国际运输经营管理：理论与案例探讨 pdf epub mobi txt 电子书下载 2024

图书介绍

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出版者出版社：五南订阅出版社新书快讯新功能介绍

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出版日期出版日期：2017/07/25

语言语言：繁体中文

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发表于2024-05-14

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图书描述

谈到国际运输，大多数的第一想法是海、陆、空再加上铁路运输等，但要如何透过陆海空、海空陆、铁空海或陆铁海运输等的有效安排，以达到最具效率、缜密、快速且成本考量的经营管理，将是本书所要提供给读者最主要的目的。

　　理论一定要伴随着实务的相辅相成，才能发挥其最大的效益。因此，作者在本书中除了提供理论的诠释外，更将不同类型的个案予以佐证，其中除了海运进出口、空运进口、三角贸易的过程中，如何因应客户的需求作换单的操作，以便为客户量身规划外，更进一步探讨复合式运输中，物流、运筹的经营模式。本书结合理论及作者多年教学与实务经验，相信这些理论、个案对初学者、想进入这块领域的工作者、已在这个领域的工作者或教学的老师，都能有很大的帮助。

著者信息

作者简介

柴澄丽

　　现职
　　联凯国际运通有限公司副总经理
　　实践大学国际经营与贸易学系兼任助理教授
　　致理科技大学行销与流通管理系兼任助理教授
　　台北城市科技大学企业管理系兼任助理教授
　　财团法人中华民国职业训练研究发展中心查委员

　　学历
　　美国菲立普大学组织顾问管理心理学博士
　　美国西堤大学企业管理硕士
　　实践大学国际贸易学士

　　经历
　　德商飞格国际通运股份有限公司国际行销部经理
　　日本侏式会社 (Kawazaki-Kline) 船务部
　　职业训练局桃园职训练中心兼任老师

　　着作
　　企业领导行为相关研究

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图书目录

第一章　国际运输概论　　　
第一节　运输学的定义
第二节　国际贸易与航运的关联性
第三节　公共运送人
第四节　传统船运输进入货柜化运输航运危机—韩进破产
第五节　航运联盟—因应办法
第六节　复合运输至全球运筹

第二章　海运提单的阐述　　　
第一节　载货证卷（提单）的功能
第二节　载货证卷（提单）形式与记载内容
第三节　运输包装
第四节　提单的分类
第五节　运送人的权利与义务
第六节　託运人之权利义务与责任
第七节　受货人之权利义务
第八节　运送人之免责

第三章　航业与航线的诠释　　　
第一节　航业
第二节　商港
第三节　主要航线介绍

第四章　港埠、货柜作业基地　　　
第一节　概论
第二节　货柜集散站之功能
第三节　货柜场作业程序

第五章　货柜船与货柜（含冷冻柜及特殊柜）　　　
第一节　货柜船
第二节　货柜
第三节　核实货柜重量：VGM规则
第四节　货柜封条
第五节　逾期占用货柜的费用

第六章　货柜运输的运费与相关费用　　　
第一节　运费的制定原则
第二节　海运运费
第三节　相关费用
第四节　运费的支付

第七章　货物理赔的归属与责任的探讨　　　
第一节　个案分享
第二节　运送人赔偿风险
第三节　货主的投保

第八章　出口报关与贸易条规及出口实务个案讨论　　　
第一节　货物出口通关
第二节　商品分类制度与关税
第三节　报关行之责任
第四节　出口报关
第五节　个案研讨

第九章　进口报关与贸易条规及进口及实务个案讨论　　　
第一节　货物进口通关
第二节　个案研讨

第十章　国际航空及航空运输进口、出口流程与个案探讨　　　
第一节　国际航空运输
第二节　航空货运进口流程
第三节　航空货物出口流程
第四节　个案讨论

第十一章　复合式运输及个案讨论　　　
第一节　何谓复合运送
第二节　承揽运送业
第三节　承揽运送业在复合运送之角色与责任
第四节　复合运输系统
第五节　个案研讨

第十二章　三角贸易（转运）及自贸区的功能　　　
第一节　三角贸易
第二节　自贸区的功能
第三节　个案分析

第十三章　全球运筹管理　　　
第一节　两岸三通：捷安特打造供应链整合两岸零组件─台湾组装
第二节　供应链至全球运筹管理
第三节　台湾的优势及个案研讨分析

附录　英文名词解释　　　
参考书目

图书序言

谈论到国际货柜运输，海商法就海上运送契约之规定，其种类有三种，包括运送契约，旅客运送契约及船舶拖带契约，亦即船运货，船运人及船运船三种情形，简言之，运送契约乃一方〈託运人〉支付运费，他方〈运送人〉以船舶完成一定工作〈将货物、旅客及船舶变更场所〉之契约。其法律性质为民法上之承揽契约，且双方之义务，因具对价性及牵连性，故亦为有偿契约与双务契约。为了对运输学的一些基本概念加以了解。先从运输学概念谈起：

第一节运输学的定义

运输是指利用某种运输方式，将某财货从甲地（node A）经由某一路径（link）运送到乙地（node B），因位置之移转而增加该财货价值的经济行为。以图形示意如下：

图1-1 运输示意图

其创造的效用有二，分别是地位效用（place utility）与时间效用（time utility）。消费者在地位效用是因为人员或财货位置的变换，所增加的经济效用。例如台湾的香蕉在盛产期时的价格很便宜，但在非产国如日本、韩国等，透过运输将带来经济效用。为了让香蕉能够新鲜并保有其价值，透过直航快速运输的特性，加上后勤（Logistics如控温货柜运输）支援，均是运输能创造时间效用。

然而运输学探讨有关如何将人及货物迅速、安全、经济、便利、稳当地从甲地运送到乙地，以创造空间效用、时间效用、形式效用及持有效用的科学。其形式效用：如将原料透过运输转换成可用的产品形式；地点效用：让消费者在恰当地点并持有产品。再加上后勤（Logistics = 缩短「物流时间」）支援，如减少物流损失、降低物流消耗、加速物的週转、及时满足市场需要、节约资金等，以创造空间效用。

然而货柜运输是本书在探讨船运货中的主要标的。

一、运输的主体是什么？

运输的主体，亦即运送人（carrier）是谁的问题。从企业营运的观点而言，运输的主体可称为「运输事业」。根据不同运输方式，运输事业可分为：陆、海、空及管道运输等，将其图示如下：

图1-2 各种运输事业