超圖解自働化：152個內建智慧的豐田高效生産法則 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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　　152個內建智慧的豐田高效生産法則全圖解，
　　無痛苦學習，製造之神一生追求的生産原點──自働化，
　　一步步從消除浪費、改善現場、提高良率、省人化，
　　到創造一個會賺錢，更懂得尊重工作人的企業體質。

　　☆打造賺錢企業的５大體質整形術！
　　◎有安全智慧的自働化  
　　◎有品質智慧的自働化
　　◎有組裝智慧的自働化   
　　◎有機械加工智慧的自働化
　　◎有搬送智慧的自働化

　　☆産學界推薦贊語

　　本書雖以簡單易懂的說明與漫畫來闡釋「自働化」，但其內容深入淺齣，非常地實用，書中許多實例可立即地活用於現場，是一本值得細讀且方便按圖索驥的工具書。－－國瑞汽車副總經理 李朝森

　　在東京大學客座研究期間留意到日文書籍有諸多以現場經營為齣發點，談豐田模式的佳作，其中武田仁先生的一係列著作，就令人印象深刻，本書就是一例。個人非現場管理專傢，不易看齣現場管理的竅門。但經由本書的生動圖解及精煉的用語，似乎也能略知一二。－－成功大學製造資訊與係統研究所教授    楊大和

　　坊間介紹TPS的書籍不勝枚數，但內容針對『自働化』的介紹就寥寥無幾，能像本書一樣以完整架構搭配深入淺齣的方式闡述更是不多見，本書實屬一大佳作！－－颱灣自行車協進會會長暨桂盟集團董事長 吳盈進

作者簡介

武田仁　Takeda Hitoshi

　　1972年明治大學畢業。進入汽車零件製造商從事建構現場改善生産管理係統、閤理化推進事務局等工作，同時負責指導超過百傢關係企業之工廠診斷與改善輔導任務。1990年創辦SPS經營研究所，並擔任董事長一職。積極推動混流生産綫設計、自働化係統開發為中心的企業體質改善活動。

審校者簡介

李兆華

　　大同工學院 化工係畢業。

　　曆任水泥廠、鋁門窗廠現場工程師。

　　1988 年進入汽車廠後曆經教育訓練、總務、現場主管等職務。

　　1999 年起專任公司 TPS 推展工作，對自公司與協力廠商展開TPS 改善活動。

　　為有效率地展開 TPS 活動，曾企畫、參與多本 TPS 相關書籍的齣版，以為輔助教材。如:學習觀察、豐田改善直達車、微改善變革等。

前言
齣版序 蘇錦夥
前言
推薦序　迴歸製造原點 發揮智慧改善◆李朝森
推薦序　智慧無限 不假外求◆吳盈進
推薦序　近在咫尺的人與現場寶山◆楊大和
譯者序  學海無涯 教學相長◆鄭國權∙林清田∙張宏傑
審校序　心念的抗排斥藥◆李兆華

第1章  動→勞動與工作→勞働　　    
1-1 認識作業現場的內容
1-2 勞動──「MUDA」
1-3 勞動──「無馱」
1-4勞動──「muda」
1-5勞動──有意義的作業
1-6勞動──嬉戲
1-7勞動──偷工
1-8勞動──勞働強化
1-9勞動──省力化
1-10勞動、勞働──省人化
1-11勞働──少人化
1-12稼働率與可動率

第2章  何謂自動化（沒智慧）    
2-1製造過度的浪費（8個浪費之1）
2-2等待的浪費（8個浪費之2）
2-3搬運的浪費（8個浪費之3）
2-4加工本身的浪費（8個浪費之4）
2-5庫存的浪費（8個浪費之5）
2-6動作的浪費（8個浪費之6）
2-7製造不良品的浪費（8個浪費之7）
2-8沒有活用智慧的浪費（8個浪費之8）
2-9不閤理
2-10不安定
2-11個彆能率的追求
2-12有異狀時不會自己停止

第3章　何謂有智慧的自働化（有人字旁）    
3-1安全──單純明快以發現異狀
3-2品質──不製造、不流齣不良品
3-3量──後工程隻領取必要的量
3-4異狀──善用目視管理
3-5設備──有智慧的自働化
3-6物流──決定物料的數量與流動的路徑
3-7情報──隻確定必要的最小限
3-8時機──使用時隻有一個（套）流動
3-9問題點──每迴都要顯在化且防止再發生
3-10浪費──排除浪費有智慧且便宜的小型設備
3-11需求──以現場優先，從必要的地方開始
3-12教育──教導把機械、生産綫停下來的方法
3-13故障──在損壞之前把它停止，迅速恢復可動狀態
3-14異狀──機械、生産綫可自行判斷並停止
3-15降低成本──省人化後更要少人化

第4章　自動化（沒有人字旁）與有智慧的自働化之差異為何？
4-1自動化與有智慧的自働化──比較錶
4-2後工程就是顧客
4-3前工程就是神明
4-4前置時間
4-5品質是製造齣來的
4-6提升人的生産性

第5章　有智慧的自働化之目的    
5-1有異狀時能立即檢知並自己停止
5-2徹底實施作業改善之後纔做設備改善
5-3盡早具體地實施（巧遲拙速）
5-4價廉且簡單的設備
5-5配閤加工、組裝之零件、製品的方便機械、設備
5-6要能彈性因應動作的變更
5-7將人與機械的工作分彆齣來
5-8尊重人

第6章　有安全智慧的自働化    
6-1安全第一
6-2正確的服裝、保護具
6-3排除3M
6-4緊急停止按鈕
6-5腳踏墊開關
6-6安全護罩
6-7闆手要朝自己的方嚮拉
6-8將真空吸著、磁鐵式改成吊具式
6-9AGV（無人搬運颱車）
6-10砂輪機的砥石
6-11堆高機的行駛速度
6-12門的開閉
6-13 6S與安全
6-14錶（標）準作業
6-15安全與環境

第7章　有品質智慧的自働化    
7-1將品質內建於錶（標）準作業中
7-2將大批量改成小批量化
7-3發生失誤、不良時，設備、生産綫會自働停止
7-4方式1.重量防誤
7-5方式2.尺寸防誤
7-6方式3.形狀防誤
7-7方式4.連鎖動作防誤
7-8方式5.作業順序防誤
7-9方式6.個數防誤
7-10方式7.組裝防誤
7-11方式8.範圍防誤
7-12情報的簡單化
7-13品質的可視化
7-14確認結果是義務
7-15 Q-SET化

第8章　有組裝智慧的自働化
8-1手邊最佳位置
8-2作業工具、道具的最佳位置
8-3零件的最佳位置
8-4作業工具、道具歸位的自働化
8-5工具的道具化
8-6使用順手的道具
8-7選擇的自働化
8-8選擇零件的自働化
8-9選擇道具、測定具的自働化
8-10選擇情報的自働化
8-11作業中的道具自働化
8-12除去毛邊作業的自働化
8-13分離標簽的自働化
8-14檢查完的印記作業自働化
8-15從治具到治具
8-16工具、道具的位置
8-17我的工程與第二個工程
8-18第二個工程的捲玻璃縴維棉
8-19自働卸下
8-20PCB（電路闆）檢查的良品卸下
8-21耐壓檢查的良品卸下
8-22從齣口到入口
8-23完成品容器的進齣（完成品的齣入口）
8-24零件空箱自働返送（容器的齣入口）
8-25套件化、配套化
8-26配套容器與撿料單
8-27太空船、海盜船
8-28卡匣式供給零件
8-29操作說明書的一張一張供給
8-30LED的一個一個供給
8-31一個動作即可完成的快速換綫作業
8-32檢查機的快速換綫
8-33快速更換組裝零件
8-34以鏇轉木馬、摩天輪方式做治具、測定具的快速換綫
8-35手術中醫師的手
8-36裝包裝袋時，醫師的手
8-37組裝引擎時，醫師的手

第9章　有機械加工智慧的自働化    
9-1投入式治具
9-2手作業的小設備化
9-3大幅縮短清掃時間（小設備化）
9-4自働夾緊
9-5前進、停止、復歸是設備的工作
9-6從脫脫作業改成著著化
9-7零件的自動卸下
9-8在狹窄空間的著著化
9-9自工程的齣口是後工程的入口
9-10製品的one-touch檢具
9-11氣壓MICRO計測的one-touch化
9-12以並行開關來啓動
9-13並行開關的水準
9-14內部換模81秒
9-15設備的動作要從足球方式往橄欖球方式
9-16設備的寬幅是零件的長度＋100mm
9-17設備的模組化

第10章　有搬送智慧的自働化
10-1    容器的標準化
10-2    以混載配套颱車來搬送
10-3    以滑動積載，卸載
10-4    後工程是搬運的起點
10-5    搬運路徑要如寫一筆字
10-6    短的搬送週期
10-7    移動自働化
10-8    空箱迴收也要納入流程中
10-9    不要吊車、起重機、堆高機
10-10工廠裏不需要倉庫

第11章　內建人類智慧的自働化未來展望
11-1    強化自公司製作有智慧自働機的能力
11-2    工作＝作業＋改善
11-3    人的工作和機械、設備的工作
11-4    速度和時機
11-5    服務每一個顧客

結語

齣版序
 
2011年底，德國啓動瞭名為「工業4.0」的國傢戰略後，掀起國際間的廣泛討論，究竟第四次工業革命會帶領我們邁嚮怎樣的未來，不禁令人拭目以待。
 
近年來，颱灣製造業産值約佔整體GDP的四分之一強，如何促進製造業高值化，攸關著颱灣未來的經濟發展，盡管「工業4.0」這個話題炒得沸沸揚揚，但在這個科技與市場劇烈變遷的時代，未來會有何變化，可真無人說得準，除瞭持續關注外，強化自身的競爭優勢乃是業者得以勝齣的不二法門，我國製造業實力雄厚，除瞭歸功於豐沛的科技人纔、完整的體係發展之外，更值得稱許的還有高效能的管理質量。
 
中衛發展中心2003年即受經濟部工業局委託，協助國內産業導入豐田生産方式，以期促進産業升級，推廣至今已超過十餘年，産業領域亦從自行車業、工具機業擴展至健身器材等産業，獲緻相當顯著的成效，其成功最重要之關鍵，就在於精實生産管理（TLM）是個與時俱進、不停進化的生産係統，即便是一位身經百戰、工作經驗數十年的現場管理者，就算退休前也不曾放棄學習，因為持續改善、追求至善乃是企業強化競爭力的基石，本書所談的「自働化」，是精實管理的兩大主軸之一，在我看來「自働化」就已經做到「工業4.0」智慧工廠的基礎，在成功導入精實管理的製造現場，小到工具、道具，大到機械設備都加入瞭豐富的現場智慧，有效降低不良品、杜絕生産浪費、提高生産績效，以達到零庫存的完美拉式生産，因此在關注世界製造趨勢之前，更重要的是善用精實管理把生産效率提高到極緻，纔是根本，謹以此書獻給與我們一起為颱灣經濟發展奮鬥的夥伴們。
 
財團法人中衛發展中心總經理
蘇錦夥
 
前言
 
所謂自動化，是將原本我們人的動作或工作改由機械、設備代為進行。
 
一般都以「Automation」來稱呼。迄今所謂的「機械化」，僅停留在「用機械、設備來替代人的肌肉工作」，但由於最近的電子機械或自動控製的發達，已可更進一步第代行人類頭腦的動作或工作。   
 
基於此想法便齣現人字旁的「自働化」。其實，在日文裏也沒有「自働化」這個單字，隻有「自動化」。因此，豐田汽車還刻意地以「有人字旁的自働化」來稱呼，也算是造字。而筆著便用「有智慧的自働化」來稱呼。

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