具体描述
想要长途骑乘更舒适、骑得更远，
都要经过「动脑」计划！
无论新手或是自行车爱好者一定要看！
读完会想立刻骑上爱车，前往下一趟自行车之旅！
都要经过「动脑」计划！
无论新手或是自行车爱好者一定要看！
读完会想立刻骑上爱车，前往下一趟自行车之旅！
你需要的绝对不是超乎常人的体力或毅力。
会派上用场的是装备或规划这类的知识和经验！
本书收录专家的体验记录和事前须知、技术知识等内容，运用丰富的照片和插图呈现。无论是自行车的爱好者，还是年轻人或女性都能乐在其中，无论读或实际应用都适合。
装备、路线、依据气候制定计划等等的基础知识，还有长途自行车骑乘活动的资讯、没遇过绝对不知道的危机处理重点。看完会想马上骑上爱车，出发旅行
何谓「长途骑乘」？
长途骑乘是指经过计画，可长时间享受的自行车之旅。
「长途骑乘」其实没有明确的定义。也没有规定说，该骑几公里以上才算是长途。
长途骑乘在欣赏未知风景的同时，还能看见过去不知道的自己。
著者信息
作者简介
田村浩（Tamura Hiroshi）
1971年东京都出生。任职于出版社时，曾担任自行车杂志和铁道杂志的总编，之后开设「HIBIKI出版」，发行自行车杂志《CYCLO TOURIST》和《RANDONNEUR》。个人宗旨为「由自行车手制作自行车手的专书」。着作有《自転车で1日500km走る技术》（日本実业之日本社出版）、《鉄道で広がる自転车のたび「轮行」のススメ》（日本平凡社出版）。
田村浩（Tamura Hiroshi）
1971年东京都出生。任职于出版社时，曾担任自行车杂志和铁道杂志的总编，之后开设「HIBIKI出版」，发行自行车杂志《CYCLO TOURIST》和《RANDONNEUR》。个人宗旨为「由自行车手制作自行车手的专书」。着作有《自転车で1日500km走る技术》（日本実业之日本社出版）、《鉄道で広がる自転车のたび「轮行」のススメ》（日本平凡社出版）。
图书目录
Prologue 何谓「长途骑乘」？
PART1 寻找理想的自行车
1 自行车优先？ 目的优先？
2 骑自行车不为人知的实际状况
3 为何自行车的种类繁多？
4 「因为我喜欢」 是最棒的选择方式
5 选择自行车 不是只有预算和轻量就好
6 公路车是现代万能车？
7 道不尽的旅行车妙趣
8 选择套件的优先顺序
9 选车如选衣
10 改装和改造是什么？
11 保养的基本 在于链条
12 让自行车 总是像新车
专栏 摆着看的自行车？
长途骑乘的伙伴们
PART2 长途骑乘的规划
13 决定骑乘距离的条件是？
14 天气预报告诉我们的事情
15 连结气温和行程
16 把风向变成同伴…… 希望如此！
17 桌上旅行的建议
18 骑自行车不需要目的地？
19 「LatLongLab」改变了规划
20 距离、累积海拔和时间的关系
21 没计画是失败的原因
22 体力不可或缺吗？
23 该带的东西 不该带的东西
24 选车包就是选自行车
25 携车随乘的基础
学会携车随乘吧
26 骑车很慢，但收车很快？
27 提高骑乘的干劲
专栏 长途骑乘很无聊？
长途骑乘的干劲：眺望／情绪／舞台／伙伴
PART3 长途骑乘原来是数学
28 骑了才知道的事情
29 用「乘法」骑乘
30 用「减法」骑乘
31 让「加法」可行的规划
32 比任何东西都可靠的同伴
33 翻山越岭也用数学
34 「自己的步调」意外难捉摸
….（未完）
PART1 寻找理想的自行车
1 自行车优先？ 目的优先？
2 骑自行车不为人知的实际状况
3 为何自行车的种类繁多？
4 「因为我喜欢」 是最棒的选择方式
5 选择自行车 不是只有预算和轻量就好
6 公路车是现代万能车？
7 道不尽的旅行车妙趣
8 选择套件的优先顺序
9 选车如选衣
10 改装和改造是什么？
11 保养的基本 在于链条
12 让自行车 总是像新车
专栏 摆着看的自行车？
长途骑乘的伙伴们
PART2 长途骑乘的规划
13 决定骑乘距离的条件是？
14 天气预报告诉我们的事情
15 连结气温和行程
16 把风向变成同伴…… 希望如此！
17 桌上旅行的建议
18 骑自行车不需要目的地？
19 「LatLongLab」改变了规划
20 距离、累积海拔和时间的关系
21 没计画是失败的原因
22 体力不可或缺吗？
23 该带的东西 不该带的东西
24 选车包就是选自行车
25 携车随乘的基础
学会携车随乘吧
26 骑车很慢，但收车很快？
27 提高骑乘的干劲
专栏 长途骑乘很无聊？
长途骑乘的干劲：眺望／情绪／舞台／伙伴
PART3 长途骑乘原来是数学
28 骑了才知道的事情
29 用「乘法」骑乘
30 用「减法」骑乘
31 让「加法」可行的规划
32 比任何东西都可靠的同伴
33 翻山越岭也用数学
34 「自己的步调」意外难捉摸
….（未完）
图书序言
PART1 寻找理想的自行车
1 自行车优先？目的优先？
几乎对所有的人而言，人生第一辆自己操作的交通工具就自行车吧。或许会有人说「是三轮车才对」，但那是游乐道具所以先跳过不看，最先达成人类基本欲求──想要更快、去更远地方的交通工具，正是自行车。
请父母买或是自己要选自行车时，如果是第一次的话通常不会想太多，会选择到附近的自行车店或大型量贩店，用「便宜又能骑就好」的价值观来挑选吧。
这么一来，会选择的当然是城市车（轻快车。就是俗称的「菜篮车」）。车头有菜篮很方便，还有泥除和链盖比较不会弄脏身体，最重要的是价钱便宜……。
笔者我本人在中学时（太慢了！）请爸妈买的第一辆自行车，也是平凡无奇的城市车。我曾经骑着它，到附近的模型玩具店（三十几年前，街上到处都是模型店），买了模型后放在篮子里骑回家。比走路还要快，又能装东西，那就是我骑自行车的理由。
转捩点是在我升上高中之后，不知是幸还是不幸，我就读的高中离家里超过十公里，而且还是电车不方便到的地方，所以我不得不骑自行车上学。
不过，靠城市车要骑单程十公里去上学，这实在太累了。于是我央求，在附近的自行车店买了一辆看似很快的自行车。就是二十多年前，在街上比山上还要多的「登山车」（以下简称ＭＴＢ）。
ＭＴＢ这种自行车，并不适合飞驰在柏油路上，不过跟之前的城市车相比，重量压倒性地轻，而且变速齿轮是后七速加前三速，总共二十一段变速。从沉重到脚踏板无法踩到底的齿轮，到可轻松转动的齿轮，任君挑选。所以在平地也能踩出不停前进的速度，遇到陡坡时可调轻齿比，直到靠自己的腿力能爬上去为止。
1 自行车优先？目的优先？
几乎对所有的人而言，人生第一辆自己操作的交通工具就自行车吧。或许会有人说「是三轮车才对」，但那是游乐道具所以先跳过不看，最先达成人类基本欲求──想要更快、去更远地方的交通工具，正是自行车。
请父母买或是自己要选自行车时，如果是第一次的话通常不会想太多，会选择到附近的自行车店或大型量贩店，用「便宜又能骑就好」的价值观来挑选吧。
这么一来，会选择的当然是城市车（轻快车。就是俗称的「菜篮车」）。车头有菜篮很方便，还有泥除和链盖比较不会弄脏身体，最重要的是价钱便宜……。
笔者我本人在中学时（太慢了！）请爸妈买的第一辆自行车，也是平凡无奇的城市车。我曾经骑着它，到附近的模型玩具店（三十几年前，街上到处都是模型店），买了模型后放在篮子里骑回家。比走路还要快，又能装东西，那就是我骑自行车的理由。
转捩点是在我升上高中之后，不知是幸还是不幸，我就读的高中离家里超过十公里，而且还是电车不方便到的地方，所以我不得不骑自行车上学。
不过，靠城市车要骑单程十公里去上学，这实在太累了。于是我央求，在附近的自行车店买了一辆看似很快的自行车。就是二十多年前，在街上比山上还要多的「登山车」（以下简称ＭＴＢ）。
ＭＴＢ这种自行车，并不适合飞驰在柏油路上，不过跟之前的城市车相比，重量压倒性地轻，而且变速齿轮是后七速加前三速，总共二十一段变速。从沉重到脚踏板无法踩到底的齿轮，到可轻松转动的齿轮，任君挑选。所以在平地也能踩出不停前进的速度，遇到陡坡时可调轻齿比，直到靠自己的腿力能爬上去为止。
图书试读
None
用户评价
相关图书
本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息，本站不存储任何数据与内容，任何内容与数据均与本站无关，如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度，google,bing,sogou 等
© 2025 ttbooks.qciss.net All Rights Reserved. 小特书站 版权所有