百年立雾溪：太鲁阁横贯道路开拓史 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

简体网页||繁体网页

☆☆☆☆☆

立雾溪，发源于中央山脉上巍峨高峻的奇莱山区，千万年不绝的溪水，掘凿出雄伟壮丽的太鲁阁崃谷。沿着立雾溪上溯，脚下的道路曾是做为战备之用的警备道路，后来成为产金、养蚕、发电的产业之路，更是闻名全台的观光道路。

　　这条道路上不只有荣民开山筑路的血汗，还有更多开路先锋留下的遗迹。历时长达百年的开路过程，经历了不同政权的开拓政策，不同的文化、不同的族群，就在这条东西向的道路上冲击与融合。

　　从前山到后山，从高山到大海，太鲁阁横贯道路的开拓史，是台湾历史中充满血泪而又豪情壮阔的一页。

本书特色

　　◎运用史料釐清中部横贯公路的开发真相。一百多年来，多个族群先后在此开山辟路，产生文化碰撞——从原住民的山路小径、日治时期的警备道路、产业道路、观光道路，一直到战后时期荣民再度打开通道。

　　◎附45cm╳21cm全彩拉页，以日治时期地图为底图，加上重要景点、各时期的道路标示，呈现太鲁阁崃谷周边重要河川、地名，以及百年来的路线变迁。

　　◎多张首度公开的珍贵老照片，40多页的全彩印刷，今昔对照，让立雾溪百年来的风貌尽收眼前，看遍立雾溪周边道路的过去与现在。

　　◎附录「合欢越之旅」，介绍合欢越道路旅游路线，完整旅程规划加上风景照片，彷彿一场精彩的纸上行旅。

作者简介

金尚德

　　金尚德，1966年生，童年寒暑假均在花莲外祖父家度过，开始对山产生浓厚的情怀。曾任职中国信託商业银行、花莲第一信用合作社，现任财团法人门诺基金会财务部主任。在忙碌的银行与财务工作之余，热衷原住民文化、田野调查，登山足迹踏遍太鲁阁高山溪谷间。

　　国立东华大学族群文化学系硕士毕业、博士班肄业。曾获台湾社会学会「台湾社会学会论文奖」、中央图书馆台湾分馆「台湾学研究奖」等学术荣誉。1999年结合踏查成果，开辟网站「东部中级山岳探查志」，荣获国科会「推荐心灵网站优良好站」；2000年于金鼎奖杂志《东海岸评论》开辟〈花莲山志〉专栏。

　　业余担任大汉技术学院兼任讲师、太鲁阁国家公园「生态保护区入园申请审查委员会」委员等职务。着有《崃谷太鲁阁》（太鲁阁国家公园管理处出版）等书。

推荐序
自  序
目  录
前  言
第一章　膏腴之地，生民初始─迁徙之路
　　族群迁徙、生命之河
　　「开山抚番」下的相遇火花─昙花一现的「北路」

第二章　浴血抗敌，讨伐征途─太鲁阁军用道路
　　未知之境、探险测量
　　东西夹击、崃谷烽烟─「太鲁阁讨伐」战争下的全面入侵

第三章　殖民授产，理蕃之路─内太鲁阁警备道路
一、统合路线、定于一尊的「内太鲁阁隘勇线」
　　太鲁阁理蕃道路开凿与警备机关的设立
　　警备机关─深入崃谷的「一等隘勇线」
　　蕃地驻军─「海鼠山守备队」的成立
　　山地行政─设立「蕃地支厅」
二、山海相连的崃谷甬道─「新城内太鲁阁道路」
　　高地路─取径高遶的「高地旧道」
　　崃中道─溪上盘回的「崃口新道」
　　溪上桥─克服「太鲁阁关口」的铁线桥
　　断崖径─越过三角锥山的「三角锥山大鞍部道路」与「断崖道路」
三、北向南湖大山─「支厅至陶赛道路」
　　隘勇线上的警备大裁编
　　内太鲁阁道路最大支线─「陶赛道路」竣工
　　立雾溪上的丝路
四、西进中央山脉─「支厅至西拉欧卡夫尼道路」
　　危殆险巇的恶路「馒头山道路」
　　迂回北绕的新道「荻坂道路」
　　穿越凿掘曲流的「西拉欧卡夫尼道路」
五、殖民地景与乡愁─「内地式」的地景改造
　　隘勇制度的废止与「研海支厅」设立
　　「日本化」的地名改正
　　仙寰殊途缘切桥、山月陌径离缘坂─蕃界警备的浮生梦
　　「内地式」的宗教推行
六、西段干线大北迁─「卡拉宝道路」的诞生
　　持续修缮的「荻坂路段」
　　瑕疵毕露的南岸「支厅至西拉欧卡夫尼道路」
　　改道抬昇的北岸「卡拉宝道路」
　　警备防线的再调整
七、东段路线大改道─开凿「断崖新道」
　　「佐久间神社」镇座
　　「蕃社併合」措施
　　「平地诱致」政策
　　断崖上的新道路─「断崖新道」

第四章　山岳揽胜，合欢越岭─合欢越道路
一、「台湾八景」太鲁阁｜迎接揽胜时代的来临
　　获选「台湾八景」─脱颖而出的东台湾新意象
　　文风雅游，人潮初现
　　海鼠山分遣队「光荣撤军」
　　「雾社事件」的大震撼
　　全力推动的报复政策─「集团移住」
二、「合欢越」道路竣工─观光揽胜的全盛高峰
　　再现观光热潮
　　横断中央山脉的新道路
　　「合欢越」道路的诞生
　　桧御殿「タロコ阁」的兴建
　　全日本道路的最高点
　　迎接始政四十周年─「崃口自动车道」时代的来临
三、风起云涌的国立公园请愿运动
　　「东台湾胜地宣传协会」的成立
　　地方请愿下的总督府回应
　　分庭抗礼、百家争鸣的地方竞逐
　　「次高タロコ国立公园」诞生

第五章　风雨时局，产金之道─太鲁阁产金道路与发电道路
一、战争阴霾下的「国策产业」开发
　　战时体制下的「国民体位向上」运动
　　「黄金河」的传说
　　「砂金四十亿」之说
　　高位丘段的金矿大发现
　　花莲港工业化的奠基─立雾溪水力发电
二、日暮下的最后余晖─「发电道路」、「太鲁阁产金道路」诞生
　　「发电道路」的兴工
　　「太鲁阁产金道路」的开发
　　劳力与物资短缺下的筑路困境
　　驰车入崃，越度重山
　　崃谷名胜的凋零与新生
　　悲情移住、阔别家园
　　太平洋战争全面爆发
　　帝国日暮─黄金预言的印证

第六章　汗血筑路，东西横贯─东西横贯公路
　　被遗忘的太鲁阁
　　废墟中的重生─筹建「东西横贯公路」
　　三线取舍、确立路线
　　鎚幽凿险、开山辟路¬¬
　　天灾地变、伤亡枕借
　　崃谷中的新生命

结　语  
附　录  「合欢越」探胜之旅
附：立雾溪流域道路开拓示意图拉页

推荐序一

　　花莲自古被以西部汉人观点称之为「后山」，直至晚近仍有「文化沙漠」的误解与戏称。依山傍水的花莲，是原住民的传统居地，近年来由于原住民遗迹的陆续出土，发现花东地区早在三千多年前，即有非常热络的贸易活动，其触角远至东南亚地区。事实上，花莲较西部地区先获得太阳日照，因此，应正名为「前山」。

　　花莲，自清代开始少量的募垦与贸易，日治时期大举的移民开拓，乃至战后大量荣民于此解甲归田；使得花莲在历史上拥有多元丰富的族群文化、在地理上更保有着台湾最为精采的自然地景之美。从数千年前的原住民居留之地，到今日成为名闻国际的世界级景点；位于太鲁阁的立雾溪，正是这样一个具代表性的花莲地景。

　　金尚德君毕业于本校，他长期将太鲁阁作为研究的田野，除了亲身踏查高山上的文化遗迹，也致力追寻崃谷中的历史轶事。今将研究成果出版，除了身为东华大家长的同感喜悦；也期许其为花莲，补齐此一页珍贵的章篇、继续丰富这块土地的精彩历史。


推荐序二

　　太鲁阁，不只有高山崃谷！

　　从太鲁阁口看立雾溪，它从一层层陡峭的群山中缓缓而来，溪水在宽阔的河床上左右摆盪着，然后汇入太平洋。如果溯立雾溪而上，不多远就进入太鲁阁崃谷，而后顺着山势一路上到三千多公尺的奇莱、合欢和南湖群峰。

　　立雾溪从高山到海洋，由西向东流过太鲁阁国家公园，不仅凿穿厚层大理岩，形成鬼斧神工的太鲁阁崃谷，更育养了森林万物，从亚热带、温带到寒带，造就缤纷而精彩的生命奇蹟。然而令人惊讶的是，在这样险绝的高山崃谷中，竟也深藏着许多自古以来人群活动的足迹。

　　从一千多年前，带着炼铁技术自北台湾航海而来的十三行文化人群，紧接着三百年前翻越群峰东迁的太鲁阁族人，再历经清代、日治时期到现在。看似寂静的立雾溪山林水岸，其实深藏着人迹，纵横交错许多不同时期与不同族群辟筑的路径。除了原民部落时期为了巡狩或部落联系所走出的山径之外，尤其日本为了军事或治理等目的，更在高山峻岭中开出许多路径。

　　路，连结了空间，串起了时间。山径是通往太鲁阁过往的丝线，每一条山径都见证历史，也都有许多精彩的故事。然而，想要从山径去寻索太鲁阁的历史，却不是容易的事。不仅需要仔细耙梳历史文献，主要原因还是许多古道山径远离现代公路，需攀崖涉渡才能到达；有的久无人迹，草木丛生，路迹不明；也有不少路段早已倾颓崩毁，路径消失。古道研究帮助我们逐一拼起历史图像，揭开太鲁阁高山崃谷间神秘的过往。太鲁阁不只有高山崃谷，还交叠着许多精彩的历史足迹。太鲁阁国家公园管理处历年来陆续委请学者踏查研究园区古道历史，累积丰硕成果，但不可否认的，还有许多未解之谜，有待逐一去发掘。

　　金尚德先生利用工作余暇，凭着兴趣与热情，钻研太鲁阁的古道与历史二十余年，不仅仔细耙梳历史文献与影像纪录，更实际反覆踏查每一段古道，在荒山野莽中找寻古道与史迹，或与古早文献影像相对应的历史场景。喜见他将长期蒐集研究所得出版「百年立雾溪」一书。全书以时间为轴，从太鲁阁族人东迁至立雾溪说起，历经清代，并着眼于日治时期太鲁阁战役、警备道路、合欢越岭道、发电道路及採金道路的兴建、次高太鲁阁国立公园的推动、到现代中横公路的修筑，用「路」来串起历史，更有许多论述与老照片都是历来首见，相当珍贵。

　　「百年立雾溪」的出版，不仅让我们更深入窥见隐藏在太鲁阁山中鲜为人知的过往，对太鲁阁历史与古道的研究更向前推进一大步。

自序

　　立雾丝路、两代思路

　　立雾溪发源自于中央山脉的奇莱山，溪水自发源地一路穿越群山向东奔流五十余公里，贯穿整个太鲁阁地区；太鲁阁人称它为Yayung paru，意即「大河」。

　　它曾是族人的族群迁徙之路，清代「开山抚番」交会之路，日治时期历经军事战火、理蕃殖产，之后更成为名闻遐迩的「台湾八景」。雾社事件前，总督府在此推行植桑养蚕、产销生丝，成为当时太鲁阁「理蕃」的特色产业。日治末年，为了兴建贯通花莲港厅、台中州之间的山地横贯道路，在动用阿美族在内的苦力奋力兴工下，构筑了「合欢越」道路，在太平洋战争爆发前，为当时热门的观光胜地，最终成就了台湾最初的国立公园。日本战败后，国民政府基于国防，于此筹划东西横贯公路，荣民在此溪路之上开凿道路、伤亡惨重。直到今天，这里已成为举世闻名的台湾代表地景。

　　就如同日夜奔流的立雾溪，沿途凿掘深崃、汇聚众多支流；兼容并蓄地接纳包容了不同的文化：太鲁阁人、清兵、大和民族、阿美族苦力、乃至于大陆荣民。他们在不同的时代于此开拓，来去之间，留下了这条大河上的史页长篇。立雾溪路除了是条真正的产丝之路，却也宛如东台湾的文化丝路，它交织融合出多元又丰富的、后山东部开拓的人文缩影。

　　战后，面对大时代的变迁、随着这块土地的纪年改元，这条道路的前半段逐渐消失在台湾社会的记忆中；仅剩下的，是我们熟悉的东西横贯公路开拓史。原本连续的历史，展转成为两段各自独立的章篇，前者仅残存在上个世代个别的片段记忆中；后者却逐渐成为这个世代家喻户晓的建设传奇。

　　我的童年成长于台北，但每年寒暑假时，母亲总会带着我与弟弟返回花莲娘家省亲，家人相聚一同出游的首选之地，往往就是风光明媚的太鲁阁。退伍后进入银行工作，幸运的重回花莲任职，当年只能跟着大人出游的我，也有能力开着自己买来的小车，载着当时高龄九十的外公重游太鲁阁；我们且走且观、逐站停留；听他细细说着在我的世代中，全然陌生的「历史」。

　　一九二九年甫自京都同志社大学文学部毕业的外公，返回花莲港担任东台湾新报社记者；时值「台湾八景」盛行之际，身为记者的外公搭上了这股风潮，幸运地走访了一趟「太鲁阁崃」。在当时进入太鲁阁仅有「内太鲁阁警备道路」人行山道可行，在食宿条件皆然简陋的环境下，经过三天的步行跋涉，从崃口、溪畔、行经锥麓断崖，深入至塔比多（今「天祥」）；一览太鲁阁崃的壮丽奇景。

　　在当时的社会环境中，一趟太鲁阁崃谷行程，犹如一生一次的朝圣之旅；而这其中最为震撼人心的，莫属亲眼见证当时号称「东洋第一大断崖」的断崖道路了。

　　一九八九年，凭借着一知半解的记忆、与当时醉心百岳而略具的登山技能；我们展开一趟近乎大胆天真的、寻找锥麓断崖的探险之旅。在当时甫经长期戒严后的开放之初，在缺乏日治时期史料、严格管制地形图的条件下；仅凭着信念、穿荆度棘，甚至徒手攀越经年台风摧残，宛如麻花卷般倾圮的吊桥，终于找到这条消失的传说山径。

　　展现在眼前的，是一生中无与伦比的震撼。走在当时尚未有护栏、甚至部分风化崩塌的大断崖道路上，我们亲手抚触、双眼见证了上个世代记忆中的这条「东洋第一大断崖」。

　　这是多元族群，先后于此开山凿道，文化相遇的立雾丝路。

　　这也是台湾史观上，分道扬镳成为失落与典范的两代思路。

　　今日台湾的多元社会，不同族群的历史记忆逐渐被包容尊重；人与自然的关系，也重新被解构反思，进入了和解时代。二十多年前亲眼见证大断崖的感动，让我亟欲完整的寻回这条遗落的东部丝路，并努力串起这块土地上的两代记忆思路。这股信念，犹如当年寻找锥麓的傻劲，促使我背起行囊，在没有经费的奥援、与工作余暇的有限时间之下，执着行走在太鲁阁的高山幽谷、埋首大量的史料书海间，得以拼凑出这样微小的研究成果。

　　二○○五年，太鲁阁国家公园重新整修开放了锥麓断崖路段，今日的大断崖上已是游人如织，完善的安全措施虽已非昔日可比，震撼的地景却依然令人惊心动魄。

　　再次走访锥麓的断崖绝壁，我谦卑的走在这段曾经失而复得的历史与道路上；远方的中央山脉、脚下奔流的立雾溪景物依旧。山径迂曲、谷风低徊，绕过崖边稜角，豁然又是一景。在这不同时间、却是相同的空间之中，我彷彿与外祖父的身影错身而过，相遇在这条百年古道间……

　　本书得以付梓，在外祖父梁阿标先生遗留珍贵的史料影像为基础、且数度赴日蒐集文献得以充实之外；更需仰赖深入太鲁阁高山深谷的实地踏查、与漫长无尽的田野调查。感谢与我一同履险蹈危的患难至交萧文荣、吴宏毅；启蒙引发我对古道兴趣的杨南郡老师；以及漫长旅程中相遇，却未能一一详列的每位朋友。

　　谨以此书，献给我挚爱的家人，特别是我的母亲；三十年的登山飘荡，你们永远是我背后最大的支持力量。