2009莫拉克台风八八水灾桥梁道路勘灾纪实

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具体描述

  2009年8月8日莫拉克台风所带来的超大雨量,使得南台湾山区土石松动后产生大范围崩坍,土石流所过之处造成路基掏空,桥梁断损,部分沿海低洼地区则是汪洋一片,交通系统严重受创,形成数处“孤岛”,灾民受困其中,全国近于紧急状态,造成之灾情为近百年风灾之最。

  中华顾问工程司桥梁技术中心于8月初开始运作即逢此灾情,中心同仁在有限的人力下,于极短的时间内即整合了国内学术单位与技师公会的专家,在交通部路政司、交通部公路总局、铁路管理局、运研所、台湾高铁公司及民间科技顾问公司的支持与协助下,展开了共计120座桥梁的现地勘查工作,将此次莫拉克台风对桥梁系统造成之冲击损害作了详实之记录,并使用先进仪器设备,进行部分桥梁的检测,希冀此些资讯可对日后灾因分析与灾害鑑定工作的进行有所助益。

作者简介

中华顾问工程司

  中华顾问工程司为非官方的法人组织,基于工程师服务社会的天职与义务,对于台湾公共工程基本设施在此一极端气候作用下所造成之损毁情形,实应有所探求认知,并作成纪录,以为后续拟定复建原则与修订于规划、设计、施工与维护管理相关规范之参考依据。

《盛世华章:中国古代建筑的辉煌与传承》 引言 中国,一个拥有五千年悠久历史的文明古国,其灿烂的文化遗产中,建筑艺术无疑是浓墨重彩的一笔。从雄伟壮丽的宫殿、庄严肃穆的庙宇,到精巧雅致的园林、坚固古朴的城墙,无不凝聚着古代匠人的智慧与汗水,承载着中华民族的审美情趣与精神追求。本书旨在深入探究中国古代建筑的发展脉络、结构精髓、风格演变及其蕴含的文化意蕴,勾勒出一幅波澜壮阔的建筑史诗。 第一部分:萌芽与奠基——先秦至汉代的建筑探索 本部分将追溯中国建筑的源头。从新石器时代的穴居和半地穴式居所,展现早期人类对居住环境的初步改造。随着社会的发展,宗法制度的确立对建筑形制产生了深远影响。 1. 早期聚落与礼制初现: 探讨仰韶文化、龙山文化的遗址,分析其布局的规律性。重点解析西周时期的“前朝后市”、“左祖右社”的都城规划原则,这是中国礼制建筑的雏形。 2. 木构体系的成熟与初步定型: 详细阐述中国建筑区别于西方石构体系的根本——以木材为主要承重构件的结构方式。介绍榫卯技术的早期应用,以及梁、柱、檩、椽等基本构件的组合方式。 3. 秦汉的恢弘气象: 聚焦秦始皇陵的宏大工程,分析其体现的中央集权思想。汉代宫殿如未央宫、长乐宫的规模与气势,展现了大一统王朝的强盛。同时,对汉代画像石、画像砖中反映的民居、阙楼、里苑等建筑形态进行细致的解读,揭示了当时社会生活的侧面。墓葬建筑方面,重点研究汉墓的形制变化及其壁画所反映的丧葬观念的演变。 第二部分:融合与定型——魏晋南北朝至隋唐的辉煌 这一时期是中国历史上重要的转型期,佛教的传入极大地丰富了中国的建筑语汇。 1. 佛教建筑的引入与本土化: 佛教石窟寺、佛塔的兴建,是这一时期最显著的建筑成就。研究云冈、龙门石窟的造像与建筑空间的结合,分析印度犍陀罗艺术与中原传统风格的碰撞与交融。介绍早期楼阁式、密檐式塔的结构特点。 2. 隋唐的集大成: 隋唐盛世,长安城的规划体现了极高的城市管理水平和恢弘的尺度感,是当时世界上最先进的城市典范。唐代宫殿建筑气势磅礴,斗栱(Dǒugǒng)结构达到成熟与繁盛阶段,斗口加大,出挑深远,支撑力强且装饰性凸显。本部分将以佛光寺大殿等现存实例为据,剖析唐代建筑“雄大秀丽”的风格特征,以及其在严格的模数制下展现出的规范性。 第三部分:精巧与文人化——宋辽金元时期的审美转向 宋代是中国古代文化艺术追求精细化和内敛化的时期,建筑风格也随之发生微妙变化。 1. 斗栱的“减弱”与梁架的精细化: 相比唐代的雄大,宋代建筑的斗栱趋于比例收缩,装饰性增强,结构承重功能相对弱化。梁架的结构更加精巧,出现了更多的转角铺作。 2. 《营造法式》的里程碑意义: 重点分析李诫所著的《营造法式》,这是中国现存最完整的古代建筑技术规范,系统地规定了官式建筑的材料、用量、结构、施工程序等,体现了国家对建筑业的标准化管理达到了顶峰。 3. 园林艺术的勃兴: 随着文人士大夫阶层的兴起,私家园林开始注重“虽由人作,宛自天开”的意境营造。分析宋代园林中理水、叠石、花木配置与建筑小品(如轩、榭、亭)的巧妙结合。 4. 辽金建筑的地域特色: 考察辽阔疆域带来的不同风格,如辽代建筑的朴拙与宏大,以及金代建筑对唐宋传统的继承与发展,为元明清建筑风格的形成提供了过渡。 第四部分:集权与程式化——明清的制度化与多元发展 明清两代,封建皇权达到顶峰,建筑体系趋于高度的程式化和等级化,同时,地方风格和技术创新也未停歇。 1. 皇家建筑的规范与等级森严: 故宫的建成是明清两代官式建筑的集大成者。深入解析紫禁城的布局逻辑——中轴对称、前朝后寝、前朝务外、后寝务内。分析太和殿、乾清宫等主要殿宇的结构、色彩(黄琉璃瓦与红墙的运用)以及装饰图案的等级规定,体现“礼制大于建筑”的原则。 2. 斗栱的装饰化趋势: 在清代,斗栱的结构作用进一步减弱,更多地被用作檐下装饰构件,尺寸缩小,但形制繁复,雕刻精美。 3. 地方建筑的异彩纷呈: 探讨这一时期区域性建筑的成熟与特色。如徽派建筑的马头墙与天井布局,闽南红砖建筑的精美装饰,以及江南民居对自然环境的适应性改造。分析这些地方风格如何巧妙地平衡实用性与审美性。 4. 建筑技术的微创新: 研究冷热风道的应用、科学的排水系统,以及彩画、琉璃、石雕等装饰工艺在这一时期的繁荣,它们共同构成了清代建筑繁复而华丽的表层。 结论:不朽的遗产 中国古代建筑是凝固的音乐,是活着的历史。它不仅是工程技术的体现,更是哲学思想、伦理观念、社会结构和审美情趣的综合载体。通过对木构架体系的坚守与发展,古代匠人创造了一种既能适应广阔地理环境,又能承载深厚文化内涵的独特建筑语言。深入理解这些古代建筑的构造与精神,有助于我们传承和弘扬中华民族的文化自信。本书将以翔实的图文和严谨的分析,带领读者领略这场跨越千年的建筑艺术之旅。

著者信息

图书目录

图书序言

图书试读

用户评价

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**第一段:** 这本书的出现,让我瞬间回到了那个令人心悸的2009年夏天。莫拉克台风,这个名字如今依然在我的脑海里回荡,每一次想起,都仿佛能感受到那撕心裂肺的雨声和惊涛骇浪的咆哮。八八水灾,那场席卷了台湾南部大地、造成了无数生命财产损失的灾难,留下的伤痕至今未能完全抚平。而这本《2009莫拉克台风八八水灾桥梁道路勘灾纪实》,就像是一部沉甸甸的史书,用最真实、最残酷的笔触,为我们记录下了那段令人痛彻心扉的时光。当我翻开它,每一个字,每一张图片,都仿佛在诉说着一个个鲜活的故事,有坚守的、有牺牲的、有无助的、也有顽强不屈的。它不仅仅是一份勘灾报告,更是一份民族的记忆,一份对逝者的哀悼,一份对生者的激励。我迫不及待地想深入其中,去了解那些被掩埋在洪流之下的真相,去感受那些在灾难中闪耀的人性光辉。这本书的价值,早已超越了它所记录的灾难本身,它承载了太多关于生命、关于坚韧、关于希望的深刻意义。

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**第七段:** 当《2009莫拉克台风八八水灾桥梁道路勘灾纪实》这个书名映入眼帘时,我的脑海中立即浮现出2009年那个令人心碎的夏天。莫拉克台风,这个曾经肆虐台湾的巨兽,留下的八八水灾,至今仍是台湾人心中难以磨灭的痛。这本书以“桥梁道路勘灾”为切入点,我觉得这是一个非常有价值的视角。因为,交通基础设施的损毁,不仅仅是物质的损失,更是对整个社会运行体系的重创。它阻碍了救援,加剧了恐慌,也让灾后重建变得异常艰难。我期待这本书能够以客观、详实的笔触,记录下那些被洪水无情摧毁的桥梁和道路,描绘出勘灾人员在极端环境下所付出的努力。这不仅仅是一本技术性的勘灾报告,更是一份关于坚韧、关于重建、关于我们如何面对自然力量的珍贵历史文献。

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**第二段:** 这本《2009莫拉克台风八八水灾桥梁道路勘灾纪实》的出现,无疑是给所有关心台湾这片土地的人们,投下了一颗重量级炸弹。它不是那种轻松愉悦的读物,也不是什么鸡汤励志的小品。它是一本带着血泪、带着深刻反思的“大书”。翻开扉页,扑面而来的就是一股沉重的气息,那是莫拉克台风带来的巨大破坏力,是八八水灾留下的满目疮痍。书中详尽记录的桥梁道路勘灾细节,对于我这个曾经亲历过那场灾难的台湾居民来说,更是具有非同寻常的意义。我记得当时新闻里不断滚动播放的画面,许多熟悉的道路、桥梁瞬间被摧毁,交通中断,救援力量难以抵达,那种无力感至今仍然萦绕心头。这本书,正是将那些模糊的记忆,那些触目惊心的画面,以一种条理清晰、证据确凿的方式呈现出来。它让我有机会去重新审视那场灾难,去理解灾难发生的原因,去评估损失的程度,更重要的是,去思考我们应该从中吸取怎样的教训。

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**第四段:** 《2009莫拉克台风八八水灾桥梁道路勘灾纪实》这个书名,本身就带着一股肃杀的气息,仿佛能闻到空气中弥漫的泥泞和绝望。莫拉克台风,这个名字对于我这样的台湾人来说,早已不是一个简单的气象名词,它是一个刻骨铭心的伤疤,一段关于失落与重建的记忆。而“八八水灾”,更是将这场灾难的严重程度具象化,让人们直观地感受到那股吞噬一切的洪流。这本书,以“桥梁道路勘灾”为切入点,我觉得这是一个非常具有现实意义和历史价值的视角。因为交通基础设施的损毁,直接影响了救援的效率,放大了灾难的恐慌,也阻碍了灾后重建的进程。我非常好奇,这本书究竟会以怎样的专业性和深度,去展现这场灾难对我们国家关键基础设施造成的打击,以及勘灾人员在极其恶劣的环境下,是如何进行科学评估和记录的。

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**第九段:** 阅读《2009莫拉克台风八八水灾桥梁道路勘灾纪实》这个书名,我的思绪瞬间被拉回了那个令人扼腕的2009年。莫拉克台风,一个巨型的破坏者,它带来的八八水灾,给台湾南部带来了毁灭性的打击,无数的生命和财产在那场灾难中消失。这本书选择以“桥梁道路勘灾”为切入点,我觉得这个角度非常独特且重要。因为,交通基础设施的瘫痪,是灾难发生后最直接、最明显的后果之一,它直接影响了救援力量的抵达,也使得灾区的民众陷入了孤立无援的境地。我非常期待书中能够详细、客观地记录下那些被洪水冲毁、被泥石流掩埋的桥梁和道路,以及勘灾人员在极端恶劣环境下所付出的艰辛努力。这不仅仅是一份技术性的报告,更是一份关于台湾人民如何面对挑战、如何重建家园的真实写照。

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**第十段:** 《2009莫拉克台风八八水灾桥梁道路勘灾纪实》这个书名,本身就充满了庄重与沉思的意味。莫拉克台风,那个让台湾许多家庭破碎的恶魔,它留下的八八水灾,至今仍是许多人心头的痛。这本书,以“桥梁道路勘灾”为聚焦,我觉得这是一个非常切实的出发点。毕竟,交通网络的畅通与否,直接决定了救援的效率,也影响着灾后重建的进程。我迫切地想知道,书中是如何以一种科学、严谨的态度,去呈现那些被洪水撕裂的道路,被巨浪吞噬的桥梁,以及勘灾人员是如何在混乱和危险中,为我们描绘出灾难的全貌。这不仅仅是一份关于工程技术损失的记录,更是一份关于台湾人民在灾难中如何挣扎、如何互助、如何重新站起来的生动史诗。

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**第三段:** 坦白说,当我第一次看到《2009莫拉克台风八八水灾桥梁道路勘灾纪实》这个书名时,我的第一反应是,这会是一本多么沉重、多么压抑的书啊。八八水灾,那场仿佛一夜之间改变了许多人命运的浩劫,至今想起来仍然让人心有余悸。但是,作为一名对台湾本土历史和社会发展有着浓厚兴趣的读者,我深知了解和铭记历史的重要性。尤其是这样一场大规模的自然灾害,它不仅是对我们基础设施的一次严峻考验,更是对我们整个社会应对危机能力的一次深刻拷问。因此,我决定要静下心来,仔细研读这本书。我期待它能提供给我最详实、最客观的勘灾数据和分析,能够帮助我更全面地理解这场灾难的方方面面。我相信,这本书不仅仅是记录了桥梁道路的损毁情况,更可能隐藏着许多关于人类在极端自然环境下所展现出的勇气、智慧以及在灾难面前的脆弱。

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**第五段:** 读完《2009莫拉克台风八八水灾桥梁道路勘灾纪实》的标题,一股强烈的使命感油然而生。莫拉克台风,一个让台湾人至今难忘的符号,它带来的八八水灾,不仅仅是一场自然灾害,更是一次对我们国家韧性与治理能力的严峻检验。这本书以“桥梁道路勘灾”为主题,无疑是抓住了问题的核心。因为这些交通动脉的损毁,直接关系到人民的生命安全、物资的运送以及灾后重建的步伐。我迫切地想知道,书中是如何细致地呈现每一处受损的桥梁和道路,是如何评估其损毁程度,又是如何提出修复和重建的建议的。这本书不应该仅仅是一堆枯燥的数据和技术报告,它更应该承载着那个时代的故事,记录着勘灾人员的艰辛付出,以及这场灾难带给我们的深刻反思。

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**第六段:** 《2009莫拉克台风八八水灾桥梁道路勘灾纪实》这个名字,就像是打开了一扇通往那段沉重历史的大门。莫拉克台风,当它呼啸而来,带来的不仅仅是狂风暴雨,更是八八水灾的滔天洪水,吞噬了无数的家园,也撕裂了许多人的生活。这本书,聚焦于“桥梁道路勘灾”,这个切入点非常关键。在灾难面前,交通系统的瘫痪是最直接、最影响救援和重建的因素之一。我希望这本书能像一位冷静而专业的记录者,详细地描绘出那些被洪水冲垮、被泥石流掩埋的道路和桥梁,还原出灾难现场的惨烈景象。同时,我也期待书中能够展现勘灾人员的专业素养和敬业精神,他们在恶劣的环境下,冒着生命危险进行勘察,为灾后重建提供了宝贵的依据。

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**第八段:** 《2009莫拉克台风八八水灾桥梁道路勘灾纪实》这个书名,带着一种历史的厚重感,也充满了对那段艰难岁月的追溯。莫拉克台风,八八水灾,这两个词汇组合在一起,勾勒出的是一幅令人心痛的画面。对于经历过那场灾难的台湾人来说,这本书的意义非凡。它不仅仅是一份关于桥梁道路损毁的报告,更是一份关于台湾人民在灾难中展现出的坚韧与不屈的史诗。我非常好奇,书中将如何以一种专业且富有洞察力的方式,呈现出勘灾的过程,如何评估桥梁道路的受损程度,以及这些数据背后所隐藏的关于台湾基础设施建设的深刻教训。我相信,这本书将会是一面镜子,让我们反思在面对自然灾害时,我们做得还不够的地方,也为未来的防灾减灾工作提供宝贵的经验。

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