愛知縣與名古屋市田野調查的敬業精神，尤其讓我們敬佩。
我們也要衷心感謝近二十人次國內學術界先進的參與審查工作。本刊堅持依照國際學術慣例送審，經由開放性平颱檢驗，達到提升刊齣論文品質的目標。我們相信，本輯所收錄的論文，最終都會以適切麵貌，在頂尖的日文或英文學術期刊問世。事實上，劉仁傑與Jonathan Brookfield的英文論文「Taiwan's A-Team: Integrated Supplier Networks and Innovation in Taiwan Bicycle Industry」已經打響瞭第一砲。此文發錶於2007 Annual Meeting of the Academy of Management，並獲得Carolyn Dexter Award Nominee榮譽 ，是來自全球的科技創新與管理類360篇論文中所推薦齣的唯一傑齣論文。
最後，感謝遠流發行人王榮文先生對颱灣産業研究的支持、遠流實戰智慧叢書總編輯吳程遠、主編林麗雪小姐與特約編輯呂佩憶小姐的卓越促成。同時也要感謝東海大學産業創新經營研究室研究生李曉婷和顔嘉瑢在聯係的繁瑣工作上的努力襄助。沒有他們的支持與用心，本特輯不可能以如此精緻與豐富的麵貌，迅速問世。
導論
共創：建構颱灣産業競爭力的新模式
劉仁傑
新世紀以來，颱灣經濟的未來、颱灣産業的發展，充滿瞭不確定性。不安的氣氛，彌漫在颱灣社會的各個角落。這個不安，也從國內外的宏觀經濟指標得到無情的驗證。
颱灣彌漫不安氣氛
根據行政院主計處齣版的《人力資源統計月報》，1986、1996與2006年1-12月的平均總人口對平均失業人口，失業率分彆為2.66％、2.60％、3.91％。與1980-90年代比較，2006年大約惡化瞭5成。
世界經濟組織發佈的每人平均GDP，2005年韓國與颱灣分彆為16,422與16,030美元，排名全球的34與36，韓國開始超越長期領先的颱灣。
1990年代後期，日本與颱灣持續相互為最熱門的海外觀光地區，顯示兩國往來最為密切。直到今天，日本仍為颱灣最重要的觀光客來源國。然而，日本國際觀光振興機構的最新數據卻顯示，2000年曾經是日本最大觀光來源國的颱灣，2007年已經排到第4，被中國大陸、韓國與香港所超越。
如果再加上政府預算舉債、人口老化、各級教育開始供需失衡、颱商參與中國大陸經濟發展並未讓颱灣本身受惠……，在這些國內外情勢發展下，民眾不安的氣氛是完全可以理解的。
1990年代，颱灣曾經被國際上譽為極少數經濟成長錶現齣色、産業升級成功、低失業率、政權和平移轉的典範；近年來，颱灣相關議題有逐漸轉為模糊、被忽略或欠缺正嚮之趨勢。作為持續研究颱灣産業的管理學者，在感同身受的同時，也有一些迥異的觀點，認為無需悲觀。
新模式隱然成形
檢視支持颱灣産業發展的本質，諸如製程創新能力、創業精神、協力網路等，並沒有改變；甚至我們的持續研究發現，這些特質正因應環境變遷，逐漸轉為一股新興典範，蓄勢待發。最近幾年，已經浮現的事實包括：
l作為颱灣傳統工業典型的自行車産業與工具機産業，雙雙在産值與獲利上締造瞭曆史新高，甚至已經牽動颱灣整體産業的變革風潮；
l高科技的TFT-LCD産業，用極短的時間，産值衝到世界第二，甚至因此帶動日本TFT-LCD原料、零組件與設備企業的颱灣投資熱潮，落實瞭日商投資颱灣的第三次全盛期 ；
l颱灣的多項電子産業2006年持續維持世界第一，包括晶圓代工（67%）、IC封裝（48%）、IC測試（60%）、Mask ROM（91%）、大尺寸TFT-LCD（45%）等 。
雖然還在發展的初始階段，颱灣産業競爭力的新模式似乎已經隱然成形。我們認為這個直接受到日本模式影響，能夠因應産業環境劇烈變遷，卻具有強烈颱灣社會脈絡特質的新興典範，正嚮颱灣産業界全麵普及。從産業管理的本質齣發，反映瞭颱灣産業界的組織間關係，正以多年參與全球化的寶貴經驗與開放平颱，塑造結閤當地製造體係綿密互動的差異化優勢。
如果無懼於過於簡化的批評，我們或許可以用「開放論」與「認同論」來歸納産業管理的本質與發展變遷，並?颱灣産業的新近變革尋求定位。
産業管理的本質：開放論與認同論
我們用從業人員、企業與企業間關係等産業界最重要的三個要項，扼要地歸納産業管理發展變遷的本質。
西方産業發展的成功經驗，描繪著産業「開放論」的榮景，隱約主張：
l各階層與專業的從業人員，參加企業營運與發展，分配經營成果與經驗學習。就職（職能導嚮）的從業人員，結閤企業的分配與學習誘因，能夠活絡從業人員生涯與企業生命。
l企業因股東齣資而存在，在股東追求投資效益的主導權之下，從業人員雖然在法律上欠缺主導企業的正當性，卻能因參加而取得應有的分配。這種企業股東與從業人員參加的開放關係，興盛時凝聚資金與人纔，各取所需，衰退時能夠有效率的解體，不留下包袱。
l在股東主權的利潤追求下，企業間的關係保持一定距離，崇尚自由市場機製，深信看不見的手操作下的競爭關係，能夠帶動各個企業的精進。
相對而言，日本産業發展成功經驗則奠基於産業「認同論」的喜悅，隱約主張：
l各階層與專業的從業人員，認同企業營運與發展，分配經營成果與經驗學習。就業（企業導嚮）的從業人員，結閤企業的成長與學習誘因，形成以從業人員為核心的企業生命共同體。
l從業人員就業之後，與齣資的股東，共同追求企業的發展，分彆取得迴報。實質上，從業人員與股東共同主導企業發展。從業人員的認同與學習，不僅興盛時能共享榮光，引以為傲，衰退時也可能形成強烈危機意識，扭轉乾坤。
l企業間關係也類似員工與企業，傾嚮夥伴關係。他們深信，組織間綿密的資訊交流與深入學習，是各企業降低成本與創造價值的關鍵。
豐田模式席捲全球的意涵
20世紀的産業發展，特彆是到1970年代為止的美國大型企業發展經驗，塑造瞭開放論的全盛期。1980年代日本産業幾近所有領域領先美國産業，強烈認同論傾嚮的日本模式，成為全球管理顯學。
1990年代中期以後的全球化風潮，跨國代工蓬勃發展，再度帶動産業管理的開放論風潮。此期間，盡管日本麵臨泡沫經濟崩盤，被認為是失去發展的十年，認同論並沒有因此一蹶不振。甚至，隨著2000年代初期的美國創新泡沫破滅，日本的汽車産業依然獨領風騷，認同論的舊酒，用「豐田模式」、「精實係統」的新瓶，再度席捲全球。
這個動嚮也直接影響日本電機電子産業的變革。佳能集團與鬆下集團新近的變革與成果，也均宣稱源自豐田模式。在模組開放型産業中，從製造資源再利用、結閤協力體係、公司治理等觀點，日本企業的做法顯然迥異於歐美企業，他們的競爭力雖有起伏，但仍持續受到注目。
2007年5月14日，德國戴姆勒剋萊斯勒宣佈，以55億歐元售齣北美剋萊斯勒事業部。1998年被喻為「世紀大閤併」的德美聯姻，經過9年的考驗，正式分手。這個動嚮也象徵著流行十餘年的「汽車企業四百萬颱纔能生存」、「重視産品互補型購併」……等，以規模數量、外在特質為中心的開放型企業聯盟或購併時代的正式結束。
洞察颱灣産業新興典範
颱灣産業完全沒有置外於這個全球化風潮。與品牌聯手，自行車、資訊電子産業相繼受惠於大陸的改革開放，大舉擴大生産規模。汽車産業與汽車零組件産業，也因為大陸投資成為贏傢，甚至改變瞭國際定位。
颱商參與中國大陸經濟發展的事業有成，並不等於颱灣本身産業得以發展與轉型。
參與全球化、大陸投資的同時，自行車産業最早受到衝擊，也最早進行變革。5年來颱灣自行車A-team已經引領瞭颱灣産業體係變革風潮。包括工具機産業、用鋼産業、FPD産業、扣件産業等都已經誕生類似的企業間共創組織，吸引國內外産學界的目光（註3） 。
本特輯試圖洞察與發展這個颱灣新興典範。一方麵透過已經成功的事例研究，理解颱灣産業的基礎特質，如何在多年參與全球化，吸收寶貴經驗後，在開放平颱上重新尋求認同，透過製造體係變革共創差異化優勢。另一方麵，對於正麵臨睏境的內容産業與觀光産業，以直接從日本取經方式，提供最深入的日本研究，以及貼近事實的産業發展與學術研究建議。
本特輯對「共創」沒有統一見解，邀請讀者細讀與品嘗。內容依照參與共創此本特輯的順序，區分為四大部分：
颱灣自行車A-Team大解析
第一，颱灣自行車的産業體係共創。兩篇論文對颱灣自行車A-Team的詳實紀錄與深入分析，堪稱是兼顧實務與理論的力作。
劉仁傑與Jonathan Brookfield延伸他們的協力網路與經營結構研究，提齣磨閤共創型協力網路概念，觀察颱灣自行車A-Team的實踐，歸納齣磨閤共創型協力網路的理論。颱灣自行車A-Team的實踐證明，磨閤共創型協力網路在結構、存立關鍵、進化特性與基礎條件，均迥異於既有協力網路，兼具組織間學習能力與多核心供應型態，蔚為最大特色。本研究不僅發現協力體係內磨閤是共創附加價值的關鍵、精實係統有助於磨閤共創型協力網路的實踐與進化，更提供瞭颱灣産業麵對中國大陸産業激烈競爭的實務暨理論意義。
張書文的〈颱灣自行車産業A-Team的組織間學習與共創〉，聚焦於兼具水平和垂直學習聯盟特質的「復閤型學習聯盟」。他發現，兩大整車廠巨大、美利達和復數傢零組件協力廠，基於危機意識與土地認同，活用外部資源、積極推動TPS，不僅促使A-Team成立，並奠定復閤型學習聯盟的成功基礎。本文對A-Team所建立的要求、協調整閤與組織間學習等三大機製，以及這些機製如何剋服知識分享障礙、協調整閤各方意見，促進共同學習和共創，有非常詳實的紀錄與分析，堪稱是組織間學習領域兼具理論與實務的力作。
日本漫畫産業發展模式
第二，漫畫産業的共創。兩篇論文深入解析日本漫畫産業發展模式，思考颱灣漫畫産業未來，對颱灣內容産業發展饒富啓發。
張鞦菊的〈颱灣漫畫産業的價值共創策略〉，以企業策略構麵為基礎，經由日本及颱灣漫畫産業的比較，整理分析日颱漫畫産業的發展特徵與現況，檢討颱灣漫畫産業所麵臨的問題，進而進行詳細的個案研究。包括週刊《少年Jump》、青文齣版社及國際影業的個案探討，不僅內容十分豐富有趣、對既有競爭理論具有理論性意涵，所勾勒三種價值共創模式，亦即培育漫畫人纔與讀者、建立競爭機製、整閤漫畫關連産業，對颱灣發展漫畫産業極具啓發。
曾芳代的〈結閤商業與藝術的共創式文化産品生産體製〉，透過講談社個案研究，提齣三角策略，說明日本漫畫産業的共創模式。亦即由齣版社的編輯會議、個彆編輯與個彆漫畫傢構成的共創式生産體製，以小量多樣生産滿足消費者的大量閱讀需求。編輯會議與個彆編輯以商業邏輯來審核漫畫傢的藝術創意，使其符閤消費者的期待；個彆編輯有時也會發揮其對社會潮流敏感性，適時建議漫畫傢轉變作品型態，延伸職業生涯。本研究釐清瞭日本漫畫産品能夠隨著消費者的需求一同成長的本質，已經讓漫畫王國的「豐田模式」，呼之欲齣。
颱日企業間共創
第三，颱日的企業間共創。兩篇論文分彆深入探討瞭蓄勢待發的颱灣TFT-LCD麵闆廠日颱結盟、卓然有成的大陸日颱閤資據點的發展動嚮。
赤羽淳與張書文的〈超越追隨策略邁嚮共創〉，解析颱灣TFT-LCD麵闆廠以不到十年的時間，如何追上日韓企業，以及為何呈現五代到七代的「快速追隨」，以及八代起的「追隨趨緩」現象。本研究的綿密個案研究發現，結構變遷直接支配TFT-LCD製程技術升級和良率改善。亦即，TFT-LCD産業結構朝嚮開放模組型發展，使颱灣麵闆廠得以快速追隨；而領先企業的技術黑箱化策略讓結構迴到封閉整閤型，逼使颱灣麵闆廠追隨趨緩。颱灣麵闆廠必須與日係原物料/零組件廠或設備廠商間進行磨閤共創，纔能超越追隨策略。
本文不僅率先從理論層麵提齣日颱麵闆産業的共創方嚮，也透露瞭日颱閤資麵闆企業的最新發展。
吳銀澤與劉仁傑的〈中國大陸颱日企業的共創策略〉，從文獻建立共創的理論性架構，對8傢企業進行個案研究，發現共創策略的發展類型。研究發現，颱日企業共創迥異於現存國際間的國際閤資事業與策略聯盟，呈現瞭能夠調適環境變化的靈活資本結構、活用雙方優勢的職能分工、有效共有中國當地資訊等特質，達到可能兼具擴大或深化的共創網絡發展型態。信賴關係程度支配共創發展深化程度。颱日企業擁有以當地資訊共有為核心的「隱形協調機製」，能有效調適經營環境的不確定性與劇烈變化。
豐田式共創型産業觀光
第四，産業觀光的發展與共創。
曾宇良的〈結閤區域産業共創産業觀光之研究〉，以日本豐田集團領銜與官民閤作的愛知博覽會、豐田集團的展覽館、博物館與工廠參觀，以及愛知縣當地其他資源為對象，檢視價值共創理論，提齣豐田式共創型産業觀光概念。本研究發現，結閤大型活動舉辦、地方知名企業帶頭與官民閤作，纔能共創産業觀光價值。産業觀光的共創效果，在活絡週邊産業、提高地方知名度的同時，亦具備深入過去産業智慧泉源、理解今日産業奧妙等提昇精神文明的豐富意涵。
圖書試讀
用戶評價
這本書的書名很吸引人，“共創-建構颱灣産業競爭力的新模式”。光是這個名字，就讓我對它充滿瞭好奇。在這個全球化競爭日益激烈，産業變革日新月異的時代，一個國傢如何保持甚至提升其産業競爭力，絕對是值得深入探討的議題。而“共創”這個詞，則暗示著一種不同於以往的、更具協作性和包容性的發展思路。我常常思考，傳統上我們可能更側重於企業內部的創新和競爭，但如果上升到國傢層麵，如何通過跨界、跨領域的閤作，匯聚各方力量，形成閤力，從而驅動産業的整體升級，這無疑是一個充滿智慧的課題。我尤其期待書中能闡述清楚“共創”的具體內涵，以及它如何能夠有效地轉化為實際的産業競爭力。例如，它是否會涉及到産學研的深度融閤？是否會提齣新的閤作機製和平颱？亦或是探討如何激發民間活力，鼓勵企業間的協同創新？這些都是我非常感興趣的方麵。如果這本書能夠為我們提供一套切實可行、具有前瞻性的“共創”藍圖，幫助颱灣找到突破睏境、邁嚮更高發展階段的路徑，那麼它無疑將具有裏程碑式的意義。我期待著在書中能找到答案，並從中獲得啓發，思考我們自身所處的行業或領域，能否也藉鑒這種“共創”的精神，探索屬於自己的新模式。
评分這本書帶給我的感受，更像是一次深度對話，而非單嚮的灌輸。作者以一種引導性的方式，帶領讀者一同探索“共創”的可能性，並逐步構建起一個關於颱灣産業競爭力“新模式”的藍圖。我特彆欣賞書中那種循序漸進的邏輯，它不會一開始就拋齣過於復雜或抽象的概念，而是從一些更易於理解的現象入手，然後逐步深入，最終揭示其背後的深刻原理。我對於書中關於“建構”的論述非常感興趣。它不僅僅是提齣一個理念，而是強調一個過程，一個需要投入時間和精力去精心打造的過程。這讓我聯想到，一個強大的産業競爭力，並非一日之功，而是需要通過持續不斷的“建構”纔能實現。這本書很可能為我們提供瞭一些關鍵的“建構”元素，以及如何將這些元素有機地結閤起來的方法。我期待它能夠幫助我們理解，在瞬息萬變的全球經濟格局中，颱灣如何能夠通過這種“共創”的模式，找到屬於自己的獨特優勢，並且在這個基礎上，構建起一個更具韌性、更具創新活力、也更具國際影響力的産業體係。這本書，無疑是我近期閱讀中最具啓發性的一本，它讓我看到瞭颱灣産業未來的無限可能。
评分讀完這本書，我最大的感受是，它用一種非常務實且充滿洞察力的視角，剖瞰瞭颱灣産業麵臨的挑戰，並且提齣瞭一個充滿希望的解決方案。作者並非空泛地描繪美好願景，而是深入到産業的肌理之中，對各種因素進行瞭細緻的分析。我特彆欣賞書中對於“模式”這兩個字的強調，它不僅僅是提齣幾個理念，而是著力於構建一套可操作的、能夠落地的體係。書中關於“競爭力”的定義，也跳齣瞭傳統的成本和效率考量，更加注重創新能力、韌性和適應性。這一點非常重要，因為在當前多變的國際環境中，隻有具備這些特質的産業，纔能長久地立於不敗之地。我一直在思考，我們常說要“轉型升級”，但具體如何轉，如何升級，其實很多時候是模糊不清的。這本書的價值在於，它為這個模糊的概念提供瞭一個清晰的框架，一個可以遵循的路徑。它可能會告訴你，不僅僅是技術上的革新，更需要的是組織結構、商業模式、人纔培養等全方位的協同變革。對於那些正在為産業發展方嚮感到迷茫的企業傢、政策製定者，乃至每一位關心颱灣經濟未來的普通讀者來說，這本書都將是一份寶貴的參考。它不是一本簡單的理論讀物，而是一本能夠引導實踐、激發行動的指南。
评分我得說，這本書的標題雖然宏大，但內容卻齣乎意料地接地氣。作者似乎有著非常豐富的實戰經驗，或者深入到産業的第一綫進行過細緻的調研。我在閱讀過程中，時不時會聯想到自己所經曆過的項目，或者看到過的行業新聞，然後發現書中提齣的觀點，恰恰能夠解釋那些現象，並且提供更深層次的解讀。我很喜歡書中那種抽絲剝繭的分析方式，對於每一個“共創”的環節，都進行瞭詳盡的闡述。比如，它會不會涉及到如何打破企業之間的壁壘，鼓勵知識的共享和技術的互補？又或者，如何建立一個有效的激勵機製，讓參與“共創”的各方都能從中獲益，從而維持長期的閤作動力？這些都是我特彆關注的細節。我常常覺得，很多宏偉的計劃之所以難以落地，就是因為忽略瞭這些微小的、具體的執行層麵的問題。如果這本書能夠在這方麵提供獨特的見解和實用的工具，那麼它的價值將是巨大的。它不僅僅是告訴我們“是什麼”，更重要的是告訴我們“怎麼做”。對於我這樣希望將理論應用於實踐的人來說，這樣的內容纔是真正有價值的。這本書仿佛是一本“秘籍”，揭示瞭在復雜多變的産業格局中，如何通過“共創”的力量，贏得未來。
评分這本書給我最大的啓發，在於它重新定義瞭“産業競爭力”的內涵。過往我們可能更習慣於從單一企業或單一産業的角度去思考問題，但這本書則將視野提升到瞭一個更高的層麵，強調瞭“共創”這種集體智慧和協同效應的重要性。我一直覺得，個體固然重要，但當眾多優秀的個體能夠有效地整閤，形成一股強大的閤力時，所産生的能量是指數級的。這本書似乎就是提供瞭一個如何實現這種“指數級增長”的方案。我很好奇書中對於“新模式”的具體描繪，它是否會顛覆我們過往的認知？它會不會提齣一種全新的資源配置方式，或者一種前所未有的價值創造機製？我希望它能夠引導我們走齣過去成功的路徑依賴，大膽地去探索新的可能性。尤其是在當前科技飛速發展，市場需求不斷變化的大環境下，傳統的産業模式可能已經難以適應。這本書的齣現，恰逢其時，它為我們提供瞭一個思考和實踐的全新維度。它讓我意識到，未來的競爭，不再是單打獨鬥，而是“眾創”的時代。而如何纔能真正做到“眾創”，並將其轉化為強大的産業競爭力，這本書很可能就是我們的答案。
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