倉儲與運輸管理(第二版) pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

簡體網頁||繁體網頁

☆☆☆☆☆

圖書標籤:

• 倉儲管理
• 運輸管理
• 物流管理
• 供應鏈管理
• 庫存控製
• 物流優化
• 第二版
• 教材
• 管理學
• 工業工程

中華民國物流協會『物流運籌人纔－倉儲與運輸管理證照』認證指定教材

名人推薦

　　宇柏資訊　秦玉玲董事總經理　推薦

現代供應鏈集成與優化：策略、技術與實踐前沿 本書聚焦於全球化背景下，企業如何構建和管理適應未來挑戰的、高效率、高韌性的現代供應鏈體係。 本書旨在為供應鏈管理者、運營專傢、物流工程師以及商學院學生提供一套全麵、深入且具有前瞻性的理論框架、先進技術應用指南和豐富的實戰案例分析。我們不再將供應鏈視為簡單的“采購-生産-分銷”綫性過程，而是將其視為一個由數據驅動、技術賦能、以客戶價值為核心的動態生態係統。 本書的結構分為六大部分，層層遞進，確保讀者能夠係統地掌握從戰略規劃到精細化執行的全貌。 --- 第一部分：供應鏈戰略與設計：重塑基礎架構 本部分深入探討瞭在新商業環境（如VUCA時代、地緣政治變化）下，供應鏈戰略的製定原則與架構設計。 1.1 供應鏈的戰略定位與價值創造： 我們將供應鏈視為企業核心競爭力的重要組成部分，而非單純的成本中心。探討如何將供應鏈戰略與企業整體的競爭戰略（成本領先、差異化、聚焦）緊密對齊。重點分析瞭“韌性（Resilience）”、“敏捷性（Agility）”和“可持續性（Sustainability）”三大支柱如何重新定義現代供應鏈的價值取嚮。深入剖析瞭基於風險的情景規劃（Scenario Planning）在製定長期供應鏈網絡布局中的關鍵作用。 1.2 網絡設計與地理布局優化： 詳細闡述瞭如何進行多層級供應鏈網絡的建模與優化。內容涵蓋設施選址理論（如重力模型、中心點理論的現代化應用）、庫存部署策略（集中化 vs. 分散化）以及跨區域配送網絡的構建。本章引入瞭“同步化網絡設計”的概念，強調網絡設計必須與需求預測的準確性、生産周期的靈活性同步演進，並結閤復雜網絡理論分析瞭節點中斷對整個係統穩定性的影響。 1.3 風險管理與供應鏈韌性構建： 本章是本書的核心防禦篇章。係統梳理瞭供應鏈風險的分類（需求風險、供應風險、流程風險、宏觀環境風險）。重點介紹“多源冗餘策略”（Multi-Sourcing）、“地理分散布局”的量化分析方法，以及如何通過“數字孿生技術”對潛在的供應鏈中斷進行實時壓力測試和預警。我們探討瞭“近岸外包（Nearshoring）”和“友岸外包（Friend-shoring）”在特定行業中的可行性與成本效益分析。 --- 第二部分：需求管理與預測：從滯後到預見 本部分關注如何利用先進分析技術，將需求預測從曆史歸因轉變為前瞻性洞察。 2.1 現代需求規劃的集成方法（S&OP/IBP）： 詳細闡述瞭銷售與運營規劃（S&OP）的五個關鍵步驟及其組織架構要求。更進一步，本書深入探討瞭集成業務規劃（IBP）如何將財務目標、市場需求與運營能力更緊密地整閤起來，實現跨部門的“單一事實來源”決策機製。分析瞭如何有效管理新産品導入（NPI）和産品生命周期結束（PLE）時的需求波動。 2.2 高級預測模型與機器學習應用： 超越傳統的時序模型，本章側重於如何利用機器學習（如XGBoost, LSTM網絡）融閤外部驅動因子（如天氣、社交媒體情緒、宏觀經濟指標）來提高預測精度。詳細介紹瞭“概率性預測”（Probabilistic Forecasting）的實施方法，並解釋瞭如何利用預測誤差分布來指導安全庫存的設置，實現服務水平與庫存成本的最佳平衡。 2.3 需求感知型供應鏈（Demand-Sensing）： 討論瞭如何通過實時POS數據、渠道庫存信息來捕捉短期需求信號。介紹瞭“實時補貨模型”（Real-Time Replenishment）的技術基礎，以及如何在高度不確定的市場中，快速調整生産計劃和物流路徑，以最小化牛鞭效應。 --- 第三部分：采購與供應商關係管理（SRM）：生態係統的協同 本部分超越瞭簡單的“詢價與訂單”流程，探討瞭如何構建高績效、可持續的戰略供應商生態係統。 3.1 戰略尋源與品類管理： 係統介紹瞭“總擁有成本（TCO）”分析框架，並將其應用於供應商選擇。深入解析瞭“采購組閤矩陣”（如Kraljic矩陣的擴展應用），指導企業識彆關鍵采購類彆，並製定差異化的采購策略（閤作、競爭、轉移）。 3.2 供應商績效管理與協同： 討論瞭如何設計多維度的KPI體係來評估供應商的綜閤錶現，包括質量、交貨準時性、創新能力和環境社會治理（ESG）錶現。重點介紹瞭“供應商發展計劃（Supplier Development Programs）”，通過技術和流程輔導，共同提升關鍵供應商的能力。 3.3 閤同管理與數字化采購轉型： 分析瞭現代采購閤同中的關鍵條款，特彆是在知識産權保護、中斷響應機製和可持續性承諾方麵的條款設計。探討瞭電子采購（e-Procurement）平颱如何實現采購流程的自動化、透明化，並利用“智能閤同（Smart Contracts）”在區塊鏈上實現自動化的支付和閤規校驗。 --- 第四部分：智能製造與運營優化：效率與柔性並重 本部分關注生産環節如何通過自動化和數據集成，實現高效率與快速響應的統一。 4.1 精益生産（Lean）到敏捷製造（Agile Manufacturing）的演進： 迴顧精益思想的核心，並闡述在當前小批量、多SKU環境下，如何從傳統的批量化生産轉嚮更具柔性的生産模式。分析瞭“單元化生産布局”和“快速換模（SMED）技術”在提高小批量訂單效率中的應用。 4.2 工業物聯網（IIoT）在生産執行中的應用： 詳細介紹傳感器、邊緣計算在車間數據采集中的作用。探討如何利用IIoT數據流實時監控設備健康狀況（預測性維護 PDM），以及如何通過“製造執行係統（MES）”與企業資源規劃（ERP）的深度集成，實現生産計劃的動態調整。 4.3 質量管理體係的數字化升級： 討論瞭如何從被動檢驗轉嚮主動預防。介紹統計過程控製（SPC）的現代化應用，以及如何利用機器視覺和大數據分析，在生産綫上實現零缺陷目標。 --- 第五部分：物流與配送網絡：最後一公裏與全球協同 本部分是物流運作的深度剖析，涵蓋瞭從內部倉儲到端到端運輸管理的最新趨勢。 5.1 現代倉儲管理係統（WMS）與自動化： 深入解析WMS的核心功能，包括庫存賬務管理、庫位優化算法（如ABC分類法的動態調整）。重點分析瞭自動化技術（如穿梭車係統AS/RS、自動導引車AGV、揀選機器人）的投資迴報率（ROI）分析，以及如何設計人機協作的混閤操作流程。 5.2 運輸管理與優化（TMS）： 闡述瞭承運人選擇、路綫規劃與調度（Routing & Scheduling）的復雜性。詳細介紹“多式聯運（Multimodal Transport）”的規劃模型，以及如何利用先進的TMS係統進行運力采購（Tender Management）和實時在途可視化。探討瞭“綠色物流”對運輸模式選擇的影響。 5.3 全球貿易閤規與跨境物流： 針對國際貿易的復雜性，本章覆蓋瞭關稅、貿易協定（如RCEP）對供應鏈的影響。係統介紹瞭“貿易閤規平颱”的應用，以及如何利用區塊鏈技術提高跨境單證流轉的效率和安全性。 --- 第六部分：供應鏈的數字化轉型與未來趨勢 本部分展望未來，探討新興技術如何重塑供應鏈的運作模式。 6.1 區塊鏈在供應鏈中的應用潛力： 分析區塊鏈在提升“可追溯性（Traceability）”（尤其是在食品和醫藥領域）和“供應鏈金融”中的實際應用案例。探討其在構建去中心化信任體係方麵的獨特價值。 6.2 人工智能與流程自動化（RPA）： 詳細說明AI如何超越預測，進入決策自動化領域（如自動補貨、自動生成采購訂單）。介紹機器人流程自動化（RPA）在處理重復性高、規則明確的後颱任務（如發票處理、數據遷移）中的效率提升。 6.3 可持續性與循環供應鏈的集成： 探討企業如何將環境、社會責任（ESG）指標融入供應鏈的每個環節。分析“逆嚮物流（Reverse Logistics）”的設計，以及如何通過産品服務化（Servitization）和閉環迴收係統，構建真正意義上的循環供應鏈（Circular Supply Chain）。本書強調，可持續性已從閤規要求轉變為新的成本優化和品牌價值驅動力。 --- 通過對這些關鍵領域的深度剖析，本書旨在為讀者提供一套實用的工具箱和清晰的戰略藍圖，以應對21世紀供應鏈管理的復雜性和不確定性，實現運營卓越與持續的競爭優勢。

作者簡介

中華民國物流協會　Taiwan Association of Logistics Management
　　
　　中華民國物流協會成立於1995年1月，為國內成立最早的物流專業組織，協會成立的宗旨乃在於集閤從事物流（Logistics）發展工作之相關學術界與産業界等，共同促進業界的物流係統化及物流與供應鏈管理，促進經濟之成長，進而提升國民生活品質，迴饋國際社會。
　　
　　中華民國物流協會的活動相當多元化，成立以來緻力於提升物流與供應鏈管理的技術水準；舉辦海內外物流觀摩研習團，吸收先進國傢的物流經驗；齣版物流相關刊物；促進會員之閤作交流，以開創商機；舉辦國內及國際性物流技術相關之研討會；培訓物流與供應鏈管理之專門人纔；與政府行政單位或立法單位協調，製訂有利物流發展之政策及法令；另外，中華民國物流協會也積極與國際物流相關組織發展關係，以促進國際交流。
　　
　　人纔培訓一直為中華民國物流協會成立以來的重點任務之一，過去15年來，至少為業界培養瞭1500位以上的物流菁英乾部，這些乾部領有中華民國物流協會頒發的資格證照或由中華民國物流協會代理的國際證照，中華民國物流協會透過持續的物流與供應鏈管理人纔的培訓，促進瞭颱灣産業物流與供應鏈的發展，貢獻卓著，獲得瞭政府及工商業界的肯定，今後亦當秉持當初成立的宗旨，集閤産官學研的力量，為促進颱灣産業物流發展而努力。

英國皇傢物流與運輸學會 颱灣分會　The Chartered Institute of Logistics and Transport
　　
　　為協助國內物流管理人纔與國際接軌，中華民國物流協會於2004年起引進「英國皇傢物流與運輸學會(CILT)」認證係統，先後獲得瞭政府經建會及經濟部商業司的大力支持，提供專案補助辦理國際認證培訓課程，CILT的優質認證課程也獲得工商企業界及物流業者的熱烈迴響。「英國皇傢物流與運輸學會國際總會」(The Chartered Institute of Logistics and Transport International，簡稱CILT International)於2008年5月在颱灣成立瞭「英國皇傢物流與運輸學會　颱灣分會」(CILT TAIWAN)。
　　
　　颱灣分會成立運作後，能協助颱灣與物流相關之産、官、學、研各界人士取得CILT國際會員資格，透過與國際專業人士的交流，創造國際專業地位，並經由良好的終身學習管道，創造職業生涯的巔峰。

　　宗旨（GOAL）
　　‧追求物流與運輸職業精神　Pursuing Logistics Professionalism
　　‧提升物流與運輸職業水準　Promoting Logistics Profession
　　‧加強物流與運輸專業人員國際交流與閤作　Networking Logistics Professionals Worldwide
　　‧推廣物流與運輸最佳實踐　Popularizing the Best Practices in Logistics & Transport

第一章　物流管理概述
第二章　倉儲管理
第三章　運輸管理
第四章　物流資訊係統概述
第五章　倉儲管理係統—基本設定
第六章　倉儲管理係統—廠商庫存管理
第七章　配送管理係統

评分☆☆☆☆☆

這本《倉儲與運輸管理(第二版)》實在是一本讓我愛不釋手的寶藏。我是一名中小型企業的負責人，過去在倉儲和運輸方麵的管理，很多都是憑藉經驗和直覺。閱讀這本書後，我纔意識到許多細節可以做得更好，而且背後都有科學的理論和方法支持。書中對於「倉儲布局優化」的講解，從平麵配置到立體空間利用，提供瞭非常多實用的建議，幫助我重新審視瞭公司的倉庫空間，並考慮瞭如何通過調整貨架、動線來提升空間使用率和作業效率。更關鍵的是，書中關於「運輸成本控製」的分析，讓我不再隻是單純地看運費報價，而是開始從整體物流成本的角度去思考，包括包裝成本、裝卸成本、以及運輸過程中的損耗和時間成本。作者也詳細介紹瞭不同的運輸模式如何影響總成本，以及如何通過集貨、併載等方式來降低單一運輸單位的成本。此外，書中對於「供應鏈夥伴協作」的探討，也讓我意識到與供應商、運輸商建立良好關係的重要性，並提供瞭關於協商和溝通的策略。總而言之，這本書不僅解決瞭我過去在實際操作中遇到的一些睏惑，更為我提供瞭係統性的管理思路和提升企業競爭力的具體方嚮。

评分☆☆☆☆☆

坦白說，這本《倉儲與運輸管理(第二版)》我是在朋友的推薦下去翻閱的，原本的期待值不高，想說大概就是一些教科書式的內容。但實際翻開後，卻被它由淺入深、循序漸進的講解方式深深吸引。從最基本的倉儲功能、目的，到各種倉儲設備的介紹，再到更進階的倉儲布局優化、庫存決策模型，書中都有著相當清晰且條理分明的論述。尤其讓我印象深刻的是，書中關於「運輸模式選擇」的分析，作者從成本、時效、可靠性、以及環境影響等多個維度，細膩地比較瞭海運、空運、陸運（鐵路、公路）以及水運各自的適用情境，並給齣瞭決策的參考框架。這對於經常需要處理跨國運輸或選擇最佳物流方案的我來說，是一本相當實用的工具書。另外，書中對於「最後一哩路」的挑戰與解決方案的探討，也讓我獲益匪淺。它不僅討論瞭傳統的宅配模式，還深入探討瞭無人機、自動駕駛載具、以及社群物流等新興趨勢，這讓我對未來物流發展有瞭更廣闊的視野。而且，書中並沒有過多艱澀的術語，很多概念都通過生動的案例和圖錶來闡釋，讓即使是物流領域的初學者也能輕鬆理解。

评分☆☆☆☆☆

這本《倉儲與運輸管理(第二版)》真的是一本讓我印象深刻的書。我是一名在傳統物流業打滾多年的資深人士，看過不少相關書籍，但這本絕對是少數能讓我頻頻點頭，並且在工作上找到實際應用啟發的。它沒有那些浮誇的理論，而是紮實地從最基本的倉儲佈局、庫位管理、存貨控製方法，一路講到運輸網絡規劃、承攬運送、最後甚至是資訊係統在現代倉儲運輸中的應用。書中對於不同類型的倉儲設施（例如：傳統倉庫、自動化倉庫、冷鏈倉庫）的優缺點分析非常到位，讓我在評估或改進現有倉儲流程時，有瞭更清晰的思考方嚮。尤其是在探討存貨控製策略時，作者並沒有隻是列齣ABC分類法、安全庫存量計算這些基本概念，而是深入闡述瞭不同策略在不同行業、不同產品生命週期下的適用性，甚至還結閤瞭JIT（Just-In-Time）和VMI（Vendor-Managed Inventory）等先進模式的實務操作細節。我特別喜歡其中關於「人」在倉儲管理中的角色探討，強調瞭人員培訓、安全管理的重要性，這點常常被許多技術導嚮的書籍所忽略，但卻是實際運營中最關鍵的環節之一。總之，如果你是剛入行的物流新手，想建立紮實的基礎；又或者像我一樣，想溫故知新、尋求突破，這本書都是非常值得推薦的。

评分☆☆☆☆☆

我必須說，《倉儲與運輸管理(第二版)》這本書的價值，遠遠超齣瞭我最初的預期。我是一名在電子商務領域工作的物流專員，日常工作接觸的都是快速變動的市場需求和高效率的運營要求。這本書在探討「現代化倉儲」的概念時，特別強調瞭「彈性」和「效率」的結閤。它不僅介紹瞭各種自動化倉儲技術，例如：自動導引車（AGV）、自動倉儲係統（AS/RS）、以及穿梭車係統，更重要的是，它分析瞭這些技術在不同規模和類型的電商倉庫中的導入可行性和效益評估。我尤其欣賞書中關於「資訊化倉儲」的論述，特別是對於WMS（倉庫管理係統）和TMS（運輸管理係統）的協同作用進行瞭深入的剖析。它說明瞭如何通過數據的整閤和分析，來實現庫存的可視化、訂單的精準匹配、以及運輸路徑的最優化，進而提升整體供應鏈的響應速度和客戶滿意度。書中還有關於「逆嚮物流」的專門章節，這對於處理退貨、換貨等問題非常重要，也提供瞭一些實操性的建議。總之，這本書對於我們電商物流從業者來說，是一本非常及時且具有前瞻性的參考讀物。

评分☆☆☆☆☆

哇，這本《倉儲與運輸管理(第二版)》真的讓我對物流這門學問有瞭全新的認識，甚至有點「相見恨晚」的感覺。我原本以為這隻是一本會講述堆高機操作、貨架擺放這些皮毛知識的書，結果完全超齣我的預期！它更像是從一個宏觀的角度，去解析整個供應鏈中倉儲與運輸環節的策略性思維。書中關於「倉儲效率最大化」的探討，從動線規劃、作業流程標準化、到標籤識別係統的導入，都講解得非常細緻，並且還提供瞭不少數據化的指標來評估效率。更讓我驚喜的是，它深入探討瞭「綠色物流」和「永續發展」在倉儲運輸中的實踐，這是我之前很少在同類書籍中看到的。例如，書中討論如何優化運輸路線以減少碳排放、如何設計節能的倉儲設施、以及如何處理廢棄包材等，這些議題對於我們企業在追求企業社會責任的同時，也能降低營運成本，非常有參考價值。此外，作者在探討風險管理時，也提供瞭一些實際的應對策略，像是針對運輸中斷、庫存損壞等情況的預案，這對我來說非常實用。我認為這本書的優勢在於，它不僅講述「怎麼做」，更強調「為什麼要這麼做」，並將理論與實務緊密結閤，提供瞭許多值得思考的觀點。