具体描述
————伊隆．马斯克————
全球首部完整传记・多国版权完售・日韩好评热销中！
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本世纪第一的发明家╳超越贾伯斯的男人
电影《钢铁人》主角东尼．史塔克的原型
以宇宙为中心的跨领域创业天才！
25岁首次创业，即以第三方支付服务先驱PayPal一战成名。
正当所有人都认为伊隆・马斯克的下一步也不出硅谷IT界的范畴时，
他的眼光却已望向无边无际的宇宙，牵动了全人类的命运──
■ 和NASA平起平坐的太空运输企业SpaceX
■ 速度外型超越保时捷的特斯拉（Tesla）环保电动车
■ 太阳能发电计画
■ 超级高铁Hyperloop
终极目标是：让人类移民火星！
年仅43岁的伊隆・马斯克，如何做到这一切？
这是本世纪你绝对不可错过的梦想实践之旅，而这段瞬息万变的旅程，也正在决定你的未来。
——————伊隆・马斯克的梦想实践之旅——————
1971年生于南非。
12岁｜独立开发电脑软体Blaster，以500美元出售。
17岁｜离开南非，只身赴加拿大、美国求学。靠着在农场打工赚取生活费。
24岁｜史丹佛研究所入学，但两天后即休学。
25岁｜创办第三方支付的先驱PayPal，后以15亿美元卖给eBay。
31岁｜创办太空运输公司SpaceX，拥有足以和NASA平起平坐的实力。
33岁｜开发速度超越保时捷的Tesla电动车。
35岁｜投资太阳能发电，担任太阳城（Solar City）公司董事长。
37岁｜「猎鹰1号」火箭发射成功，是私人火箭首度成功绕行地球轨道。
39岁｜「飞龙号」太空船顺利环绕地球一周后平安返回地球，亦为私人企业首例。
41岁｜「飞龙号」太空船成功接轨国际太空站，再度缔造私人企业史无前例的创举。
42岁｜宣布在全美各地拓展超级充电站，以及时速1,220公里的超级高铁（Hyperloop）计画。
43岁｜发表最新一代太空舱「飞龙2号」。是全球第一艘由私人企业设计的载人太空船，也是第一艘使用3D列印引擎的太空船。
名人推荐
台湾创意中心执行长｜陈文龙
INSIDE创办人｜萧上农
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著者信息
作者简介
竹内一正 Takeuchi Kazumasa
日本知名的硅谷高科技产业趋势分析家。
德岛大学研究所工学研究科结业、美国西北大学客座研究员。
曾任职松下电器（现Panasonic）与Apple行销部门。
历任日本Gateway、MEDIA RINGS董事长。
2002年成立企管顾问公司Office-Kei。
着有《被苹果开除是人生最棒的事：贾伯斯的失败学》、《史帝夫．贾伯斯vs比尔．盖兹：两大天才CEO的事业领导能力》等畅销着作。
译者简介
连宜萍
日本丽泽大学经济学博士。曾任铭传大学应用日语系助理教授，现任丽泽大学经济系助理教授。译有《假如杜拉克是店长》、《游戏化的时代》、《立贴拼出大创意》等书（以上皆为时报出版）。
竹内一正 Takeuchi Kazumasa
日本知名的硅谷高科技产业趋势分析家。
德岛大学研究所工学研究科结业、美国西北大学客座研究员。
曾任职松下电器（现Panasonic）与Apple行销部门。
历任日本Gateway、MEDIA RINGS董事长。
2002年成立企管顾问公司Office-Kei。
着有《被苹果开除是人生最棒的事：贾伯斯的失败学》、《史帝夫．贾伯斯vs比尔．盖兹：两大天才CEO的事业领导能力》等畅销着作。
译者简介
连宜萍
日本丽泽大学经济学博士。曾任铭传大学应用日语系助理教授，现任丽泽大学经济系助理教授。译有《假如杜拉克是店长》、《游戏化的时代》、《立贴拼出大创意》等书（以上皆为时报出版）。
图书目录
前言————无所畏惧的天才
第1章︱原点————来自南非的美国梦
■ 不再怕黑的孩子
■ 短暂的史丹佛生涯
■ 幸运的致富之路
■ 雷夫钦的故事—逃离车诺比核灾的家族
■ 被PayPal开除的伊隆．马斯克
■ PayPal的关键战役
■ NASA不做，我来做
■ 活用物理学，纵横商业界—回归原理
■ 全心投入电动车
■ 投资家的手腕
■ 两种「故障」截然不同
第2章︱难关————人生最黑暗的时期
■ 陌生的国度—南非
■ 发射「猎鹰1号」
■ 突如而来的失败
■ 遥不可及的宇宙
■ 「猎鹰1号」的陨落
■ 众所瞩目的特斯拉汽车
■ Roadstar的交期一再延宕
■ 以乐观的天性，挑战未知的宇宙
■ 伊隆．马斯克的度量和远见
■ 谁来当特斯拉汽车的CEO？
■ 特斯拉汽车会倒闭吗？
■ 有二就有三——「猎鹰1号」再次发射失败
■ 婚姻危机
■ 事业或家庭的抉择
■ 银行帐户见底
■ 永不放弃！
第3章︱前进————发明未来
■ Roadstar的冲击
■ 比保时捷更快
■ Roadstar的超高速关键—电池
■ 电动车的效能是汽油车的两倍
■ 破天荒的蓄电池搭载量
■ 有如云霄飞车的乘坐感
■ 行驶间的极致静谧—听见林间的鸟鸣声
■ 冲越黑暗的2008年
■ 没电的高级电动车
■ 把未来放进手心
第4章︱信念————通往宇宙之道
■ 走出网路的世界
■ 直上云霄的「猎鹰9号」
■ 宇宙开发史的新页—太空船「飞龙号」
■ 美苏冷战与火箭竞争
■ 从甘迺迪到布希
■ 兼具技术力与交涉力的伊隆．马斯克
■ NASA的超大财库
■ 毫无成本控管意识的产业
■ 大型宇宙开发企业的官僚作风
■ 挑战全地球、全世界和全人类的未来
第5章︱独创————以电脑专用蓄电池开车
■ Model S的诞生
■ 降低空气阻力
■ 无噪音的电动车
■ 贾伯斯也会满意的高规格
■ 特斯拉与丰田的策略联盟
■ 善用资金
■ 未来的美国工厂
■ 力拼股票上市
第6章︱异端————火箭开发革命
■ 史上第一架与国际太空站接轨的太空船
■ SpaceX低成本的祕密——大量发射火箭
■ SpaceX低成本的祕密——不申请专利
■ SpaceX低成本的祕密——设计简单
■ SpaceX低成本的祕密——组织单纯
■ 走廊上的快闪行动——SpaceX的超高速决策力
■ 缩小理想与现实的差距
■ 降低成本不具革命性吗？
■ 死脑筋的供应商
■ 亚马逊创办人理想中的太空
■ 可回收型的火箭
■ 朝向更高的目标
第7章︱野心————将人类送上火星
■ 「重型猎鹰号」上火星
■ 中国的弊病与困境
■ NASA的加持
■ 伊隆．马斯克与亨利．福特的共通点
■ 一般人也能搭乘的太空火箭
■ 对抗强敌
■ 在宇宙也能购物——跨行星支付系统
■ 伊隆．马斯克的「金钱使用说明书」
■ 提供高速充电的「超级充电站」
■ 成功的法则——方便与实用
■ 充电时间越短越好
■ GM的盛衰
■ 21世纪的加油站
■ 对太阳的信仰
■ 住家屋顶就是发电厂
第8章︱愿景————拯救地球
■ 特斯拉终于转亏为盈
■ 提早还清国家贷款
■ 畅销的性能，畅销的设计
■ 《纽约时报》的恶意报导
■ 事实不是这样！
■ 抗拒改变的人们
■ 特斯拉的关键时刻
■ 页岩革命—是能源革命，还是走回头路？
■ 改写历史，拯救地球
结语————全人类的革命时代
第1章︱原点————来自南非的美国梦
■ 不再怕黑的孩子
■ 短暂的史丹佛生涯
■ 幸运的致富之路
■ 雷夫钦的故事—逃离车诺比核灾的家族
■ 被PayPal开除的伊隆．马斯克
■ PayPal的关键战役
■ NASA不做，我来做
■ 活用物理学，纵横商业界—回归原理
■ 全心投入电动车
■ 投资家的手腕
■ 两种「故障」截然不同
第2章︱难关————人生最黑暗的时期
■ 陌生的国度—南非
■ 发射「猎鹰1号」
■ 突如而来的失败
■ 遥不可及的宇宙
■ 「猎鹰1号」的陨落
■ 众所瞩目的特斯拉汽车
■ Roadstar的交期一再延宕
■ 以乐观的天性，挑战未知的宇宙
■ 伊隆．马斯克的度量和远见
■ 谁来当特斯拉汽车的CEO？
■ 特斯拉汽车会倒闭吗？
■ 有二就有三——「猎鹰1号」再次发射失败
■ 婚姻危机
■ 事业或家庭的抉择
■ 银行帐户见底
■ 永不放弃！
第3章︱前进————发明未来
■ Roadstar的冲击
■ 比保时捷更快
■ Roadstar的超高速关键—电池
■ 电动车的效能是汽油车的两倍
■ 破天荒的蓄电池搭载量
■ 有如云霄飞车的乘坐感
■ 行驶间的极致静谧—听见林间的鸟鸣声
■ 冲越黑暗的2008年
■ 没电的高级电动车
■ 把未来放进手心
第4章︱信念————通往宇宙之道
■ 走出网路的世界
■ 直上云霄的「猎鹰9号」
■ 宇宙开发史的新页—太空船「飞龙号」
■ 美苏冷战与火箭竞争
■ 从甘迺迪到布希
■ 兼具技术力与交涉力的伊隆．马斯克
■ NASA的超大财库
■ 毫无成本控管意识的产业
■ 大型宇宙开发企业的官僚作风
■ 挑战全地球、全世界和全人类的未来
第5章︱独创————以电脑专用蓄电池开车
■ Model S的诞生
■ 降低空气阻力
■ 无噪音的电动车
■ 贾伯斯也会满意的高规格
■ 特斯拉与丰田的策略联盟
■ 善用资金
■ 未来的美国工厂
■ 力拼股票上市
第6章︱异端————火箭开发革命
■ 史上第一架与国际太空站接轨的太空船
■ SpaceX低成本的祕密——大量发射火箭
■ SpaceX低成本的祕密——不申请专利
■ SpaceX低成本的祕密——设计简单
■ SpaceX低成本的祕密——组织单纯
■ 走廊上的快闪行动——SpaceX的超高速决策力
■ 缩小理想与现实的差距
■ 降低成本不具革命性吗？
■ 死脑筋的供应商
■ 亚马逊创办人理想中的太空
■ 可回收型的火箭
■ 朝向更高的目标
第7章︱野心————将人类送上火星
■ 「重型猎鹰号」上火星
■ 中国的弊病与困境
■ NASA的加持
■ 伊隆．马斯克与亨利．福特的共通点
■ 一般人也能搭乘的太空火箭
■ 对抗强敌
■ 在宇宙也能购物——跨行星支付系统
■ 伊隆．马斯克的「金钱使用说明书」
■ 提供高速充电的「超级充电站」
■ 成功的法则——方便与实用
■ 充电时间越短越好
■ GM的盛衰
■ 21世纪的加油站
■ 对太阳的信仰
■ 住家屋顶就是发电厂
第8章︱愿景————拯救地球
■ 特斯拉终于转亏为盈
■ 提早还清国家贷款
■ 畅销的性能，畅销的设计
■ 《纽约时报》的恶意报导
■ 事实不是这样！
■ 抗拒改变的人们
■ 特斯拉的关键时刻
■ 页岩革命—是能源革命，还是走回头路？
■ 改写历史，拯救地球
结语————全人类的革命时代
图书序言
★前言————无所畏惧的天才
亨利．福特（Henry Ford）打造了汽车王国、约翰．洛克菲勒（John Davison Rockefeller）建立了石油的世纪、史蒂夫．贾伯斯（Steve Jobs）以个人电脑创造了未来⋯⋯数不清的伟人和天才企业家们一一崭露头角。
但还有一个人，他的独特见解远远超过任何人，行动力更是令人惊叹，甚至比美国总统更受到世人的瞩目—他，就是伊隆．马斯克（Elon Musk）。
这位独特的企业家挑起了三大尖端产业的革命—太空火箭、电动车与太阳能发电。不仅又高又帅，举止言谈更是腼腆温柔，从外表很难想像他背后的事业如此庞大。但伊隆．马斯克的独特之处不只是外表，其所怀抱的使命感更让人望尘莫及，因为他创办企业并不是为了钱，而是为了全人类。
伊隆．马斯克于1971年出生于南非共和国。12岁时，他独立开发了一套游戏软体并以500美元出售。17岁离开祖国南非，远赴加拿大求学，最后移民美国，开始探索未来。他始终认为，在美国没有什么事是不可能的。
伊隆．马斯克在美国宾州大学攻读物理学和商学。大学毕业后，进入史丹佛大学研究所，但第二天就休学了。他先是创办了软体开发公司Zip2，日后被PC界巨头康柏电脑（Compaq）以3亿美元收购。有了这笔资金之后，伊隆．马斯克又以2,200万美元的资本分别成立网路付费服务公司X.com，以及另一家线上付费机制公司PayPal。2002年，全球最大拍卖网站eBay以15亿美元的天价收购了PayPal，在全美造成相当大的话题。
卖掉了PayPal之后，伊隆．马斯克个人得到大约1.7亿美元，接着他又想做什么？不只是硅谷的菁英们想知道他的下一个计画，全美都在关注他的下一步。然而，接下来他做的事却与电脑网路无关，他想挑战的竟然是宇宙太空。
伊隆．马斯克在31岁那年成立开发火箭的SpaceX（太空探索公司），开始挑战只有NASA（美国国家航空暨太空总署）才做的火箭事业。但宇宙开发的专家们并不看好，甚至表示「新手企业是不可能办得到的」。
亨利．福特（Henry Ford）打造了汽车王国、约翰．洛克菲勒（John Davison Rockefeller）建立了石油的世纪、史蒂夫．贾伯斯（Steve Jobs）以个人电脑创造了未来⋯⋯数不清的伟人和天才企业家们一一崭露头角。
但还有一个人，他的独特见解远远超过任何人，行动力更是令人惊叹，甚至比美国总统更受到世人的瞩目—他，就是伊隆．马斯克（Elon Musk）。
这位独特的企业家挑起了三大尖端产业的革命—太空火箭、电动车与太阳能发电。不仅又高又帅，举止言谈更是腼腆温柔，从外表很难想像他背后的事业如此庞大。但伊隆．马斯克的独特之处不只是外表，其所怀抱的使命感更让人望尘莫及，因为他创办企业并不是为了钱，而是为了全人类。
伊隆．马斯克于1971年出生于南非共和国。12岁时，他独立开发了一套游戏软体并以500美元出售。17岁离开祖国南非，远赴加拿大求学，最后移民美国，开始探索未来。他始终认为，在美国没有什么事是不可能的。
伊隆．马斯克在美国宾州大学攻读物理学和商学。大学毕业后，进入史丹佛大学研究所，但第二天就休学了。他先是创办了软体开发公司Zip2，日后被PC界巨头康柏电脑（Compaq）以3亿美元收购。有了这笔资金之后，伊隆．马斯克又以2,200万美元的资本分别成立网路付费服务公司X.com，以及另一家线上付费机制公司PayPal。2002年，全球最大拍卖网站eBay以15亿美元的天价收购了PayPal，在全美造成相当大的话题。
卖掉了PayPal之后，伊隆．马斯克个人得到大约1.7亿美元，接着他又想做什么？不只是硅谷的菁英们想知道他的下一个计画，全美都在关注他的下一步。然而，接下来他做的事却与电脑网路无关，他想挑战的竟然是宇宙太空。
伊隆．马斯克在31岁那年成立开发火箭的SpaceX（太空探索公司），开始挑战只有NASA（美国国家航空暨太空总署）才做的火箭事业。但宇宙开发的专家们并不看好，甚至表示「新手企业是不可能办得到的」。
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