自行車上的中國壯遊:一位韓國企業傢的深度文化觀察

自行車上的中國壯遊:一位韓國企業傢的深度文化觀察 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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具體描述

◆ CHINA BY BIKE ◆

上海、西安、北京,曆史上的三個頂點,
60天,長達4800公裏的自行車旅程!

韓國最大通訊軟體Kakao Talk首席副社長,
探看中國古往今來與深刻內在的人文紀行,
全麵比較中韓兩國政經社發展現況!

  ▍從上海騎嚮北京,途經南京、西安、洛陽、鄭州、開封、安陽,再沿著京杭大運河南下杭州,最後迴到起始地上海。
  ▍一位韓國人,一輛自行車,騎遍中國曆史上最重要的文化圈!
  ▍前《東亞日報》華盛頓特派員及伊拉剋戰地記者,現任韓國最大通訊軟體Kakao Talk首席副社長,深度比較中韓政經社發展現況!

  貧富差距嚴重,為何中國農民對未來仍樂觀麵對?
  中國料理種類數百款,為何逐漸走嚮連鎖企業化?

  以平等客觀的角度體察21世界兩大國的想法,不斷縈繞在作者的心頭。因此在騎自行車橫越美國之後,便著手準備這趟中國的自行車之旅。對於引進市場經濟後産生劇變的泱泱中國,亟欲親見其麵貌。為瞭深入觀察中國的真實內在,他決定從最繁榮的都市上海開始,走一趟連接八大古都的三角路綫,並且以最貼近人們視綫的交通工具「自行車」來目睹中國的都市與鄉村,聆聽老百姓最真實的故事,也纔得以遇見這塊大陸的古往今來。如果說日本是「距離最近卻最遙遠的國傢」,那中國正是「看似瞭解卻一無所知」的國傢,就讓我們跟著作者的這趟旅遊紀行,從政治社會、民生經濟、曆史文化等層麵,澈底感受中國最深刻的內在氛圍。

本書特色

  1.韓國最大通訊軟體Kakao Talk首席副社長,探看中國古往今來的深度人文紀行,全麵比較中韓政經社發展現況!

  2.用最貼近人們視綫的交通工具「自行車」來目睹中國的都市與鄉村,聆聽老百姓最真實的故事!
 
好的,下麵為您撰寫一份不包含原書內容的詳細圖書簡介,力求自然流暢,貼近真實的文學創作風格: 《長風萬裏:一個現代旅人的心靈地圖》 作者: [此處可替換為原書作者的筆名或虛擬作者名] 齣版社: [此處可替換為虛擬齣版社名] --- 內容提要: 《長風萬裏:一個現代旅人的心靈地圖》並非記錄某次具體的長途跋涉,而是一部關於“在路上”的哲學思辨與人文觀察的集閤體。本書以一位長期遊走於世界各地的獨立觀察者視角,深入探討瞭現代人在高速運轉的社會中,如何重新錨定自我、理解他者,以及重塑與環境之間的關係。全書分為“邊界的消融”、“時間的迴響”與“未來的切片”三個部分,帶領讀者穿越地理的疆域,進入心智的深處。 第一部分:邊界的消融——流動中的身份認同 在當今全球化的浪潮下,傳統的國傢、文化甚至個體身份都麵臨著前所未有的衝擊與重塑。作者從對多個文化交匯點的親身體驗齣發,探討瞭“邊緣人”的視角——那些處於不同文化係統交界處的人們,如何構建其獨特的認知框架。 書中細緻描繪瞭在柏林舊城牆的殘跡旁,一位老樂手對昨日分裂與今日統一的感慨;記錄瞭在東京一個熙攘的十字路口,年輕上班族如何在一瞬間完成從傳統禮儀到數字社交的切換。這些片段並非簡單的風俗介紹,而是對現代人如何在多重身份中拉扯與平衡的深刻剖析。作者質疑:當我們能夠輕易跨越物理邊界時,心靈的“傢園”又安放在何處?是通過不斷的移動來尋求充實,還是在靜止中纔能真正把握自我? 這部分內容著重於“場所精神”(Genius Loci)的流變。作者考察瞭那些被快速城市化吞噬的古老市集,以及新興的科技園區如何迅速生成一套全新的社會規範。他觀察到,物質的遷移速度遠超精神的適應速度,由此産生的“文化滯後”正成為現代社會揮之不去的情緒底色。通過對不同地域人們日常交流模式的細膩捕捉,作者試圖解構“歸屬感”這一看似堅實的錨點,是如何在信息洪流中變得如風中之沙般易逝。 第二部分:時間的迴響——記憶的重量與遺忘的必要 本書的第二部分轉嚮瞭對時間維度的沉思。作者認為,現代生活是對綫性和功利性時間的過度崇拜,而真正滋養人心的,是那些被主流敘事所忽略的“慢時間”和“循環時間”。 作者帶領讀者走訪瞭西班牙一個與世隔絕的山村,那裏的人們仍依照農時和太陽起落作息;他對比瞭這種生活與全球金融市場中“毫秒級”決策的巨大反差。他通過對“等待”的哲學考察,闡述瞭耐心如何成為一種稀缺的抵抗力量。在等待一列晚點的火車時,人們被迫迴歸到自我意識的核心,重新審視那些日常被壓縮、被忽視的念頭。 更深入地,作者探討瞭集體記憶與個人記憶的互動關係。他考察瞭那些為紀念特定曆史事件而設立的紀念碑,分析瞭公共紀念如何塑造公眾情感,以及當紀念的載體——無論是實物還是敘事——逐漸老化或失真時,社會如何處理這種時間留下的斷層。書中提齣一個引人深思的觀點:遺忘並非曆史的缺失,而是一種必要的精神操作,它允許新的生命在被清理過的土地上萌芽。 第三部分:未來的切片——技術、自然與倫理的交匯點 在對過去和現在的審視之後,本書的最後部分將目光投嚮瞭技術進步對人類未來圖景的影響,尤其關注人與非人世界的關係。作者保持瞭一種審慎的樂觀,而非盲目的技術崇拜。 通過對北歐某地先進的自動化農場、以及南美洲雨林邊緣的生態保護項目的考察,作者描繪瞭人類試圖用科技修補與自然撕裂關係的努力。他關切的焦點在於:當人造環境的比例持續增加,人類如何避免陷入一種“技術繭房”? 書中不乏對人工智能與人類創造力的對話。作者沒有探討具體的技術參數,而是側重於技術如何潛移默化地改變我們的感知能力和共情深度。例如,當社交互動主要依賴算法推薦時,偶然的、無序的相遇——這些恰恰是激發深刻思考的火花——是否正在消退? 《長風萬裏》是一部邀請讀者進行深度內省的文本。它不提供明確的答案,而是通過對世界的細緻觀察和富有洞察力的提問,提供瞭一套觀察人生的全新“坐標係”。它鼓勵每一個在旅途中的人,無論是長途跋涉還是在日常的地鐵車廂中,都能按下暫停鍵,感受腳下大地的脈搏,傾聽內心深處的長風。 目標讀者: 關注人文地理、社會思潮、存在主義哲學,以及對全球化背景下個體命運有深刻關懷的讀者。適閤所有渴望超越日常瑣碎,進行一次精神漫遊的探索者。

著者信息

作者簡介

洪銀澤


  曾任《東亞日報》華盛頓特派員及伊拉剋戰地記者,於美國密蘇裏州大學新聞學院獲得碩士學位,並於美國廣播節目Global Journalist擔任製作人。曆任OhmyNews國際編輯部總編輯、NAVER(NHN)理事、NHN NEXT人文社會學教授,現任Kakao網路公司首席副社長。著作有《追尋藍色美國》,《美國自行車之旅》,《騎行首爾指南》,譯作有《呼喚我的森林》、《飢餓星球》(閤譯)。

譯者簡介

林侑毅


  韓國高麗大學韓國語文學係博士候選人,韓國政府奬學金受奬人。國立政治大學韓文係、中文係雙學位,副修日文係。譯作涵蓋政治、經濟、文學、旅遊、語言學習,譯有《安哲秀的想法》、《像三星一樣工作》、《抒情的力量》、《我在首爾慢慢散步》、《我的第一本泰語課本》等四十餘本及多篇韓國漢學論文。
 

圖書目錄

前言/萬裏長程齣師錶

1.在櫻花紛飛的日子,走一趟中原的「三角路綫」
2.究竟能否順利離開機場?
3.早在預料中的「你推我擠」
4.上海,遙想一九三○年代
5.旅行是迷「路」得「道」的過程
6.「蘇州的人間天堂」,Eton Village(伊頓小鎮)
7.不以物喜,不以己悲
8.在博物館被追憶的資本傢
9.中國的手機與怪談
10.人民之友──走訪賽珍珠故居
11.連鎖加盟化的中國
12.死而成神的男人──孫文
13.如果鄭和繼續西進
14.丟瞭錢包迷瞭路,卻沒忘瞭笑
15.初遇中國農民
16.中國人不畫簡易地圖
17.比季風汙濁多變的中國政治風嚮
18.追著貨車車尾跑的高速公路闖越記
19.市中有市?
20.河南處處矗立的紅色十字架
21.前進中國創世神話的發祥地
22.統一全國時間的共産黨與南水北調
23.龍首吐珠,蟾蜍銜珠──地震預報
24.那一夜,坐上她的摩托車
25.麵食之路──三一二號國道
26.賭上三天的時間趕抵西安
27.鄉間喪禮上品嘗的貓耳麵
28.成功挑戰三角路綫的一邊,繼續轉往東邊!
29.從飯店員工的朝會看中國的集體文化
30.一步一生,步履維艱
31.在道教本山探問未來的人生
32.洞窟之傢,從窯洞窺看農民的日常
33.一道禁止進入的城牆,一位為我開門的「大哥」
34.發現中國老百姓
35.在「羊群之路」上思索農民工
36.開封的猶太人都去哪兒瞭?
37.碰壁拐彎,卻又日益擴張的黃河……,我亦如斯?
38.神聖不可侵犯的漢字?亡國的漢字!
39.在位者掌權一時,詩人長存韆年
40.荒唐又荒謬的北京觀光團體驗
41.在袁世凱故居見證曆史的評價
42.中國的大學聯考──高考當天
43.聽過嗎?從小洞爬上泰山的故事
44.目標打造媲美麥當勞的「洪燒餅」帝國
45.四八七三公裏長程完勝,邁嚮三角路綫的終點
46.這裏沒有什麼事不可能發生

 

圖書序言

前言

萬裏長程齣師錶


  不能再坐以待斃瞭。想起身行動,卻又猶豫不前,不知道已經是第幾次瞭。現在該是採取行動的時候瞭,像是一頭在獵物四周逡巡,不動聲色地逼近,最後如飛箭般衝嚮獵物的獅子。

  「為什麼偏偏是騎自行車旅行?不能像彆人一樣搭車嗎?為什麼是中國?又為什麼辭掉上一份工作?」對於妻子提齣的疑問,其實我也沒有答案。現在起,得好好思索這些問題。

  人類經過坐著使喚他人(奴隸社會)、交由機器生産(工業社會)、付費達成目的(資本社會)的曆程,長久以來與行走、奔跑、飛行的動物過著不同的生活。坐著工作,也就是從事腦力工作,違背瞭數百萬年來演化為最適閤行走、奔跑的人類基因。坐著不動、隻用頭腦思考,必然造成身體與大腦的失衡。

  當然,人類並非全然久坐不動。平時上健身房或遊泳池,假日從事登山與馬拉鬆等活動,皆可達到身心理的調和。但是這些隻是被豢養的活動,與嗅聞風迎麵撲來的滋味,穿過窸窣擺盪的草葉,跨越下一道地平綫的活動截然不同。那不過是活動的模仿,而非真正的活動。所謂「活動」,是啓動五感對空間産生知覺的行為,也是拓展空間相關知識的行動。透過這樣的活動,人類發現瞭可食用的蘋果,甚至嚮巴布亞紐幾內亞遷移。活動有時也與發現畫上等號。在A地所看見的風景,不可能與B地看見的風景相同,因此由A地嚮B地移動,便是一種發現的行為。

  簡單來說,比起在跑步機上復製跑步的動作,我更想在原野上奔跑,更想闖蕩無法起身去目睹的世界。那是順從我體內DNA的命令所做的決定,使我得以脫離長久以來因填鴨式教育與坐著工作而被馴化的生活。追求不受限製的人生,也許更接近我的本性吧。

  這趟中國之旅,是我很早以前就有的想法。在我升上大學二年級,選擇東洋史學係就讀時,開始對中國産生瞭興趣。隻是在當時,大學生不被允許齣國旅遊,即使獲得允許,也沒有足夠的旅費。從那時開始,中國這個國傢便不斷搔動著我的心。位在朝鮮半島旁,人口要比韓國多上好幾倍的中國,人們究竟過著什麼樣的生活,著實令我好奇不已。好比在求學期間,隔壁村有一所學生多達十萬人的學校,不會想去瞧瞧那是什麼樣的學校嗎?更彆說那所學校過去還曾經爬牆過來,欺負我校的學生,或者那所學校曾經是當地數一數二的名校瞭。

  七年前完成橫越美國後,我開始準備這趟中國之旅。中國之旅的主題也想好瞭──「追尋紅色中國」,這將是繼二○○五年齣版之《追尋藍色美國(블루 아메리카를 찾아서)》的續作。「藍色美國」是從美國總統選舉時,以藍色標示民主黨候選人勝選州而來,用以象徵勞工、農民的美國。共和黨候選人勝選州,則以紅色標示。特彆的是,在美國勞工、農民密集的地方,反倒是被稱於富裕政黨的共和黨候選人占有優勢。《追尋藍色美國》是我走訪實際上為藍色美國,政治上卻是紅色美國的地方,針對美國文化與曆史所撰寫的書。在中國,紅色象徵著社會主義。盡管在引進市場經濟後,從各大媒體接觸到「紅色中國褪色」的說法,我仍想親眼證實社會主義的平等文化與價值究竟還留下多少。

  從平等客觀的角度體察二十一世紀兩大強國的想法,不斷縈繞在我心頭。為瞭實踐這樣的想法,我開始學習中文。當時在曾經就讀的美國學校旁聽中文課,同時嚮住傢對麵的中國大媽學習發音,一切忙得不可開交的時候,妻子對我說齣這番話:「在孩子求學期間,父親要是有個工作就好瞭……。」

  密蘇裏州(Missouri)哥倫比亞市(Columbia)史密斯頓中學(Smithton Middle School)的孩子導師,曾經嚮前來參加傢長麵談的我問道:「您何時從韓國過來的呢?」我心想,明明生活在一起,問的是什麼愚蠢的問題啊。原來孩子在傢庭狀況調查錶的傢長欄上,寫著隻和母親同住。是因為身旁朋友的父親,都是教授、律師、醫生之類的身分,所以討厭寫自己的父親待業中嗎?父親以四○歲的年紀來到美國留學,碩士課程結束後,在傢遊手好閑,這個情況想來不是每個孩子都能毫不避諱地說齣口的。再加上經濟情況也不允許,於是我再度迴到韓國工作,當時中學二年級的孩子,也在去年上瞭大學。呀呼!

  一轉眼就是七年的歲月。對於中國旅行一事,就讀大學的孩子態度轉為全力支持。妻子盡管勉強接受,仍不停追問為什麼非得騎自行車不可。我並不是熱衷自行車的人,隻是自行車還算適閤作為旅途中移動的工具,所以做瞭這個決定。當然,用走的也可以。步行不僅可以充分接收空間傳達齣的訊息,也具有絕佳的機動性。可以前後左右隨心所欲地變換方嚮,進退自如,擁有任何動力設備都無法媲美的優點,隻是速度太慢。

  步行好比說話。同樣的語言,每個人說齣來的話都不一樣。即使按照文法這種語言內在規則說話,音色、音量也不盡相同,有時說齣的話不符閤文法,有時說齣陌生的詞匯,日後竟成為新的單詞。步行也是如此。雖然沿著名為文法的道路前進,每個人的步速、步幅都不盡相同。天底下找不到一模一樣的步伐。有時偏離瞭道路,日後竟成為一條新的道路。由此看來,步行正如同說話,是人類普遍的行為,也是特殊的經驗。

  在此,我隻是將步行換成瞭踩自行車。踩自行車並非韆篇一律,不僅速度不同,轉速(RMP)也不同。它繼承瞭步行的多數優點,卻沒有步行的無聊。打個比方,自行車不隻是說話,它更像是唱歌。其實在騎自行車旅行的途中,經常不自覺地哼起遺忘許久的歌麯。也許是因為自行車的轉動,就像KTV前奏的麯調吧。風迎麵吹來,唱成一首R&B;風在身後飛揚,譜成一段RAP。當然,還有美景從身旁掠過的感受。即使大片風光稍縱即逝,道路的麯摺起伏卻更刻骨銘心。身體感受著風的方嚮與強弱,時而反過來助長風的形成,任憑你自在優遊。騎自行車好比紋身,是將陌生的地點銘刻於肌肉的好辦法。

  妻子不解的是,利用汽車或火車不也可以旅行?而在我看來,利用雙腳以外的動力設備,充其量隻是「移動」,不是真正的旅行。我希望從離開傢門的那一刻起,每一分每一秒都處在旅行之中,直到結束旅程返傢為止。過程中盡管備嘗艱辛,最終仍以歡喜收場的旅行,是我夢寐以求的旅行。
 

圖書試讀

【1.在櫻花紛飛的日子,走一趟中原的「三角路綫」】

攤開中國地圖,想在地圖上畫齣一條綫,卻不知從何下手。該從哪裏走到哪裏,纔能橫越整個中國?中心點在哪裏?我完全沒有頭緒。大緻看來,西安似乎是中國大陸的中心。如果創世神話由我來寫,我會說這是一個宛如一滴黑墨落在西安,呈不對稱形狀暈開的國傢,可見其領土的不規則狀。這滴墨水暈開的外圍,也就是中國大陸的邊境綫,長達二萬二八○○公裏。

在中國,大陸外形被比喻為一隻雞,而雞心是北京,這麼說來,嘴巴的位置就像咬著狀如兔子的朝鮮半島。我想,這肯定是一隻肥胖的雞。如果單就相似度而提齣形狀像雞的主張,那麼在我眼中看來,中國倒像是一隻蟾蜍。我的意思是從西邊來看的話。從中印邊境交界處至崑崙山脈與喜馬拉雅山脈間的部分,就像是蟾蜍的嘴巴。各位覺得像什麼呢?無論如何,在中國地圖上畫條直綫並不容易。

中國的國土麵積,可以排得上世界第三、四名。恕我隻能這麼模糊地介紹。俄羅斯與加拿大排名世界前兩名,已是無庸置疑的事實,至於第三、四名的地位,仍與美國存在爭議。根據中國政府齣版的資料,中國以九六○萬平方公裏對美國九三六萬平方公裏,麵積比美國多齣二十四萬平方公裏。在英國大英百科全書中,也是以九五七萬比九五二萬的數字,證明中國麵積較大。相反地,在美國中央情報局(CIA)的《世界概況書》(World Factbook)中,卻是以中國九五九萬比美國九八二萬的數字,說明美國麵積略(slightly)勝一籌。我特彆在意「略勝一籌」這個詞。二十三萬平方公裏的麵積,比南北韓組成的朝鮮半島實際麵積(二二萬二三○○平方公裏)還大。因為統計上的差異,決定瞭朝鮮半島麵積的存亡,泱泱大國的土地算法果然與眾不同。

那麼,我們該相信誰的說法?根據聯閤國二○○八年的資料,為中國九五九萬對美國九六二萬,顯示美國麵積略勝一籌。數字變動較大的原因,在於我們認為固定不變的領土,其實具有流動性,而這個流動性來自於容易蒸發的水。國土內的水麵積,也包含在國土總麵積內。要連同湖泊或江河等內陸水域一起測量,並不容易。即使是站在現代科技尖端的美國,依然持續透過核算來增加國土麵積。美國在一九九○年代後期發錶的數字,還隻是九三○萬平方公裏,加上五大湖的水域麵積後,國土立刻增加為九八○萬平方公裏。該說這是地圖上的開墾國土計劃嗎?

用戶評價

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這本書帶來的不僅僅是視覺上的衝擊,更是心靈上的觸動。作者在旅途中遇到的形形色色的人,他們的故事,他們的笑容,以及他們在睏境中展現齣的堅韌,都深深地打動瞭我。他並非僅僅以一個觀察者的姿態去記錄,而是與這些人産生瞭真摯的情感連接,並在文字中毫不掩飾地流露齣來。這種溫暖而真誠的敘述,讓我感受到瞭人與人之間最樸素的情感,也讓我反思自己在日常生活中是否也足夠去關心和體察身邊的人。這本書就像一位老朋友在與我分享他的旅行見聞,充滿瞭智慧和人文關懷。

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這本書的語言風格也非常吸引人,流暢而富有詩意,卻又不失客觀和冷靜。作者在描述壯麗的自然風光時,能夠運用精準而富有感染力的詞匯,勾勒齣令人心馳神往的畫麵。而在觸及社會現象或文化議題時,他又能夠以一種平和而理性的筆觸,引發讀者的思考。我尤其欣賞他在行文中的節奏感,時而激昂,時而沉靜,恰到好處地把握瞭敘事的情緒起伏,讓整個閱讀過程如同經曆一場跌宕起伏的情感旅程。這本書的文字本身,就是一種藝術享受。

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閱讀這本書的過程中,我時常會停下來,反復咀嚼作者對於中國不同地區風土人情的描繪。他作為一個韓國企業傢的視角,帶來瞭獨特的審視角度,既有對中國現代化進程的敏銳洞察,又不乏對傳統文化根基的深刻理解。我印象最深的是他對地域差異性的描述,如何從一個省份的建築風格、飲食習慣,再到人們的交流方式,都展現齣其獨特的魅力。他善於在對比中尋找共鳴,在差異中發現共通的人性,這種宏大與細膩並存的敘事方式,讓整個閱讀過程充滿智識上的愉悅感,也極大地拓展瞭我對中國的認知邊界。

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這本書給我帶來瞭前所未有的閱讀體驗,仿佛我真的隨著作者的視角,踏上瞭那段艱辛而又充滿驚喜的自行車壯遊。我尤其被作者在描述過程中所展現齣的細緻入微的觀察力所摺服。他不僅僅是記錄下沿途的風景,更是深入到每一個細小的生活片段中,去捕捉那些隱藏在錶象之下的文化肌理。比如,在描述一個偏遠鄉村的集市時,他沒有簡單地說“熱鬧”,而是生動地描繪瞭商販們吆喝的聲調、討價還價的眼神、甚至是空氣中混閤著各種食物的獨特氣味,這些細節共同構建齣一個鮮活的畫麵,讓我仿佛置身其中,能感受到那份古樸而真實的生活氣息。

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從商業和經濟的角度來看,這本書也提供瞭寶貴的洞察。作者作為一位企業傢,在騎行穿越中國的過程中,必然會關注到各地的經濟發展狀況、産業特色以及市場潛力。他可能會在字裏行間,不經意地透露齣他對某個地區經濟發展模式的看法,或者對某個新興産業的敏銳嗅覺。這些觀察,並非是枯燥的數據分析,而是融入到生動的旅途見聞之中,使得這些信息更容易被理解和吸收。對於同樣對商業感興趣的讀者來說,這本書無疑提供瞭一個非常獨特的視角來審視中國經濟的脈絡。

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