TOYOTA的失败学：善用失误，创造逆转胜！ pdf epub mobi txt 电子书下载 2024

图书介绍

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著者

出版者出版社：台湾角川订阅出版社新书快讯新功能介绍

翻译者译者：曾佩琪

出版日期出版日期：2017/06/01

语言语言：繁体中文

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发表于2024-05-08

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图书描述

「做错事就要提出报告书！」
　　→只列举表面理由的报告书毫无意义。
　　「失败了会被斥责，所以能掩饰就掩饰。」
　　→粉饰太平只会让问题一再发生，最终酿成大祸。

　　向TOYOTA学习面对错误的勇气＆智慧，
　　✓让问题由抽象到可视化
　　✓借由错误创造出新事物
　　✓从失败中找到改善的素材
　　✓透过过失发现沟通的可能性

　　跨越失败、找到问题的『真因』，全公司一起Level UP！

　　对一般人来说，面对「失败」总是如临大敌，但TOYOTA却将之当成进步的垫脚石。究竟他们使用哪些概念，才能将「失败为成功之母」发挥得淋漓尽致呢？

　　‧将失败当成「改善的素材」
　　不论发生怎样的问题或事故，都不能以「失败」作结，除了想办法挽回之外，还要积极找出解决的方案──这正是许多企业向TOYOTA借镜的「改善」概念。

　　‧「想偷懒」才能让自己更轻松
　　常常思考「现在的做法是最佳方法吗？」才能察觉问题，重点就是要有「想偷懒」的态度，因为「想要更轻松」、「想要更快完成」，所以才能减少浪费，把工作做得更快、更好。

　　‧诚实面对自己的工作
　　常言道「魔鬼藏在细节中」，尤其是我们可自行控制、判断的工作，更容易沦为个人的「黑箱作业」，但这种错误往往会造成重大的影响。因此，TOYOTA强调「自工程完结」，意思是要保证自己工程范围内的品质，将其做到最完美。

　　‧每个人都要配合「对方的程度」
　　对自己来说轻而易举就能完成的工作，别人不一定也能轻松做到，许多失败与误会都来自「沟通不良」。因此，交办工作时，「Double check」可有效检测双方是不是都确实理解对方的意思，是不可省略的重要步骤！

　　‧与其做好完美准备，不如马上去做！
　　工作延误往往是因为「想太多」、「做太少」，TOYOTA鼓励员工有六成把握时就马上行动，如此才能确保工作的速度，而非白花许多时间在规划、评估，最后却什么都没做。

　　像这样正面与失败对决、改善工作流程、做好团队沟通，
　　才是让人、团队、企业持续成长的动力！
　　翻开本书，向TOYOTA学习从「失败」开始，
　　发现隐藏的错误、提升整体速度与工作品质！

本书特色

　　★系列作品累销超过700,000册，日本上班族信赖的职场工作术NO.1
　　★跨越失败，造就了今天的TOYOTA ，40项独创改善技巧，教你如何越错越成功！

著者信息

作者简介

OJT Solutions 股份有限公司

　　二○○二年四月，由TOYOTA汽车与Recruit Group共同成立的顾问公司。由TOYOTA任职四十年以上的资深技术人员担任「指导师」，运用他们在TOYOTA时代丰富的现场经验进行OJT（On The Job Training；在职训练），协助各公司培育作业现场的核心人材、建立灵活应变的工作环境，打造具有获利体质的公司。

　　总公司位于日本爱知县名古屋市。拥有六十名以上的前TOYOTA「指导师」，为制造业、食品业、医药品业、金融业以及地方政府机构等各业界的企业客户提供谘询服务。

　　主要发表的作品有热销二十万本的《TOYOTA的收拾力》、《TOYOTA职场教战手册：改变职场众生的最强工作术》、《用五个为什么找出问题发生的真因 TOYOTA独步业界的解决力》、《懂得训练员工，你就不用自己做到死！TOYOTA的人材培育力》、《[图解]TOYOTA的收拾力》（暂译，[図解]トヨタの片づけ）、《TOYOTA高效工作术：摆脱瞎忙人生，5分钟完成3天事！》，文库版《TOYOTA的主管》（暂译，トヨタの上司）、《好主管要有口头禅：丰田干部都这么说、也都这么做的工作准则》等，累计销售超过七十万本。

译者简介

曾哆米

　　毕业于台湾大学国际企业学系，曾凭一股傻劲于京都流浪一年。
　　喜欢阅读，妄想能跟书中人物一起徜徉于二维空间之中。

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图书目录

图书序言

CHAPTER 1
LECTURE03

POINT

问题发生时，ＴＯＹＯＴＡ并不会责骂员工，因为追究引发问题的真因才是首先要解决的部分。

最初的一句话：「发生什么事了？」

在ＴＯＹＯＴＡ就算部下失败了，也不会听到主管破口大骂「在做什么啊」、「自己去想办法处理」。

会失败并不只是个人的因素，而是制度上出了问题所导致，而且问题发生之后无论再说什么也无法使情况好转。比起浪费精神斥责员工，还不如将精力用在如何找到引发问题的真因，进而拟定改善并防止再次发生的对策。

所以在ＴＯＹＯＴＡ失败时，基本上主管不会怒骂员工，而是先询问导致失败的理由。

「为什么会变成这样呢？」

在ＴＯＹＯＴＡ里一旦发生问题，会不断听到「要追究真因」这句话，利用询问「为什么」来彻底确认事实的经过、掌握状况，以达到找到真因的目的。

在ＴＯＹＯＴＡ里，为了更接近真因，有重复问五次「为什么」的文化。这种方式称为「五次为什么」。

一般来说，在问第一次或第二次「为什么」时，并不能立刻找到引发问题的真因。而不习惯解决问题的人在还没找到真因之前，就会判断「这就是真因」。

因此，要不厌其烦地重复三次、四次、五次「为什么」，才能更接近真因。

例如，前一节所举「恶魔的丁字路口」的例子中，引发交通事故问题的真因是路上画设的「左转合流导引线」。

就算使用「为什么」来寻找原因，结果却停在「因为前方的车辆减速时，后方车辆刚好加速」这个阶段就不再深入探求原因的话，就只能想出「多留意前方车辆后再起步」、「架设『注意前方』标语的提醒横幅」这样的对策。然而，因为并未锁定真因，所以再多的对策也无法减少事故发生。

直到「再询问『为什么』也无法找到原因」为止，透过深入思考，才总算能看见引发问题的真因。

当然，根据每个事件的不同，有问题问三次「为什么」就知道真因，也有的问题必须重复问十次以上才终于能找到。

最重要的是，不要在中途就急着下结论以为找到「真因」了，要一直坚持问到最后，直到锁定发生问题的真正原因。

如果偷懒的话，可能会导致同样的失败一再发生。

工作遭遇失败，能够有自问自答「为什么问题会发生」的态度非常重要，在思考问题的答案时可活化脑部，应该能够自然地找到答案。