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图书介绍


实战重车战情局

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著者
出版者 出版社:菁华出版社 订阅出版社新书快讯 新功能介绍
翻译者
出版日期 出版日期:2019/06/24
语言 语言:繁体中文



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发表于2024-04-25

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图书描述

骑摩托车用力扣紧煞车效果会比较好吗?
  应该一次扣到底呢?还是含住慢慢来?
  煞车形式又是怎么演进的?

  有没有ABS差异会很大吗……

  煞车操作是摩托车操驾的一大重点。好的煞车操作能提升操驾质感,让你无论在直线煞停还是进弯减速都能确实掌握车身动态,优化效率。不好的煞车操作会让你心生畏惧,一扣下去不是过勐就是没力,怎么做都觉得卡卡怕怕的。

  本书以煞车操作为主轴,辅以油门操作、重心分配等骑乘技巧,帮助你精准煞车正确操驾,骑乘品质大跃进!
 

著者信息

作者简介

流行骑士编辑部


  拥有30多年历史的Top Rider流行骑士编辑部,是国内历史最悠久的二轮杂志编辑部之一,长年以来以最丰富报导、最多元内容、解析最专业为出版依归。

 
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图书目录

第一章  煞车的常识&非常识
008  只会用力煞车效率并不会好
012  建议用两根手指的拉桿操纵方式
016  细微的调整就是重点
020  摆煞点头的煞车技巧
024  重点在于松开煞车的时刻
028  尝试含住煞车的技巧吧
032  细腻释放煞车的真意
036  究竟是否该使用后轮煞车
040  提升煞车技巧的改装选择
 
第二章   满胎过弯教战手册
046  不依赖倾角吃满胎的方法
050  将全身的体重移往轮胎的触地点
052  体重置于后轮就是吃满胎的关键
056  放松上半身提升路面追随性能
058  上半身僵硬的话会削减路面追随性
064  大手油门可将轮胎往路面推挤
068  妥善运用身体重心就能更有效率
072  高手级的吃满胎技术
 
第三章   煞车操作完全手册
078  该不该使用后煞车
079  拉桿放掉后再过弯是什么意思
080  在过弯时到底可不可以使用煞车
081  前后煞车比例真的是前6后4吗
082  为何会有煞车能不用就不用的想法
083  跑车也需要使用到ABS吗
084  为何含住煞车会让车身不受控制
085  为何职业车手都无惧煞车的恐惧呢
086  高价零件真的有效吗
087  该如何煞车才不会产生点头问题呢
088  煞车时的异音到底是从哪来
089  煞车不只是可以停住就好
090  永无止境的煞车进化之路
094  超跑採用辐射卡钳的原因
096  煞车碟盘的历史
098  清扫卡钳让煞车释放手感更顺畅
100  ABS煞车系统的历史
104  一个卡钳竟然有两种活塞尺寸
105  只要煞车用得好极限操驾非梦事
106  鼓煞煞车的历史
 
第四章   大手油门出弯摆正
114  转开油门激发循迹力提升抓地力
118  先果断地催油门再接着大手油门
122  用脚踏支撑身体会损害大手油门的效果
126  煞车不点头有助于大手油门
130  原汁原味的欧洲旗舰车款
132  新世代大活塞前叉将带起一波潮流
134  改装式循迹控制系统的威力如何
 

图书序言

图书试读

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