具体描述
见证「德国制造」的殒落，贪婪如何吞噬人性！
福斯汽车丑闻案的爆发始于美国一个独立研究机构测试，特地挑选福斯汽车推出的柴油环保车作道路实测，希望以数据证明汽车真的可以做得十分环保，敦促其他业者见贤思齐，谁知一测，纰漏尽出。
原来排气检验通常都在实验室做检测，福斯汽车暗中内建一款减效装置。让废气循环系统会在检测时效能全开，实际行驶道路时会自动关闭，好让车主享受车子的快速爆发力，然而其氮氧化合物排放量超出美国环保局准许水平的40倍。
明明环保与汽车工业向来是德国最自豪的招牌，为何福斯汽车却罔顾一切，欺瞒政府、消费者、员工？
这则被公认是企业最大丑闻，更可以说是汽车版的安隆案、雷曼兄弟事件，由纽约时报常驻法兰克福的经济版记者杰克‧尤英(JackEwing)执笔，深入福斯汽车的核心，探究到底是从哪个环节出了错？为了打败Toyota丰田汽车喊出的「更快、更多、更好」，如何回头反噬了身为人与企业该有的核心价值。
为什么要读这本书？
福斯汽车2017年重回全球销售第一，排气丑闻事过境迁。为什么我们还要了解？
◎成功的原因常常是多数人所探究的，失败却是甚少去探讨的。
福斯汽车历经成功、失败、重新崛起，绝对是必读的经典案例。
◎一个错误绝对不是单单一个错误而已。一个重大的决定背后都有主张的价值和信念，
福斯汽车造假反映企业文化和核心价值才是问题所在，值得所有企业借镜！
◎为了通过日渐严格的美国空气污染法规，福斯汽车不仅，更借此大肆行销柴油车为环保人士的首选，
编了一套「绿色骗局」，从这检视企业如何为了利益罔顾其社会责任与良心。
◎福斯汽车丑闻事件于2015年爆发，追溯根源则早在2009年就使用减效装置骗过美国监管机关，
并且是在最引以为傲的环保议题和汽车工艺上造假，这样的教训从他们身上看见，是否也是我们今日该引以为鉴。
◎环保是当今人人关心的议题，本书不仅是针对福斯汽车在技术上的弊病，更从环保的角度探讨这对生活造成的影响。
因为柴油汽车的废气若无经过排气处理，排放的氮氧化合物不仅产生酸雨，跟阳光反应后产生我们如今最排斥的雾霾。
本书特色
◎这是一部优秀杰出的新闻报导纪实传记，作者杰克尤英以宏观的角度，详实记录福斯汽车从创办以来的重要历史——
二战前后的福斯汽车如何从希特勒的傀儡真正成为德国人的骄傲、皮耶家族与保时捷家族之间的权力关系，并完整呈现福斯汽车在不同的执行长的领导下，内部的组织文化与管理风格历经的变化，最后如何造成组织僵化、失去信念。
◎作者抽丝剥茧、由浅入深，一步步带领读者深入这件丑闻案带来的震撼与冲击，别于一般新闻媒体的报导。
它不仅是企业丑闻的案例分析，更是新闻媒体人用深度追查新闻背后的历史脉络，并中立地呈现真相。
◎作者一次掌握福斯汽车集团下的各车种演进，是在何种时空背景下一次次创造德国工艺神话，是爱车人士绝对不可以错过的。
各界好评
「如同历史书深入巨大的企业丑闻，但借由《纽约时报》记者尤英写出来，我们可以看到的不仅如此。这是部相当丰富的企业传记。不管如何，福斯汽车都曾经触动数以百万计的爱车人，然而带领福斯的灵魂人物如此聪明却有极大的缺失，更是一则案例分析看见企业文化到最后成为有害的文化。」
──贝森尼・麦可林《纽约时报》书评 （NewYorkTimesBookReview）
「本书详细描写企业的文化和历史背后的历史，带领读者看着史上最大桩的企业丑闻是如何发生。」
──《大西洋》（TheAtlantic）
「有史以来最大的企业丑闻，令人震惊和难以置信。而本书读起来更像是一部节奏感快速的惊悚电影。」
──英国《卫报》（TheGuardian）
「对企业渎职行为提出的控告，及有史以来企业付出最昂贵的代价。」
──派翠克・麦吉《财经时报》（FinancialTimes）
「完整详细的报导。」
──理查・艾普斯坦《富比士》（Forbes）
「让人无法放下的一本书。」
──《巴隆週刊》（Barron’s）
「引人入胜......尤英引人注目的笔法让本书看起来更有娱乐效果，而非只是一本严肃的企业传记。德国福斯的跌落是探讨企业自大的研究。」
──《出版者週刊》（PublishersWeekly）
「这可比拟为汽车界的安隆案或雷曼兄弟事件。无止尽的贪婪不但成为了企业骗局，还同时成功地抓住大众的需要。」
──Booklist
「非常震惊、令人发指的故事，然而这种痛心的新闻很可能会再发生。」
──《科克斯书评杂志》（Kirkus）
「精心撰写有史以来最严重的企业丑闻。」
──《图书馆杂志》（LibraryJournal
著者信息
杰克．尤英（Jack Ewing）
《纽约时报》记者。1994年开始在德国担任记者，曾任职于《商业周刊》超过十年。2010年1月成为《纽约时报》法兰克福当地的商业与经济作家，包括欧洲汽车产业领域。
早期在《哈特福德库兰特人报》所报导的领域是法律事务与政治。美国三一学院历史硕士。
他的第一本书：《德国经济复兴：给美国的教训》，受到美国图书协会期刊杂志《选择》与德国学术期刊《德国政治》的好评。
译者简介
林力敏
辅大翻译所毕业，曾获联合报文学奖、梁实秋文学奖、林荣三文学奖等国内重要文学奖项，曾任联合报〈缤纷版〉专栏作家。爱骑车兜风，持续探索各类新知，探索文学与人生。译有《康乃尔最经典的思考逻辑课》、《石油与美元》、《谷仓效应》、《房间里最有智慧的人》等。
图书目录
第2章 福斯汽车的源起—人民的汽车
第3章 战后重新整顿
第4章 谁是接班人？
第5章 创造德国工艺神话
第6章 平台策略创造效能与佳绩
第7章 在维吉尼亚不起眼的研究室
第8章 迈入福斯帝国时代
第9章 帝国下的劳资关系
第10章 成为汽车业全球霸主
第11章 家族企业的的包庇
第12章 环保汽车的首选---柴油引擎小客车
第13章 难以突破的美国法规
第14章 出乎意料的道路实测
第15章 各种掩饰的说词
第16章 帝国时代的终止
第17章 汽车史上最大丑闻爆发
第18章 福斯汽车到底搞砸了什么？
第19章 丑闻爆发的冲击
第20章 诉讼、官司缠身
第21章 面对惩罚仍无承担责任
第22章 更快、更高、更远
图书序言
图书试读
在奥迪这边，费迪南．皮耶正努力证明他不只是费迪南．保时捷的外孙，还是独当一面的高明工程师与出色经理人。一九七○年代早期，奥迪尚未像日后那般给人高档车的印象，还在努力确立自身在福斯内部的定位。福斯与奥迪之间有很大的冲突。皮耶不把福斯放在眼里，在自传中毫无透露对这个母公司的认同，也不关心福斯如何处理对金龟车的依赖，反而批评福斯时常扼杀创意、层级僵化与高压专制─虽然他日后也蒙受专制之讥。
在皮耶刚进奥迪的期间，其中一项任务碰巧是解决美国的某个问题。奥迪100 是奥迪所出产最好的轿车，却无法通过美国的排气检测，因此无法在美国上市。皮耶在自传里写道，这款车确实无法通过美国的检测标准。这是福斯无法通过美国与欧洲排气检测规定的一个早期例子。根据美国在一九七○年通过的空气洁净法案，汽车废气里的一氧化碳与碳氢化物（例如会致癌的苯）必须在一九七五年式之前减少九○％，氮氧化合物必须在一九七六年式之前减少九○％。欧盟（当时称为欧洲经济共同体）直到一九八○年才提出统一标准，大体上不如美国严格，而且基于欧洲经济共同体的松散本质，执行成效可谓不彰。
皮耶来到美国，跟政府当局协商，解决了这个排气检测问题。奥迪100 可以暂时获得上市许可，但必须在六个月内替引擎装上喷油嘴，改善其效率，把燃油直接喷射进汽缸，而非在化油器里跟空气混合，从而符合减量标准。
由于皮耶立下这个功劳，他在一九七三年年初升为奥迪的检测部负责人。这样一来，只要开发总监的位子释出，他或许就能上位。没想到这旋即成真。同一年，福斯向奥迪的开发总监路德维希．克劳斯（Ludwig Kraus）下了一道命令，要他必须向福斯的技术总监恩斯特．菲亚拉（Ernst Fiala）直接汇报，克劳斯的反应是辞职不干。
然而失望的是，皮耶并未立刻上位，这位子反而由他的对手法兰兹．贝勒斯（Franz Behles）接任。这时皮耶也考虑辞职不干，后来却跟福斯高层谈成协议，继续留下来，但如果贝勒斯一年内没有做出好成绩，开发总监这位子就换皮耶来坐。结果事情确实如此发展。贝勒斯率部门设法改良汪克尔引擎到能商业运用的程度，却以失败收场，蒙受骂声。汪克尔引擎是一种旋转式引擎，比传统的活塞式引擎更简单与高效，加速度卓越，但非常耗燃料。
用户评价
《绿色骗局》这个书名，一看到就让人感觉背脊一凉，但又忍不住想往下看。它不是那种简单的技术科普，也不是流水账式的企业史，而是直接抛出了“骗局”和“阴谋”的炸弹，而且还是跨越一个世纪的“世纪阴谋”，光是这个规模感就让人觉得非同小可。书名里提到的“绿色”，在当今社会是绝对的政治正确和市场热点，从新能源汽车到环保材料，几乎所有汽车制造商都在大张旗鼓地宣传自己的“绿色”理念。然而，当“绿色”与“骗局”两个词碰撞在一起，其产生的化学反应是极其强烈的，这不禁让人联想到，我们是否被眼前的“绿色”景象所迷惑，而忽视了其背后可能存在的更深层次的问题？“骗过政府、消费者、员工”这三个指向，更是把这场阴谋的触角延伸到了社会的各个角落。政府作为政策制定者和监管者，他们的决策是否受到了误导？消费者作为市场的主体，他们的购买决策是否基于虚假的承诺？而作为汽车产业的基石，成千上万的员工，他们的劳动成果是否被用于支撑一场精心设计的骗局？这本书的价值，不仅仅在于揭露历史的真相，更在于它能够促使我们反思，在追求所谓“进步”和“发展”的过程中，我们是否应该保持更高的警惕性？我特别好奇，作者是如何将这些分散在不同时间、不同地点、不同层面的信息，串联成一个完整的“世纪阴谋”的，这其中一定涉及大量的调查、求证和推理。台湾的汽车市场也非常庞大，我们对汽车的依赖度很高，所以这本书的内容，很可能与我们每个人息息相关，它不是远方的故事，而是可能就发生在我们身边，或者影响着我们选择的“真相”。
评分“绿色骗局：汽车史上骗过政府、消费者、员工的世纪阴谋与真相”，这个标题，简直就像是一本悬疑小说，充满了戏剧性和引导性。它直接触及了汽车产业的核心——“绿色”环保，这正是当前社会最关注的议题之一。然而，当“绿色”与“骗局”这两个词被放在一起时，就产生了一种极强的反差感，立刻勾起了我的好奇心。我脑海中闪过无数关于汽车发展的“环保”宣传，比如更低的排放、更高效的燃油经济性、以及现在风靡全球的新能源汽车。如果这本书能够揭示出，这些看似美好的“绿色”进步，其实是经过精心策划的谎言，那么这无疑是对我们长久以来所建立起来的认知的一次巨大冲击。书名中特别提到了“骗过政府、消费者、员工”，这三个群体几乎涵盖了汽车产业的全部生态系统。政府在其中扮演的角色，是完全被蒙蔽，还是有其他考量？消费者在信息不对称的情况下，又如何做出明智的选择？而那些在一线工作的员工，他们又是在怎样的环境中被卷入这场“阴谋”的？这让我想到，汽车产业的发展，牵涉到庞大的经济利益和全球性的竞争，这种复杂的环境，无疑为“阴谋”的滋生提供了温床。这本书的出现，可能不仅仅是对汽车历史的某种揭露，更是一种对现代商业模式、对科技发展背后利益驱动的深刻反思。我非常期待这本书能够提供清晰的证据链和逻辑，让我能够理解，这场“世纪阴谋”是如何一步步展开，又是如何影响至今的。
评分《绿色骗局》这书名，直接就勾起了我的阅读兴趣，原因无他，就是因为它太有“故事感”了。你能想象，一个跨越了“世纪”的“阴谋”，而且还披着“绿色”的外衣，这本身就充满了戏剧冲突。我一直觉得，汽车产业的发展，不仅仅是技术上的革新，背后肯定有着复杂的人性、商业竞争和权力博弈。当书名里说“骗过政府、消费者、员工”，这三个群体基本上就把整个汽车产业的方方面面都覆盖了。尤其是“骗过政府”这四个字，特别有意思。政府的决策，总是牵动着整个产业的走向，从环保法规到税收政策，都可能受到影响。如果这本书能揭示出，政府在某些时期，可能被汽车巨头所蒙蔽，甚至成为了这场“阴谋”的帮凶，那绝对是一件爆炸性的新闻。再想想“消费者”，我们购买汽车，很大程度上是基于对品牌、技术和环保性能的信任。如果这种信任被辜负，被一场精心设计的“绿色骗局”所利用，那对我们普通人来说，损失是巨大的。而“员工”，他们是汽车产业的血肉，他们的付出是否被用在了正确的方向，还是被这场阴谋所裹挟？这本书的出现，或许能为我们提供一个全新的视角，去理解我们每天接触到的汽车，它们背后隐藏的，可能远比我们想象的要复杂得多。我非常好奇，作者是如何找到这些“真相”的，是通过深度的田野调查，还是对历史档案的挖掘？这本书一定会颠覆很多人对汽车行业的认知。
评分《绿色骗局》这个名字，简直就像一部好莱坞大片的标题，瞬间就抓住了我的眼球。它不仅仅是关于汽车，更像是在预告一场围绕着汽车产业的巨大博弈。书名中的“绿色”二字，在当今社会是一个极具吸引力的标签，代表着环保、可持续发展，是很多消费者和政府都极力推崇的理念。然而，当这个“绿色”与“骗局”、“阴谋”联系在一起时，就产生了一种强烈的反差和戏剧性。这让我立刻产生了一个疑问：究竟是什么样的“绿色”，才是真正的绿色？而什么样的“绿色”，又可能披着伪装？我联想到的是，汽车产业在发展的过程中，总是不断地强调“更环保”、“更节能”的技术，无论是早期的低硫汽油，还是现在的混合动力、电动汽车，似乎都在朝着一个更加清洁的方向发展。但是，如果这本书能够揭示出，这些看似美好的“绿色”进步，背后却隐藏着为了特定利益而精心设计的谎言，那么，这无疑是对我们长久以来所建立起来的认知的一次颠覆。而且，书中提到的“骗过政府、消费者、员工”，这三个群体覆盖了汽车产业的整个生态链。政府作为监管者，消费者作为使用者，员工作为生产者，任何一个环节的欺骗，都会对其他环节产生连锁反应。我很好奇，作者是如何层层剥茧，找出这些被掩盖的真相的？是源于对历史事件的深入研究，还是通过对大量数据的分析？这本书的出现，可能会彻底改变我对汽车产业，甚至是对现代工业发展模式的看法。
评分“绿色骗局：汽车史上骗过政府、消费者、员工的世纪阴谋与真相”，这个书名，简直就像是给一本汽车产业的百科全书，加了一个惊悚片的外壳。它不只是在告诉你关于汽车的历史，更是在暗示着，在这段光辉灿烂的历史背后，可能隐藏着一场惊天动地的“骗局”。“绿色”这个词，在如今已经成为了全球性的热门话题，几乎所有的汽车厂商都在标榜自己的环保理念，从低排放到新能源，似乎都在朝着一个更美好的未来迈进。但如果这本书揭示出，这些所谓的“绿色”努力，其实是为了掩盖更深层次的欺骗，那么这无疑会让我们对整个产业产生深刻的质疑。书名中提到的“骗过政府”，让我联想到，政府在制定相关政策时，是否真的拥有足够的信息和独立性，还是被某些强大的利益集团所左右？“消费者”和“员工”的出现，则将这场“骗局”的范围进一步扩大。消费者是我们汽车的直接使用者，我们对“绿色”的追求，是否被别有用心地利用？而那些在汽车制造链条中默默付出的员工，他们的劳动成果，是否被用于支撑这场宏大的“骗局”？这本书的价值，在于它能够撕开“绿色”的画皮，让我们看到更真实、更复杂的汽车产业生态。我非常期待这本书能够提供扎实的证据和深刻的分析，让我们能够理解，这场“世纪阴谋”是如何一步步演变，又是如何影响至今的。
评分《绿色骗局》这书名一出来，我当下就觉得眼睛为之一亮，光看书名就充满戏剧张力，让人忍不住想一探究竟。毕竟，汽车产业一路走来，背后的故事可不是表面上看起来那么单纯。从早期蒸汽车的萌芽，到内燃机的革命，再到如今电动车的兴盛，每一个阶段都伴随着技术革新、商业竞争，当然，也少不了利益纠葛。书名里的“骗局”二字，更是直接点出了核心，挑动了读者对“真相”的好奇心。政府、消费者、员工，这三个层面都牵涉其中，这暗示着这场“世纪阴谋”的规模之庞大，影响之深远。试想一下，一个可能涵盖百年历史的庞大骗局，究竟是如何一步步精心策划，又如何在表面上披着“绿色”的外衣，悄悄地操纵着整个产业的走向？这其中的曲折离折，背后隐藏的权力运作，以及被蒙在鼓里的无数人的命运，都让人心生疑问。我尤其好奇的是，作者是如何搜集到如此丰富且具说服力的证据，来支撑“骗局”这一论点的？是深藏不露的内部文件，还是曾经被掩埋的证词？抑或是通过对公开信息的抽丝剥茧，最终揭示出不为人知的细节？台湾作为汽车消费大国，我们对汽车的依赖程度不言而喻，也深受汽车产业发展的影响，无论是环境问题、交通拥堵，还是购车选择，都与汽车产业的演变息息相关。所以，这本书的出现，对于我们理解过去、审视现在，甚至思考未来，都具有非同寻常的意义。它不仅仅是一部关于汽车的书，更像是一面镜子，映照出技术进步背后的复杂人性与社会结构。
评分读到《绿色骗局》这个名字，我脑海里立刻联想到的是那些我们生活中再熟悉不过的汽车品牌，它们曾经辉煌，也面临过危机，而书名里“世纪阴谋”的提法，无疑是在暗示着，在这光鲜亮丽的背后，可能隐藏着一段不为人知的黑暗历史。想想看，汽车从最初的奢侈品，逐步成为大众交通工具，这是一个漫长而充满变革的旅程。过程中，有多少次的营销攻势，多少次的“技术革新”被大肆宣传？而这些宣传，是否真的如实反映了事实？当书名中提到“骗过政府”，我就会开始思考，政府在其中扮演了怎样的角色？是无辜的受害者，还是心照不宣的同谋？能源政策的制定，排放标准的松紧，以及各种补贴政策的出台，背后是否有利益集团的影子在运作？消费者是我们最直接的受众，我们购买汽车，期待的是安全、可靠、经济实惠，以及所谓的“环保”。但是，如果所谓的“环保”理念，本身就是一场精心设计的骗局，那我们对汽车产业的信任，又将何去何从？我个人对车辆的环保性能一直很关注，尤其是在台湾，空气品质是大家日益担忧的问题，所以如果这本书能揭示出一些关于“绿色”宣传背后不为人知的真相，那绝对是振聋发聩的。再说到“员工”，汽车产业的从业者数量庞大，从工厂流水线工人到研发工程师，再到销售人员，他们的辛勤付出都维系着这个庞大的体系。他们是否也曾是这场阴谋的参与者，或是被蒙蔽的牺牲者？这本书的标题，确实太有冲击力了，让人迫不及待想知道，作者到底发现了什么，能够让他如此肯定地给这场跨越世纪的事件打上“骗局”的烙印。
评分“绿色骗局：汽车史上骗过政府、消费者、员工的世纪阴谋与真相”，这个书名，就像是一颗投入平静湖面的巨石，激起了层层涟漪，也带来了强烈的求知欲。我对“骗局”和“阴谋”这两个词总是格外敏感，尤其当它们与“绿色”这样的流行语结合时，更会让我产生一种“欲说还休”的好奇。汽车产业，作为一个庞大的工业体系，其发展历程中充满了技术革新，但同时也伴随着激烈的市场竞争和利益争夺。“绿色”的概念，在近几十年来越来越被重视，成为了衡量一个企业社会责任感和市场竞争力的重要指标。然而，当书名直接点出“绿色骗局”时，不禁让人产生疑问：那些被我们奉为圭臬的“绿色”成就，是否真的如我们所见？“骗过政府”的说法，更是让我浮想联翩。政府作为行业的监管者，其政策的制定和执行，往往对产业发展有着决定性的影响。如果汽车产业中存在如此大规模的“阴谋”，那么政府在其中究竟扮演了怎样的角色？是被蒙蔽，还是有其他更深层次的考量？“消费者”和“员工”的层面，则直接关系到每个人的切身利益。消费者在购买决策时，往往会受到各种宣传和信息的引导，如果这些信息存在误导，那么我们为之付出的金钱和信任，又该如何衡量？而千千万万的汽车从业者，他们的工作和权益，又在这场“阴谋”中受到了怎样的影响？这本书无疑是一场对现代工业文明，以及技术发展背后利益纠葛的深刻追问。
评分“绿色骗局：汽车史上骗过政府、消费者、员工的世纪阴谋与真相”，这个书名，实在是太有力量了，光听名字，我的脑海里已经自动脑补出了一部史诗级的纪录片。这本书点出的“世纪阴谋”四个字，就足够吊足胃口了，让我立刻联想到那些教科书上记载的，或者媒体上报道的，关于汽车发展的种种“里程碑”。然而，当“阴谋”与“骗局”并列，并用“绿色”作为幌子时，就引发了无限的遐想。特别是“骗过政府”这一点，让我感到尤为好奇。政府的决策往往受到各种因素的影响，包括民意、经济发展、科技趋势，当然，也包括游说和利益输送。如果汽车产业中存在如此大规模的“世纪阴谋”，那么政府在其中扮演的角色，究竟是主动参与，还是被动蒙蔽？这些影响又是如何渗透到政策的制定中去的？想想我们台湾地区，对于汽车产业的依赖以及相关的政策调整，总是备受关注。这本书的出现，或许能为我们提供一个全新的视角，去审视那些我们习以为常的汽车政策和发展方向。而“消费者”和“员工”的层面，更是直接关系到我们每个人的切身利益。消费者购买汽车，追求的是性能、价格、安全性，以及所谓的“环保”标签。如果这些标签背后暗藏玄机，那么我们为之付出的金钱和信任，又该如何衡量？而那些在汽车产业中辛勤工作的员工，他们是这场阴谋的参与者，还是被操纵的棋子？他们的权益又是否因此受到了损害？这本书，绝对不是一本简单的汽车保养手册，它更像是一次对现代工业文明深层结构的剖析，充满了悬念和启发。
评分《绿色骗局》这本书名，自带一种揭秘的神秘感，而且“世纪阴谋”这个词，更是把故事的格局一下子拉到了非常宏大的层面。在台湾，汽车是我们生活中不可或缺的一部分，无论是通勤、出游，还是工作，都离不开它。所以，一本关于汽车产业“骗局”的书，绝对能引起我们很多人的共鸣和关注。我一直觉得，科技的进步，尤其是像汽车这种高度复杂的工业产品，背后肯定有很多不为人知的商业秘密和利益角逐。当书名里说“骗过政府”，我脑子里立刻就会想，这涉及到国家层面的政策和监管，一旦有“骗局”存在，那影响就太大了。比如，汽车的排放标准、安全认证，甚至是新能源汽车的补贴政策，这些都可能成为“阴谋”的温床。而“消费者”，我们作为终端用户，总是希望买到安全、环保、物有所值的产品。如果所谓的“绿色”承诺，只是为了吸引我们掏钱的幌子，那我们多年来对汽车品牌和技术的信任，岂不是被辜负了？“员工”这个层面也让我很好奇，他们在生产线上默默付出，是否也曾被蒙在鼓里，甚至是被迫参与到这场“骗局”中？这本书的吸引力在于，它不仅仅是探讨某个具体的技术问题，而是揭示了一个可能贯穿百年，涉及多方利益的“世纪阴谋”。我非常想知道，作者是如何抽丝剥茧，找到这些隐藏在时间长河中的“真相”的。
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