具体描述
单车迷不可错过的经典赛─Le Tour de France
自行车环法赛号称地表上最艰鉅的比赛
同时也是世界上最壮丽绚烂的比赛
自行车环法赛号称地表上最艰鉅的比赛
同时也是世界上最壮丽绚烂的比赛
环法赛对法国人太重要了，就像爱情。
我立刻想到法国俗谚：
「爱情如同环法赛，漫长等待之后一闪而过。」
（L'amour c'est comme le Tour de France : on l'attend longtemps et il passe vite.）
──杨子葆（文化部次长/前驻法代表）
每年7月，198名自行车选手，顶着夏日高温，以平均时速50公里的速度，在21天的赛事里，环绕着法国六角形国土骑乘3,500公里。这个自行车赛事吸引法国人及全世界的运动迷，一块儿观赏这二十个车队在法国乡间／高山／小镇里的追逐穿梭；年复一年地在香榭里舍大道上，奔向凯旋门的终点。这部第一本描绘环法赛百年历史图像小说，很神奇的并不是由法国人来创作，而是一位荷兰图像创作者（环法赛是一件多么让全世界单车迷炙烈爱恋的事！）。细数百年来的单车英雄，在其笔下一一登场，登山的咬牙与濒死边缘，登顶的天堂幻觉及终点的荣光，诱惑着一代又一代的的单车手与众多单车迷，追逐其中。
全书168页的泛黄光泽，彷彿带着人走入时光隧道，重新踩着踏板穿越这百年的环法荣光。
本书已经发行多国，包括荷兰、法国、德国、英国、丹麦、美国和澳洲。
※随书附赠2017环法赛介绍
媒体报导
「这是一本很棒的书。它不仅是一部奇妙的环法赛简史，竞赛者之间的坚忍哲学和诡计多端也展现出令人心醉的效果，读之引人入胜。」——英国《卫报》
「辉煌的创作：一部用漫画体叙述的小说。」——荷兰《弗里斯日报》
「有理想的艺术家。」——阿姆斯特丹《Het Parool日报》
著者信息
作者简介
杨．柯莱尼（Jan Cleijne）
1977年出生，荷兰人，擅长插画／漫画／概念艺术。从2008年起，开始较专心于漫画创作，从漫画编剧、短篇漫画故事，及周刊连载漫画，其中大部分是没有对白的，试图表达诸如慾望、沉默和孤独等情感，并以写实的写生风格，运用光影和颜色来表达氛围。《夏日车魂：环法赛百年传奇》是第一本图像小说创作，同时也是个热爱单车骑乘的人。
网站：en.jancleijne.nl/
译者简介
李智祥（Arthur Lee）
辅大法律系毕业、台科大EMBA企管硕士，曾任职上市公司法务长、发言人及BOT专案总监。高中时起即迷恋公路车，热衷环法赛研究及考证，周末则为热血的中年骑士，奋力参加各种赛事。译者认为本书荷兰原着有如一场电影，细致迷人，对白场景以英文为主，穿插法、义、西文，刚好适合杂学各种语文的译者发挥作为第一本译作。
杨．柯莱尼（Jan Cleijne）
1977年出生，荷兰人，擅长插画／漫画／概念艺术。从2008年起，开始较专心于漫画创作，从漫画编剧、短篇漫画故事，及周刊连载漫画，其中大部分是没有对白的，试图表达诸如慾望、沉默和孤独等情感，并以写实的写生风格，运用光影和颜色来表达氛围。《夏日车魂：环法赛百年传奇》是第一本图像小说创作，同时也是个热爱单车骑乘的人。
网站：en.jancleijne.nl/
译者简介
李智祥（Arthur Lee）
辅大法律系毕业、台科大EMBA企管硕士，曾任职上市公司法务长、发言人及BOT专案总监。高中时起即迷恋公路车，热衷环法赛研究及考证，周末则为热血的中年骑士，奋力参加各种赛事。译者认为本书荷兰原着有如一场电影，细致迷人，对白场景以英文为主，穿插法、义、西文，刚好适合杂学各种语文的译者发挥作为第一本译作。
图书目录
荣耀黄衫Yellow Jersey
荣耀的故事架构取材自世界上最伟大的赛事「环法自行车赛」的精髓，故事充满了砂砾和荣耀、痛苦和狂喜。
自从1903年墨利斯．加林（Maurice Garin）赢得了第一届环法赛之后，追逐黄衫的车手们骑过成百上千的里程，这历程无一不是充满巧合和戏剧性的。
书里有几个传奇事蹟值得传述：尤金．克里斯托（Eugène Christophe）于1913年在庇里牛斯山脚下把弄坏的自行车架焊起来后继续比赛；1949年义大利巴塔利（Bartali）和寇皮（Coppi）的两强对决；1964年普利多（Poulidor）与安克提（Anquetil）肩抵着肩在庇德多姆山（Puy de Dôme）的拚斗；汤姆．辛普森（Tom Simpson）于1967年在冯杜山上悲剧性的死亡；艾迪．麦克斯（Eddy Merckx）对于胜利不屈不挠的慾望；1979年西诺特（Hinault）和左腾美克（Zoetemelk）在香榭大道上间不容发的决斗；蓝斯．阿姆斯壮（Lance Armstrong）从无上的恩典中坠落，以及布莱德利．威金斯（Bradley Wiggins）和克里斯托弗．佛洛姆（Christopher Froome）在2012年和2013年相继为英国所赢得的胜利。
凭借着对细节敏锐的眼光和强烈的戏剧感，杨．柯莱尼（Jan Cleijne）以热情和艺术融合出这本独特的创作，也证实了我们所认知的那些事：这是世界上最艰鉅的比赛，同时也是世界上最壮丽绚烂的比赛。
Chapter 1 一开始in the beginning
1903年，第一届环法赛由运动专业报《L’auto》的总编辑德孔吉Henri Desgrange提出；首届环法赛只有六站：巴黎－里昂－马赛－土鲁斯－波尔多－南特－巴黎，共2,428公里。
尽管只有不到100个观赛者看了第一个赛段的比赛，但三周以后，有一万个观众在加林赢得胜利的赛段为他加油，传奇于焉诞生。
首届环法赛得主：墨利斯‧加林Maurice Garin
Chapter 2 真正的英雄们True Heroes
1915-1918年之间，因一次大战之故，并未举办环法赛。1919年，环法赛决定给予领先者黄衫，以显示其光荣，每个人都可以轻易认得出来谁是最好的车手，象征着希望和重生
尤金‧克里斯托（Eugène Christophe）是第一个穿上黄衫的人
传奇的女王赛段（Queen Stage），进行比赛中海拔最高和最艰难的一役，路线从巴约讷（Bayonne）穿越庇里牛斯山到吕雄（Luchon），整个赛况简直像在地狱里
安德烈‧雷杜克（André Leducq）在25个单站的冠军纪录称霸了数十年仍无人能敌，是环法赛史上最了不起的法国英雄之一
Chapter 3 义大利双雄The Italian Duel
1938-1952，在二次大战前后，环法赛的荣光为两位义大利车手所盘据
吉诺‧巴塔利Gino Bartali & 佛斯托‧寇皮Fausto Coppi
Chapter 4 荷兰登山王A Dutch Mountaineer
1951年，环法赛最有名的事件，是这位从没骑过山路的荷兰单车手温凡义WimVan Est，在山路上摔落路边70公尺的谷底，人受伤，但他带的手表庞迪亚克Pontiac 没事
Chapter 5 时计先生Monsieur Chrono
23岁的贾克‧安克提Jacques Anquetil于1957年第一次骑环法赛时就赢得冠军，透过缜密规划整个赛季，他连续赢了1961、1962、1963、1964年的比赛，这在环法史上也是前所未见的
在两件事情上表现都蛮出色：骑自行车以及好好过日子
……三份烤野猪、两份羊乳干酪、十二瓶啤酒、三瓶葡萄酒、四杯威士忌、六杯干邑白兰地、三个巧克力冰淇淋加发泡奶油，另外再来一份……
Chapter 6 冯杜山Mont Ventoux
1967年7月13日非常炎热的夏天，英国车手汤姆‧辛普森Tom Simpson把目光放在黄衫上面，那一天，在冯杜山的坡道上，最后2公里突然开始蛇行，随后倒下，高热＋酒精＋野心＋安非他命……辛普森的死也凸显了60年代选手滥用药物问题的严重性，冯杜山终点前2公里的纪念碑就是为他而盖的
Chapter 7 食人魔The Cannibal
比利时车手艾迪‧麦克斯Eddy Merckx：曾经夺得所有3大环赛和5大古典赛的冠军，其中包括5次环法自行车赛冠军。烙印在车迷心中的，是他对胜利的执着，因而有「食人魔」的封号
环法赛共设有黄衫、绿衫、白衫和红点衫等4个奖项，麦克斯在同一届中除了得到总排名第一的黄衫外、还得到登山积分第一的红点衫和冲刺积分第一的绿衫等共3项，非常难得
Chapter 8 香榭大道Champs-Élysées
从1975年以后，环法赛的终点开始设在巴黎的香榭大道，为了让主车群进城时能放轻松
荷兰车手究普‧左腾美克Joop Zoetemelk一共参赛16次且从未退赛，始终努力不懈，他33岁时，赢得了第一次也是唯一的一次环法赛冠军
外国选手大放光彩：桂格‧勒蒙成为第一位赢得环法赛冠军的美国人
Chapter 9 顶尖配备Top Gear
桂格‧勒蒙以8秒之差赢得了环法赛……有史以来最小差距的胜利
科技和禁药都日新月异
Chapter 10 在大坠落之后After the fall
环法赛跨入新世纪，美国人蓝斯‧阿姆斯壮Lance Armstrong的七次环法冠军，与禁药风波，让环法赛由天堂摔入地狱
荣耀的故事架构取材自世界上最伟大的赛事「环法自行车赛」的精髓，故事充满了砂砾和荣耀、痛苦和狂喜。
自从1903年墨利斯．加林（Maurice Garin）赢得了第一届环法赛之后，追逐黄衫的车手们骑过成百上千的里程，这历程无一不是充满巧合和戏剧性的。
书里有几个传奇事蹟值得传述：尤金．克里斯托（Eugène Christophe）于1913年在庇里牛斯山脚下把弄坏的自行车架焊起来后继续比赛；1949年义大利巴塔利（Bartali）和寇皮（Coppi）的两强对决；1964年普利多（Poulidor）与安克提（Anquetil）肩抵着肩在庇德多姆山（Puy de Dôme）的拚斗；汤姆．辛普森（Tom Simpson）于1967年在冯杜山上悲剧性的死亡；艾迪．麦克斯（Eddy Merckx）对于胜利不屈不挠的慾望；1979年西诺特（Hinault）和左腾美克（Zoetemelk）在香榭大道上间不容发的决斗；蓝斯．阿姆斯壮（Lance Armstrong）从无上的恩典中坠落，以及布莱德利．威金斯（Bradley Wiggins）和克里斯托弗．佛洛姆（Christopher Froome）在2012年和2013年相继为英国所赢得的胜利。
凭借着对细节敏锐的眼光和强烈的戏剧感，杨．柯莱尼（Jan Cleijne）以热情和艺术融合出这本独特的创作，也证实了我们所认知的那些事：这是世界上最艰鉅的比赛，同时也是世界上最壮丽绚烂的比赛。
Chapter 1 一开始in the beginning
1903年，第一届环法赛由运动专业报《L’auto》的总编辑德孔吉Henri Desgrange提出；首届环法赛只有六站：巴黎－里昂－马赛－土鲁斯－波尔多－南特－巴黎，共2,428公里。
尽管只有不到100个观赛者看了第一个赛段的比赛，但三周以后，有一万个观众在加林赢得胜利的赛段为他加油，传奇于焉诞生。
首届环法赛得主：墨利斯‧加林Maurice Garin
Chapter 2 真正的英雄们True Heroes
1915-1918年之间，因一次大战之故，并未举办环法赛。1919年，环法赛决定给予领先者黄衫，以显示其光荣，每个人都可以轻易认得出来谁是最好的车手，象征着希望和重生
尤金‧克里斯托（Eugène Christophe）是第一个穿上黄衫的人
传奇的女王赛段（Queen Stage），进行比赛中海拔最高和最艰难的一役，路线从巴约讷（Bayonne）穿越庇里牛斯山到吕雄（Luchon），整个赛况简直像在地狱里
安德烈‧雷杜克（André Leducq）在25个单站的冠军纪录称霸了数十年仍无人能敌，是环法赛史上最了不起的法国英雄之一
Chapter 3 义大利双雄The Italian Duel
1938-1952，在二次大战前后，环法赛的荣光为两位义大利车手所盘据
吉诺‧巴塔利Gino Bartali & 佛斯托‧寇皮Fausto Coppi
Chapter 4 荷兰登山王A Dutch Mountaineer
1951年，环法赛最有名的事件，是这位从没骑过山路的荷兰单车手温凡义WimVan Est，在山路上摔落路边70公尺的谷底，人受伤，但他带的手表庞迪亚克Pontiac 没事
Chapter 5 时计先生Monsieur Chrono
23岁的贾克‧安克提Jacques Anquetil于1957年第一次骑环法赛时就赢得冠军，透过缜密规划整个赛季，他连续赢了1961、1962、1963、1964年的比赛，这在环法史上也是前所未见的
在两件事情上表现都蛮出色：骑自行车以及好好过日子
……三份烤野猪、两份羊乳干酪、十二瓶啤酒、三瓶葡萄酒、四杯威士忌、六杯干邑白兰地、三个巧克力冰淇淋加发泡奶油，另外再来一份……
Chapter 6 冯杜山Mont Ventoux
1967年7月13日非常炎热的夏天，英国车手汤姆‧辛普森Tom Simpson把目光放在黄衫上面，那一天，在冯杜山的坡道上，最后2公里突然开始蛇行，随后倒下，高热＋酒精＋野心＋安非他命……辛普森的死也凸显了60年代选手滥用药物问题的严重性，冯杜山终点前2公里的纪念碑就是为他而盖的
Chapter 7 食人魔The Cannibal
比利时车手艾迪‧麦克斯Eddy Merckx：曾经夺得所有3大环赛和5大古典赛的冠军，其中包括5次环法自行车赛冠军。烙印在车迷心中的，是他对胜利的执着，因而有「食人魔」的封号
环法赛共设有黄衫、绿衫、白衫和红点衫等4个奖项，麦克斯在同一届中除了得到总排名第一的黄衫外、还得到登山积分第一的红点衫和冲刺积分第一的绿衫等共3项，非常难得
Chapter 8 香榭大道Champs-Élysées
从1975年以后，环法赛的终点开始设在巴黎的香榭大道，为了让主车群进城时能放轻松
荷兰车手究普‧左腾美克Joop Zoetemelk一共参赛16次且从未退赛，始终努力不懈，他33岁时，赢得了第一次也是唯一的一次环法赛冠军
外国选手大放光彩：桂格‧勒蒙成为第一位赢得环法赛冠军的美国人
Chapter 9 顶尖配备Top Gear
桂格‧勒蒙以8秒之差赢得了环法赛……有史以来最小差距的胜利
科技和禁药都日新月异
Chapter 10 在大坠落之后After the fall
环法赛跨入新世纪，美国人蓝斯‧阿姆斯壮Lance Armstrong的七次环法冠军，与禁药风波，让环法赛由天堂摔入地狱
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