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　　以精湛技巧手绘而成的可爱插画里充满对飞机的爱──若要简单形容下田老师的作品，大概就是这种感觉吧。然而，正如热衷此领域的各位早就熟知的，这类平易近人的插画都是运用超乎想像的高难度技巧绘制而成，而读者也能渐渐了解到这一点。

　　对既热爱飞机又会制作飞机塑胶模型的「模型师」而言，此书也可以作为教科书。

　　下田老师的插画在美化变形上的品味不同凡响。这种俗称「美化变形式」的插画中，也有不少作品只为了呈现出可爱感而无视构造，採用较极端的画法。不过下田老师的作法是先熟悉构造、机能甚至是历史等，再加以夸饰或省略，努力精简至合乎逻辑的最少线条，借此昇华成漫画风格，这种分寸拿捏的判断力真令人钦佩不已。其作品长期以来广受爱好者接纳的秘诀应该很单纯，那就是因为创作者和爱好者始终朝着「喜欢飞机」这个共同的方向。

　　从他的画一看便知制作该飞机的模型时一定要掌握哪些重点。此外，画中出现的人物也别具魅力，制作立体透视模型的人也可以作为参考。从其作品中可感受到「无论是飞行员还是地面的整备人员，大家都很重视飞机」。这是下田老师的第二本画册，满载着热爱飞机之情。

　　收录在《SCALE AVIATION》杂志首页的「Nob先生的飞机缩尺插画图鑑」单元，便是以堪称其美感结晶般的插画与浅显易懂又不失诙谐的文章构成，实在是难能可贵又疗癒人心的篇章。

本书特色

　　♥作品都有丰富的知识与研究加以佐证，包括各种讨人喜爱的角色与背景在内，全是採用美化变形漫画风的表现方式，却又内含大量资讯，是一本众人都能乐在其中的航空图鑑。

作者简介

下田信夫

　　1949年出生，东京都出身。为航空新闻工作者协会的理事、模型社团松户迷才会之成员。自1970年代开始于航空专门杂志等处发表飞机插画，还曾负责绘制模型资讯杂志《レプリカ(replica)》（专攻比例模型，TAC edition）的封面。另外也有投稿图鑑与单行本等，经手设计过航空自卫队救难团的徽章，还负责绘制模型盒绘等。其插画在美化变形的同时仍经过计算，温暖的氛围也圈粉无数，男女老少不拘。飞机自不待言，题材还含括战车与铁道，守备范围十分多样化。非常中意于《SCALE AVIATION》杂志连载中所使用的「荻洼航空博物馆馆长」这个头衔（实际上并没有这间博物馆）。喜欢的日本酒是菊姬（石川县）。于2018年5月22日辞世。享年69岁。直至临终前仍以插画家之姿执笔完成绘画工作。
 

＊并列在每张插画下的刊载月号全是《隔月刊SCALE AVIATION》（大日本绘画／刊）中所刊载的年月。
其实是透过巨细靡遗的调查创造出「真实感」【002】
F-86军刀式VS MiG-15 (1950)【005】
沃特F-8E十字军式【006】
道格拉斯 A-4F天鹰式【007】
LTV A-7A海盗式II【008】
北美航空RA-5C民团式【009】
共和F-105D雷长式【010】
洛克希德F-117A夜鹰式【011】
麦克唐纳-道格拉斯／BAe AV-8B猎鹰式II【012】
费尔柴尔德-共和 A-10雷霆式II【013】
费尔柴尔德-共和 A-10雷霆式II【014】
格鲁曼F-14A雄猫式【016】
格鲁曼F-14D雄猫式【017】
格鲁曼F-14A雄猫式【018】
格鲁曼F-14A雄猫式【020】
麦克唐纳-道格拉斯F/A-18大黄蜂式【022】
F-16雷鸟中队【024】
贝尔UH-1D伊洛魁式【025】
米高扬-古列维奇MiG-15柴捆式【026】
图波列夫Tu-16獾式【028】
米高扬MiG-25P狐蝠式【029】
苏霍伊Su-27侧卫式【030】
苏霍伊Su-33侧卫式D【032】
苏霍伊Su-34后卫式【033】
苏霍伊T-50-1 PAK FA【034】
米尔Mi-24V雌鹿式E【036】
安托诺夫An-124鲁斯兰式（秃鹰）【038】
孕育出无数作品的Nob先生的工作室【039】

北美航空F-86D军刀勐犬式【040】
洛克希德F-104J星式（荣光）【042】
麦克唐纳-道格拉斯F-4幽灵式II【043】
麦克唐纳-道格拉斯F-4EJ幽灵式II【044】
三菱F-15DJ 鹰式【046】
三菱F-2A【048】
洛克希德C-130H力士型【049】
日本航空机制造(NAMC)YS-11【050】
德哈威兰 海雌狐式F.A.W.2【052】
BAe海猎鹰式FRS.1【053】
霍克西德利 猎鹰式 【054】
富加C.M.170R教师式【056】
达梭布雷盖 超级军旗式【058】
达梭 疾风式M【060】
萨博37雷式【061】
格鲁曼F-14A雄猫式【062】
S100闪电式【064】
连头顶上的敌机都大惊失色，「荻洼航空博物馆」的梦想与大冒险。／佐野总一郎【066】
「不列颠战役」【067】
Nob先生的「荻洼航空博物馆」【075】
Nob先生的「人仰马翻的航空史」【083】
Nob先生的「一下冷一下热！？还想再去一次！？影像制作的现场秘辛」【091】

 

美国
F-86军刀式VSMiG-15 (1950)
North American F-86 SABRE VS Mykoyan Gurevich MiG-15
1998年12月号(Vol.5)刊载
 
韩战于1950年6月25日爆发，联合国军于该年的11月11日从仁川登陆作战开始反击，展开有望在耶诞节前做个了断的攻势。当时阻拦在前的是越过鸭绿江飞来的6架后掠翼喷射战斗机。这意味着中国人民志愿军加入了战局，简直就像6年前的亚尔丁之役重演。根据死里逃生返回的T-6德州佬式教练机飞行员的报告，如今面对的神秘喷射战斗机应该是在2年前图申诺表演秀中公开过的MiG-15，可说是苏联最新锐的飞机，所以才如此棘手。相较之下联合国军所有战斗机一夕之间全成了旧式机体。当时选派的援军便是美国空军前年2月才开始配置至部队的王牌，也就是最新锐机F-86军刀式。11月17日便紧锣密鼓地在圣地牙哥海军基地装载至空母与油轮，已採取防水耐盐害措施的军刀式横越太平洋，成为送给联合国军的一份圣诞大礼。
 
与MiG-15的首次交战是在12月17日，从这天开启的「军刀式V.S.MiG-15」对战由军刀式获得压倒性胜利，并于1953年7月22日画下句点。这两架机体都是根据终战后自德国取得的后掠翼研究资料所创造出的后掠翼喷射战斗机，此事广为人知。性能上是MiG稍微占上风，不过军刀式胜出的原因在于飞行员的本事，不但补足了性能上的差距还能游刃有余。
炎夏问候嫌太晚而送上圣诞礼物又过早的1953年9月21日，美军收到一份无与伦比的大礼──一架觊觎已久的MiG-15bis流亡到了金浦。美国空军飞行员以该机进行了试飞，对MiG的高性能震惊至极……。试飞是在嘉手纳进行。虽说是发生在还未回归日本本土的沖绳，MiG确实曾飞行于日本上空。

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飞机缩尺插画图鑑【喷射式引擎篇】 电子书 下载 mobi epub pdf txt 2024

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