本书内容首先介绍国际海事安全法规之来源与制定机构，与解释驾驶台资源管理科目之重要性。再说明驾驶台之形式与其各项资源，解释各项资源之重要性及如何运用，并循序介绍驾驶台团队之成员。由于所有驾驶台相关资源之收集与管理运用，完全是由驾驶台团队成员担任，说明了驾驶台团队成员之重要性。因此，对于管理者之组织管理与领导，团队成员的压力与疲劳度管理均有专章介绍与说明。航行计画之制定、执行与监测均强调重复检核之重要性。此外，船上对内对外的通信，亦应注意其内容重点与简洁明晰之传达。电子海图显示与资讯系统为一相当进步与实用之航海仪器，本书对于电子海图之制成、相关规定与使用注意事项亦有详细说明。引水人在船一章乃强调驾驶台团队之成员，切不可因为引水人在船而疏于航行应注意之事项。船上潜在危机、紧急情况与应变处理部分，本书亦予解说并列出各种状况提供参考。在案例研讨部分则将实际发生之案例提出，检讨原因及说明防范之道。

审定者简介

徐国裕

　　现职：
　　高雄港、安平港引水人
　　海洋大学商船学系兼任讲师

　　学历：
　　省立海洋学院航海学系毕业
　　海洋大学航运技术研究所硕士
　　海洋大学河海工程博士班
　　大连海事大学博士班

　　经历：
　　海军航海作战预备军官
　　中国航运公司历任三副，二副，大副，船长
　　三达船务高雄分公司/YS Line驻埠船长
　　中华海事检定社检定师兼成成海事主任检定师
　　赖比瑞亚台湾地区船舶海事安全检察官
　　建恆海运公司运务部船长，基隆分公司经理
　　海洋大学研究船船长
　　高雄海洋技术学院兼任讲师
　　专业领域：船舶操作与管理
　　港口船务代理作业
　　定期航线规划及营运，货柜运输运务作业
　　船舶与货物保险及海损事件调查，鑑定与公证
　　船队管理（船员事务，船舶监造，维修保养，船舶安全）
　　海上交通工程与管理

作者简介

胡武章

　　现职：
　　高雄港引水人
　　高雄海洋科技大学 航技系 兼任讲师

　　学历：
　　中国海事专科学校 航海科毕业
　　台湾海洋大学 商船研究所硕士

　　经历：
　　中国航运公司 三副、二副、大副、船长
　　吉联船务股份有限公司 驻岸大副
　　高雄海洋科技大学 航技系 兼任讲师 讲授驾驶台资源管理、船舶操纵、船舶靠泊原理课程
　　高雄海洋科技大学船员训练中心外聘教师，讲授驾驶台资源管理、大型船舶操纵课程
　　考试院专门职业及技术人员高等考试命题委员、阅卷委员、口试委员
　　海军技术学校外聘教官
　　高雄港引水人办事处副主任、主任

第一章　绪论
第一节　国际海事组织
第二节　航海人员训练、发证及当值标准国际公约
第三节　马尼拉修正案

第二章　驾驶台资源及运用
第一节　驾驶台概说
第二节　人力资源
第三节　航海仪器及设备
第四节　航海图籍
第五节　其他资源

第三章　驾驶台团队
第一节　驾驶台团队之成员
第二节　团队成员具备之特质
第三节　工作压力与疲劳度
第四节　人为失误与错误链
第五节　情境认知度
第六节　驾驶台团队任务

第四章　组织管理与领导
第一节　船上组织与管理
第二节　领导艺术
第三节　决策制定
第四节　影响执行管理职务之因素
第五节　因应未来海运发展趋势

第五章　航行计划
第一节　航行计划之评估
第二节　航行计划之制定
第三节　航行计划之执行
第四节　监测船舶之航行
第五节　航行计划实例

第六章　电子海图显示与资讯系统
第一节　ECDIS之适法性
第二节　ECDIS 适用之海图系统
第三节　ECDIS之基本训练
第四节　ECDIS之功能
第五节　使用ECDIS应注意之事项

第七章　通信与沟通
第一节　通信的定义和方法
第二节　内部通信和外部通信
第三节　信息处理与沟通

第八章　引水人在船
第一节　引水人与船长之关系
第二节　引水人在船之航行计画
第三节　引水人在船之作业
第四节　引水人与驾驶台团队

第九章　潜在危机与因应
第一节　危机前段分析
第二节　面对危机之态度
第三节　危机中的处理依据

第十章　紧急状况及应变计画
第一节　紧急应变的基本原则
第二节　应变计画

第十一章　驾驶台资源管理之训练
第一节　训练对象
第二节　训练内容与模拟器之使用
第三节　训练之成果与在船训练

第十二章　案例研讨
第一节　标准作业案例
第二节　船舶搁浅案例
第三节　船舶碰撞案例
第四节　轻触他船案例
第五节　船底刮伤案例
第六节　航路更改案例