航空运输学（四版） pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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一、近几十年来，由于廉价航空的兴起，国际航空运输业竞争日益激烈，国内航空运输面对高度的竞争，如何提升国籍航空公司的经营管理能力及改善飞航安全，并且积极培育国内航空运输方面的人才，以增加国家的竞争力与生产力，乃为当前政府施政的重要课题。

　　二、航空运输为一相当庞大的体系，无法由航空业者独力完成，因此本书之范围涵盖航空业经营与管理、机场设计与航空站之规划及管理、飞航管制系统、航空器制造商、国与国之航权谈判与谘商、飞航安全之风险分析与安全管理、民用航空未来之展望等课题。

　　三、本书初版完成后，获得读者广泛的回响，并汲取许多宝贵的意见，于二、三版中加入「航空保险」，以及因应桃园国际机场之转型，将「航空站经营与管理」独立成一章，本次改版加入「低成本航空之经营管理」之专章，以及无人驾驶航空器、安全管理系统及绿色机场等未来发展之资讯，期增加读者对航空运输新知的了解与研究兴趣。

　　四、本书共分为十四章，且在每章之后，附有个案研究及问题研讨，可协助读者对航空运输理论与实务之了解，并进行自我评量，期进一步提升国内民航知识水准。

远航之翼：现代民航运营与管理精要 引言：飞行的脉搏，连接世界的桥梁 在这个日益紧密连接的时代，航空运输业不仅是现代社会基础设施的重要组成部分，更是全球经济贸易、人员交流与文化传播的强大引擎。从繁忙的国际枢纽到偏远的区域机场，每一架飞机的起落、每一次航班的调度，都凝聚着复杂的运营管理、严谨的安全规范以及前沿的技术创新。本书旨在深入剖析当代民航运营的宏大图景与精微细节，为读者构建一个全面、系统且富有洞察力的知识框架。我们不会拘泥于单一学科的理论推导，而是将目光投向行业前沿，探讨在快速变化的市场环境与日趋严格的监管要求下，航空公司、机场以及空中交通服务提供商是如何协同运作，实现高效、安全与可持续发展的。 第一部分：民航业的生态系统与宏观格局 本部分将为读者描绘一幅完整的现代民航产业地图。我们首先界定航空运输的本质及其在国家经济中的战略地位，分析其与其他交通运输方式（如海运、铁路）的竞争与互补关系。 一、全球航空运输市场结构与演变： 深入解析全球航空市场的地理分布、主要参与者（IATA成员、大型航空联盟如星空联盟、寰宇一家、天合联盟）的形成逻辑与竞争策略。探讨非传统运营模式（如低成本航空公司LCCs、混合型航空公司HACs）如何颠覆传统全服务航空公司的市场定位，以及它们对票价结构、航线网络设计产生的影响。我们还将分析航空运输需求的驱动因素，包括宏观经济指标、地缘政治事件及突发公共卫生事件（如全球流行病）对客流量和货运量的长期冲击与恢复轨迹。 二、国际航空法规与治理框架： 航空业的特殊性要求其必须置于一套全球统一的监管体系之下。本章将重点阐述国际民用航空组织（ICAO）在制定国际标准和建议措施（SARPs）中的核心作用，解释这些标准如何转化为各国国内的法律和规章。特别关注空中交通管制（ATC）的国际协调机制、航空安全监督的跨国协作模式，以及针对航空器适航认证、飞行员执照互认的复杂流程。理解这些框架是把握行业风险与机遇的关键。 三、航空基础设施的战略考量： 机场是航空运输链条上承上启下的关键节点。我们将探讨机场的战略规划，包括跑道布局、航站楼设计对旅客体验（Passenger Experience）的影响，以及货运设施的现代化进程。此外，本章还将审视空域资源的管理与优化，介绍现代空中交通管理（ATM）系统（如SESAR, NextGen）的目标——提高空域容量、减少延误，并探讨如何将新技术（如数据链通信、基于性能的导航PBN）融入现有体系中。 第二部分：核心运营与效率管理 航空公司的核心竞争力在于其运营的效率与可靠性。本部分聚焦于支撑日常航班执行的各项关键职能部门及其管理方法。 一、机队规划与航线网络设计（Network Planning）： 这是决定航空公司盈利能力的最基础决策。我们将详细分析如何基于市场潜力、运营成本、飞机性能参数来选择合适的机型组合（窄体、宽体、区域喷气机）。在航线网络设计方面，我们将对比枢纽辐射型（Hub-and-Spoke）与点对点（Point-to-Point）模式的优劣，并探讨在动态市场环境下如何进行航线网络的动态调整、季节性优化及代码共享协议的战略价值。 二、飞行运营与机组资源管理（Flight Operations & Crew Resource Management）： 飞行运营部门的效率直接关联到燃油消耗和准点率。本章将解析现代商业飞行的关键环节，包括飞行计划的制定（考虑风速、气温、航路限制）、燃油效率管理（Cruise Climb, Step Climb）的最新技术应用。重点阐述机组资源管理（CRM）在提升飞行安全、减少人为失误中的作用，以及现代飞行模拟器在飞行员培训中的不可替代性。 三、维护、修理与大修（MRO）的经济学： 飞机的适航性是安全运营的生命线，而MRO活动构成了航空公司的主要变动成本之一。本章将区分定期检查（A检、C检、D检）的流程与周期，并比较内部维修能力与外部专业MRO供应商的合作模式。探讨基于状态的监测（CBM）和预测性维护技术如何帮助航空公司从被动维修转向主动维护，从而最大化飞机资产的利用率。 第四部分：保障体系：安全、安保与可持续发展 在追求效率的同时，安全与安保始终是航空运输业不可逾越的红线。同时，面对全球气候变化挑战，行业的可持续发展路径成为新的战略焦点。 一、系统性安全管理体系（SMS）： 现代航空安全已从传统的“事后追责”转向主动的“风险预防”。我们将深入解析SMS的四大支柱：安全政策与目标、安全风险管理、安全保证、安全促进。重点分析事件/事故调查的机制（如国家运输安全委员会NTSB/AAIB的角色），以及如何通过安全数据分析（如飞行数据监测FDM/FOQA）来发现潜在风险点，形成持续改进的闭环管理。 二、航空安保（Aviation Security）的挑战与对策： 介绍从“9·11”事件以来，全球安保标准发生的根本性变革。讨论机场的物理隔离、旅客与行李的筛查技术（如CT扫描、爆炸物探测系统EDS/ETD）的演进，以及针对内部威胁（Insider Threat）的防范措施。同时，探讨无人机（UAS）对低空空域安全带来的新型挑战及监管应对。 三、迈向绿色航空：可持续发展路径： 航空业正在积极应对减排压力。本章将详细介绍可持续航空燃料（SAF）的生产、认证与使用现状，分析其在降低全生命周期碳排放中的潜力。同时，讨论通过优化空域使用、改进飞机气动设计、推行地面电动化运营，来实现行业碳中和目标的具体技术路线和政策工具（如CORSIA机制）。 结语：展望未来航空的智能化与融合化 未来的航空运输将是高度智能化、高度互联的。本书最后展望了正在孕育中的变革力量，包括人工智能在空中交通流量管理中的应用、超音速商业飞行的复兴可能性，以及城市空中交通（UAM/eVTOL）对传统航空运输模式的潜在颠覆。理解这些趋势，是把握未来行业发展方向的关键。本书旨在为政策制定者、运营管理者以及有志于投身这一伟大行业的专业人士，提供一个扎实、前瞻且实用的认知基础。

作者简介

张有恆

　　现职：国立成功大学交通管理科学系特聘教授

　　学历：美国宾州大学运输管理博士

　　经历
　　■ 国立成功大学交通管理科学系所主任、所长
　　■ 交通部运输研究所所长
　　■ 交通部民用航空局局长
　　■ 中华航空事业发展基金会董事、顾问
　　■ 国立成功大学医学院附设医院行政副院长
　　■ 国立成功大学管理学院院长
　　■ 行政院飞航安全委员会主任委员
　　■ 行政院飞航安全调查委员会主任委员
　　■ 中华航空公司总经理
　　■ 华信航空公司董事长
　　■ 台湾高铁公司董事

　　研究领域与专长：航空运输管理、都市大众运输、运输管理、运输经济

第1章 总论
第2章 航空运输业之发展
第3章 航空公司经营之规划
第4章 航空公司之管理
第5章 航空站之规划
第6章 航空站经营与管理
第7章 航空飞航管制系统
第8章 航空器制造商与飞机特性分析
第9章 国际航空运输
第10章 航空运输之风险分析与安全管理系统
第11章 航空保险理论与实务
第12章 低成本航空之经营管理
第13章 航空货物运输
第14章 民用航空运输之未来展望

评分☆☆☆☆☆

说实话，我当初买《航空运输学（四版）》纯属偶然，我是一名对科技发展比较关注的读者，对各种交通工具的演变史和未来趋势都很感兴趣。我一直觉得航空运输是人类文明进步的伟大象征，所以我对它背后的原理一直充满好奇。当我看到这本书的名字时，我立刻被吸引了。这本书的内容非常精彩，它不仅仅是枯燥的理论堆砌，更是充满了历史的厚重感和前瞻性的思考。我花了很长时间阅读了关于航空运输发展历程的部分，从早期的飞行器发明到现代喷气式飞机的普及，再到未来超音速和太空运输的畅想，每一页都让我感到震撼。作者对航空技术的演进和其对社会、经济、文化带来的深远影响的分析，让我对航空运输有了更宏观的认识。这本书让我看到了航空业是如何从一项奢侈的服务，逐渐发展成为大众化的出行方式，以及这个过程中所经历的挑战和突破。而且，书中对航空运输未来发展趋势的探讨，也让我看到了无限的可能性，比如可持续航空燃料、无人驾驶飞机在货运领域的应用等等。这本书让我对人类的智慧和创造力充满了敬意，也让我对航空业的未来充满期待。

评分☆☆☆☆☆

我最近开始涉足航空物流领域，在工作中经常会遇到一些需要深度理解航空运输体系的问题，比如国际航权、空域管理、机场的协同运作等等。在查找资料的过程中，偶然发现了《航空运输学（四版）》。我当时抱着试试看的心态购买了这本书，没想到它给我带来了巨大的惊喜。这本书的体系非常完整，内容也极其详实，几乎涵盖了航空运输学的方方面面。我尤其对书中关于航空运输的经济学原理和市场结构分析的部分印象深刻。作者对供需关系、价格弹性、行业壁垒的阐述，让我能够更清晰地理解航空市场的动态。另外，书中关于航空运输的政策法规和国际合作的内容也给我提供了很多启发。我一直觉得航空运输的国际化程度非常高，而这本书恰恰深入剖析了不同国家和地区之间在航空运输方面的协调与竞争，以及由此产生的复杂关系。读完这些章节，我才真正明白，一个航班的顺利运行，背后涉及多少国家层面的协调和博弈。而且，本书对航空枢纽的建设和功能也进行了详细的论述，让我认识到机场不仅仅是一个起降点，更是整个航空运输网络中的关键节点。这本书不仅是我在工作中的一本宝典，更是我提升专业素养的重要工具。

评分☆☆☆☆☆

我是一名在航空公司从事市场营销工作的从业者，最近我感觉自己对航空市场趋势的把握越来越力不从心，很多时候都觉得有点跟不上行业的节奏。在同事的推荐下，我入手了《航空运输学（四版）》。说实话，我一开始对这本书并没有抱太大的期望，总觉得教科书类的东西会比较枯燥。但读了几章之后，我彻底改变了看法。这本书的内容非常贴近实际，特别是关于航空市场细分、品牌建设和竞争策略的分析，对我来说简直是及时雨。书中对不同类型航空公司的商业模式进行了深入的剖析，比如全服务航空公司和低成本航空公司的差异化竞争，以及它们各自的市场定位和营销策略。这让我能够更清晰地看到我们公司在市场中的位置，以及我们可以改进的方向。另外，书中关于乘客行为分析和客户忠诚度培养的内容也给我提供了很多有价值的思路。我一直想更深入地了解我们的乘客，他们的需求和偏好是什么，这本书里的分析让我对这一点有了更深的认识。这本书就像一个经验丰富的导师，在我迷茫的时候，为我指明了方向，让我能够更自信地面对工作中的挑战。

评分☆☆☆☆☆

我一直对国家的基础设施建设和战略规划很感兴趣，经常会关注一些宏观经济和交通运输方面的内容。最近，我开始研究航空运输对国家经济和社会发展的影响，在查找资料的过程中，我看到了《航空运输学（四版）》。这本书的内容给我带来了非常深刻的启发。它不仅仅是描述航空运输本身，更是深入探讨了航空运输在国家发展战略中的地位和作用。书中对航空运输的战略价值、对区域经济的带动作用、以及其在国际贸易和国家安全方面的重要性进行了详细的论述。我尤其对书中关于航空运输政策的制定和执行，以及如何通过政策引导航空业健康发展的内容印象深刻。它让我了解到，一个国家的航空运输体系并非凭空产生，而是需要政府的顶层设计和长期规划。而且，书中对航空运输基础设施的规划和建设，比如机场、空管系统等，也让我看到了国家力量在其中的作用。这本书让我能够从一个更宏观、更战略的视角来理解航空运输，它不仅仅是一种交通方式，更是连接世界、促进发展的重要引擎。

评分☆☆☆☆☆

天呐，我真的太需要这本书了！最近刚接触航空业，感觉自己像个小白，什么都不懂，每天都在抓瞎。朋友推荐了这本《航空运输学（四版）》，我一看名字就觉得“就是它了！”。拿到书后，我迫不及待地翻开，里面的内容简直就像给我量身定做的！一开始我还担心会太专业，读起来枯燥乏味，没想到作者的文笔这么生动有趣，很多我以为很复杂的概念，在他的讲解下变得清晰易懂。特别是关于航空公司的运营模式，从市场分析到航班计划的制定，再到成本控制和收益管理，几乎涵盖了我所有想了解的方面。我一直对为什么有些航班价格高，有些航班价格低感到好奇，这本书里都有详细的解释，让我恍然大悟。而且，书中还穿插了很多实际案例，读起来一点都不枯燥，反而让我对理论知识有了更深的理解。我还在书中看到了关于航空运输安全管理的内容，这让我感到非常安心，毕竟安全是航空业的生命线。总而言之，这本书对我这样一个初学者来说，简直是打开了新世界的大门，让我对航空运输这个领域产生了极大的兴趣，也为我未来的学习和工作打下了坚实的基础。我强烈推荐给所有对航空运输感兴趣的朋友们，特别是和我一样是新手的小伙伴们，绝对不会后悔！