具体描述
本书内容首先介绍国际海事安全法规之来源与制定机构，与解释驾驶台资源管理科目之重要性。再说明驾驶台之形式与其各项资源，解释各项资源之重要性及如何运用，并循序介绍驾驶台团队之成员。由于所有驾驶台相关资源之收集与管理运用，完全是由驾驶台团队成员担任，说明了驾驶台团队成员之重要性。因此，对于管理者之组织管理与领导，团队成员的压力与疲劳度管理均有专章介绍与说明。航行计画之制定、执行与监测均强调重复检核之重要性。此外，船上对内对外的通信，亦应注意其内容重点与简洁明晰之传达。电子海图显示与资讯系统为一相当进步与实用之航海仪器，本书对于电子海图之制成、相关规定与使用注意事项亦有详细说明。引水人在船一章乃强调驾驶台团队之成员，切不可因为引水人在船而疏于航行应注意之事项。船上潜在危机、紧急情况与应变处理部分，本书亦予解说并列出各种状况提供参考。在案例研讨部分则将实际发生之案例提出，检讨原因及说明防范之道。
审定者简介
徐国裕
现职：
高雄港、安平港引水人
海洋大学商船学系兼任讲师
学历：
省立海洋学院航海学系毕业
海洋大学航运技术研究所硕士
海洋大学河海工程博士班
大连海事大学博士班
经历：
海军航海作战预备军官
中国航运公司历任三副，二副，大副，船长
三达船务高雄分公司/YS Line驻埠船长
中华海事检定社检定师兼成成海事主任检定师
赖比瑞亚台湾地区船舶海事安全检察官
建恆海运公司运务部船长，基隆分公司经理
海洋大学研究船船长
高雄海洋技术学院兼任讲师
专业领域：船舶操作与管理
港口船务代理作业
定期航线规划及营运，货柜运输运务作业
船舶与货物保险及海损事件调查，鑑定与公证
船队管理（船员事务，船舶监造，维修保养，船舶安全）
海上交通工程与管理
作者简介
胡武章
现职：
高雄港引水人
高雄海洋科技大学 航技系 兼任讲师
学历：
中国海事专科学校 航海科毕业
台湾海洋大学 商船研究所硕士
经历：
中国航运公司 三副、二副、大副、船长
吉联船务股份有限公司 驻岸大副
高雄海洋科技大学 航技系 兼任讲师 讲授驾驶台资源管理、船舶操纵、船舶靠泊原理课程
高雄海洋科技大学船员训练中心外聘教师，讲授驾驶台资源管理、大型船舶操纵课程
考试院专门职业及技术人员高等考试命题委员、阅卷委员、口试委员
海军技术学校外聘教官
高雄港引水人办事处副主任、主任
著者信息
图书目录
第一章 绪论
第一节 国际海事组织
第二节 航海人员训练、发证及当值标准国际公约
第三节 马尼拉修正案
第二章 驾驶台资源及运用
第一节 驾驶台概说
第二节 人力资源
第三节 航海仪器及设备
第四节 航海图籍
第五节 其他资源
第三章 驾驶台团队
第一节 驾驶台团队之成员
第二节 团队成员具备之特质
第三节 工作压力与疲劳度
第四节 人为失误与错误链
第五节 情境认知度
第六节 驾驶台团队任务
第四章 组织管理与领导
第一节 船上组织与管理
第二节 领导艺术
第三节 决策制定
第四节 影响执行管理职务之因素
第五节 因应未来海运发展趋势
第五章 航行计划
第一节 航行计划之评估
第二节 航行计划之制定
第三节 航行计划之执行
第四节 监测船舶之航行
第五节 航行计划实例
第六章 电子海图显示与资讯系统
第一节 ECDIS之适法性
第二节 ECDIS 适用之海图系统
第三节 ECDIS之基本训练
第四节 ECDIS之功能
第五节 使用ECDIS应注意之事项
第七章 通信与沟通
第一节 通信的定义和方法
第二节 内部通信和外部通信
第三节 信息处理与沟通
第八章 引水人在船
第一节 引水人与船长之关系
第二节 引水人在船之航行计画
第三节 引水人在船之作业
第四节 引水人与驾驶台团队
第九章 潜在危机与因应
第一节 危机前段分析
第二节 面对危机之态度
第三节 危机中的处理依据
第十章 紧急状况及应变计画
第一节 紧急应变的基本原则
第二节 应变计画
第十一章 驾驶台资源管理之训练
第一节 训练对象
第二节 训练内容与模拟器之使用
第三节 训练之成果与在船训练
第十二章 案例研讨
第一节 标准作业案例
第二节 船舶搁浅案例
第三节 船舶碰撞案例
第四节 轻触他船案例
第五节 船底刮伤案例
第六节 航路更改案例
图书序言
图书试读
用户评价
《驾驶台资源管理》这个书名，乍一听，仿佛是一本非常技术性的指导手册。毕竟，“驾驶台”总是让人想到船舶的指挥中心，而“资源管理”则是在有限条件下如何最大化利用一切的学问。我对于航海技术本身知之甚少，所以最初的期待是，它或许能让我窥探到一些航海界的“秘密”。然而，我更深层次的期望是，这本书能够跳出技术层面，深入探讨“管理”这一核心概念。在驾驶台这个高度专业化、高风险的环境中，“资源”的定义是否更加宽泛？除了我们常说的燃油、设备、人员之外，信息、时间、甚至是指挥者的情绪和判断力，是否也属于需要管理的“资源”？我热切地希望能够看到一些真实的航海案例，了解在面对突发的危机，例如恶劣天气、机械故障、或者是其他船只的危险信号时，驾驶台上的指挥者是如何在压力之下，快速评估形势，调动所有可用的“资源”，做出最明智的决策。我希望这本书能够让我看到，在极端环境下，卓越的领导力、有效的沟通以及团队的协同合作是如何至关重要的。更重要的是，我希望这本书的理念能够触类旁通，为我在日常工作和生活中，面对各种“选择”和“挑战”时，提供一种全新的视角和方法，让我也能成为一个更懂得“资源配置”和“危机应对”的“掌舵者”。
评分这本书的名字就叫《驾驶台资源管理》，但坦白说，我拿到这本书时，内心是既好奇又带点儿忐忑的。在台湾，我们对“驾驶台”这个词并不陌生，尤其是在海军或商船领域，它就是船舶的“大脑”，所有决策都在那里做出。而“资源管理”呢，听起来又像是一种非常实际、操作层面的学问。所以，这本书会讲些什么呢？它会不会是那种枯燥乏味的教科书，充斥着各种专业术语和公式？还是它会像一本励志故事集，分享一些航海英雄在危急时刻如何凭借超凡智慧和冷静头脑化险为夷的经历？我最担心的，是它会不会过于理论化，脱离了实际操作，让像我这样并非专业航海人士的读者，读了之后依旧云里雾里，完全不知道如何将书中的知识应用到自己的生活或工作之中。不过，我愿意抱持着开放的心态去阅读，希望它能带给我一些意想不到的启发，无论是关于决策的艺术，还是关于团队协作的奥秘，又或者是关于如何在信息洪流中保持清醒头脑的智慧。台湾的航海文化虽然不像某些发达国家那样备受瞩目，但我们对于海洋的热爱和对航海技术的追求从未停歇，这本书的出现，或许能为这片领域注入新的活力，也能让更多人了解驾驶台背后的那些不为人知的故事和学问。我期待它能像一位经验丰富的老船长，用生动的故事和精辟的见解，为我揭开驾驶台资源管理的神秘面纱。
评分坦白说，《驾驶台资源管理》这个书名，一开始让我觉得有些距离感。毕竟，“驾驶台”这个词，总让我联想到那些专业的航海人士，以及他们所处的复杂、甚至有些危险的工作环境。而“资源管理”本身，听起来就比较宏观和理论化。我不太确定这本书会以一种怎样的方式来呈现这些内容。它会不会是那种枯燥乏味的学术著作，充斥着我完全不懂的专业术语，让我读得云里雾里？还是它会像一本故事集，讲述一些惊心动魄的航海传奇，而“资源管理”只是其中一个点缀？我更倾向于，它能像一位经验丰富的航海家，用生动而富有哲理的方式，来解析在驾驶台这个特殊的“战场”上，那些“资源”是如何被发现、被评估、被调动、被优化的。我期待书中能够包含一些真实的案例，比如在面对突发的海上险情时，指挥官如何凭借有限的设备和信息，做出关键决策，如何有效地协调船员，将他们的技能发挥到极致。我希望能从中学习到一些关于“决策智慧”、“压力下的领导力”以及“团队协作的艺术”的真谛，并且能够将这些宝贵的经验，巧妙地运用到我自己的生活和工作中，即使我并非一个船长，但面对生活中的种种挑战，我也希望能像一个优秀的“驾驶台管理者”那样，从容不迫，做出最佳的选择。
评分刚翻开《驾驶台资源管理》这本书，我脑子里闪过的第一个念头就是：这是要教我开船吗？当然，我知道名字这么直接，但内心深处还是有些模糊的期待。在台湾，提到“驾驶台”，大家可能会立刻联想到电视上那些紧张的救灾场面，或者电影里主角在风暴中指挥若定的画面。而“资源管理”这个词，则更像是公司里的KPI、项目里的预算，听起来就跟那些职场报告脱不了干系。所以，我很好奇，这本书究竟会将这两者以怎样的方式结合起来？它会不会深入探讨在有限的时间、人力、物力条件下，如何做出最优的决策？比如，当天气突变，船上出现机械故障，同时又有其他船只需要救援时，驾驶台上的指挥官究竟是如何权衡利弊，分配资源的？这其中涉及到的心理学、领导力，甚至是危机管理，会不会是本书的重点？我希望它不仅仅停留在理论层面，而是能提供一些实际的案例分析，让我们这些普通读者也能从中学习到一些应对生活挑战的方法。毕竟，生活中的“驾驶台”无处不在，也许是面对人生十字路口的抉择，也许是处理家庭矛盾的策略，懂得如何“管理资源”，才能让我们的人生航船更加平稳顺利。我期待这本书能够像一位智者，循循善诱，让我看到那些隐藏在日常选择背后的智慧，以及如何成为一个更有效的决策者。
评分初读《驾驶台资源管理》的书名，我脑海里立刻涌现出一种画面感：宽广的视野，精密的仪器，以及一群训练有素的人员在有序地工作。在台湾，我们对航海有着天然的亲近感，而“驾驶台”更是航海的核心。我猜想这本书的内容，绝不仅仅是关于如何操作那些复杂的仪表盘，它应该更深层次地触及到“管理”的艺术。我好奇它会如何定义“资源”，在驾驶台这样一个特殊的场景下，除了我们熟知的燃油、设备、船员之外，是否还包括了信息流、时间、甚至是指挥者的判断力？我非常期待书中能够提供一些真实的航海案例，让我们看到，在面对突如其来的恶劣天气、设备故障、或是航道上的意外情况时，驾驶台上的团队是如何迅速评估风险，分配任务，协调行动，最终做出最有利的选择。我希望这本书能够让我看到“危机管理”和“团队协作”在实际操作中的魅力，并且能够从中学习到一些适用于日常生活和工作的通用原则。比如，在面对工作中的各种“突发状况”，或者是在家庭生活中需要做出重要决策时，我们是否也能像驾驶台上的指挥者那样，冷静地梳理“资源”，做出明智的判断？我期待这本书能够成为我的一个“智囊”，为我在人生的各种“航程”中，提供宝贵的指导和启示。
评分《驾驶台资源管理》这个书名，一开始就勾起了我极大的兴趣。在台湾，我们对海洋有着深厚的感情，而“驾驶台”这个词，总会让人联想到那些在广阔海洋上，一群专业人士如何协作，处理复杂情况的画面。这本书的出现，让我好奇它是否能提供一种不同于一般管理学书籍的视角。我希望它能够深入探讨在航海这一高度专业化、高风险的环境中，“资源”的概念是如何被理解和运用的。它会是关于如何优化船舶的航行效率，如何降低运营成本？还是会更侧重于“管理”本身，比如在突发状况下，如何进行危机决策，如何分配船员的任务，如何有效地传达指令？我尤其期待能够看到一些真实的案例，了解在实际的航海过程中，当面对有限的资源，比如燃油、人力、甚至是有时效性的信息时，驾驶台上的决策者是如何做出取舍，如何平衡各种因素，最终做出最优化的选择。我希望这本书能够带给我一些关于“压力下的决策智慧”，以及“团队协作的力量”的深刻洞察。同时，我也希望，书中关于“驾驶台资源管理”的理念，能够触类旁通，让我也能从中学习到一些如何更好地管理自己生活和工作中“资源”的方法，让我在面对人生中的各种“航程”时，能够更加从容和有效地前行。
评分当我看到《驾驶台资源管理》这本书的书名时，我立刻联想到那些在惊涛骇浪中，指挥若定的船长们。在台湾，海洋对于我们来说既熟悉又充满敬畏，而“驾驶台”则像是海洋航行的心脏，所有重要的决策都在那里做出。这本书的名字给我一种非常具体、实操性的感觉，好像它会深入讲解在有限的资源下，如何做出最有效的决策。我期待它能提供一些具体的案例分析，比如在突发天气、机械故障、或是与其他船只的互动中，驾驶台的指挥者是如何调动所有资源，包括人员、设备、信息，甚至是对环境的判断，来确保航行安全和效率。我会好奇它是否会触及到领导力、团队协作、沟通技巧、风险评估等多个层面。是不是也会探讨如何在信息不对称的情况下，做出最佳选择？我希望这本书不仅仅是停留在理论层面，而是能够提供一些可以借鉴的原则和方法，甚至是一些可以引申到其他领域的思考，比如日常生活中的“决策时刻”，如何高效地分配自己的时间、精力等“资源”，做出更明智的选择。我期待这本书能够给我带来一种“运筹帷幄之中，决胜千里之外”的智慧，让我更好地理解和应用“资源管理”的精髓，无论是在大海之上，还是在人生的航程中。
评分说实话，当我看到《驾驶台资源管理》这个书名的时候，我的第一反应是：“这会不会是一本非常专业的、只有海事专业人士才能看懂的书？”毕竟“驾驶台”这个词，听起来就带着一种职业化的气息，而“资源管理”更是常常出现在商学院的教材里。我对于航海知识知之甚少，顶多就是在电影里看过那些驾驶室里密密麻麻的仪表盘和屏幕。所以，我有点担心这本书会过于晦涩难懂，充斥着我完全不理解的术语，读起来会非常吃力。但我又抱着一丝好奇，想着或许这本书能够打破这种刻板印象，用一种更通俗易懂的方式，来讲解驾驶台这个特殊环境下的管理智慧。比如，它会不会分享一些如何在极端压力下，团队成员之间如何有效沟通，如何分配任务，如何做出关键决策的案例？这其中涉及到的领导力、沟通技巧、风险评估，是不是也能在其他领域找到应用？我希望这本书能像一位经验丰富的船长，用生动的故事和深入浅出的讲解，让我这个“门外汉”也能领略到驾驶台资源管理的精髓，甚至从中学习到一些应对生活中各种“风浪”的经验。我期待它能带给我一些启发，让我看到，原来所谓的“资源管理”，并不仅仅是数字和图表，更是一种智慧，一种如何在复杂环境中做出明智选择的能力。
评分《驾驶台资源管理》这个书名，带着一种专业、严谨的气息，让我不禁联想到那些在茫茫大海上，依靠智慧和技术 navigieren（导航）的船员们。在台湾，我们对海洋的连接非常紧密，而“驾驶台”则是船舶的神经中枢。我好奇这本书是否会深入探讨，在航海这个充满不确定性和高风险的环境中，“资源”的概念是如何被理解和应用的。它是否会像一本操作手册，详细讲解各种仪器设备的运作，或是更偏向于管理学，讲述在有限的时间、空间和人力条件下，如何做出最有效的决策？我非常希望能够从中看到一些真实的航海故事，了解当船只遇到危机，例如突发风暴、机械故障，甚至是与其他船只发生擦预警时，驾驶台上的指挥者是如何调动所有可用的“资源”——包括信息、人员、设备，甚至是对环境的判断——来化解危机，保障航行安全。我希望这本书能让我看到，在极端环境下，领导力、沟通协调以及决策能力是如何完美结合的。而且，我也希望，书中所阐述的“驾驶台资源管理”的理念，能够超越航海领域，为我在日常生活中，比如在面对工作中的挑战，或是家庭中的重大决定时，提供一些宝贵的思考和借鉴，让我也能成为一个更懂得“管理资源”的人。
评分《驾驶台资源管理》这个书名，让我脑海里立刻浮现出一幅画面：一个狭小的空间，灯火通明，几个身着制服的人影在忙碌地操作着各种仪器，窗外是漆黑一片的海洋，或是波涛汹涌的大海。这就是我们对“驾驶台”的固有印象，一个充满专业性和神秘感的地方。而“资源管理”，这个词听起来则像是现代企业管理中一个非常重要的概念，关于效率，关于成本，关于最优化的配置。所以，这本书到底会讲什么呢？它是会像一本技术手册，详细介绍各种设备的使用方法和应急预案？还是会更侧重于“管理”的艺术，探讨如何在复杂且充满不确定性的环境中，进行有效的决策和人员调配？我尤其好奇，在这样高风险、高压力的环境下，那些“资源”，除了我们通常理解的金钱、设备、人员之外，还包括哪些更隐性的元素，比如信息、时间、甚至是船员的心理状态？我希望能在这本书里看到一些真实的案例，了解在真实的航海场景中，这些“资源”是如何被调动和整合的。同时，我也希望这本书能够拓展我的视野，让我看到，其实“驾驶台资源管理”的理念，并非只适用于航海领域，它或许也能为我在日常生活或工作中的决策提供一些新的思路和方法。我期待它能像一位经验丰富的引航员，为我指引方向，让我理解在任何“航行”中，如何才能更好地驾驭自己的“资源”，安全抵达目的地。
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