能源,迫在眉睫的抉择:为人类文明史续命,抑或摧毁人类文明的一场赌注 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2024

图书介绍


能源,迫在眉睫的抉择:为人类文明史续命,抑或摧毁人类文明的一场赌注

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著者 原文作者: Richard Rhodes
出版者 出版社:格致文化 订阅出版社新书快讯 新功能介绍
翻译者 译者: 李建兴
出版日期 出版日期:2019/05/08
语言 语言:繁体中文



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发表于2024-12-24

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图书描述

普立兹奖得主最新力作!
美国Amazon畅销书No. 1!
《纽约时报》、《华尔街日报》等各大媒体一致赞扬

  核灾威胁与空污危机,两难却得当机立断!

  能源的决策,台湾人民该如何抉择?
  在几乎被遗忘的历史知识当中,
  你将可发掘出人类未来之路的线索……

  ★对能源的追求,造就致命的隐形杀手

  二十世纪以来,工业迅速发展,让加州深受空污问题困扰。严重的雾霾,使唿吸道疾病大爆发,一九五○年代,曾在两天内夺去四百多条人命,一年超过七万人逃离洛杉矶。为解决日益严重的雾霾问题,忧心忡忡的官员们找上任教于加州理工学院的化学家艾瑞•哈根史密特,请他展开研究。

  哈根史密特原先的研究主题是精油的萃取与合成,他清掉堆满实验室的凤梨,打开窗户,引进几千立方呎的雾霾空气,透过液态氮冷却,凝聚出几滴褐色、恶臭的黏胶。他发现黏胶的化学成分,来自汽车废气与附近炼油厂的排放物。这种新玩意受到阳光催化后,会使空气变成黑褐色。

  石油公司的化学家嘲笑哈根史密特的分析,并宣称根本没发现这种化学反应,这激起了固执的哈根史密特的愤怒。他于是利用分析凤梨的设备,解析出危害空气的种种成分,并用旧轮胎的脆化证明了雾霾中含有过量的臭氧。加州政府就此介入,这才展开了净化洛杉矶的过程。

  ★「能源转型」遥遥无期,为什么?
  採用新的能源来源为何如此缓慢?长年任职于国际应用系统分析研究所(IIASA)的义大利物理学家切萨雷•马凯提(Cesare Marchetti)提出他的见解:社会是个学习系统。它以文化扩散运作──观念从一个人散播到其他人──很像传染病。发明新科技只是开始。亨利•福特的T型车需要加油站。加油站需要汽油,汽油来自石油,石油必须去找,炼油厂必须处理,管线必须把油送到炼油厂,把汽油送到车辆集中的各大城市。人们必须放弃骑马或搭马车去买汽车,学习开车──以此类推。当拉鍊开始取代钮扣,有些人抗拒改变,因为他们认为拉鍊是罪恶:它们让脱衣服变容易。

  煤炭对伊莉莎白时代的许多人而言,是魔鬼的排泄物,如同现在核能给许多反对者的印象。而化石燃料公司对于核能和可再生能源一概不喜:这两者会竞争市场空间,伤害到他们的利益。如同美国人生活中的许多事,能源来源已经被政治化,在这样的局势下,我们恐难以拯救地球。

  ★核能,还是绿能?这是个问题
  二十一世纪的大挑战将是抑制全球暖化,并为数量增加的世界人口,提供足以共存共荣的能源。

  人们对于核能的担忧其来有自,这片阴影从二战以后就开始蔓延。即便乐观幽默如物理学家理查•费曼,都曾因核能可能带来的危害而陷入忧郁。而在历经三哩岛、车诺比、福岛等三起核灾之后,全球核能发展的脚步,已在二○一七年开始放缓。

  另一方面,尽管再生能源在全球发电总量逐渐增加,但占比始终甚微。在大多数国家的电力组合中,太阳能仍相对微小,即使一向最热心接纳这项科技的欧洲,太阳能平均只提供电力需求的百分之四。二○一六年时,总安装的风电产能也远低于世界总电力的百分之一。

  「产能因素」(实际能发电的时间长短)是所有间歇性能源来源的共通问题。阳光未必随时有,风未必不停吹,也不一定保证终年有水来推动水坝的涡轮机。

  ★能源,决定未来世界霸权的关键
  繁荣的西方国家如果下定决心,或许勉强负担得起用可再生能源来生产所有动力;然而绝大多数国家没有这种选项。但是,核能会是人类在全球暖化下的唯一对策吗?不,它也不是,就像我们无法光靠可再生能源系统一样。核能在欧洲和美国强大的政治抗拒下,其实脚步不稳。欧美地区大幅补贴可再生能源,也严格规范核能的使用。于此同时,新兴的核能电厂多设立在东亚与南亚,尤其是印度、中国、日本与南韩。

  其实,每种能源系统都有它的优缺点,综览四百年来的能源发展史,你会惊觉:人类的倖存或死亡,强权的崛起与消殒,都与能源挑战密不可分。普立兹奖得主理查•罗德斯,将在本书中透过难忘的角色卡司,说明人类是如何凭借才智、毅力甚至道德勇气,一次次走过看似难如登天的「能源转型」,并以其独树一格的观点,告诉我们:那些历史上几乎被遗忘的知识,或许,能为我们指出未来的道路!

本书特色

  ★普立兹奖得主理查•罗德斯最新力作!出版以来长踞美国Amazon书店能源类畅销榜前三名。
  ★收录十六世纪到二十二世纪,能源发展历程与最新未来预测,让你看清未来能源的可能走向。
  ★排除政治角力与商业利益的蒙蔽,带领你回归人文本质,重新思考攸关人类命运的能源议题。

名人推荐

  周桂田/台湾大学国家发展研究所所长、台湾大学风险社会与政策研究中心主任
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  蒋竹山/中央大学历史研究所副教授
  萧宇辰/「台湾吧Taiwan Bar」共同创办人、「故事:写给所有人的历史」共同创办人
  (依姓氏笔划排序)

媒体赞誉

  「在这部研究严谨的作品里,罗德斯呈献四个世纪以来的能源发展与运用,并透过历史中常被低估的工程师、科学家与发明家,将其魅力展露无遗。」──《纽约时报》(New York Times)

  「他为人类为求达成自身目的而扭曲自然世界的四百年来、无论好坏的探索历程,提供了一个引人入胜的诠释。……罗德斯先生再次推出了杰出之作。」──《华尔街日报》(The Wall Street Journal)

  「不论在人类或环境方面,罗德斯毫未遮掩进步所带来的缺点。……是一部充满才智与进步、写作优美、富启发性的史诗,是普遍读者的理想选择。」──《书单》(Booklist)

  「罗德斯令人炫目的《能源,迫在眉睫的抉择》,讲述一段关于人类的需求与好奇、创新与傲慢的故事,极富可读性……对每一个关注人类对未来世界之冲击的人来说,是必读的优秀作品。」——《书页》(Bookpage)

  「《能源,迫在眉睫的抉择》是历史作品,也是满怀热忱写下的道德故事。……罗德斯批判性地回顾能源科技的过去,企求有助于其未来的发展,这样的期盼令人振奋。」──《科学》(Science)

  「普立兹奖得主、历史学家暨作家理查•罗德斯,再次担负起纠缠不清的科技运用议题,使复杂的问题变得平易近人。」──《图书馆杂志》(Library Journal)

  「罗德斯出色地呈现出蒸汽机与原子炉的内部运作,而他生动的叙事,将读者带进惊心动魄的旅程……他的迷人故事将令科技工作者欣喜,尤其吸引发明家与发现者。」──《出版人週刊》(Publishers Weekly)

著者信息

作者简介

理查•罗德斯Richard Rhodes


  曾以《原子弹的诞生》(The Making of the Atomic Bomb)一书,荣获一般非文学类普立兹奖、美国国家书卷奖与国家书评人奖。

  罗德斯参与过许多法人赞助研究与写作计画,包括福特基金会、古根汉基金会、麦克阿瑟基金会与史隆基金会的赞助。他担任过美国公共电视台《前线》纪录片与《美国经验》系列节目的主持人与特派员,也担任过麻省理工学院、哈佛大学与史丹佛大学的客座学者,目前住在旧金山附近的半月湾。

  他的写作范畴涵盖小说、历史、回忆录与戏剧。除《原子弹的诞生》外,《暗日:氢弹的诞生》(Dark Sun: The Making of the Hydrogen Bomb)亦曾入围历史类普立兹奖。另着有关于冷战末期的《愚人的兵工厂》(Arsenals of Folly);关于后冷战时代核武与国际政策各种挑战的《核武的黄昏》(The Twilight of the Bombs);在世纪交替时评价核能发展与前途的《原子复兴:能源的常识》(Nuclear Renewal: Common Sense About Energy)等书。他描述一九八六年雷根总统与戈巴契夫总书记高峰会的的剧本《雷克雅未克》(Reykjavik),已在全美各地发行与上演。

译者简介

李建兴


  台湾台南市人,辅仁大学英文系毕,历任漫画、电玩、情色杂志与科普、旅游丛书等编辑,路透社网路新闻编译,现为自由工作者。译有《把妹达人》系列、《刺客教条》系列、丹布朗的《起源》、《地狱》、《失落的符号》等。
 
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图书目录

前言

PART 1原动力
第一章 没有木头,就没有王国

皇家海军不是唯一消耗英国森林的单位。到了一六三○年代,国家支撑了大约三百项炼铁计画,每年烧掉三十万批木头以制造木炭,每批都相当于一棵大树。

第二章 以火汲水
随着表面矿层耗尽,老板会挖开愈来愈深、延伸到地下水位以下的矿层。这时水必须抽出来,否则就得废弃淹水的矿坑。当时许多矿坑因此遭到废弃……

第三章 专注的巨人
这物体中有着在任何地方都很惊人的的东西,因为这台机器一定装有某种智识机能;它似乎从原始物质往生命和意志跨出了第一步,以巨大力量显示出它的进步。

第四章 为全世界制造
本来只能在矿坑抽水的蒸汽引擎,如今变得能帮高炉吹风、驱动纺织工坊、研磨谷物、捶打勋章和硬币,让工厂从兽力或水力的能源与地理限制中解放出来。

第五章 谁能赶上我
他在一八○八年七月十九日的《伦敦时报》上登广告,说当天十一点开始展示「谁能赶上我号」,广告标题是「竞速蒸汽引擎」。崔维西克提供了赌注,宣布:谁能赶上我号将「挑战全国任何马匹,连跑二十四小时!」

第六章 无法征服的蒸汽
「时间和距离隔阂将会趋近消灭,」安德逊大胆地想像,「目前像墓地般安静的地方会因人声鼎沸、铁槌敲击声和机械运转声而活泼起来」──彷彿寂静是负担而噪音是美德。

PART 2 要有光
第七章 从灯芯草到煤气灯

如果他的一千六百根灯芯草平均只能烧半小时,「那么穷人可以买到八百个小时的光明,超过三十三个昼夜,只要三先令……某位有经验的老管家向我保证,一磅半的灯芯草可以供他家烧一整年。」

第八章 追逐大海怪
杰佛逊在一七八九年写道,因为普通鲸油要跟更便宜的蔬菜油竞争,「捕鲸业是商人或水手能加入的最糟糕产业。」然而,他判断抹香鲸的独特产物是例外……

第九章 可燃液体
美国革命之后,费城和纽约成立了蒸馏厂,把松脂处理成莰烯。一八三○年代,随着铁路时代到来,蒸馏厂搬往离松树林更近的地方。此时,经过蒸馏的照明用松脂,已经取代了沥青和焦油。

第十章 奔流的野兽
石油带来的「意外赠礼」不只火灾,也包括惊人的溢出浪费。照当时的法律,地下石油被类比成地下水,不属私产,在财产法规上等同于野生动物。

第十一章 自然的伟大力量
在电力跟现有动力来源──兽力、风车和水车、风帆、蒸汽引擎──竞争之前,必须解决一个大问题:找到方法持续、便宜、大量地发电,并且用来驱动能够完成有用工作的机器。

第十二章 水的韵律
阳光的免费能源把水蒸气抬升到空中,再落下变成雨或雪。来自落水的力量控制了这份免费能源:水力是明显的发电首选。其中最大、最重要的,就在尼加拉瀑布。

第十三章 巨大的黄乳酪
如今大致消失的马匹,是能源史上经常被忽视的主要动力。一九○○年的曼哈顿,有一百八十万人口住在大约二十三平方哩的区域上,跟大约十三万匹马共享这座狭长小岛……

第十四章 黑云之柱
煤炭与烟雾就像马匹与粪尿,本是日常可见的事物,但在成熟工业化社会的现代生活中已然消失。若要一睹二十世纪初危害英美各大城市的煤烟黑幕,现在的北京算是相当接近。

PART 3 新火种
第十五章 上帝的恩赐

汽车取代马匹,让农民变穷了。意料之外的后果,是农民失去了主要收入来源的同时,世界也失去了一项可再生资源,被数量不明、效应无法预测的化石资源取代。

第十六章 焊接千里管线
天然气对比都市煤气有个优势:透过钻探得出而非人工制造,成本便宜多了。它的缺点是从气田运送到顾客(典型的都市居民用户)有必要的管线费用,和气田蕴藏量的不确定性……

第十七章 五七年全力运转
一九四六年的《原子能法案》让各式各样的原子能被美国政府垄断。所有关于原子能的发现一「出生」就是祕密──列入机密直到解密为止──而洩漏原子能机密的惩罚是无期徒刑或死刑。

第十八章 烟雾死神的关爱
未经过泸的引擎废气,有一大部分排放在洛杉矶郡的天然盆地中。气象经常剧变,空气变成褐雾状,唿吸起来会造成疼痛,居民愈来愈不满地抱怨。不过,汽车废气逃过了谴责。罪名落到盆地里的工厂、炼油厂甚至家庭后院焚烧的垃圾。

第十九章 黑暗时代的降临
宿命论似乎主导了繁忙的战后转变。对瑞秋•卡森而言,辐射与实体毒素造成了感染。对哈里逊•布朗与认同马尔萨斯观点的新信徒,则认为是其他人威胁到了这个世界……

第二十章 百亿人同舟
工业时代所有能源来源进入市场后,都遵循类似的趋势:要花四十到五十年,才能从百分之一到达百分之十的市场占有率;最终能占有半数市场的,则要花一个世纪左右,才会从顶点跌回百分之一。

致谢
参考书目
引用出处
图片版权

 

图书序言

谁能赶上我(节录)
 
一八○三年秋季,理查‧崔维西克的蒸汽动力「无马车」完成并展开测试。总共花了两百零七英镑(现代的一万七千英镑或两万五千美元)。接下来六个月,它吵闹地跑遍市区街道,让伦敦民众大喜但也把马儿吓坏了。韩福瑞‧戴维已经帮它取好名字,称之为「崔维西克之龙」。
 
第一辆蒸汽马车跑遍伦敦的冒险故事很少流传下来。怪的是,当时的报纸完全没报导它的活动,只能靠事后回忆。马车商人费尔顿和儿子们在它出厂第一天就试乘,作为辛苦建造的回报。维维安回忆第一次试车时,这条龙「从皮革巷行驶……经过酒池街到贵族板球场旁边的葛瑞客栈路,又到帕丁顿和伊斯灵顿再回到皮革巷。」这趟路即使有车厢弹簧仍很颠簸,因为大型驱动轮无法无法装弹簧;这样会让齿轮脱落。而路面顶多也是鹅卵石而已。
 
一位汉伯史东太太回忆看到这辆车经过牛津街,显然是经过安排的公开试车。商店都因此打烊,街上的车辆净空。沿路民众都欢唿挥舞手帕。但是伦敦的公车和私家车伕没有欢唿。他们知道新科技有让他们失业的危险。他们「向引擎丢菜梗和臭鸡蛋,」汉伯史东太太说。
 
崔维西克是引擎大师,但他还没发现可靠的驾驶方法。安德鲁的姪子,十九岁的约翰‧维维安回忆起某天清晨四点钟,他开着这辆车经过托腾翰大院路,然后转进与一条运河平行的新路,心想万一掉进去的话,不知这运河会有多深:
 
我在开车,崔维西克队长和另一人在看守引擎。迪克队长来到我身旁说,「她跑得还不错。」「对,」我说,「我看我们最好继续开到康瓦耳。」她当时约是每小时五到六哩的时速,接着迪克队长大喊,「约翰,放下剎车!」我来不及搞清楚怎么回事,迪克队长的脚已经踩上方向盘把手,我们撞垮了某座庭园墙壁上六七码长的栏杆。有个人从窗户探头出来,大声说,「你们在搞什么鬼?那是什么玩意儿!」
 
开去康瓦耳是个笑话,反正他们也开不到。路况太恶劣了。
 
崔维西克的道路蒸汽动力车经过长期展示,并未吸引到有兴趣支持进一步研发的投资人。崔维西克认定蒸汽引擎的前途不是载人,而是推动机械和拖运煤炭。他设定他的引擎要去拖曳铜制火炮、抽水和帮高炉鼓风。……

图书试读

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