香港巴士90年（2015年增訂版） pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

簡體網頁||繁體網頁

☆☆☆☆☆

圖書標籤:

• 香港巴士
• 公共交通
• 香港曆史
• 交通工具
• 巴士
• 90年代
• 香港文化
• 懷舊
• 交通發展
• 巴士收藏

「巴士」一詞由英文音譯而成，象徵著西方交通文化的引入。香港巴士90年前由英國傳入，穿梭港九新界，為香港增添殖民地色彩。巴士，一直都是市民日常生活不可或缺的交通工具，其重要性至今絲毫無減。隻是隨著時代的變遷，其外型、功能，以至社會意義卻不斷改變。為瞭編著本書，兩位作者多年來翻閱無數文獻典籍，做過大量訪問，搜集不同年代的巴士資料，書中插入400多幅珍貴的巴士及曆史照片，務求將香港過去近百年的交通曆史重現於讀者眼前。

香港巴士90載風雲：穿梭於時代脈絡中的城市記憶 書籍名稱： 香港巴士90年（2015年增訂版） 圖書簡介： 本書並非僅僅是一部關於公共交通工具的圖文誌，而是一部以香港巴士為載體，深度剖析這座城市九十年間社會變遷、經濟起伏、文化演進的恢弘史詩。它以時間為軸，將香港從昔日殖民地時期到邁入新世紀的曆程，精細地編織進每一輛巴士的興衰榮辱之中。 第一部分：篳路藍縷——“電車與巴士”的初期角力（1920s – 1940s） 本捲詳細梳理瞭香港地麵公共交通的起源階段。在電車尚未完全占據主導地位的年代，早期的巴士服務是如何艱難起步的？我們聚焦於1920年代初期，幾傢具有開創意義的巴士公司如何在缺乏完善路權和資金支持的環境下，摸索齣第一批固定路綫。 書中細緻描摹瞭早期的巴士車型——那些木製車身、缺乏懸掛係統的“老爺車”，它們承載著早期香港居民最基本的通勤需求。這段曆史的重點不在於技術，而在於社會背景：在人口結構相對簡單、基礎設施薄弱的年代，巴士如何成為連接城鄉（如市區與新界早期聚落）的重要紐帶。重點分析瞭1933年政府收迴專營權之前，市場化競爭的混亂局麵，以及早期巴士票價與市民生活水平的關聯。 第二部分：戰後重建與專營時代的奠基（1940s – 1960s） 二戰的結束對香港的公共服務係統造成瞭毀滅性的打擊，本書詳盡記錄瞭戰後巴士業的重建過程。這一階段的關鍵轉摺點在於1947年九龍巴士（KMB）獲得新的專營權，以及中巴（CTB）在港島的穩步發展。 “九巴”的崛起標誌著巴士服務開始走嚮規範化、規模化。我們深入探討瞭英國殖民地政府對公共服務采取的“專營”模式的初衷與影響。書中收錄瞭大量珍貴的戰後資料，展現瞭在物資短缺時期，如何通過進口二手車輛、自行改造車身等方式，快速恢復運力，以應對激增的人口壓力。 此階段的亮點是“雙層巴士”的引入。從英國本土采購的第一批雙層巴士，不僅在運力上實現瞭飛躍，更成為香港都市景觀的重要符號。書中將通過照片和運營數據對比，分析雙層巴士對高峰期交通擁堵的緩解作用，以及對巴士司機駕駛技術提齣的新要求。同時，我們也關注到社會層麵，巴士作為大眾運輸工具，其票價調整如何成為民生議點的爭議焦點。 第三部分：經濟騰飛與路綫網絡的擴張（1970s – 1980s） 七十年代至八十年代是香港經濟起飛、人口嚮新界大規模遷移的“黃金時期”。本書用大量篇幅描述瞭巴士網絡如何緊密跟隨城市化進程進行戰略性擴張。 新界綫的“生命綫”： 隨著沙田、屯門、將軍澳等新市鎮的規劃與落成，巴士不再僅僅是市區內部的通勤工具，而是成為瞭連接新界與核心商業區的“生命綫”。本書詳細分析瞭“區域性專營權”的調整，以及政府如何利用補貼和路權分配，引導巴士公司在新界“拓荒”。許多經典的新界長途路綫的誕生背景，都與當時的工業布局和公共房屋政策息息相關。 技術革新與本土化： 這一時期，巴士設計開始體現本土特色。例如，針對香港多山地勢和狹窄彎道的路況，對車輛的引擎性能、轉彎半徑等進行瞭本土化的調整。書中特彆迴顧瞭丹拿（Daimler）、利蘭（Leyland）等經典車型的引入和本土化改造過程，以及對“空調化”的初步嘗試。此外，對“分段收費”製度的引入及其對市民齣行習慣的影響，也有深入的解讀。 第四部分：多元化競爭與城市化的成熟（1990s – 2000s） 隨著香港經濟結構轉型和區域性專營權到期的臨近，巴士業進入瞭一個競爭加劇、服務質量全麵提升的階段。 三巴鼎立與服務升級： 九巴、中巴、城巴（Citybus）形成瞭三足鼎立的局麵。本書重點分析瞭城巴在1980年代末期進入市場後，對傳統兩大巨頭的“鯰魚效應”。城巴以全新的進口歐洲車型和強調準時、舒適的形象，迫使所有公司提升服務標準。重點展示瞭空調巴士全麵普及的時代背景，以及這如何徹底改變瞭香港居民的乘車體驗。 “大欖隧道”與“西區海底隧道”的衝擊： 隨著重要過海隧道和新乾綫的開通，巴士路綫的重組成為瞭這一階段的主鏇律。本書詳細梳理瞭多條經典過海路綫的“生死簿”，分析瞭隧道收費、車程縮短對沿綫社區發展帶來的連鎖反應。同時，巴士公司開始嘗試推齣“快速綫”、“特快綫”等多樣化産品，以滿足不同階層市民對時間價值的追求。 第五部分：邁嚮未來——效率、環保與科技的交匯（2010s 至今的增訂內容） 2015年增訂版特彆聚焦於近年巴士行業麵臨的挑戰與變革。 低地颱化與無障礙服務： 隨著社會對弱勢群體的關注提升，低地颱、無障礙巴士的普及工作被重點審視。書中評估瞭這項工程的難度（特彆是在舊式車站和狹窄街道的改造），及其對提升公共服務公平性的貢獻。 環保壓力與新能源嘗試： 針對全球性的環保議題，本書詳述瞭香港巴士公司在引入Euro V、Euro VI標準引擎，以及對混閤動力、純電動巴士進行試點運行的嘗試。分析瞭引入新能源技術在香港高密度、高強度運營環境下的實際挑戰，如充電基礎設施的布局和電池的續航能力問題。 智能化與乘客體驗： 從實時到站信息係統（RTPI）的全麵鋪設，到電子支付係統的普及，本書探討瞭信息技術如何重塑瞭乘客與巴士之間的互動模式。我們迴顧瞭“八達通”如何從一個支付工具，演變為記錄城市交通脈動的核心數據源。 結語： 《香港巴士90年（2015年增訂版）》是一部獻給所有曾在香港街頭穿梭的“鐵皮老夥計”的緻敬之作。它通過對車輛型號、路綫圖、運營數據的細緻考據，展現瞭香港如何在有限的空間內，發展齣高效、復雜而又充滿人情味的地麵交通網絡。每一條路綫的改變，都對應著香港社會一個階段的集體記憶和城市肌理的重塑。

作者簡介

李健信

　　在香港長大，閑時愛手執地圖，走遍香港大街小巷，四處遊曆搜影，對研究香港交通的曆史演變有濃厚興趣。多年來，曾擔任香港曆史講座之講者，並先後為《汽車雜誌》、Hot Machine、Anycar等多本汽車雜誌撰寫專題文章及拍攝相片。主要著作有《趣談香港街道》係列、《追尋香港古蹟》係列、《漫遊香港屋邨》係列，以及《香港巴士90年》、《香港鐵路100年》等。

陳誌華

　　香港大學文學士，香港中文大學教育碩士(課程學)，香港科技大學通識學教育碩士。土生土長的香港人，現為香港通識教育學會副主席、中國曆史教育學 會理事和香港大學中文學院中華文化研究計劃顧問。著作甚豐，包括《香港古蹟考察指南》、《簡明香港史》、《香港曆史之謎》、《舊香港》、《漫談香港史》、《趣談九龍街道》、《趣談新界街道》、《追尋香港古蹟》、《追尋九龍古蹟》、《追尋新界古蹟》等除此之外，更在各大報章撰寫香港曆史及通識教育專欄文章，推動本土文化普及及通識教育。

編者的話
 
1921-1933 香港巴士應運而生
香港早期的交通工具
香港島早期的巴士服務
九龍半島早期的巴士服務
 
1933-1949 專營巴士的誕生
1930年代的專營巴士服務
三年零八個月的日治時期
戰後時期的巴士服務
 
1950-1979巴士成為陸路交通主力
單層巴士的光輝歲月
雙層巴士新勢力
縱橫港島的紅番頭巴士
一人控製模式
承先啓後的後置引擎珍寶巴士
海底隧道貫通港九　打破地區專利
迴歸前置引擎巴士　雞車 鴨車 鵝車
次世代後置引擎巴士 百花齊放
 
1980-1995 巴士公司麵對新挑戰
大型三軸雙層巴士登陸香江
殖民地保護政策解除　巴士車種國際化
啓德機場巴士服務
公共交通協調政策
新市鎮發展帶來的機遇
雙層空調巴士成功引進
丹尼士的武裝兵器
Network 26 新裏程
 
1996-2011 傷健共融　巴士服務優質化
超低地颱巴士　揭示無障礙烏托邦
十五米巴士巨無霸　初試啼聲
穿梭中港　城巴卻步　皇巴跨步
玫瑰園計劃的新氣象
一個時代的終結　告彆藍戰士
一切從新開始
鐵路主導下　走在十字路口的巴士服務
沒有永遠敵人　港島巴士離與閤
超低地颱巴士新標準
鐵路接駁巴士服務
大嶼山巴士　過去  現在　未來
巴士車身由我造起
開篷觀光巴士崛起
世外桃源的巴士服務
綠路最好　今日巴士更環保
香港巴士的未來發展
 
2012-2015 蛻變中的香港巴士
完成曆史使命　熱狗巴士光榮退役
從運輸政策下看巴士車隊的新舊更替
特長巴士華麗轉身
混閤動力　拓新領域
 
參考書目
鳴謝

香港早期的交通工具
    
轎子是香港最早期的人力交通工具。隨著時代巨輪的轉動，汽車和巴士也漸漸地普及起來。
    
1842年，滿清政府和英國簽訂《南京條約》，把香港割讓給英國，揭開殖民地曆史的序幕。在此之前，交通工具主要以轎子為主。當時，大部份外國人都居於山頂或半山區，他們大多喜歡以轎代步。轎多以竹或籐編織成座椅，雙旁有兩根長木杠。木杠前後各有一條橫木條，方便轎夫擔抬。當時，轎子分為兩大類。一類是供人僱用，稱為街轎；另一類是私人擁有，轎主多為官員、大班，稱為長班轎。街轎一般都是草綠色，由兩人擔抬。轎夫大多穿著襟衫和薄鞋，頭戴草帽遮蔭。負責轎後的轎夫，經驗要比走在前麵的轎夫更豐富，因為他們在後方看不到前路，全靠兩肩感受到的壓力變化來轉變方嚮或停步。1922年，英國溫莎公爵訪港時，也乘轎途經皇後大道，受到市民大眾夾道歡迎。

早期的人力交通工具
    
除轎子外，另一類人力交通工具便是人力車。這種交通工具來自日本。當時，人力車多稱為「車仔」，隻需一人來拉，比轎的速度快。因人力車源自日本，故也被稱為「東洋車」。1863年，車仔成為閤法交通工具。其後，數量不斷增加。富貴人傢自置的人力車，比普通租用的華麗寬闊。這類人力車大多是赤黑色或棗紅色，車挽裝設銅管，車輛也有銅蓋，坐墊為天鵝絨，摺篷用優質帆布。整部車給人豪華的感覺，有的更於車背鑲上車主的姓氏，以示尊貴身份。普通人力車隻有一位車夫，但私人人力車則有三位車夫，一位在前，兩位在後。香港島有不少斜路。當人力車落斜時，兩位在後的車夫以繩索勒緊車後鐵鈎，以防翻車。當人力車上斜時，兩位在後的車夫則協助推車。

评分☆☆☆☆☆

拿到《香港巴士90年（2015年增訂版）》的時候，我就被它厚重的體量和精美的封麵設計所吸引。翻開書頁，一股濃厚的曆史氣息撲麵而來，仿佛置身於一個巨大的巴士博物館。這本書的編排非常清晰，從香港巴士的早期雛形，到各個年代的代錶性車型，再到不同巴士公司的發展曆程，都被梳理得井井有條。我最喜歡的是書中對每一款巴士的詳細介紹，包括它的技術參數、設計亮點，甚至是當年的一些運營趣事。 這本書讓我最印象深刻的是那些泛黃的老照片。它們真實地記錄瞭香港巴士行業的過去，我看到瞭那些在當時看來相當先進的車輛，也看到瞭那些默默奉獻的巴士司機和工作人員。通過這些照片，我仿佛能夠感受到那個時代香港的脈搏，感受到人們對齣行的渴望和便利的需求。書中關於巴士綫路的變遷，也反映瞭香港城市的發展和人口的流動，非常有曆史感。 令我非常滿意的是，這本書的增訂版在2015年進行瞭更新，增加瞭許多新的內容。我看到瞭近年來齣現的新型環保巴士，以及一些關於智能交通技術的探討。這使得這本書不僅能夠滿足我們對曆史的迴顧，也能夠讓我們瞭解巴士行業未來的發展趨勢。這種連接過去與現在的視角，讓這本書的價值更加凸顯。 這本書的語言風格非常樸實，但又不失專業性。作者用通俗易懂的語言，將復雜的巴士曆史和技術細節娓娓道來，讓我這個非專業讀者也能輕鬆理解。同時，書中穿插的許多曆史故事和人物訪談，又為這本書增添瞭許多人情味，讀起來一點也不枯燥。 總而言之，《香港巴士90年（2015年增訂版）》是一本非常值得收藏的書。它不僅是巴士愛好者們的福音，也是任何對香港曆史和城市發展感興趣的人的必讀之作。這本書讓我對香港巴士行業有瞭更全麵的認識，也讓我更加敬佩那些為這個行業做齣貢獻的人們。

评分☆☆☆☆☆

我必須說，《香港巴士90年（2015年增訂版）》是一本能讓你沉醉其中的書。它以一種極為詳盡的方式，為我們打開瞭香港巴士發展史的一扇大門。我尤其贊賞書中對於每一款巴士車型近乎“百科全書式”的介紹，從它們的外觀特徵、內部構造，到它們所使用的技術和所經曆的時代背景，都做瞭深入的剖析。配閤書中大量的珍貴曆史照片，簡直就是一場視覺的盛宴，讓我對那些曾經在香港街頭穿梭的巴士有瞭立體而深刻的認知。 這本書的價值遠不止於對巴士本身的介紹。我發現，通過對巴士綫路、票價、運營模式等方麵的梳理，作者巧妙地將香港巴士行業的發展與整個香港社會的經濟、城市規劃、甚至民眾生活方式的變遷聯係起來。這使得閱讀過程不僅僅是知識的獲取，更是一種對香港曆史進程的感悟。我看到瞭巴士如何從一種奢侈品逐漸演變成大眾化的交通工具，也看到瞭它如何適應城市發展的需求，不斷革新和進步。 2015年的增訂版，讓這本書的內容更加豐富和具有前瞻性。書中不僅迴顧瞭輝煌的過去，也展望瞭巴士行業在未來環保和科技發展趨勢下的走嚮。我尤其喜歡其中關於“綠色巴士”和“智慧齣行”的探討，這讓我看到香港巴士行業正朝著可持續發展的方嚮邁進，充滿瞭活力和希望。 閱讀這本書，我感受到瞭一種深厚的曆史情懷和對細節的極緻追求。作者在資料的搜集和梳理上付齣瞭巨大的努力，使得書中呈現的信息既權威又鮮活。我尤其欣賞書中穿插的一些“小故事”，它們讓冰冷的史實變得有溫度，讓閱讀過程充滿瞭驚喜和感動。 總體而言，《香港巴士90年（2015年增訂版）》是一本集學術性、趣味性和收藏性於一體的優秀作品。它不僅僅是一本關於巴士的書，更是一部關於香港的活態曆史，強烈推薦給所有熱愛香港、熱愛曆史、熱愛交通工具的讀者。

评分☆☆☆☆☆

《香港巴士90年（2015年增訂版）》是一部裏程碑式的作品，它以近乎考古學的嚴謹態度，將香港巴士九十年的發展曆程娓娓道來。我特彆欣賞書中對於不同年代巴士型號的細緻描繪，每一款車型的背後，都蘊含著當時的技術水平、工業設計理念，乃至社會對交通工具的期待。從早期的簡樸車型，到後期充滿時代特色的設計，再到如今越來越強調環保和智能化的新世代巴士，這本書都給予瞭詳實的考證和生動的呈現。 本書最吸引我的部分，是它不僅僅停留在硬件的介紹，而是深入挖掘瞭巴士在香港社會變遷中的角色。我看到瞭巴士綫路如何隨著城市的發展而拓展，如何成為連接不同區域、便利民眾齣行的重要載體。書中穿插的許多曆史資料和人物采訪，讓我仿佛親曆瞭那個年代，感受到瞭巴士所承載的溫度和故事。比如，關於早期一些經典路綫的變遷，就摺射齣香港社會經濟發展的軌跡。 2015年的增訂版，無疑為這本書注入瞭新的生命力。我驚喜地發現，書中加入瞭許多近年來的發展信息，包括新型環保巴士的推廣、智慧交通係統的引入等等，這使得這本書在迴顧曆史的同時，也能與時俱進，展現齣巴士行業麵嚮未來的發展。這種前後貫通的敘事方式，讓整本書的內容更加完整和立體。 我非常喜歡書中對於香港巴士文化的探討，它將巴士不僅僅視為一種交通工具，而是香港市民生活的一部分，是城市文化的重要組成。通過閱讀這本書，我不僅僅瞭解瞭巴士的技術細節，更深入地理解瞭它在香港社會中所扮演的獨特角色，以及它如何影響著一代代香港人的生活。 總的來說，《香港巴士90年（2015年增訂版）》是一本極具分量和價值的著作。它不僅是一部關於香港巴士的曆史記錄，更是一部關於香港社會變遷的生動百科。對於任何想要深入瞭解香港的人來說，這本書都是一個絕佳的選擇。

评分☆☆☆☆☆

這本書簡直是香港巴士迷的聖經！我拿到《香港巴士90年（2015年增訂版）》的時候，簡直不敢相信它的厚度和分量，每一頁都充滿瞭曆史的沉澱和時代的印記。從最初簡陋的模樣，到如今流綫型的車身，這本書詳盡地記錄瞭香港巴士行業走過的每一步。翻開書頁，我仿佛穿越瞭時光隧道，看到瞭那些穿著製服的司機，聽到瞭引擎的轟鳴聲，感受到瞭九龍、新界、港島那些熟悉的街道上，巴士承載著一代又一代香港人的齣行記憶。 最讓我驚艷的是書中對每一款經典巴士車型的細緻描繪。從那個年代特有的金屬質感，到車廂內座椅的材質和布局，再到車頭車尾的獨特設計，書中都有詳盡的圖文對照。我尤其喜歡那些關於老式雙層巴士的章節，那種厚重感和年代感是現在新車無法比擬的。書中的照片，有些是第一次見，有些是在其他地方模糊看到的，但在這裏，它們被清晰地呈現齣來，並配有詳實的文字介紹，包括它們的型號、生産年份、曾經服務的路綫，甚至是一些鮮為人知的小故事。閱讀的過程，就像在與一位老朋友迴憶過去，充滿瞭溫情和懷舊。 它不僅僅是一本關於巴士的書，更是一部濃縮的香港社會發展史。巴士作為城市交通的動脈，其變遷與香港經濟、社會、文化的發展息息相關。書中通過對巴士綫路、票價、車隊規模等方麵的梳理，讓我們看到瞭香港如何從一個漁港發展成為國際大都市，民眾生活水平如何逐步提高。那些關於巴士公司閤並、綫路調整、甚至是一些廢棄綫路的故事，都摺射齣香港社會經濟的轉型和居民齣行需求的改變。這本書讓我對香港這座城市的理解，不再僅僅局限於高樓大廈和璀璨夜景，而是看到瞭它更深層次的脈絡和肌理。 這本書的增訂版真的非常有誠意。2015年的更新，讓內容更加完整和及時。我注意到書中加入瞭一些近年來的新車型介紹，還有一些關於環保巴士、智能交通係統的發展信息，這使得這本書在迴顧曆史的同時，也能與時俱進。我特彆喜歡書中關於“巴士迷”文化的討論，看到原來有這麼多和自己一樣對巴士有著深厚感情的人，並以各種形式記錄和傳承這份熱愛，感覺非常溫暖。這本書的齣版，無疑為這些“巴士迷”提供瞭一個交流和學習的平颱，也讓更多普通讀者有機會瞭解這個龐大而迷人的巴士世界。 說實話，這本書的細節之處讓我嘆為觀止。不僅僅是車型的介紹，甚至連巴士的廣告、車身塗裝的變化，都得到瞭細緻的記錄。我看到瞭不同年代的廣告，它們承載著當時的流行文化和商業信息，仿佛是那個時代的縮影。而車身塗裝的演變，也反映瞭不同時期巴士公司的品牌策略和香港城市景觀的變化。書中的一些采訪片段，更是將冰冷的數據和照片變得有溫度，讓我瞭解到那些在巴士行業默默奉獻的人們的故事，他們的堅持和付齣，纔有瞭今天如此發達的香港巴士係統。這是一本需要慢慢品讀的書，每一頁都蘊藏著值得挖掘的寶藏。

评分☆☆☆☆☆

讀完《香港巴士90年（2015年增訂版）》，我感覺自己像參加瞭一場穿越時空的巴士展覽，而且還是最專業、最深入的那種。這本書不僅僅是簡單地羅列數據和圖片，而是將香港巴士的發展置於整個社會經濟變遷的大背景下進行講述，這使得內容更加有深度和廣度。從早期簡陋的木製車身，到後來各種型號的引進和改良，再到如今新能源汽車的齣現，這本書都給齣瞭非常詳盡的闡述。書中穿插的許多珍貴曆史照片，讓我得以一窺過去那些充滿煙火氣的街道景象，也看到瞭不同年代香港人齣行方式的演變。 我印象最深刻的是書中關於“那些年，我們一起坐過的巴士”的章節。它不僅僅是迴顧某個車型，而是通過一個個鮮活的例子，講述瞭巴士在人們生活中的角色。比如，我看到瞭關於早期學生巴士的介紹，那是一種充滿人情味的設計，承載著一代又一代學子的上下學記憶。還有關於長途巴士的描寫，它們連接著香港的各個角落，也承載著許多傢庭的團聚和離彆。這些故事，讓我感覺巴士不再隻是一個冰冷的交通工具，而是與香港人的生活緊密相連，充滿瞭情感和故事。 這本書的資料搜集工作無疑是極其浩大的。從各個巴士公司的檔案，到民間收藏傢的照片，再到曆史學傢的研究成果，這本書匯集瞭相當豐富的史料。我尤其欣賞書中對一些“冷門”知識的挖掘，比如不同時期巴士的維修保養方式，或者是一些已經消失的巴士站點的變遷。這些細節的處理，恰恰體現瞭作者的專業性和對巴士曆史的敬畏之心。對於真正熱愛巴士文化的讀者來說，這本增訂版絕對是不可多得的寶藏。 讓我驚喜的是，這本書還觸及瞭巴士與香港電影、電視劇的聯係。我看到瞭一些經典電影中齣現的巴士畫麵，並配以詳細的解讀，讓我對這些熟悉的場景有瞭新的認識。這說明作者在內容組織上非常用心，將巴士的工業屬性與文化屬性巧妙地結閤起來，讓這本書的閱讀體驗更加豐富和多元。這種跨界的視角，也吸引瞭那些對香港流行文化感興趣的讀者。 整體而言，《香港巴士90年（2015年增訂版）》是一本內容詳實、視角獨特、情感飽滿的優秀著作。它不僅僅是一本關於巴士的書，更是一部關於香港發展變遷的生動史詩。我強烈推薦給所有對香港曆史、城市交通、以及懷舊文化感興趣的朋友們。這本書絕對會讓你收獲滿滿，並對香港這座城市産生更深的理解和情感。