谁发现了美洲？：美洲人起源未被传述的历史 pdf epub mobi txt 电子书下载 2024

图书介绍

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著者原文作者： Gavin Menzies, Ian Hudson

出版者出版社：远流订阅出版社新书快讯新功能介绍

翻译者译者：洪山高

出版日期出版日期：2015/02/01

语言语言：繁体中文

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发表于2024-11-15

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图书描述

本书颠覆我们对古代美洲的了解，在堆积如山的分散证据中搜寻出其间的关联，揭示历史上最吸引人的一个问题背后的真相：谁发现了美洲？

　　第一部重新探讨基本的问题：美洲的早期移民是乘船或经由陆路抵达的？一个世纪以来，科学家始终坚持「白令陆桥理论」，但作者融合各种证据，提出另一种思考：人类在十万年前就已经开始跨洋远航，这远比推论中在最后一次冰河期从陆路迁移到美洲的时间还更早。古代伟大的航海文明──迈诺安人及中国人具有远洋航行能力，他们极有可能由海路运载其侨民和商人至美洲。

　　第二部转向中国的「探索之旅」，专门谈墨西哥与中南美洲的文明，还有它们和中国商、秦、汉文化之间不容置疑的关联，对「殷人东渡美洲论」做进一步的阐述。

　　第三部汇整有关中国人（含日本、朝鲜等亚洲人）抵达北美洲的新材料，包括古地图、动植物、城市遗址、沉船、石锚、宣德金牌、口述报告、原住民风俗，等等。

著者信息

作者简介

孟席斯（Gavin Menzies）

　　英国皇家海军退伍军官。一九三七年生于中国，两年后因第二次世界大战爆发始离华。一九五三年加入皇家海军，于一九五九～七○年间于潜舰服役。当他还是低阶军官时，曾经跟随哥伦布、狄亚斯、卡布拉尔和达伽马的航迹行遍世界。一九六八～七○年间，当他于皇家海军「独角鲸」号任职时，曾经航行过麦哲伦和库克船长的旅程。退伍之后，他曾多次重访中国与亚洲各国。在撰写《1421》和《1434》的过程中，他造访了一百二十个国家，并到九百多个博物馆与图书馆与中世纪末期的各大海港蒐集资料。孟氏已婚，有二女，寓居伦敦北部。
　
　　着有：
　　《1421：中国发现美洲》（1421: The Year China Discovered America）
　　《1434：中国点燃义大利文艺复兴之火？》（1434: The Year a Magnificent Chinese Fleet Sailed to Italy and Ignited the Renaissance）
　　《亚特兰提斯：失落的帝国》（The Lost Empire of Atlantis）
　　《谁发现了美洲？》（Who Discovered America?）

伊恩‧哈德森（Ian Hudson）

　　英国伊顿公学和布里斯托大学毕业生，二○○二年开始与孟席斯合作，参与自《1421》以来各书的筹备出版专案，成立www.gavinmenzies.net网站，并管理在伦敦的研究团队。

译者简介

洪山高

　　文史学科专业，曾留学英国。目前为业余作家、自由学人、企业经营者。涉猎领域广泛，对世界史有独特的观点，能以多元角度审视文化和历史现象。译有《1434：中国点燃义大利文艺复兴之火？》。

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图书目录

□《实用历史丛书》出版缘起
□世界文明时间表
□导言

第一部哥伦布之前的越洋航行
楔子：海上生活／一四
1一条太遥远的陆桥／一七
2沿着丝路／二四
3跨越各大陆的植物／三八
4欧洲的远航，西元前十万年／四八
5哥伦布之前的制海权／六六

第二部中国在美洲
6遗传学证据／八○
7寻找失落的文明／一○八
8奥尔梅克：中美洲的基础文化／一二八
9墨西哥和中美洲的金字塔／一四六
10南美洲的金字塔建造者／一六九

第三部中国向北方的探险
11忽必烈消失的舰队／一九○
12一四一八年中国的世界地图／二○二
13北卡罗莱纳与维吉尼亚／二二四
14东海岸／二三三
15新卡泰亚：七座城市之岛／二五六
16北美洲的太平洋沿岸／二七一
17石器时代的船员：佛罗里达的「温多佛泥塘人」／二九八

□结论：谁发现了美洲？
□致谢
□参考书目
□使用授权

图书序言

【第1章】一条太遥远的陆桥

几十年来研究和分析可靠的记录使我相信，中国探险家是最早到达美洲的。尽管我是个道道地地的海员，但我长久以来就对评价许多人所支持的关于西伯利亚的亚洲人横越白令海崃移居北美洲的竞争理论（competing theory），深感兴趣；一九九九年，我最终找到方法来测试穿过白令陆桥（Beringia）迁徙的案例，陆桥连结两大陆，有一段冰河时期理论上可以让人类步行数千英里从亚洲到美洲。我特意让自己有机会在现代条件下追溯这条路线，那刚好是我的女儿莎曼沙（Samantha）及其夫婿穆瑞（Pat Murray）准备在安大略省（Ontario）休伦湖（Lake Huron）北边的加森（Garson）结婚时。

我想，如果从英国伦敦的家里驾驶水陆两用的车辆出发，穿过英吉利海崃隧道（Channel Tunnel）、跨越欧洲和西伯利亚，然后在白令海崃结冰时横越，最后再经过阿拉斯加往东南到安大略省，这会是一趟有趣的旅程，而且也能给我一些启发。最后，我可以用这辆水陆两用车接送莎曼沙到婚礼的教堂。

提前一年多，我就开始费心筹划各项作业细节。我们选了利特尔汉普顿的道顿车厂（Dutton Amphibious Cars of Littlehampton）生产、可横越白令海崃的水陆两用车。车厂业主道顿（Tim Dutton）安排我们在利特尔汉普顿港（Littlehampton harbor）试驾，结果是性能表现优异。我也列了一份需求与工具设备清单，并开始慢慢备齐。

我这趟旅程的联络人和给我这份灵感的是指挥官布鲁克斯（Tony Brooks），他晚我大约十年加入皇家海军，而且成为专业的导航员。从皇家海军退役后，布鲁克斯从伦敦骑单车横跨西伯利亚到白令海崃；我们打算跟随布鲁克斯走的路线，并善用他的详细报告书来规划各个阶段。

根据他的建议，我们计划给自己的船舶──我们称为水手二号（Mariner 2）──装上一具一千八百毫升的福特柴油发动机。在依斯林顿（Islington）当地开设汽车修理厂的乔治（George）决定变卖家当，来担任我的副驾驶。这些都让此专案的专业技术顾问如虎添翼。鑑于乔治建议的必要备用零件众多，我决定添购第二辆车随行。