具体描述
安全是航空业经营之根本，本书以航空管理实务及学理角度，探讨航空业安全管理的范畴，涵盖课题包括：航空安全概论、飞安失事统计、飞航人为因素∕人因工程、组员资源管理、飞航管制与飞安、航空维修安全、客舱安全、机坪安全、航空安全风险管理、航空公司线上安全管理、飞机失事预防∕调查、航空安全未来趋势等。适合大专院校航空∕航运管理、航太工程、观光旅运相关科系学生，以及航空从业人员对于航空安全的认识。
著者信息
作者简介
王颖骏
学历
国立成功大学交通管理科学系博士
国立成功大学工程科学研究所硕士
淡江大学航空工程学系学士
经历
空军第三修护补给大队
远东航空公司飞安部企划员、专员（兼任董事长∕总经理专案研究助理）
远东航空公司飞安课程讲师、ISO内部品质稽核员
真理大学观光事业学系、休闲游憩系兼任讲师
空军军官学校飞安中心课程讲师
现任
国立高雄餐旅大学航空暨运输服务管理系专任副教授
专业训练
工业技术研究院航太中心ISO内部品质稽核员训练课程结业
中华民国台湾飞行安全基金会航空安全计画管理训练课程结业
中华民国台湾飞行安全基金会维修资源管理认知训练课程结业
中华民国台湾飞行安全基金会机坪安全管理课程结业
中华民国气象学会大气科学研习课程结业
民航局航训所民航概论远距教学班课程结业
行政院劳委会职训局第四期企业讲师训练研习班课程结业
先启资讯系统公司Abacus International基础订位课程结业
美国南加州大学（USC）安全与系统管理学院—航空安全计画管理课程（Aviation Safety Program Management Course）结业
美国南加州大学（USC）安全与系统管理学院—失事意外事件应变准备课程（Accident/Incident Response Preparedness Course）结业
美国运输部（DOT）绩效管理（Performance Management）课程结业
国际航空运输协会（IATA）危险物品规则（Dangerous Goods Regulations）课程结业
国航航空运协会（IATA）航空公司紧急事件规划与因应管理（Airline Emergency Planning and Response Management）课程 结业
国际航空运输协会（IATA）机场营运（Airport Operations）课程结业
国际航空运输协会（IATA）场站管理（Station Management）课程结业
国际航空运输协会（IATA）机场机坪服务（Airport Ramp Services）课程结业
国际航空运输协会（IATA）安全管理系统导论（Introduction to Safety Management Systems）课程结业
王颖骏
学历
国立成功大学交通管理科学系博士
国立成功大学工程科学研究所硕士
淡江大学航空工程学系学士
经历
空军第三修护补给大队
远东航空公司飞安部企划员、专员（兼任董事长∕总经理专案研究助理）
远东航空公司飞安课程讲师、ISO内部品质稽核员
真理大学观光事业学系、休闲游憩系兼任讲师
空军军官学校飞安中心课程讲师
现任
国立高雄餐旅大学航空暨运输服务管理系专任副教授
专业训练
工业技术研究院航太中心ISO内部品质稽核员训练课程结业
中华民国台湾飞行安全基金会航空安全计画管理训练课程结业
中华民国台湾飞行安全基金会维修资源管理认知训练课程结业
中华民国台湾飞行安全基金会机坪安全管理课程结业
中华民国气象学会大气科学研习课程结业
民航局航训所民航概论远距教学班课程结业
行政院劳委会职训局第四期企业讲师训练研习班课程结业
先启资讯系统公司Abacus International基础订位课程结业
美国南加州大学（USC）安全与系统管理学院—航空安全计画管理课程（Aviation Safety Program Management Course）结业
美国南加州大学（USC）安全与系统管理学院—失事意外事件应变准备课程（Accident/Incident Response Preparedness Course）结业
美国运输部（DOT）绩效管理（Performance Management）课程结业
国际航空运输协会（IATA）危险物品规则（Dangerous Goods Regulations）课程结业
国航航空运协会（IATA）航空公司紧急事件规划与因应管理（Airline Emergency Planning and Response Management）课程 结业
国际航空运输协会（IATA）机场营运（Airport Operations）课程结业
国际航空运输协会（IATA）场站管理（Station Management）课程结业
国际航空运输协会（IATA）机场机坪服务（Airport Ramp Services）课程结业
国际航空运输协会（IATA）安全管理系统导论（Introduction to Safety Management Systems）课程结业
图书目录
序 i
Chapter 1 航空安全概论 1
第一节 前言 2
第二节 航空安全史话 6
第三节 航空失事理论分析与应用 10
第四节 IATA 失事肇因分类 26
第五节 航空安全计画管理 40
Chapter 2 民航机失事统计 55
第一节 失事定义 56
第二节 全球民航机重大飞航事故 63
第三节 全球民航机失事统计 67
第四节 国籍航空公司失事统计 82
Chapter 3 飞航人为因素／人因工程 91
第一节 飞航人为因素 92
第二节 飞航人因工程 121
Chapter 4 组员资源管理 137
第一节 组员资源管理简介 138
第二节 组员资源管理案例分析 146
第三节 组员资源管理模式 163
Chapter 5 飞航管制与飞安 175
第一节 前言 176
第二节 飞航管制的任务及方式 177
第三节 空中相撞案例 182
第四节 飞航管制相关之飞安事件 197
第五节 跑道入侵 199
第六节 空中防撞系统 215
Chapter 6 航空维修安全 223
第一节 机务维修作业概况 225
第二节 飞机维修相关失事案例 226
第三节 导致失事之维修因素 239
第四节 维修失误肇因与安全管理 250
第五节 维修资源管理 253
Chapter 7 客舱安全 257
第一节 客舱安全定义 258
第二节 客舱组员职责与派遣 261
第三节 电子用品 265
第四节 经济舱症候群 273
第五节 空中乱流 275
第六节 客舱失压 283
第七节 行李掉落 290
第八节 非理性旅客 293
第九节 空中紧急医疗程序 294
第十节 乘客搭机安全 301
第十一节 客舱生还因素 314
Chapter 8 机坪安全 319
第一节 机坪安全简介 322
第二节 机坪事件之成本 345
第三节 认识及预防外物损伤（FOD） 349
第四节 机坪事件之预防 355
第五节 机坪资源管理 360
第六节 结语 365
Chapter 9 航空安全风险管理 367
第一节 风险管理定义 368
第二节 风险管理理论 372
第三节 风险管理成本 375
第四节 安全风险管理程序 376
Chapter 10 航空公司线上安全管理 393
第一节 航空公司飞安管理目标与政策 394
第二节 航空公司飞安管理单位编制 397
第三节 航空公司飞安教育训练 401
第四节 航空公司飞安报告系统 403
第五节 航空公司飞安督导考核 406
第六节 航空公司飞安会议 422
第七节 航空公司各类飞安资讯 423
第八节 外物消弭 427
第九节 事件调查 430
第十节 航空公司线上安全稽核 432
第十一节 国际航空运输协会作业安全查核认证 440
第十二节 安全管理系统 444
Chapter 11 飞机失事预防／调查 461
第一节 飞机失事预防 462
第二节 飞机失事调查 473
第三节 黑盒子 480
Chapter 12 航空安全未来趋势 493
参考书目 507
Chapter 1 航空安全概论 1
第一节 前言 2
第二节 航空安全史话 6
第三节 航空失事理论分析与应用 10
第四节 IATA 失事肇因分类 26
第五节 航空安全计画管理 40
Chapter 2 民航机失事统计 55
第一节 失事定义 56
第二节 全球民航机重大飞航事故 63
第三节 全球民航机失事统计 67
第四节 国籍航空公司失事统计 82
Chapter 3 飞航人为因素／人因工程 91
第一节 飞航人为因素 92
第二节 飞航人因工程 121
Chapter 4 组员资源管理 137
第一节 组员资源管理简介 138
第二节 组员资源管理案例分析 146
第三节 组员资源管理模式 163
Chapter 5 飞航管制与飞安 175
第一节 前言 176
第二节 飞航管制的任务及方式 177
第三节 空中相撞案例 182
第四节 飞航管制相关之飞安事件 197
第五节 跑道入侵 199
第六节 空中防撞系统 215
Chapter 6 航空维修安全 223
第一节 机务维修作业概况 225
第二节 飞机维修相关失事案例 226
第三节 导致失事之维修因素 239
第四节 维修失误肇因与安全管理 250
第五节 维修资源管理 253
Chapter 7 客舱安全 257
第一节 客舱安全定义 258
第二节 客舱组员职责与派遣 261
第三节 电子用品 265
第四节 经济舱症候群 273
第五节 空中乱流 275
第六节 客舱失压 283
第七节 行李掉落 290
第八节 非理性旅客 293
第九节 空中紧急医疗程序 294
第十节 乘客搭机安全 301
第十一节 客舱生还因素 314
Chapter 8 机坪安全 319
第一节 机坪安全简介 322
第二节 机坪事件之成本 345
第三节 认识及预防外物损伤（FOD） 349
第四节 机坪事件之预防 355
第五节 机坪资源管理 360
第六节 结语 365
Chapter 9 航空安全风险管理 367
第一节 风险管理定义 368
第二节 风险管理理论 372
第三节 风险管理成本 375
第四节 安全风险管理程序 376
Chapter 10 航空公司线上安全管理 393
第一节 航空公司飞安管理目标与政策 394
第二节 航空公司飞安管理单位编制 397
第三节 航空公司飞安教育训练 401
第四节 航空公司飞安报告系统 403
第五节 航空公司飞安督导考核 406
第六节 航空公司飞安会议 422
第七节 航空公司各类飞安资讯 423
第八节 外物消弭 427
第九节 事件调查 430
第十节 航空公司线上安全稽核 432
第十一节 国际航空运输协会作业安全查核认证 440
第十二节 安全管理系统 444
Chapter 11 飞机失事预防／调查 461
第一节 飞机失事预防 462
第二节 飞机失事调查 473
第三节 黑盒子 480
Chapter 12 航空安全未来趋势 493
参考书目 507
图书序言
序
《航空安全管理概论》一书自2007年9月初版付梓匆匆已过一纪，在此期间全球发生许多离奇的飞安事故与意外，台湾的复兴航空公司也因2014年及2015年两次重大空难导致载客率下滑，于2016年11月22日戛然停止所有航线营运走入历史。
安全是航空业最重要的一项坚持，也是一条不可被跨越的红线，航空安全管理攸关民航主管机关、飞机制造公司与航空业者的营运绩效与生存之道，向来都是主事者重视的课题。近年来政府及民航业者着重全方位安全管理系统（SMS）的落实，2019年考试院通过民航特考「航务管理」科别原应试科目「空气动力学」改考「航空安全管理」，使肩负机场飞航安全及空侧营运重责大任的航务员，更能理解航空安全、风险管理、紧急应变处理及机场安全管理对其本职学能之重要。
本书除了延续《航空安全管理概论》中航空业安全管理系统思维外，新版主要删除、增修及补充各章节议题、案例及图片，并力求文句简明通顺。为配合航空安全管理新趋势，本书将原第9章〈航空保安／危险物品〉改为与「安全管理系统」相关的〈航空安全风险管理〉议题，主要考量航空保安属于指机上及机场之犯罪与危及飞航安全及正常飞航秩序行为的防范，属于治安防护上之工作及问题；危险物品则属于与保安有关的机场旅客地面服务实务，两者与航空安全主要强调之范围（人为、机械、环境、组织）所造成之飞航意外事故及防护工作有别。因此，将重新编修后的新版书籍命名为《航空安全管理》，期能系统化地论述民用航空安全议题及契合航空安全管理之变革。
安全与服务是航空业终极追求之目标，服务可以是99分，但安全没有99分，只有0分与100 分的区别。「飞安不妥协」近来竞相成为许多航空公司耳熟能详的宣传口号。安全是一种习惯、文化，也是一种能触动人心而改变传统认知的一种做法。航空安全管理范围广泛，本书内容尚有未臻涵盖之处，作者才疏学浅，书中文字、参考文献、图表、照片等若有疏漏之处，望请各位先进贤达、专家及读者，不吝提供意见与指正。
国立高雄餐旅大学航空暨运输服务管理系
王颖骏 谨识
2019年9月
《航空安全管理概论》一书自2007年9月初版付梓匆匆已过一纪，在此期间全球发生许多离奇的飞安事故与意外，台湾的复兴航空公司也因2014年及2015年两次重大空难导致载客率下滑，于2016年11月22日戛然停止所有航线营运走入历史。
安全是航空业最重要的一项坚持，也是一条不可被跨越的红线，航空安全管理攸关民航主管机关、飞机制造公司与航空业者的营运绩效与生存之道，向来都是主事者重视的课题。近年来政府及民航业者着重全方位安全管理系统（SMS）的落实，2019年考试院通过民航特考「航务管理」科别原应试科目「空气动力学」改考「航空安全管理」，使肩负机场飞航安全及空侧营运重责大任的航务员，更能理解航空安全、风险管理、紧急应变处理及机场安全管理对其本职学能之重要。
本书除了延续《航空安全管理概论》中航空业安全管理系统思维外，新版主要删除、增修及补充各章节议题、案例及图片，并力求文句简明通顺。为配合航空安全管理新趋势，本书将原第9章〈航空保安／危险物品〉改为与「安全管理系统」相关的〈航空安全风险管理〉议题，主要考量航空保安属于指机上及机场之犯罪与危及飞航安全及正常飞航秩序行为的防范，属于治安防护上之工作及问题；危险物品则属于与保安有关的机场旅客地面服务实务，两者与航空安全主要强调之范围（人为、机械、环境、组织）所造成之飞航意外事故及防护工作有别。因此，将重新编修后的新版书籍命名为《航空安全管理》，期能系统化地论述民用航空安全议题及契合航空安全管理之变革。
安全与服务是航空业终极追求之目标，服务可以是99分，但安全没有99分，只有0分与100 分的区别。「飞安不妥协」近来竞相成为许多航空公司耳熟能详的宣传口号。安全是一种习惯、文化，也是一种能触动人心而改变传统认知的一种做法。航空安全管理范围广泛，本书内容尚有未臻涵盖之处，作者才疏学浅，书中文字、参考文献、图表、照片等若有疏漏之处，望请各位先进贤达、专家及读者，不吝提供意见与指正。
国立高雄餐旅大学航空暨运输服务管理系
王颖骏 谨识
2019年9月
图书试读
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