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由于东欧边界的开放与其他国家在全球贸易经济的崛起，近几十年全球化的现象逐渐增温。取得成长市场的通路，或从价值链的重塑中，获得品质、服务、成本优势，仍是成为全球性公司最复杂的过程之一。本书强调公司在设计和执行全球生产与物流网路中所面临的挑战，同时建议一系列创新的方法。
　　
　　本书提供准则、工具和技术，以协助管理者和实务业者，进行全球生产和物流网路的设计与管理。它所展现的准则，乃是基于在过去几年中，已经开始国际化的中小型企业公司，所进行作业管理时的主要活动与决策，书中同时呈现了最佳的实作和近年来的趋势。作者与全世界研究者和实务业者近距离工作，给具多生产区位之全球网路分析与设计，以及新的国际范围中工厂、仓储、供给者网路设计，提供方法论的解答。本书同样勾勒出全球作业架构，以及于设计与管理全球生产网路时，确认竞争来源的逻辑性路径指引。
　　
　　在全球市场的国际化过程中，经常从商业角度出发，很少站在支援商业之生产与物流系统的观点。本书深入观察生产与物流作业策略，提供需要为自己公司分析、评估、定义和佈署作业策略的管理者适当的指引。
　　

作者简介

Ander Errasti 博士

　　西班牙Navarra大学TECNUN分校供应链与作业管理的资深讲师与研究学者。过去曾经任职于FAGOR家电公司採购工程部门以及西班牙Mondragon大学。Errasti毕业于TECNUN分校，专攻中小企业供应链策略诊断与精进领域，随后进入ULMA公司企业谘询部门担任业务经理。期间，Errasti的工作为提供重要客户（包括：ULMA集团、ARCELOR架桥机公司、Cie Recyde集团、EROSKI集团、Maier、URSSA、Lanik等公司）供应链相关议题的管理谘询，重要的产业资历包括：物流、汽车、机械设备等产业。在教学领域，Errasti主要讲授课程为MBA与EMBA的作业管理。同时，Errasti也积极参与研究议题相关的研究计画。Errasti也发表不少论文以及参与国际学术或实务研讨会。最近出版一本专业书籍：《仓栈设计管理与採购管理》(Warehouse Design and Management and Purchasing Management)。Errasti目前也是NATRA集团的作业副执行官。

译者简介

余坤东

　　台湾大学商学博士，主修领域为人力资源管理、组织理论，曾经任职于工研院、资策会市场情报中心等单位，从事产业研究工作，目前为国立台湾海洋大学航运管理系教授。研究兴趣，除了学术领域之人力资源管理之外，近年来亦参与台湾港务公司国际物流策略、台湾承揽产业、自由贸易港区等议题的产学研究计画。

林泰诚

　　国立台湾海洋大学航运管理学系专任副教授，并曾任中央警察大学水上警察系兼任教师。

陈秀育

　　国立台湾海洋大学航运管理系副教授，国立台湾大学国际企业学系博士。曾担任崇右技术学院国贸系副教授、中华海运研究协会研究委员、台湾港务公司人才培育委员会委员。专长领域在于供应链管理与港埠经营策略，主要授课课程包括供应链管理、物流策略管理与国际贸易实务。

蔡丰明

　　自美国New Jersey Institute of Technology 取得运输管理博士，现任国立台湾海洋大学航运管理系助理教授及海洋观光管理系合聘，经历国立高雄第一科技大学运筹管理系助理教授及国际交流组组长及台湾高速铁路股份有限公司营运策略部，研究领域与专长为航运管理、航运物流管理、邮轮产业经营与管理及运输系统分析。

卢华安

　　国立台湾海洋大学航运管理学系教授，大学任教近廿年，研究领域包含航空运输、海洋运输和物流作业管理，专长乃在利用数学规划技巧建立作业系统之特性，求得系统分析之最佳化结果。其学习历程从在学之航运技术，业界之航空运输经历，及至最后于成大交通管理科学系获得博士学位。
 

第1章 国际营运的当代趋势   
绪论
国际营运的相关概念
全球化营运的驱动力
走向国际化历程的重要成因
中小企业的国际化
企业国际化的观点与趋势
案例：Fabricacion de Automoviles S.A.与Renault全球汽车生产网路的整合

第2章 全球营运架构   
绪论
国际化初期萌芽阶段
零星出口与进口；透过独立代理行所为之出口与进口；营业据点／购置自有营业所
共同营运生产设施（合资营运）
导入新型生产设施
建构式佈署生产与物流系统之需要
全球营运架构

第3章 营运策略和佈局   
绪论
企业竞争优势和总体策略
产品市场佈局
企业策略和营运策略
绩效目标：品质服务
绩效目标：营运成本
营运策略和营运设计及管理
营运策略和供应策略
营运策略：制造和生产永续成长模式
制造服务化

第4章 新生产设施区位及自制／外购—在地／全球配置选择   
绪论
新生产设备区位及配置选择
设施区位
供应链自制或外购决策
供应链配置
不同的供应链配置
制造策略

第5章 跨国生产网路的配置与提昇   
绪论
跨国生产网路中个别工厂的策略角色
Akondia分析架构
以精益管理为基础的改善计画

第6章 工厂和设施物料流及设备设计   
绪论
设施设计要点
什么优先，佈局或处理系统？
外包设施设计要点
设施物料流及设备设计要点
设施规划过程
工作站流程：自动化只是为了产量或其他因素？
区域内的流程：生产区域
区域或佈局间的流动

第7章 规划／排程整合系统和现场管理   
绪论
产品属性和适用的管理原则
现场管理跃昇策略：设施改善蓝图提案
适用性和转移到海外设施现场管理
流畅衔接组织
持续改善的组织

第8章 供应商网路的设计和蒐源   
绪论
总持有成本
全球採购
蒐源组织的型态
供应商市场分析
採购政策
採购工具和技术
採购管理和产品生命週期
案例：Ternua－Astore
採购与蒐源
需求能见度与採购管理

第9章 产能跃昇   
绪论
工厂营运以及设备管理：规划程序
产能跃昇过程之管理
产能跃昇专案之准备：工厂的实体流程与基础设施
产能跃昇过程中的产品／制程配置替代方案
应变计画与稳健专案269

第10章 配销规划与原料仓储作业暨配备设计   
绪论
配销模型
仓库设计的考量因素

第11章 人力资源管理   
绪论
征才程序
产能跃昇阶段的文化差异管理问题

第12章 全球营运架构   
绪论
全球营运架构
全球营运架构模型
参考文献   

 

由于东欧边界的开放以及其他国家国际贸易的快速成长，使得过去数十年全球化现象急速发生。无疑地，欧盟的成长是其中一个驱动全球化的力量，但最主要的力量还是因为亚洲海关边境（主要为中国）对全球市场经济的开放及生产区位的重置，有利于厂商进入如北美自由贸易协定（NAFTA）这样新的贸易集团。

过去数十年来，竞争环境的演进推动了制造业和物流网路的国际化。事实上，许多制造业早已增加自身在国际上的参与来维持竞争力。

国际营运可以採取不同的形式，包括发展新佈局，例如：国际配送系统、全球供应商网路和多位址式及（或）分散式制造网路。

企业是否该进行国际化，对所有企业而言都是一个相当困难的决策，因为国际化决策牵涉许多风险，不仅对跨国企业有影响，特别是对那些资源、市场知识、网路的使用及创业者的国际经验相对有限的中小企业而言，影响更是来的大。

现今，分散式的生产流程和多区位的活动之间产生很大的关连。受惠于价值链的延伸配置跨越了国界，企业越来越国际化。因此，在国际间和生产营运相关的生产作业会被拿来进行交换，但资产却不会，这些变化交换影响了採用多区位生产流程的经济体。

启动国际化进程是一个很困难的决策，如前所述其包含许多风险，不仅对跨国企业如此，对资源相对有限的中小企业和工业部门之事业单位更是如此。

许多在国内市场成功的中小企业及工业部门之事业单位，在进入外国市场通常会遭遇困难。他们之中许多企业都是处于国际化进程中的初始阶段，无论是在新兴市场或是在转型中的国家，这些中小企业都还需要为新市场经济带来的挑战做准备（Szabó, 2002）。因此，在不同国家中进行生产物流网路的管理是一巨大的挑战，其需要完善的规划佈局及协调以达到生产品质、弹性及成本的最佳化水准（De Meyer et al., 1989）。

本书以GlobOpe（全球营运）框架作为填补全球营运进程执行之文献缺口。为此，本书採用两种观点：其一，工厂生产水准法（production plant-level approach）；其二，生产网路法（production network approach）。本书将探讨：

• 全球生产网路的设计与配置：协助区位、设计、设计配置、採购、制造配送活动的框架、工具及技术。

• 可加速新设施的辅助工具、供应商网路的发展及多位址生产网路配置的流程；设立新海外生产工厂的风险分析、替代方案的选择方法、制造策略角色的定义及提升、世界级制造方法、工具与最佳实务等的适应。

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全球生产网路：营运设计和管理 电子书 下载 mobi epub pdf txt 2024

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