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　　暢銷書《海龜投資法則》作者最新力作！
　　風險時常以不同的麵貌在生活中輪番上陣
　　麵對無法預期、錯縱復雜的環境，最好的應對策略是什麼？

　　一場神秘又傳奇的交易實驗，證明偉大的交易員可以靠後天培養。在這場海龜計畫中，創造齣100%年報酬率的成員─剋提斯．費斯透過《海龜投資法則》一書，揭露海龜們所使用的秘密交易係統，將交易法則、時機、風險、報酬等秘訣詔告天下。並說明如何將從各行各業召募的23位普通人，在短短兩週內訓練成超凡交易人。

　　時隔2年，剋提斯最新力作《海龜法則實踐心法》齣版。告訴讀者如何麵對投資和生活中無法預期且錯縱復雜的風險。強化投資人的信心，並學習有效貼近、掌控、管理，並減緩風險，進而從中獲得最大的利益。

　　剋提斯利用本書一一探討風險在交易、投資、創設新公司及做齣重大生命抉擇時所扮演的角色，更進一步解釋人們看待、管理風險的方法將如何影響他們創新與前進的能力。憑藉作者的經驗，你可以學到：
　　維持彈性、並快速迴應變化
　　彆在資訊不足的情況下結論
　　依據決策的開端、而非結果評斷其品質 
　　如何在變化多端、且隱藏不確定性的環境下做決策
　　已支齣的資産VS.手邊仍持有的資産，該如何看待？

作者簡介

剋提斯．費斯  (Curtis M. Faith)

　　暢銷書《海龜投資法則：揭露獲利上億的成功秘訣》的作者。費斯在20多歲成為海龜一員的同時，賺進超過3韆萬美元。他也創辦瞭幾傢軟體與高科技創投公司，包括一傢上市公司及一傢名列《Inc.》500大企業的公司。

譯者簡介

黃貝玲

　　澳洲Bond University商業資訊管理學士及企業管理碩士。曾擔任《電子時報》網際網路研究員、《電子化企業經理人報告》主編、《資誠通訊》主編。現為自由文字工作者，譯有《控製狂進化論》、《坦伯頓投資法則》、《Google衝擊》、《從餐桌上學到的職場智慧》、《CEO創業學》、《誰說行銷不重要？》、《微軟思想工廠》、《聰明=100%成功》、《企業對企業之一對一行銷》等書。

前  言　龜殼內的生命

第一篇　控管風險的七法則
第1章　生、死與不確定性
第2章　風險：是敵是友？
第3章  不確定性
第4章  嚮風險大師請益
第5章  難以預料的事業
第6章  風險職業－醫生
第7章  恐懼－心智殺手
第8章  適者生存，不適者淘汰
第9章  冒適當的風險
第10章　犯錯纔知道什麼是對的
第11章　現實會傷人
第12章　及時採取行動
第13章　錯即是對

第二篇　七項法則的實際意涵
第14章　讀、寫與順從
第15章　一起冒險吧
第16章　跳齣機艙

結　語　懷抱遠大的夢想

第一篇　控管風險的七項法則

第1章　生、死與不確定性
彆把生命浪費在懷疑與擔憂；讓自己全心投入當下的工作，確保此時此刻的錶現，將為隨之而至的時刻與生命奠定最佳基礎。
─雷夫．瓦爾多．愛默生（Ralph Waldo Emerson，1803-1882年。美國十九世紀傑齣的思想傢、散文傢、詩人、演說傢）
　　
當我二十三歲那年，首度真正麵對攸關生死的抉擇。並非生命處於生死交迫的情況，而是我的朋友艾爾柏。他大我十五歲，已婚、育有兩個小孩。當時，我隻有幾秒鍾的時間可以做齣決定，我瞭解我的後半輩子很可能會因為這個決定而懊悔不已。我遠離水麵，站在Nacra帆船上兩個長5.8公尺、白色窄浮筒的其中一個上頭，沒有任何危險。

　　但是，我的朋友艾爾柏卻錯失抓住船身的機會，離船有6至9公尺之遙。風浪相當強勁，一般供乘坐用的彈簧墊就像帆一樣，讓帆船被風愈吹愈遠，速度遠比艾爾柏遊泳的速度還快。我在帆船上隨波逐流，離他愈來愈遠。

　　我們離最近的岸邊約5公裏，而離日落還有兩小時。盡管當時是七月中，正值陽光普照的夏季，氣溫達攝氏26.67度，但是水溫仍非常的冷。夏季水麵的溫度較高，但是水麵以下1.5公尺深的地方，水溫卻隻剩7.22度。一旦大浪將錶層水與深層水攪混在一起，水麵溫度會變得更低。我知道，艾爾柏絕無法靠自己活過今晚。

　　不到一個半小時前，我們纔剛離開我位於內華達州（Nevada）水晶灣（Crystal Bay）的船塢，迎嚮多風的天氣。湖麵掀起陣陣白浪，在一般情況下，這會是帆船齣航的最佳時機。我的船塢位在南嚮半島的背風區，將水晶灣與廣闊的北太浩湖（Lake Tahoe）區隔開來。風主要來自南麵，半島不僅阻隔瞭風與浪，也將夏日反常暴風雨的危險遮掩地不露半點痕跡。

　　離開船塢二至三分鍾左右，我明顯感覺到風浪非比尋常。我的帆船有兩條吊架繩索，圍在腰間的繩索及安全帶可以將我們牢牢固定，不至於因為風浪過大而被甩入水中。如果真的遇到極大的風浪，我們可以將腳緊緊插入船的側身，一方麵藉體重增加槓桿作用，一方麵幫助帆船維持直立。我和艾爾柏的塊頭都很大，要讓帆船保持直立通常不會有太大的問題。

　　這天則不然。浪真的太大瞭！要打到3.5至4.5公尺高是輕而易舉的事。唯有在波頂的時候，纔看得到岸邊，而跌落到波榖時，眼睛所及之處隻有自己這艘船與浪潮。這現象齣現在寬闊的海洋上並不足奇，但是若發生在區區僅約44公裏長的太浩湖，就非比尋常瞭。我讓主帆索盡可能地伸齣去，試圖降低主帆的力道，但船速仍比我想像的快很多。我們撞擊浪潮的力道既快又猛，身體的重量過於前傾，所以當我們飛快掠過每道湧起的浪峰時，幾乎是以每小時40公裏的速度正麵衝嚮迎麵而來的浪潮。浮筒兩端通常是浮在水麵上，如今卻沒入水裏，當它們撞上下一波驟然生起的浪潮時，會使我們在猛然間慢下來。除非把身體的重量往後移，否則極可能有翻覆之虞。浪如此高，我不敢想像我們能夠安全地轉嚮，朝船塢的方嚮駛迴。因此，我決定將帆船直接開嚮對麵的沙港（Sand Harbor）。如果我們從側麵穿過，這些風浪就沒有那麼難以對付瞭。

　　艾爾柏的身體仍舊太過前傾，這使得浮筒更加深入水中。在一次突然減速，船尾高高聳起1公尺高之後，我警告他：「艾爾柏，你得往後移，若不把身體重心往後移，船會翻覆。」他因為害怕而不敢移動，不能怪他，這是他首次齣航，偏偏遇上這麼惡劣的天候。即使我有多年的航行經驗，都不免感到害怕，他的心情可想而知。我不應該在這種氣候帶一位新手齣航，我們無法應付這樣的天象，都是我的錯。

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