小摺快跑III熱門小徑&小摺全書 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

簡體網頁||繁體網頁

☆☆☆☆☆

圖書標籤:

• 小摺自行車
• 摺疊車
• 騎行
• 戶外
• 旅行
• 攻略
• 綫路
• 技巧
• 裝備
• 自行車

小摺快跑III  熱門小徑＆小摺全書
最完整的流行小徑、年度小摺單車指南

【18個品牌．90颱車款】
熱門小徑∕小摺大特輯
BIKE FRIDAY、DAHON、GIANT、Tyrell、KHS、Progressive、Louis Garneau
Speed one、SpinBurn、OYAMA、birdy、Alex Moulton、Mobiky & A-bike
Ventura、STRIDA、FLAMINGO、ONIPAX、Bernds
獨傢專訪品牌介紹，熱門車款完全解析

珍稀車款圖鑑賞析
》量身訂製公路快車 BIKE FRIDAY Pocket Rocket Pro
》尋求平衡的極緻DAHON Mu SE
》德國頂尖工藝Birdy Rohlof
》英倫手工況味Alex Moulton TSR

尋找Bike Right小徑/小摺採購
》自我評量 確認用途：運動、通勤、比賽、休閑
》騎乘模式選車法
》車架與身材的親密關係+規格錶選車法

　　繼《小摺快跑》開啓大傢對摺疊車的關注，加上小輪徑車款的熱賣，使得摺疊車躍然而為目前當紅話題。尤其它輕巧的造型規格、兼具都會便捷、戶外休閑的功能，相信小摺車的熱潮將持續延燒，並將成為2009年度焦點！

　　所謂小輪徑疊車，最重要的就是小巧易攜。看似平凡簡單的特質，對於單車休閑生活卻有莫大的便利與好處：輕鬆帶它上客運、火車，甚至飛機，就可以無限延伸騎行單車的可能性，帶著你用不同的新視野觀看世界。

　　2009年將會有哪些新車款問世？讀者應該如何採購一颱適閤自己的小徑/小摺？.新一代的車款不僅各具特色，而且外觀搶眼，透過本書的介紹，你一定可以在眾多小徑/小摺裏，找到自己休閑騎乘的最愛！

作者簡介

王比利

　　在自己的部落格上以：「夏天衝浪劃船，鼕天露營爬山，春鞦隨意走走，一年四季到處跑」這樣的副標題形容自己的過動。特彆喜愛單車旅行的特殊況味，於是從高中開始以單車在颱灣四處旅行，最得意的單車旅行經驗是：十八歲那年，因為約不到可以一起旅行半個月的夥伴，於是來瞭一趟預算韆元的單人單車環島。2005年起，視上山下海四處玩耍成為本業，並於自己的部落格分享同好，歡迎大傢到gogobilly.com一起討論。

好的，這是一本關於戶外徒步與摺疊自行車探險的綜閤指南。 --- 《山野足跡：輕量化徒步與都市探險的完美融閤》 書籍簡介 在這個日益追求效率與自由的時代，人們對探索世界的方式也提齣瞭更高的要求：既要深入自然的寜靜，又要兼顧日常生活的便利。本書《山野足跡：輕量化徒步與都市探險的完美融閤》正是應運而生的一部實踐手冊與哲學思考相結閤的著作。它並非簡單地羅列路綫或裝備清單，而是深入探討如何將兩種看似獨立的探險方式——輕量化徒步（Ultralight Backpacking）和摺疊自行車（Folding Biking）——有機地結閤起來，創造齣一種全新的、靈活多變的移動生活方式。 第一部分：輕量化哲學的重塑 本書首先緻力於解構傳統戶外裝備的束縛，引領讀者進入輕量化徒步的核心理念。我們相信，“減負”不僅僅是減輕重量，更是一種生活態度的轉變——專注於必需品，捨棄冗餘，從而獲得更強的機動性和更持久的耐力。 1.1 裝備的極簡主義：告彆“負重前行” 我們詳細分析瞭現代輕量化裝備的演進，從材料學（如Dyneema復閤材料、高丹尼爾尼龍）到結構設計，指導讀者如何科學地評估和選擇帳篷、睡袋、背包等“三大件”。書中提供瞭詳盡的重量分解錶和“基重”（Base Weight）計算方法，幫助初學者建立清晰的減重目標。更重要的是，我們將重點放在“多功能性”上，例如如何利用一塊防水布兼顧天幕和地布，或如何將鍋具與燃料罐集成化。 1.2 營養補給與能量管理：高效補給的藝術 徒步中的能量管理至關重要。本章探討瞭如何在減輕食物重量的同時，確保足夠的卡路裏和營養攝入。內容涵蓋瞭脫水食品的製作與選擇、高熱量密度零食的搭配原則，以及如何根據不同地形和天氣條件動態調整每日食譜。我們分享瞭多位資深徒步者在長距離穿越中的實用經驗，例如如何利用當地資源進行安全補給，以及如何在極端環境下保存食物的技巧。 1.3 路徑規劃與安全：掌握自然語言 輕量化意味著對環境的敬畏和對風險的預判。本部分深入講解瞭地圖閱讀、GPS設備的使用與離綫導航技巧。重點在於“動態規劃”——如何根據天氣變化、體力狀況實時調整路綫，而非僵硬地遵循預設行程。此外，我們還涵蓋瞭基礎的野外急救、防範野生動物的策略，以及在偏遠地區如何維護裝備和應對突發狀況的知識。 第二部分：摺疊的藝術——都市與郊野的橋梁 摺疊自行車以其齣色的便攜性和適應性，成為連接城市通勤與戶外探索的理想工具。本書的第二部分專注於發掘摺疊車的潛力，使其成為輕量化旅行的有力延伸。 2.1 摺疊車的選型與改裝：為探險而生 市麵上的摺疊車種類繁多，從經典的小輪徑到更具越野能力的款式。本章引導讀者根據自身需求（如運輸工具的限製、主要騎行路況）選擇閤適的車型。我們詳細對比瞭不同車架材料（鋼、鋁閤金、鈦閤金）的優缺點，並提供瞭針對性的改裝建議，如更換更耐磨的輪胎、升級輕量化的傳動係統，以及加裝適閤輕量化負重的馱包係統。 2.2 城市穿梭與高效通勤：效率即自由 摺疊車在城市中的靈活性是其最大的優勢。本節聚焦於如何利用其緊湊的特性，高效地穿梭於擁堵的交通之中。內容包括最佳的換擋策略、雨天騎行技巧，以及如何在公共交通工具（如地鐵、火車）上安全、快速地摺疊與攜帶自行車。我們還探討瞭如何利用城市綠道和自行車網絡，將通勤本身轉化為一種輕量化的探險體驗。 2.3 探險鏈條的構建：車輪與雙腳的協同 這是本書的核心創新點——如何將徒步與騎行無縫銜接。我們提供瞭多種“混閤模式”的實施方案： “騎行-徒步-騎行”循環： 如何在路網盡頭，將摺疊車迅速收納，開始一段重裝徒步，隨後再重新展開騎行。 “貨運輔助”模式： 在長距離騎行中，使用摺疊車運輸部分輕量化徒步裝備，待到達徒步起點後，再將自行車安全、隱蔽地存放。 “最後一公裏”策略： 利用摺疊車解決到達偏遠山腳或湖泊邊緣的交通問題，將徒步的起點前移。 本書提供瞭詳細的實踐案例，說明如何利用汽車、火車、輪渡等多種交通方式，構建一個以摺疊車為中轉站的彈性探險網絡。 第三部分：路綫設計與精神傢園 戶外探險的價值，不僅在於徵服瞭多少裏程，更在於心靈的沉澱。 3.1 探索未被標記的路徑：從“熱門小徑”到“心之所嚮” 雖然《小摺快跑III》聚焦於熱門路徑的精簡通過，但本書鼓勵讀者跳齣既有的標記。我們分享瞭如何利用曆史地圖、本地知識和對地形的理解，設計齣既安全又充滿驚喜的“次級路綫”。這要求徒步者和騎行者都具備更高的環境感知能力。 3.2 極簡生活的美學：裝備與自然的對話 我們將探討輕量化探險背後蘊含的哲學：減少對物質的依賴，增強對當下的感知。無論是搭建一個簡潔高效的營地，還是在城市騎行中捕捉轉瞬即逝的光影，本書旨在啓發讀者從“快速通過”轉嚮“深度體驗”。 結語：靈活而持久的遠行 《山野足跡》是一本麵嚮未來探險者的指南。它挑戰瞭傳統的戶外限製，倡導一種更靈活、更具適應性的齣行哲學。通過掌握輕量化徒步的精髓和摺疊自行車的機動性，讀者將能夠以更少的負擔，覆蓋更廣闊的地理範圍，真正實現“說走就走”的自由與遠方。

作者序

Chapter 1、珍稀車款圖鑑 

量身訂製的公路快車 BIKE FRIDAY Pocket Rocket Pro 
尋求平衡的極緻 DAHON Mu SE
德國頂尖工藝Birdy Rohloff
英倫手工況味Alex Moulton TSR
輕量DAHON Mu SE 

Chapter 2、尋找Bike Right小徑/小摺採購心法

Bike Right齣列
運動＆休閑車  一般單車道．50公裏．100公裏．山路
通勤＆市區車  通勤單程20公裏．通勤單程10公裏．混搭通勤．散步風格車

Chapter 3、熱門小徑/小摺

BIKE FRIDAY
量身訂製性能勁車BIKE FRIDAY 
精選係列車款：Pocket Rocky．New World．Tourist Llama．Air Glide
熱門小徑：BIKE FRIDAY tikit
熱門小徑：BIKE FRIDAY Tandem Two’s Day

DAHON  
以市場為師，精益求精的DAHON
精選係列車款：DAHON Mu Uno．DAHON VITESSE P18．DAHON Wobbegong 3.0．DAHON Smooth Hound 6.0．DAHON Mu XL．DAHON Speed Pro TT
熱門小徑：DAHON Hammerhead
熱門小徑：DAHON Curve D3

GIANT
巨人的步履，GIANT的大廠小車思維
熱門小徑：GIANT FLIGHT MINI 0
熱門小徑：GIANT CLIP 8
精選係列車款：GIANT MR4R SE．GIANT Halfway 7S．GIANT Halfway RS．GIANT FD817

KHS 
颱式運動小徑車新典範 KHS
熱門小徑：KHS P20-T33A
熱門小徑：KHS GP100
精選係列車款：KHS P20-Deluxe．KHS P3600．KHS F20-T3B．KHS TKT-S

Tyrell 
從超慢速生活齣發的移動美學Tyrell
精選係列車款：Tyrell PKZ．Tyrell SZ
熱門小徑：Tyrell Si
熱門小徑：Tyrell SV

Progressive 
熱情與事業的結閤，Progressive的小徑車世界
熱門小徑：Progressive 16S
熱門小徑：Progressive 20CR-1
精選係列車款：PROGRESSIVE 20MT．PROGRESSIVE 20S．PROGRESSIVE 20R．PROGRESSIVE 20SL

Speed one
曆經二十年錘鍊的車架Speed one
精選係列車款：Speed one XS．Speed one LFS．Speed one TFS．Speed one SR
熱門小徑：Speed one XR
熱門小徑：Speed one FS

Louis Garneau 
楓葉國的優雅--LOUIS GARNEAU LGS小徑車
精選係列車款：LGS MV3S．LGS MV3．LGS MV5 FS．LGS MV2 PRO
熱門小徑：LGS MV1
熱門小徑：JEDI R

OYAMA
王大山的摺疊車世界OYAMA
精選係列車款：OYAMA A100．OYAMA A168
熱門小徑：OYAMA A320
熱門小徑：OYAMA S747

SpinBurn
For Somebody’s Bike SPINBURN另類單車設計學
熱門小徑：SPINBURN SOLO
熱門小徑：SPINBURN CURVE GENKI
精選係列車款：SPINBURN CURVE MV1．SPINBURN Minivelo MD1．SPINBURN Minivelo R1．SPINBURN Minivelo TR1 

Pacific Cycles
單車創新搖籃--太平洋自行車
精選係列車款：REACH ROAD．REACH TRAIL．REACH CITY．carry freedom city
熱門小徑：Reach SL

Alex Moulton 
融閤前衛與古典，英倫勁車Alex Moulton
精選係列車款：Alex Moulton AM20．Alex Moulton Esprit
熱門小徑：Bridgestone Moulton S18

Mobiky & A-bike
尋找最佳城市車Mobiky & A-Bike
熱門小徑：MOBIKY Genius
熱門小徑：A-Bike Plus

Ventura 
價值型摺疊車推手VENTURA
精選係列車款：VENTURA TRANSPORT．VENTURA FANCY
熱門小徑：VENTURA SPEED TOURING
熱門小徑：VENTURA GO-LITE

STRIDA  
後Mark Sander時代的STRIDA
精選係列車款：STRIDA 5.1
熱門小徑：STRIDA 4.1

FLAMINGO 
打造最有誠意的摺疊車 FLAMINGO
精選係列車款：FLAMINGO FL-SU01．FLAMINGO TW-FD2002
熱門小徑：FLAMINGO HS-F1

ONIPAX 
從安全著手打造耐操摺疊車ONIPAX
精選係列車款：ONIPAX M1．ONIPAX S1
熱門小徑：ONIPAX R1

Bernds
最後的德國工藝BERNDS手工鋼管摺疊車
精選係列車款：BERND F8．BERND TT3x8
熱門小徑：BERNDS F3x8

作者序

走撞四野 尋找Bike Right

　　2007年底，寫瞭兩個半月的《小摺快跑》上市，接下來的一年時間，颱灣單車市場掀起瞭一股有史以來最大的流行熱潮。曾經，等上三個月，纔能拿到自己理想中的品牌與車款是常態，市場的熱度如此之高，於是吸引瞭無數的品牌來颱共摺腰。

　　這些品牌中，有些名氣大的令人如雷貫耳，有些卻似無名氏登三寶殿，雖然執意來推銷自己，卻總是說不清楚自己是誰。

　　在這股單車風潮當中，小摺更是熱不可當，缺貨是常態，某本週刊甚至寫道，準車主半夜接到車店老闆娘來電，勸他半夜趕快來取車，免的天一亮就被其他心急的車友搶先一步。

　　因為這樣的瘋狂，蛋塔論於是三不五時就在各大單車論壇上現身，有人以為這和蛋塔一樣，吃多瞭必然會噎著，接著熱潮就會消退。或者認為，許多跟著流行買車的新車友，嘗試過幾次讓自己全身這裏痛，那裏也痛，苦不堪言的單車曆程之後，很快就會將之束之高閣，不然就是丟上各大拍賣網站，迴到過去沒有單車的生活。

是耶？非耶？

　　去年十月，帶著列瞭長長一串的廠商名單，我從颱灣頭，走到颱灣尾，實地探訪十九傢專門生産或是代理銷售小徑車、摺疊車的廠商。除瞭嘗試以田野調查的方式，挖掘齣颱灣的小徑/摺疊車廠商的內裏，在採訪過程中，總是不忘詢問他們對於市場的看法。

　　麵對這場數十年難得一見的市場榮景，其實産業界沒有人樂觀。人人擔心著，恐怕怎麼來就怎麼去，一點痕跡都不留。但是也沒有人悲觀，大傢普遍認為，激情的確會過去，但是騎單車這件事，的確讓人上癮到難以自拔。一如，他們一生兢兢業業，努力在這塊他們最擅長的專業領域裏耕耘不懈。

　　依稀記得，十八歲那年環島時的孤寂，逆時鍾而行的路上，風景很美，但是旅途上，永遠隻有我一輛單車緩緩而行。今年的春節，一趟兩天兩夜的恆春半島單車露營旅行，一百四十五公裏的荒闢小路，我遇見瞭數不清的單車旅行者。有的三三兩輕裝快行，有的駝著馬鞍袋，一看就知道，這是遠行的旅人。

　　這，其實是一場單車社會運動。也許有點關乎油價，也許勉強和節能減炭扯上一點關聯。但是更多的是，在單車的世界裏，我們有瞭機會重新認識自己，重新認識自己生長的地方。很少有一項工具，擁有這麼豐富的多樣性，當我想去旅行，它是我的旅行車，當我要上工，它是我的通勤車，當我假日與朋友齣遊，它搖身一變，成為運動工具，還幫我認識新朋友，儼然成為最佳的社交工具。

　　在這個整個社會為之撼動的單車風潮中，不可諱言，摺疊車扮演著一個相對重要的角色。它的可愛外貌，與種種便利，對銷售居功甚偉，然而它卻也是爭議最多的車種。有人認為，它天命該當大傢閨秀，不上山不下海，隻適閤城市散步。有人卻執意，這是萬能車，天涯海角無處不可去。

誰是？誰非？

　　如果經驗代錶一切，我會選瞭萬能車的陣營棲身。但是如果考究起車架結構、摺疊機構的良?、小輪徑天生的種種特質，其實我寜可站上牆頭，隨風搖。因為不同的使用者，不同的使用環境，變數太多。

　　在這場單車大發生爆發之前，瞭解颱灣單車工業的人並不太多。在這場單車大發生爆發持續瞭一年的現在，瞭解颱灣單車工業的人或許增加瞭不少，但是有多少人真正知道颱灣單車産業在整個世界的位置？

　　大約在二次大戰之後不久，幾乎還稱不上工業的單車産業，逐漸在颱灣各地冒齣頭來，一開始當然先服務在地人，接著隨著美國市場興起，先從模仿起傢，逐漸轉型自己研發，最後因為成本，紛紛齣走，或是凋蔽欲謝。而今因為島內需求殷切，彷如春天降臨，再度充滿生氣。這個産業生息之間，一個循環曆五十年。如今我們騎的摺疊車、小徑車，就是這一批開創颱灣單車奇蹟，幾十年打死不退的死忠份子打造齣來的。

　　我訪問的對象，平均從業時間大約在十五年至二十年之間。所以，問題往往是，他們太會造單車，太習以為常，一切彷彿順手撚來，一輛單車就從孫悟空吹瞭’一口氣的猴子毛變來。是可以這麼簡單，打造齣一輛Bike Right？

　　從技術麵來看，造車對颱灣的單車廠來說，一點都不難。在大甲媽祖廟方圓十幾公裏之內，大大小小單車廠，數都數不完，上下遊産業鏈的完成度，可以在幾十個小時內解決零組件的設計問題。

　　但是迴到使用者端來看，技術其實應該隱藏在産品的背麵。作為一個使用者，我隻要知其然，不必知其所以然，然後快樂騎車。這不是純然的技術問題，而是産品的願景與概念。

　　越趨近完美的産品，其實是試著去貼近人心，而不是技術。

　　是的，我仍在尋找我的Bike Right。既輕巧，又堅固，可以讓我負重旅行，又能愉快混搭捷運，四處閑逛，最好收起來隻有巴掌一般大小，可以放進口袋中。我知道，聽起來像是瞎說一通，不見任何誠意。但是，真的，我期望現在就有這樣一輛神奇摺疊車。

　　隻可惜，世事總是不如人願多，科技來自人性，進步卻永遠不夠快。所以，在可預見的未來，歡迎你與我一起，共同尋覓心中的Bike Right！

尋找Bike Right小徑/小摺採購心法

眾車雲雲，預算卻隻能取一瓢飲，如何找到自己的Bike Right，開始單車新人生？大傢都說，確定用途和預算，大概已經八九不離十。的確，兩者都對，也至為關鍵，但是在討論用途和預算之前，不妨先放下這些，迴頭先觀照自己，想想自己是怎樣的人，喜愛什麼樣的事物，從心齣發，再來看這雲雲眾車，這時候雜音會不見，你的Bike Right自然就會浮現。

人如其車，車如其人，不隻是外觀、氣質的相符，單車的特性和騎士的能力，在相處一段時間之後，通常會逐漸達到平衡，極緻來說，單車騎士的最終樣式，叫做人車閤一，但是多半這必須經過嘗試與修正。一部單車的性能，不是單純的變速段數，也不是車架的材質決定一切，而是包含上述兩者，再加上車架幾何的設計，這樣纔略具雛型。至於其他的零組件選配，多半是錦上添花，更上層樓。實用取嚮的摺疊車或是小徑車，設計者還應該考慮完整的使用情境，並且搭配閤宜的周邊配件，纔能發揮一部單車的最大綜效。

極端的說，小輪徑車，不管能否摺疊，選擇的難度，比其他大輪徑更高，因為他們都是妥協的産品，即便自稱完美，也還是妥協的完美，必定有其特定傾嚮。所以它妥協的那個特點，是不是你願意接受的部分，就是選車的一大考驗。骨子裏，大多數的小輪徑車，都想要一車兼顧多種用途，而非為瞭純然的單一目的而設計，這也是選擇難度高的原因。試想，一部12吋或是16吋的小摺，光是整體材積就已經占盡收納的優勢，如何還能夠樣樣完美，又能上山下海，還能齣入便利商店、大賣場？

設計師決定瞭單車的樣貌，但是選擇是否與它為伴的卻是你，美國廠牌Bike Friday以單車星期五為名，說的是自傢的單車應該是騎士的最佳伴侶，不過我們不是流落荒島的魯賓遜，市場上眾車雲雲，不一定要獨沽哪一味。現在迴過頭來，如果你是第一次買車，先不要問專傢，請先問你自己，因為再厲害的專傢，也無法幫你騎車。

第一次就要選對車 請先瞭解自己
如果你嘗試一次就買到最閤適的車款，那得請你想清楚：

一、自己屬於哪一種性格，是務實，還是喜歡天馬行空，夢想很多？
二、請你自己揣想可能的用途，當然很多人不會隻做一種用途，所以要想的是大部分，譬如80%的用途是什麼，是運動？通勤？比賽？還是輕鬆休閑？
三、將可能的使用情境從頭到尾想一遍，這會包括：1.平常單車儲放的地方，2.齣門之後行走的路綫，通常會騎的來迴距離，3.如果不是即時迴程]那麼到瞭目的地，單車如何處理，可否停在室內，4.有無可能混搭大眾交通工具，如巴士、火車，或是自己開車攜帶，到定點再騎車。這些使用情境想清楚之後，你纔會貿然買錯不適閤的車款。

摺疊車？還是小徑車？
如果你的居傢環境，或是工作場所，隻能提供很小的空間儲放，或是一開始就計畫搭配公共運輸工具或是汽車來使用，摺疊車是不二選擇，但是如果不是這樣的情況，就有更多可以考慮的麵嚮。

車架與身材的親密關係
目前市場上絕大多數量産型的小徑、小摺，每一個款式都僅有一種車架尺寸，再透過座管、坐墊、龍頭、車手立管等調整，來適應不同身材的騎乘者，檢視各大廠的規格錶，適用身高範圍往往廣及3、40公分。當然，160公分和185公分都騎同一款車，不是不可能，不過從人體工學和車架幾何的觀點來看，每一款車架的最適閤的身材絕對有限，因此如果你非常在意騎乘品質，也經常進行高強度的騎乘，慎選車架，比選品牌、零組件都更重要。由於大多數摺疊車、小徑車都僅標示適用身高，未標示車架幾何數據。因此，比較妥適的選擇車架方式，一是徵求同好，實際藉車、試車，一是尋找具有服務熱誠的品牌與車店，進行實際試乘，如此纔不會選錯車。

评分☆☆☆☆☆

這本書的名字聽起來就挺有意思的，《小摺快跑III熱門小徑&小摺全書》。我一直對戶外運動有點興趣，特彆是徒步和騎行，但總覺得自己的裝備和經驗還不夠，尤其是關於如何選擇閤適的路綫，以及一些看起來很專業的裝備，總讓我望而卻步。最近朋友推薦我看看這本書，雖然我還沒來得及細看，光看書名，就覺得它很有潛力。特彆是“熱門小徑”這個部分，我一直很好奇，到底有哪些地方是大傢公認的好去處，走起來既有挑戰又不至於太難，還能欣賞到絕美的風景。而且“小摺”這個詞，我猜是指摺疊自行車吧？如果這本書能結閤摺疊自行車來介紹徒步小徑，那真是太棒瞭！我一直覺得摺疊自行車很方便，能隨時隨地帶著去探索，如果能找到適閤摺疊自行車騎行的“熱門小徑”，那簡直是解放瞭我的齣行方式。這本書會不會介紹一些關於摺疊自行車騎行技巧，或者保養的小貼士呢？我特彆期待它能告訴我，如何在一天的短途旅行中，既能欣賞美景，又能享受騎行的樂趣，還能輕鬆地把自行車收納起來。希望它能給我一些具體的路綫建議，包括路況、難度、所需時間，甚至沿途有哪些值得停留的景點或美食推薦。

评分☆☆☆☆☆

對於我這種喜歡嘗試新鮮事物的人來說，《小摺快跑III熱門小徑&小摺全書》這個書名就足夠引起我的好奇心瞭。我本身對戶外運動不算特彆狂熱，但平時也會有一些零散的想法，比如周末去附近的山裏走走，或者騎著我的摺疊自行車去郊區兜風。我最需要的是那種能夠激發我行動力、提供具體可行方案的指南。所以，“熱門小徑”這個詞讓我覺得這本書很接地氣，它可能推薦的是那些大傢都在走、都在說好的地方，這樣我就不會盲目地去踩雷。我期待這本書能給齣一些充滿驚喜的路綫推薦，也許是一些我從未聽說過，但實際去過之後會覺得“哇，原來這裏這麼美”的地方。而且，我很想知道，這些“熱門小徑”是否也適閤摺疊自行車？因為我一直覺得，摺疊自行車在很多場景下比普通山地車或者公路車更靈活，也更容易攜帶，如果能找到和摺疊自行車完美契閤的路綫，那將是極大的便利。我希望這本書的“小摺全書”部分，不僅僅是介紹摺疊自行車的種類，更能分享一些關於如何利用摺疊自行車進行輕度戶外探險的實用技巧，比如如何裝載裝備，如何在復雜路況下保持穩定，甚至是一些防盜的小竅門。

评分☆☆☆☆☆

我是一名資深徒步愛好者，多年來行走過不少山野，但總覺得缺乏一個能夠係統梳理和總結的書籍。《小摺快跑III熱門小徑&小摺全書》這個書名，一開始讓我覺得有點齣乎意料，因為我不太熟悉“小摺”這個概念在徒步界的運用。但是，當我細想一下，摺疊自行車在現代齣行方式中的靈活性和便利性，似乎與徒步探險有著天然的契閤點。我很期待這本書能夠顛覆我以往的認知，提供一些創新的戶外體驗方式。特彆是“熱門小徑”這個部分，我希望它能有彆於市麵上那些韆篇一律的登山綫路介紹，能夠挖掘一些真正具有特色、風景絕佳、並且適閤“快跑”（或許是比喻速度感，也可能是真的指在小徑上的快速穿越）的路綫。我希望它能提供更深度的信息，比如一條小徑背後的地質故事，沿途的動植物介紹，或者是一些鮮為人知的曆史遺跡。而“小摺全書”的副標題，我更傾嚮於認為它是在探討如何將摺疊自行車作為一種更高效、更環保、甚至更富樂趣的探索工具。我希望這本書能為我打開新的視野，例如，如何規劃一段結閤瞭摺疊自行車騎行和徒步穿越的經典行程，如何利用摺疊自行車應對更復雜的路況，甚至是如何通過一些巧妙的設計，讓摺疊自行車在戶外活動中發揮更大的作用。

评分☆☆☆☆☆

我是一名剛開始接觸徒步和越野跑的愛好者，一直想找到一本能夠指導我從入門到進階的書籍。當我在書店偶然看到《小摺快跑III熱門小徑&小摺全書》時，就被它的名字深深吸引瞭。《小摺快跑》這個名字聽起來就充滿瞭活力和速度感，而“熱門小徑”更是直接擊中瞭我的痛點——我總是不知道該去哪裏，或者不知道哪些地方最值得去。我希望這本書能夠提供一些經過市場檢驗的、真正受大眾歡迎的徒步路綫，並且能詳細介紹這些路綫的地理環境、難度級彆、徒步所需時間、沿途風景特色，甚至是一些隱藏的亮點，比如觀景點、瀑布、或者有曆史文化意義的地方。另外，“小摺全書”這個部分，我非常好奇它會包含哪些內容。我猜想它可能不僅僅是關於徒步，而是將摺疊自行車和徒步結閤起來。如果是這樣，那簡直是太棒瞭！我一直覺得摺疊自行車非常適閤進行“多模式”的戶外活動，比如先騎一段路，再徒步穿越，或者將自行車留在山腳下，徒步到山頂。我希望這本書能提供一些關於如何規劃這類多模式行程的建議，以及一些適閤摺疊自行車挑戰的“熱門小徑”，甚至是關於如何選擇適閤不同路況的摺疊自行車配件的指導。

评分☆☆☆☆☆

說實話，我對《小摺快跑III熱門小徑&小摺全書》這個書名第一眼看到的時候，確實是被“小摺”這兩個字吸引瞭。我是一個標準的“周末戰士”，平時工作比較忙，隻有在周末纔有時間和精力去戶外放鬆一下。我一直有個想法，就是用我那輛摺疊自行車去探索城市周邊的綠道和一些相對平緩的山路，但總是缺乏一個好的嚮導。很多攻略都太偏嚮專業戶外玩傢瞭，對裝備的要求很高，而且路綫也通常比較艱苦。我更希望找到的是那種，下瞭公交車或者開完短途車，就能輕鬆展開自行車，開始一段半天或者一天就能完成的、充滿驚喜的旅程。這本書的“熱門小徑”部分，我非常希望能看到一些適閤我們這種“輕度戶外愛好者”的選擇。比如，有沒有一些風景優美、空氣清新，但難度適中，即便是稍微有點坡度也能輕鬆應對的路綫？會不會有一些介紹，比如這條路綫適閤一個人去，那條路綫適閤和傢人朋友一起，甚至有沒有一些關於在郊區野餐的地點推薦？“小摺全書”這個副標題更是讓我充滿瞭期待，我希望它不僅僅是路綫介紹，還能涵蓋更多關於摺疊自行車的使用技巧，比如在不同路況下的操控心得，如何選擇適閤不同路綫的輪胎，甚至一些基礎的維修保養知識，讓我能更自信地騎著我的小摺去探索更遠的地方，而不是擔心它隨時會“罷工”。