身为老板的最佳左右手，五六年级世代以为，在辛苦奋斗熬了好多年之后，即将在舞台上发>光发热、晋升新富阶级的接班人舍我其谁？
别傻了！

在四年级路队长世代的英明领导下，五六年级世代别说接班，恐怕连好位子的边都摸不上！
核心价值、个人竞争力，全是四年级老板用来拐骗你卖命的花言巧语；
恫吓饭碗不保、不牺牲奉献就难以生存，也都是四年级世代要你乖乖听话的手段；
侈言换脑袋、自认天纵英明、党同伐异，更是四年级恋栈高位不让路的借口。

社会纷乱、经济奇蹟不再、产业竞争力下滑、欠缺国际视野……
说穿了，问题都出在四年级身上！

　　四年级世代在资讯科技革命滥觞、台湾经济腾飞之际，佔着最好的接班位置，之后更顺势成为产业及社会上的领导阶层；然而，在四年级世代领导各行各业的这十多年里，台湾的整体生活并没有显着提升，甚至还向下沉沦，充分证明四年级世代缺乏将饼做大的能力，历史位置的正确性才是他们成为上层阶级的主因。而为了巩固自身的既有利益，四年级世代固守保守自大的心态，对同党相互吹捧塑造主流，对异己攻讦指责，还用尽各种手法，打压和贬低对自己具有威胁性的后起世代。

　　在一条蜿蜒曲折起伏的山径上，有一辆行驶得很慢的车子，几乎佔满狭窄的单向车道，后面有一辆车子紧随其后，它不会试图超越前车，而是维持着与前车差不多的慢速，亦步亦趋地前进，两部慢车距离时近时远，形成了一段尴尬的距离。即使后面还有更快速的车，也因为路狭弯曲，又难以逆料对向的来车，而难以超越前车，没多久，就形成一条长长的车链。最前头的慢车就像「路队长」一样，他们认为自己理所当然地拥有道路的先佔权，对后头跟着的长长车龙视若无睹，也丝毫不愿意让出位置，让后车有机会超越。

　　路队长的行径，正是四年级世代的最佳写照。

作者简介

No.2（土 难伯）

　　台北人，五年级后段生，做过行销业务人员，曾任职于大型会计师事务所，现职资讯管理服务业务主管。

　　No.2的职场生涯谈不上精采，混口饭吃而已。学过政治经济学，却从未以此维生。

　　No.2和週遭的五六年级同侪好友一样，在上层阶级的眼中表现出色超乎期待的时候，是个沾了四年级光的伙计；如果表现凸槌，就是个理所当然不够成熟的五六年级。

　　随意吃吃的时候，算不上是个饕客；如果讲究餐厅饭馆，就成了一个贪图享受的家伙。

　　比四年级早下班的时候，是个不知牺牲奉献积极进取的黑五类；如果事情忙不完得加班时，那得怪自己能力不够。

　　点子比四年级好的时候，是个浮夸不实、搞不清楚状况的菜鸟；如果不愿茍同附合四年级的烂点子时，是个才疏学浅又不听话的眼中钉。

　　不爱四年级排场应酬的时候，是个不懂人情事故的逊脚；如果行头比四年级炫，就是个奢侈浪费不知节俭的年轻人。

　　比四年级更受到部属爱戴，在公司的前途就堪虑； 如果做得比四年级好还想要超车，要在背后插刀的人请排队。

　　总之，No.2就像是个五六年级的五六年级，除此之外，还加上一点点波西米亚文化人骄傲又不安的观点。