发表于2024-11-25
交通秩序罚为国家干涉行政之一环,然长久以来,警察机关执行交通勤务或公路主管机关为裁处时,常遭民众质疑有滥行举发、处罚之情事,这种质疑,除来自于相关主管机关本有订立绩效奖励规定而给予民众的观感不佳外,亦有少部分确因警察机关执行交通勤务或公路主管机关为裁处时有违法之虞而备受争议。此外,又因救济程序的疏漏及不备,亦使得普通法院交通法庭审理此类案件时,因欠缺坚实的行政法学理基础而难以做出正确与适宜之裁判。为解决此一困境,本书试图结合行政法理论与交通行政实务二者为出发,先由宪法所架构之权力分立观点为经始,了解司法权与行政权之关系,以及司法审查行政行为之基准与密度及针对行政适用法律构成要件与法律效果之关系。再从比较法之观点,介绍德、日等国与我国交通秩序罚之处罚程序之异同,以及我国特有的交通秩序罚救济程序所造成之影响。最后,借由行政法学理思考、分析、检讨我国现行普通法院交通法庭审理交通声明异议案件常见之争议问题,并提出本书之见解。又本书之结构为目前对于我国道路交通处罚及司法审查层面介绍及分析最为完整之书籍,是一本值得警察机关、公路主管机关、司法界及欲了解我国道路交通处罚及司法审查层面研究者参考的优良作品。
作者简介
林家贤
*学历:
政治大学法律系法学士
中正大学法研所法学硕士
*现任:
台湾桃园地方法院法官
*考试:
法务部调查局特考及格
公证人高考及格
律师高考及格
司法官特考及格
*经历:
调台南高分院办事候补法官
台湾高雄地方法院法官
司法对交通秩序罚审查问题之研究—以普通法院交通法庭审查为中心 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2024
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