具体描述
著者信息
王颖骏
学历
国立成功大学交通管理科学系博士
国立成功大学工程科学研究所硕士
淡江大学航空工程学系学士
经历
空军第三修护补给大队
远东航空公司飞安部企划员、专员（兼任董事长∕总经理专案研究助理）
远东航空公司飞安课程讲师、ISO内部品质稽核员
真理大学观光事业学系、休闲游憩系兼任讲师
空军军官学校飞安中心课程讲师
现任
国立高雄餐旅大学航空暨运输服务管理系专任副教授
专业训练
工业技术研究院航太中心ISO内部品质稽核员训练课程结业
中华民国台湾飞行安全基金会航空安全计画管理训练课程结业
中华民国台湾飞行安全基金会维修资源管理认知训练课程结业
中华民国台湾飞行安全基金会机坪安全管理课程结业
中华民国气象学会大气科学研习课程结业
民航局航训所民航概论远距教学班课程结业
行政院劳委会职训局第四期企业讲师训练研习班课程结业
先启资讯系统公司Abacus International基础订位课程结业
美国南加州大学（USC）安全与系统管理学院—航空安全计画管理课程（Aviation Safety Program Management Course）结业
美国南加州大学（USC）安全与系统管理学院—失事意外事件应变准备课程（Accident/Incident Response Preparedness Course）结业
美国运输部（DOT）绩效管理（Performance Management）课程结业
国际航空运输协会（IATA）危险物品规则（Dangerous Goods Regulations）课程结业
国航航空运协会（IATA）航空公司紧急事件规划与因应管理（Airline Emergency Planning and Response Management）课程 结业
国际航空运输协会（IATA）机场营运（Airport Operations）课程结业
国际航空运输协会（IATA）场站管理（Station Management）课程结业
国际航空运输协会（IATA）机场机坪服务（Airport Ramp Services）课程结业
国际航空运输协会（IATA）安全管理系统导论（Introduction to Safety Management Systems）课程结业
图书目录
Chapter 1 航空安全概论 1
第一节 前言 2
第二节 航空安全史话 6
第三节 航空失事理论分析与应用 10
第四节 IATA 失事肇因分类 26
第五节 航空安全计画管理 40
Chapter 2 民航机失事统计 55
第一节 失事定义 56
第二节 全球民航机重大飞航事故 63
第三节 全球民航机失事统计 67
第四节 国籍航空公司失事统计 82
Chapter 3 飞航人为因素／人因工程 91
第一节 飞航人为因素 92
第二节 飞航人因工程 121
Chapter 4 组员资源管理 137
第一节 组员资源管理简介 138
第二节 组员资源管理案例分析 146
第三节 组员资源管理模式 163
Chapter 5 飞航管制与飞安 175
第一节 前言 176
第二节 飞航管制的任务及方式 177
第三节 空中相撞案例 182
第四节 飞航管制相关之飞安事件 197
第五节 跑道入侵 199
第六节 空中防撞系统 215
Chapter 6 航空维修安全 223
第一节 机务维修作业概况 225
第二节 飞机维修相关失事案例 226
第三节 导致失事之维修因素 239
第四节 维修失误肇因与安全管理 250
第五节 维修资源管理 253
Chapter 7 客舱安全 257
第一节 客舱安全定义 258
第二节 客舱组员职责与派遣 261
第三节 电子用品 265
第四节 经济舱症候群 273
第五节 空中乱流 275
第六节 客舱失压 283
第七节 行李掉落 290
第八节 非理性旅客 293
第九节 空中紧急医疗程序 294
第十节 乘客搭机安全 301
第十一节 客舱生还因素 314
Chapter 8 机坪安全 319
第一节 机坪安全简介 322
第二节 机坪事件之成本 345
第三节 认识及预防外物损伤（FOD） 349
第四节 机坪事件之预防 355
第五节 机坪资源管理 360
第六节 结语 365
Chapter 9 航空安全风险管理 367
第一节 风险管理定义 368
第二节 风险管理理论 372
第三节 风险管理成本 375
第四节 安全风险管理程序 376
Chapter 10 航空公司线上安全管理 393
第一节 航空公司飞安管理目标与政策 394
第二节 航空公司飞安管理单位编制 397
第三节 航空公司飞安教育训练 401
第四节 航空公司飞安报告系统 403
第五节 航空公司飞安督导考核 406
第六节 航空公司飞安会议 422
第七节 航空公司各类飞安资讯 423
第八节 外物消弭 427
第九节 事件调查 430
第十节 航空公司线上安全稽核 432
第十一节 国际航空运输协会作业安全查核认证 440
第十二节 安全管理系统 444
Chapter 11 飞机失事预防／调查 461
第一节 飞机失事预防 462
第二节 飞机失事调查 473
第三节 黑盒子 480
Chapter 12 航空安全未来趋势 493
参考书目 507
图书序言
《航空安全管理概论》一书自2007年9月初版付梓匆匆已过一纪，在此期间全球发生许多离奇的飞安事故与意外，台湾的复兴航空公司也因2014年及2015年两次重大空难导致载客率下滑，于2016年11月22日戛然停止所有航线营运走入历史。
安全是航空业最重要的一项坚持，也是一条不可被跨越的红线，航空安全管理攸关民航主管机关、飞机制造公司与航空业者的营运绩效与生存之道，向来都是主事者重视的课题。近年来政府及民航业者着重全方位安全管理系统（SMS）的落实，2019年考试院通过民航特考「航务管理」科别原应试科目「空气动力学」改考「航空安全管理」，使肩负机场飞航安全及空侧营运重责大任的航务员，更能理解航空安全、风险管理、紧急应变处理及机场安全管理对其本职学能之重要。
本书除了延续《航空安全管理概论》中航空业安全管理系统思维外，新版主要删除、增修及补充各章节议题、案例及图片，并力求文句简明通顺。为配合航空安全管理新趋势，本书将原第9章〈航空保安／危险物品〉改为与「安全管理系统」相关的〈航空安全风险管理〉议题，主要考量航空保安属于指机上及机场之犯罪与危及飞航安全及正常飞航秩序行为的防范，属于治安防护上之工作及问题；危险物品则属于与保安有关的机场旅客地面服务实务，两者与航空安全主要强调之范围（人为、机械、环境、组织）所造成之飞航意外事故及防护工作有别。因此，将重新编修后的新版书籍命名为《航空安全管理》，期能系统化地论述民用航空安全议题及契合航空安全管理之变革。
安全与服务是航空业终极追求之目标，服务可以是99分，但安全没有99分，只有0分与100 分的区别。「飞安不妥协」近来竞相成为许多航空公司耳熟能详的宣传口号。安全是一种习惯、文化，也是一种能触动人心而改变传统认知的一种做法。航空安全管理范围广泛，本书内容尚有未臻涵盖之处，作者才疏学浅，书中文字、参考文献、图表、照片等若有疏漏之处，望请各位先进贤达、专家及读者，不吝提供意见与指正。
国立高雄餐旅大学航空暨运输服务管理系
王颖骏 谨识
2019年9月
图书试读
用户评价
我最近读了一本关于航空器维护保养的书，彻底颠覆了我对飞机“保养”的简单认知。我原本以为，飞机就像汽车一样，定期换换机油、检查一下轮胎就差不多了。但这本书让我意识到，航空器维护的复杂程度远超我的想象。它详细阐述了飞机各个系统的构造、运作原理，以及在不同飞行环境和使用强度下，哪些部件容易产生疲劳和磨损。书中列举了非常具体的维护项目，从发动机的定期检修，到起落架的液压系统检查，再到机身结构的无损探伤，每一个环节都充满了科学性和专业性。我特别对其中关于“预防性维护”和“预测性维护”的介绍很感兴趣。它不再是被动地等待故障发生，而是通过先进的技术手段，比如传感器数据分析、历史维护记录比对，来预测部件的剩余寿命，提前进行更换或维修，从而最大程度地降低了突发故障的风险。书中也强调了法规遵循的重要性，各种适航指令、维修手册的要求，都是确保飞机安全飞行的基石。读完这本书，我对飞机的“体检”有了全新的认识，也对那些默默守护着我们每一次飞行的维护工程师们充满了敬意。
评分这是一本探讨航空器适航性认证的书籍。在接触这本书之前，我只知道飞机在起飞前会接受检查，但对于“适航性”这个概念，以及它是如何被科学、严谨地评估和确定的，我知之甚少。这本书为我详细解析了航空器适航性的含义，并深入介绍了其认证的整个过程。它从最初的设计理念、材料选择，到每一个零部件的生产制造，再到整个航空器的组装和测试，都有一套极其严格的审查标准和流程。书中详细讲解了各种测试项目，比如结构强度测试、发动机性能测试、航电系统集成测试等等，以及在这些测试过程中，是如何通过各种数据来证明航空器能够安全地承受预期的飞行条件。我也了解到，适航性认证并非一劳永ig，即使航空器已经投入使用，也需要定期接受审查，并根据使用情况和技术发展，不断进行符合性检查和改进。这本书的专业性很强，但作者的写作风格非常通俗易懂，通过大量的图表和案例，将复杂的技术细节一一呈现，让我能够清晰地理解为什么每一架飞机都能安全飞行。
评分一本关于飞行员心理素质的书，真是让人眼前一亮！我一直对飞行员这个职业充满好奇，特别是他们如何在极端的压力下做出关键决策。这本书从不同的维度深入探讨了飞行员的心理韧性、应对压力的策略，以及情绪管理的重要性。书中不仅引用了大量的真实案例，还结合了心理学理论，生动地剖析了飞行员在面临突发状况、长时间高强度工作、甚至个人生活压力时，其心理状态如何演变，以及有哪些内在机制在起作用。我尤其喜欢其中关于“情境意识”的部分，它详细解释了飞行员如何捕捉和理解周围环境的微妙变化，从而预测潜在的风险。书中也提到了许多行之有效的心理训练方法，比如正念练习、可视化技术等，并给出了如何在日常生活中去践行的具体建议。读完之后，我对飞行员这个职业有了更深的敬意，也认识到心理素质在任何需要高度专注和责任感的领域都是不可或缺的关键要素。这本书不仅适合对飞行感兴趣的读者，也对所有希望提升自我情绪管理和抗压能力的人来说，都具有极高的阅读价值。它让我开始重新审视自己的心理状态，并在日常生活中尝试一些新的调整方法，感觉收获颇丰。
评分我最近翻阅了一本关于航空器通讯和导航系统演进的书籍。这本书简直像一部航空科技史的缩影，让我深刻体会到人类在沟通和导航技术上不断突破的历程。它从早期简单的无线电通讯，逐步深入到如今高度集成的卫星导航系统、先进的雷达技术，以及未来可能的通信方式。书中详细介绍了各种通讯设备的工作原理，以及它们在飞行过程中如何扮演着至关重要的角色，比如与地面塔台的联系，机组内部的协同，以及与其他航空器的信息共享。在导航方面，它不仅讲述了传统的仪表导航，还重点阐述了全球定位系统（GPS）以及其他卫星导航系统的发展和应用，以及它们如何彻底改变了飞机的航线规划和飞行控制。此外，书中也提到了各种通信和导航系统中可能存在的风险，以及如何通过冗余设计、信号加密等方式来提高系统的可靠性和安全性。读完这本书，我对现代航空器所依赖的复杂技术系统有了更深刻的理解，也对那些不断创新、推动航空科技进步的科学家和工程师们致以崇高的敬意。
评分这是一本让我对航空业的运营管理产生了全新认识的书籍。在此之前，我以为航空公司的运营无非就是航班调度、维护飞机，以及处理乘客的登机事宜。然而，这本书却像打开了一扇新世界的大门，让我看到了一个更为复杂、精细且充满挑战的系统。它详细介绍了航空公司如何从宏观层面规划航线网络、优化机队配置，到微观层面如何精打细算地控制燃油消耗、管理零部件库存，再到如何建立一套高效的地面服务流程，确保旅客顺畅出行。书中对供应链管理的阐述尤其让我印象深刻，它揭示了航空业背后庞大的物流网络是如何协同工作的，从飞机制造、零部件供应，到维修保养，每一个环节都充满了精密的计算和严格的标准。同时，我也了解到，除了技术和硬件，人员的管理和培训同样至关重要。书中对机组人员、地勤人员、维修人员的培训体系进行了深入的分析，强调了团队协作和信息沟通在保障航空运行中的核心作用。这本书的条理清晰，逻辑严谨，即使是对航空业完全陌生的读者，也能循序渐进地理解其核心概念。它让我意识到，每一次安全准时的飞行背后，都凝聚着无数专业人士的辛勤付出和严谨管理。
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