发明未来的钢铁人:伊隆.马斯克传---PayPal╳特斯拉电动车╳移民火星的创业家〔附全彩年表〕

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原文作者: Takeuchi Kazumasa
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  • 伊隆·马斯克
  • 特斯拉
  • 电动车
  • 创业
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  • PayPal
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具体描述

————伊隆.马斯克————
全球首部完整传记・多国版权完售・日韩好评热销中!

  本世纪第一的发明家╳超越贾伯斯的男人
  电影《钢铁人》主角东尼.史塔克的原型
  以宇宙为中心的跨领域创业天才!

  25岁首次创业,即以第三方支付服务先驱PayPal一战成名。
  正当所有人都认为伊隆・马斯克的下一步也不出硅谷IT界的范畴时,
  他的眼光却已望向无边无际的宇宙,牵动了全人类的命运──

  ■    和NASA平起平坐的太空运输企业SpaceX
  ■    速度外型超越保时捷的特斯拉(Tesla)环保电动车
  ■    太阳能发电计画
  ■    超级高铁Hyperloop

  终极目标是:让人类移民火星!

  年仅43岁的伊隆・马斯克,如何做到这一切?

  这是本世纪你绝对不可错过的梦想实践之旅,而这段瞬息万变的旅程,也正在决定你的未来。

  ——————伊隆・马斯克的梦想实践之旅——————

  1971年生于南非。
  12岁|独立开发电脑软体Blaster,以500美元出售。
  17岁|离开南非,只身赴加拿大、美国求学。靠着在农场打工赚取生活费。
  24岁|史丹佛研究所入学,但两天后即休学。
  25岁|创办第三方支付的先驱PayPal,后以15亿美元卖给eBay。
  31岁|创办太空运输公司SpaceX,拥有足以和NASA平起平坐的实力。
  33岁|开发速度超越保时捷的Tesla电动车。
  35岁|投资太阳能发电,担任太阳城(Solar City)公司董事长。
  37岁|「猎鹰1号」火箭发射成功,是私人火箭首度成功绕行地球轨道。
  39岁|「飞龙号」太空船顺利环绕地球一周后平安返回地球,亦为私人企业首例。
  41岁|「飞龙号」太空船成功接轨国际太空站,再度缔造私人企业史无前例的创举。
  42岁|宣布在全美各地拓展超级充电站,以及时速1,220公里的超级高铁(Hyperloop)计画。
  43岁|发表最新一代太空舱「飞龙2号」。是全球第一艘由私人企业设计的载人太空船,也是第一艘使用3D列印引擎的太空船。

名人推荐

  台湾创意中心执行长|陈文龙
  INSIDE创办人|萧上农  

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探寻人类潜能的边界:一个关于远见、颠覆与不懈追求的叙事 本书深入描绘了一位非凡人物的内心世界与职业生涯的跌宕起伏,他不仅重新定义了多个行业的格局,更以其近乎偏执的信念,推动着人类文明向着更宏大、更具挑战性的未来迈进。这不是一本简单的成功学指南,而是一部关于如何在巨大风险中锚定愿景,并以近乎孤注一掷的决心去实现它的史诗。 故事的核心围绕着一个不断追问“下一个十年,世界会是什么样子?”的人展开。他的思想常常游走在主流认知的边缘,被一些视为狂妄的梦想家,被另一些奉为拯救人类的先知。我们试图剥开那些关于超级富豪的刻板印象,直抵驱动他前进的原始动力——对人类生存危机深切的忧虑,以及对技术在解决这些危机中的无限潜能的信仰。 第一部分:硅谷的早期火花与颠覆的萌芽 在早期的篇章中,我们追溯了主人公早年的经历,解析了塑造他独特世界观的关键事件和早期接触的技术思潮。那些看似不起眼的决定、那些在车库里度过的漫长夜晚,如何一步步积累成日后撼动全球商业版图的能量。 他早期的创业经历充满了戏剧性的转折。我们详尽描绘了初创阶段的资金匮乏、技术瓶颈以及与早期投资人之间的激烈博弈。每一次的濒临破产,都像是对意志力的极限测试。书中详尽分析了他如何在信息不对称和技术不成熟的环境下,凭借超前的洞察力,预判了数字支付时代的到来,并以前所未有的速度构建起一个旨在简化全球金融交易的平台。这段经历揭示了他早期对系统性效率提升的执着,为他日后在重工业和航天领域的宏大布局埋下了伏笔。 重要的是,我们探究了在那个阶段,他如何平衡商业回报与个人对“宏大叙事”的追求。这种追求并非空谈,而是通过精妙的商业策略,将高风险的长期目标与可实现的短期盈利点巧妙结合起来。 第二部分:重塑工业的硬核挑战 故事的重心随后转向了那些传统上被认为“不可能”由初创公司撼动的领域——汽车制造与航空航天。这些行业以其高昂的资本壁垒、漫长的研发周期和严格的监管著称,是检验一个创业者真正耐力的试金石。 在汽车工业领域,我们细致地剖析了他如何挑战一个由百年传统巨头主导的市场。这不仅仅是关于设计更快的电动车,而是关于从根本上重构能源、制造、供应链乃至消费者拥有体验的底层逻辑。书中不再停留在对炫酷产品的赞美,而是深入到电池化学、生产线自动化(“生产机器的机器”)的艰难迭代过程。我们描绘了工厂里那些充满汗水与沮丧的时刻,如何通过近乎病态的效率优化和对供应链的垂直整合,逐步将成本和产能推向新的高度。他对于“规模化”的理解,远远超越了简单的数量扩张,而是一种对复杂系统的重构能力。 在航天领域,挑战被提升到了一个全新的维度——地球之外的生存。本书描绘了他将商业思维引入一个长期由国家力量主导的领域的过程。我们聚焦于火箭发射的物理学难题、材料科学的限制,以及如何通过快速迭代(而非传统航天项目漫长的“瀑布式”开发)来加速技术的成熟。书中详细记录了早期原型机爆炸的画面,这些失败不仅是技术上的挫折,更是对团队士气和外部信心的巨大考验。他如何利用对“边际成本”的深刻理解,试图将进入太空的门槛降到前所未有的水平,其背后是对未来资源分配和人类文明延续的深层思考。 第三部分:文化影响与个人哲学的交织 除了技术与商业的较量,本书也试图解构这位人物强大的个人魅力及其在公众舆论中的复杂定位。他如何利用新兴的数字平台进行直接沟通,绕开传统媒体的过滤,直接向公众阐述他的愿景?这种沟通方式带来了巨大的效率提升,同时也带来了难以预料的舆论反噬和监管压力。 我们探讨了他在不同项目之间如何分配其极度有限的个人时间和精力。这种多线作战的能力,究竟是源于超强的日程管理,还是因为他已经将公司的战略目标深度内化,使其成为一种无需刻意为之的本能反应?书中也触及了他对人才的极高要求,以及他在企业文化中灌输的“紧迫感”——一种认为“我们必须比竞争对手快十倍,否则就会被时代抛弃”的哲学。 书中也留出了空间,用于分析他宏大叙事背后的哲学基础:对“有效利他主义”的某种实践,以及对地球面临的系统性风险(如气候变化、资源枯竭、单行星物种的脆弱性)的深刻认识。火星移民计划,不再被简单视为一个遥远的太空梦,而是被置于人类文明长期生存的战略考量之下。 结语:超越当前的边界 本书的结尾部分,旨在将读者的目光从具体的成就上移开,投向他持续不断的驱动力。他似乎从未真正“退休”或“满足”于已有的成功,而是总在下一个技术奇点前寻找新的落脚点。这是一种对“未完成”状态的永久追求。 最终,我们试图呈现的不是一个完美无瑕的英雄,而是一个在巨大的压力、公众的审视以及技术障碍中,不断进行自我校准、以惊人毅力推动人类工具箱升级的复杂个体。他的故事,是关于如何将科幻小说中的想象,通过工程学的严谨与企业家精神的果决,转化为驱动现实变革的强大力量的真实写照。这是一场关于人类创造力与未来图景的严肃探讨。

著者信息

作者简介

竹内一正 Takeuchi Kazumasa


  日本知名的硅谷高科技产业趋势分析家。
  德岛大学研究所工学研究科结业、美国西北大学客座研究员。
  曾任职松下电器(现Panasonic)与Apple行销部门。
  历任日本Gateway、MEDIA RINGS董事长。
  2002年成立企管顾问公司Office-Kei。

  着有《被苹果开除是人生最棒的事:贾伯斯的失败学》、《史帝夫.贾伯斯vs比尔.盖兹:两大天才CEO的事业领导能力》等畅销着作。

译者简介

连宜萍


  日本丽泽大学经济学博士。曾任铭传大学应用日语系助理教授,现任丽泽大学经济系助理教授。译有《假如杜拉克是店长》、《游戏化的时代》、《立贴拼出大创意》等书(以上皆为时报出版)。

图书目录

前言————无所畏惧的天才

第1章︱原点————来自南非的美国梦

■    不再怕黑的孩子
■    短暂的史丹佛生涯
■    幸运的致富之路
■    雷夫钦的故事—逃离车诺比核灾的家族
■    被PayPal开除的伊隆.马斯克
■    PayPal的关键战役
■    NASA不做,我来做
■    活用物理学,纵横商业界—回归原理
■    全心投入电动车
■    投资家的手腕
■    两种「故障」截然不同

第2章︱难关————人生最黑暗的时期
■    陌生的国度—南非
■    发射「猎鹰1号」
■    突如而来的失败
■    遥不可及的宇宙
■    「猎鹰1号」的陨落
■    众所瞩目的特斯拉汽车
■    Roadstar的交期一再延宕
■    以乐观的天性,挑战未知的宇宙
■    伊隆.马斯克的度量和远见
■    谁来当特斯拉汽车的CEO?
■    特斯拉汽车会倒闭吗?
■    有二就有三——「猎鹰1号」再次发射失败
■    婚姻危机
■    事业或家庭的抉择
■    银行帐户见底
■    永不放弃!

第3章︱前进————发明未来
■    Roadstar的冲击    
■    比保时捷更快    
■    Roadstar的超高速关键—电池    
■    电动车的效能是汽油车的两倍
■    破天荒的蓄电池搭载量
■    有如云霄飞车的乘坐感
■    行驶间的极致静谧—听见林间的鸟鸣声
■    冲越黑暗的2008年
■    没电的高级电动车
■    把未来放进手心

第4章︱信念————通往宇宙之道
■    走出网路的世界    
■    直上云霄的「猎鹰9号」
■    宇宙开发史的新页—太空船「飞龙号」
■    美苏冷战与火箭竞争
■    从甘迺迪到布希    
■    兼具技术力与交涉力的伊隆.马斯克    
■    NASA的超大财库    
■    毫无成本控管意识的产业    
■    大型宇宙开发企业的官僚作风    
■    挑战全地球、全世界和全人类的未来

第5章︱独创————以电脑专用蓄电池开车
■    Model S的诞生    
■    降低空气阻力    
■    无噪音的电动车
■    贾伯斯也会满意的高规格    
■    特斯拉与丰田的策略联盟    
■    善用资金    
■    未来的美国工厂    
■    力拼股票上市

第6章︱异端————火箭开发革命
■    史上第一架与国际太空站接轨的太空船    
■    SpaceX低成本的祕密——大量发射火箭    
■    SpaceX低成本的祕密——不申请专利    
■    SpaceX低成本的祕密——设计简单    
■    SpaceX低成本的祕密——组织单纯    
■    走廊上的快闪行动——SpaceX的超高速决策力    
■    缩小理想与现实的差距    
■    降低成本不具革命性吗?    
■    死脑筋的供应商    
■    亚马逊创办人理想中的太空    
■    可回收型的火箭    
■    朝向更高的目标

第7章︱野心————将人类送上火星    
■    「重型猎鹰号」上火星    
■    中国的弊病与困境    
■    NASA的加持    
■    伊隆.马斯克与亨利.福特的共通点    
■    一般人也能搭乘的太空火箭    
■    对抗强敌    
■    在宇宙也能购物——跨行星支付系统
■    伊隆.马斯克的「金钱使用说明书」    
■    提供高速充电的「超级充电站」    
■    成功的法则——方便与实用
■    充电时间越短越好    
■    GM的盛衰    
■    21世纪的加油站    
■    对太阳的信仰
■    住家屋顶就是发电厂

第8章︱愿景————拯救地球
■    特斯拉终于转亏为盈    
■    提早还清国家贷款    
■    畅销的性能,畅销的设计    
■    《纽约时报》的恶意报导    
■    事实不是这样!    
■    抗拒改变的人们    
■    特斯拉的关键时刻    
■    页岩革命—是能源革命,还是走回头路?    
■    改写历史,拯救地球

结语————全人类的革命时代

图书序言

图书试读

★前言————无所畏惧的天才

亨利.福特(Henry Ford)打造了汽车王国、约翰.洛克菲勒(John Davison Rockefeller)建立了石油的世纪、史蒂夫.贾伯斯(Steve Jobs)以个人电脑创造了未来⋯⋯数不清的伟人和天才企业家们一一崭露头角。

但还有一个人,他的独特见解远远超过任何人,行动力更是令人惊叹,甚至比美国总统更受到世人的瞩目—他,就是伊隆.马斯克(Elon Musk)。

这位独特的企业家挑起了三大尖端产业的革命—太空火箭、电动车与太阳能发电。不仅又高又帅,举止言谈更是腼腆温柔,从外表很难想像他背后的事业如此庞大。但伊隆.马斯克的独特之处不只是外表,其所怀抱的使命感更让人望尘莫及,因为他创办企业并不是为了钱,而是为了全人类。

伊隆.马斯克于1971年出生于南非共和国。12岁时,他独立开发了一套游戏软体并以500美元出售。17岁离开祖国南非,远赴加拿大求学,最后移民美国,开始探索未来。他始终认为,在美国没有什么事是不可能的。

伊隆.马斯克在美国宾州大学攻读物理学和商学。大学毕业后,进入史丹佛大学研究所,但第二天就休学了。他先是创办了软体开发公司Zip2,日后被PC界巨头康柏电脑(Compaq)以3亿美元收购。有了这笔资金之后,伊隆.马斯克又以2,200万美元的资本分别成立网路付费服务公司X.com,以及另一家线上付费机制公司PayPal。2002年,全球最大拍卖网站eBay以15亿美元的天价收购了PayPal,在全美造成相当大的话题。

卖掉了PayPal之后,伊隆.马斯克个人得到大约1.7亿美元,接着他又想做什么?不只是硅谷的菁英们想知道他的下一个计画,全美都在关注他的下一步。然而,接下来他做的事却与电脑网路无关,他想挑战的竟然是宇宙太空。

伊隆.马斯克在31岁那年成立开发火箭的SpaceX(太空探索公司),开始挑战只有NASA(美国国家航空暨太空总署)才做的火箭事业。但宇宙开发的专家们并不看好,甚至表示「新手企业是不可能办得到的」。

用户评价

评分

这本书最让我印象深刻的是,它不仅仅是一个人的传记,更像是一部波澜壮阔的科技发展史的缩影。伊隆·马斯克的人生轨迹,几乎与近二十年来全球科技发展的脉搏紧密相连。从互联网泡沫的破裂,到新能源汽车的兴起,再到商业航天时代的开启,他都在其中扮演了关键的角色。作者通过详实的资料和生动的叙述,将这些复杂的历史事件串联起来,让我们看到马斯克是如何在时代的大潮中,把握机遇,创造价值。我特别欣赏书中对于他创业过程中所经历的每一次重大决策的剖析,这些决策往往是在信息不对称、风险极高的情况下做出的,而最终证明了他的远见卓识。

评分

这本书彻底颠覆了我对“成功人士”的刻板印象,尤其是像伊隆·马斯克这样站在科技浪潮最前沿的人物。在我看来,我们往往容易被媒体塑造出的“天才”、“狂人”等标签所迷惑,而忽略了他们背后所付出的常人难以想象的努力、牺牲以及每一次濒临失败的绝望。作者以一种极为贴近的视角,深入剖析了马斯克从少年时期开始,就已经展现出的那种超越同龄人的视野和对未来科技的深刻洞察。他不是那种一夜暴富的神话人物,而是通过一次又一次对现有体系的挑战,用近乎偏执的毅力,将一个又一个看似不可能的梦想变成了现实。阅读的过程中,我数次被他那种“即使全世界都反对,也要坚持到底”的精神所震撼。

评分

读完这本书,我才真正理解了“愿景”的力量。伊隆·马斯克不仅仅是一个技术专家,更是一个能够描绘出清晰、激动人心的未来蓝图,并激励无数人追随他脚步的“梦想家”。他对于可持续能源、太空探索的执着,已经远远超出了商业利益的层面,而是一种对人类文明未来的深切关怀。我特别喜欢作者在描述特斯拉发展历程时,那种将汽车制造业的传统思维一一打破的细节。马斯克对于产品设计、生产流程、销售模式的颠覆性创新,不仅仅是为了制造一辆电动车,更是为了推动整个汽车产业向着更环保、更智能的方向发展。这本书让我看到了一个创业者是如何通过改变一个行业,进而影响整个世界的。

评分

我一直对科技创业的幕后故事非常感兴趣,而这本书就像一本打开了潘多拉魔盒的钥匙,让我得以窥探马斯克内心深处的驱动力。他对于社会问题的深刻反思,以及将解决这些问题作为自己创业的根本目标,是我之前从未深切体会到的。从PayPal的诞生,到特斯拉的崛起,再到SpaceX宏伟的火星移民计划,每一次的突破都并非一帆风顺,而是充满了无数次的挫折、质疑甚至财务危机。作者没有回避这些黑暗的时刻,反而着重描绘了马斯克如何在巨大的压力下,依然能够保持冷静,甚至在最艰难的时候,依然能够鼓舞士气,带领团队继续前进。这种在逆境中寻找希望,并将其转化为行动的能力,是这本书最让我着迷的地方。

评分

我一直认为,伟大的创业者身上总有一种与众不同的气质,而这本书将伊隆·马斯克的这种特质展现得淋漓尽致。他身上融合了科学家的严谨、工程师的务实,以及企业家的大胆和远见。尤其是在描述他对于细节的极致追求,以及他那种“非黑即白”的沟通方式时,我能感受到一种强大而又有些令人畏惧的魄力。这本书让我看到了,要实现宏大的目标,不仅仅需要伟大的想法,更需要非凡的执行力、坚韧不拔的毅力,以及能够承受巨大压力的心理素质。这本书为我打开了一扇新的窗户,让我对“创造未来”有了更深刻的理解。

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