用五个为什么找出问题发生的真因:TOYOTA独步业界的解决力

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具体描述

有「思考力」,任何环境下都是常胜军。
丰田独步业界的最强方法「解决问题的八大步骤」大公开!

  为何丰田有革新力?因为丰田有化革新为可能的「思考力」
  为何丰田有「思考力」?因为全体员工都学会了发现问题和课题,并加以解决的思考方式。
  为何丰田的员工能解决问题?因为解决问题的步骤明确。

  没错,答案就在现场日日实践的问题解决流程当中。全体员工都沿着「八大步骤」解决问题。

  这种「思考结构」正是丰田真正厉害之处。

  1.明确问题
  2.掌握现状
  3.设定目标
  4.彻底思考找出真因
  5.制订对策计画
  6.实施对策
  7.确认效果
  8.落实成果

  本书将针对解决问题的这「八大步骤」进行详细解说,一步步改善堆积如山的未解决事项。

  读完本书,您将能掌握TOYOTA解决问题的角度与重点,将其应用于工厂、办公室等各个实务层面,是一本全方位的商业管理书籍。
《追溯源头:探寻组织效能的深度洞察》 导读: 在现代商业环境中,仅仅识别和解决表面问题已不足以支撑企业的持续发展。真正的挑战在于如何穿透现象的迷雾,触及问题的根源,从而建立起一套系统性的、能够预防未来危机的解决机制。本书并非探讨任何特定的管理工具或行业案例,而是专注于揭示组织在面对复杂挑战时,思维模式、决策路径以及信息传递中所存在的深层结构性缺陷。我们旨在提供一个纯粹的、适用于任何行业和规模组织的思维框架,用以解构“为什么会这样”背后的“为什么会那样”。 第一部分:现象的罗生门——误判与盲区的构建 在许多组织中,问题的报告和处理往往遵循一条非线性的、充满主观色彩的路径。我们首先探讨的,是感知过滤机制。这包括信息在层级结构中传递时被无意识地简化、美化或扭曲的过程。管理者接收到的“事实”往往是经过多重修正的产物,这使得初步的诊断就可能偏离真相。 我们将深入分析确认偏误的陷阱。当一个组织或团队形成初步的假设后,后续的探寻工作常常会不自觉地朝向验证该假设的方向倾斜,而忽略那些与之矛盾的、但可能指向真正原因的关键证据。这不仅仅是一个心理学现象,更是一种组织文化和绩效评估体系共同塑造的结构性产物。 此外,本部分还将剖析“近因效应”的误导。许多解决流程过分关注紧邻问题发生时间点的事件,却忽略了在更早的阶段就已经埋下的系统性隐患。我们尝试建立一个时间轴透视法,引导读者超越即时反应,学会构建多维度的因果链条。 第二部分:结构性思维的重塑——从线性到网络的洞察 解决深层问题,要求我们放弃线性的“A导致B”的简单因果关系,转向理解复杂的系统动力学。本书的第二部分致力于搭建一个用于解析组织复杂性的概念工具箱。 我们引入“反馈回路”的分析视角。组织中的许多问题并非单向作用的结果,而是由相互加强(增强回路)或相互抑制(平衡回路)的循环所驱动。例如,效率下降可能导致质量控制的放松,而质量的下降反过来又会增加返工,进一步加剧效率的衰退。识别这些回路是打破恶性循环的关键。 延迟效应(Time Lags)是另一个核心议题。许多关键决策或流程改进的效果,需要在数周、数月甚至数年之后才能显现。如果组织评估机制未能充分考虑这种时间差,很容易将无效的措施当成有效的救火行动,或者错误地放弃了真正有效的长期战略。本书详细阐述了如何设计评估机制来捕捉这些潜伏的长期影响。 我们还将探讨“涌现性”(Emergence)的概念。在复杂的系统中,整体的行为往往不能简单地由部分相加得出。许多重大的组织失灵,是从看似微不足道的个体行为和局部互动中“涌现”出来的,而非高层某项错误的指令所直接导致。理解涌现性有助于我们将注意力从追责转向优化交互规则。 第三部分:跨界联结与知识迁移的障碍 真正的创新和卓越的解决能力,往往来自于对不同知识领域的有效整合。本书的第三部分聚焦于组织内部知识孤岛的形成机制及其对问题解决的负面影响。 我们分析了“术语壁垒”:不同部门使用相似的词汇,但内涵却大相径庭。这种语义上的不统一,是导致跨部门协作失败、问题分析偏差的常见原因。本书提供了一种超越专业术语的“中性语言”构建方法论,用于确保所有参与者对问题的描述拥有共同的理解基础。 此外,我们深入研究了“经验的负迁移”。当一个团队成功解决了一个问题后,他们倾向于将该次成功的解决方案固化为普适方法,即使情境和变量已经发生根本性变化。这种过度依赖“过去成功经验”的惰性,构成了创新的重要阻碍。我们提出了“情境敏感度评估模型”,用以衡量特定解决方案在不同场景下的适用范围和局限性。 第四部分:面向未来的预防性文化构建 解决问题的最终目标,是构建一个能够自我修复、自我优化的组织。本书的最后一部分,探讨如何将深入的问题探究转化为可持续的文化资产。 我们讨论了“失败的再定义”。成功的组织不再视失败为需要隐藏的污点,而是将其视为最宝贵的、经过成本验证的“负面数据”。关键在于如何建立一个安全、非惩罚性的环境,鼓励员工记录下“本以为会成功,但最终失败”的过程和原因,并确保这些信息被系统化地纳入知识库。 最后,我们将讨论“流程韧性设计”。这涉及如何有意识地在关键流程中植入冗余、多样性和自我检查点,以增强系统在面对预期之外冲击时的弹性。这不仅是技术上的冗余,更是思维和人员配置上的多样性备份,确保任何单一环节的失效都不会导致全局崩溃。 本书旨在为寻求深度改进的管理者和专业人士提供一个强健的、超越工具表的思维框架,引导他们从根本上理解问题产生的结构性土壤,从而构建起真正具有韧性和创新力的组织。

著者信息

作者简介

OJT-solutions股份有限公司


  2002年4月由TOYOTA汽车与日本利库路特集团RECRUIT GROUP共同成立的谘询顾问公司。由在TOYOTA任职40年以上的资深技术人员担任「指导师」,活用他们在TOYOTA时代的丰富经验,透过OJT(On the Job Training:在职训练)协助公司培育现场的核心人才、营造灵活的工作环境、创造有效获利的公司结构。

  总公司位于日本爱知县名古屋市,拥有50名以上的前TOYOTA「指导师」,专为制造业、食品业、医疗用品业、金融业、自治团体等各行各业的客户提供服务。

  主要着作有畅销20万册的《TOYOTA的收拾力》、《懂得训练员工,你就不用自己做到死!TOYOTA的人才培育力》(中文版均由台湾东贩出版)、《[図解] トヨタの片づけ》、《トヨタの上司》、文库版《トヨタの口ぐせ》(日文版均由KADOKAWA中経出版)等。

图书目录

序言    6
本书出现的丰田用语解说    11
工作的成果改变   丰田的问题解决    12
「没问题」是最大问题    12
问题就是「应有姿态」和「现状」的落差    14
问题解决的基本为「发生型」和「设定型」    16
「愿景指向型」诱发创新    19
「愿景指向型」必须有「构想」    22
问题解决的「八大步骤」    23
问题解决的八大步骤    24
明确问题    24
「问题有了」、「对策有了」还不够    24
选择「应处理」而不是「想处理」的问题    26
发现问题的七大视点    28
「脏污」之处必有问题    30
聚焦问题的三大视点    33
问题用「数据」呈现    35
刚开始「偶然想到」也无妨    37
掌握现状    38
分解问题    39
找出数据的「偏差」    41
以「三现主义」特定问题点    43
处理问题不能贪心    45
设定目标    48
「应有姿态」和「目标」不同    48
目标用数值表示    50
彻底思考找出真因    52
「为什么」重复五次    52
用「特性要因图」找出真因    54
确认「是否为真因」的三要点    58
逼近真正的「真因」    59
「真因」不能推给他人    62
制订和实行对策    64
尽可能大量列出对策    64
决定对策的优先顺序    66
速度!速度!速度!    68
百行不如一果    70
确认效果要严守期限    71
除了结果之外也要回顾「流程」    73
落实成果    73
执行「永久对策」    73
共有工作的「流程」    75
问题解决没有终点    77
结语    78

图书序言

图书试读

Step 0 思考
LECTURE 01
 
「没问题」才是最大的问题
 
POINT
即使乍看之下好像很顺利,但任何职场势必都会有问题。具备找出该问题的技能,可让工作进化。
 
没有比不伤脑筋的人更伤脑筋的人
 
世界上有许多解决问题的手法。
 
近年来,麦肯钖和波士顿等外资系谘询公司解决问题的手法,在日本企业人之间也受到瞩目。
 
然而TOYOTA从创业初期开始,就利用解决问题来进行改善,现在已经成熟到可供海外企业仿效的水准。
 
要说解决问题是支撑TOYOTA的文化也不为过。TOYOTA的前副社长,也就是改善狂大野耐一曾说过这么一句话:
 
「没有比不伤脑筋的人更伤脑筋的人。」
 
换句话说,就是「没问题才是最大的问题」。
 
这句话当中,可以说也包含了:「反覆解决问题、进行改善,能够培育人才和强化公司」的讯息。
 
在TOYOTA,发现问题并解决问题是每一名员工必备的基础技能。不过,有许多公司「即使有问题,却视而未见」,不予理会。
 
指导师大鹿辰己如是说:
 
「我们到指导公司去的第一件工作,就是让对方把问题当作问题。例如到一间无法达成营业业绩的公司时,我问:『请问你们有掌握业务员的行动吗?』经理很有自信地回答我:『我们都有写日报,没问题的。』不过当我深入一问,发现其实有一些业务员没有写日报。利用日报共有资讯,可掌握业务员的行动,但这间公司明明没做到,却不把它当作问题。我们可以这么想:『这些没注意到的问题纠结在一起,才会导致公司无法达成营业业绩』。」
 
在制造现场的话,一有状况不良或失误,就会反应在现物(不良品)上,所以很容易发现问题。不过,若是办公室的工作或营业的场合,则很难让问题明确地显现在眼前。
 
例如,事务性工作的生产力和效率很难以数字化来表现。此外,在营业和服务业的现场,若没有客诉或营收下滑等明确的现象,就不会被视为问题。因为多数的顾客会直接离开,而不会明确表达不满。
 
在这类职场工作的人,就更需要「把问题确实地当作问题来处理」的技能。
 
画个圆站好!
 
任何工作中,从大事到小事都一定会有问题存在。
 
TOYOTA会在现场彻底锻鍊发现问题的能力。

用户评价

评分

這本書的書名,瞬間就擊中了我的痛點。「用五個為什麼找出問題發生的真因」,這不就是我每天在職場上最需要的能力嗎?常常覺得自己很努力,但卻總是在處理重複的問題,像是陷入了無止盡的循環。豐田汽車的「獨步業界的解決力」,對我來說就像是個遙不可及的目標,但如果它背後的方法是可以學習的,那我就有機會變得更好。我一直相信,很多問題的產生,並不是單一因素造成的,而是層層疊加的結果。所以,如果能透過「五個為什麼」這樣一個簡單而有力的工具,一層一層地去探究,找到最根本的原因,那解決起來就會事半功倍。我非常期待這本書能為我打開一扇新的大門,讓我看到問題背後更深層次的連結,並且能夠真正地提升自己的解決問題能力。

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讀到這本書名,我第一個想法就是「太實用了吧!」。我們生活中有太多時候,問題好像就那麼發生了,然後我們就匆匆忙忙地去處理,但過沒多久,類似的問題又會出現,讓人感到無力。特別是在公司裡,很多時候主管交代下來的任務,或是團隊合作中遇到的瓶頸,都常常不是表面上那麼簡單。我常常在想,為什麼總是會犯同樣的錯?為什麼這個流程總是卡住?「五個為什麼」這個概念聽起來像是個簡單的小技巧,但我相信,如果能徹底掌握,應用到生活和工作中,一定能帶來很大的改變。我對豐田汽車向來有種莫名的崇拜,他們能夠在競爭激烈的汽車產業中脫穎而出,絕對不是偶然,一定有其獨到的方法論。我期待這本書能為我揭示其中的奧秘,讓我不再只是被動地解決問題,而是能夠主動地去預防,去優化,讓自己成為一個更有解決力的人。

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「五個為什麼」這幾個字,簡直就是為我量身打造的。我總是覺得,自己雖然努力,但在解決一些複雜問題時,常常覺得力不從心,找不到方向。很多時候,事情就是會出錯,但一問起來,大家都能說出一堆理由,卻好像都抓不到重點,問題還是持續存在。豐田汽車的成功,是個讓許多企業學習的典範,而「五個為什麼」似乎就是他們能夠持續創新的秘密武器之一。我對這種能直擊核心、找出真因的方法非常渴望,希望能透過這本書,學習到如何層層剝開問題的表象,找到真正的原因,並且能夠有系統地運用這種方法,無論是在工作上處理專案遇到的困難,還是在生活中面對人際關係的挑戰,都能夠更有效率地解決問題,成為一個更具備解決力的人。

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坦白說,這本書的書名讓我產生了強烈的好奇。我們都知道豐田汽車的品質享譽國際,但很少有機會真正了解他們背後是如何達成這樣的成就。所謂的「五個為什麼」,聽起來很像小孩子在問問題,但如果這個方法是豐田能夠在業界獨步的關鍵,那絕對不容小覷。我常常覺得,很多時候我們遇到的問題,都只是冰山一角,真正的根源往往藏在水面下。如果能透過不斷地追問「為什麼」,一層一層地剝開,直到找到那個最根本的原因,那解決問題的效率和效果就會完全不同。我希望透過這本書,能夠學習到這種深入探究的精神和方法,讓我在面對各種挑戰時,都能夠更加從容,不再只是頭痛醫頭,腳痛醫腳,而是能夠真正地解決問題,甚至預防問題的發生。

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當我看到這本書的書名時,腦海中立刻浮現出豐田汽車精準、高效的生產線畫面。在台灣,我們也常常討論如何學習日本企業的管理精神,而豐田汽車絕對是其中的翹楚。「五個為什麼」這個方法,聽起來簡單直白,卻蘊含著極深的智慧。我常常在想,為什麼會有這麼多問題不斷冒出來?為什麼我們總是解決不完?我想,這本書或許能提供一個系統性的方法,讓我們不再只是頭痛醫頭、腳痛醫腳,而是能真正地找到問題的源頭,並且徹底地解決它。我對這本書充滿了期待,希望能從中學習到如何像豐田一樣,擁有那種能夠一眼看穿問題本質、並且提出有效解決方案的「解決力」。

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光是看到書名,就讓我對豐田汽車的「解決力」充滿了好奇。這幾年來,我們常常聽到各種企業在談論如何提升效率、如何創新,但總覺得有種治標不治本的感覺。豐田汽車能夠在競爭激烈的汽車產業中保持領先地位,絕對是有其獨到之處。我對於「五個為什麼」這個方法,既感到熟悉又充滿了想像。熟悉是因為,我們日常生活中也常常會問「為什麼」,但可能沒有真正地深入探究。想像的是,如果這個簡單的方法,能夠幫助豐田汽車解決無數的難題,那它一定有其強大的力量。我期待這本書能帶我深入了解這個方法的運用技巧,學習如何透過不斷的提問,一層一層地揭開問題的真相,從而能夠真正地解決問題,而不是只是在原地打轉。

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這本書的書名,讓我想起自己在工作上經常遇到的困境。很多時候,事情就是不如預期,但當大家急著尋找解決方案時,往往只是針對眼前的現象處理,久而久之,問題就像野草一樣,割了一茬又長一茬,讓人疲憊不堪。豐田汽車一直是我心目中品質的代表,他們能夠長期維持高品質,背後一定有深刻的原因。我對「五個為什麼」這個方法非常感興趣,它聽起來很直觀,但要真正做到深入且有效地運用,肯定需要一些技巧和訓練。我希望透過閱讀這本書,能夠掌握這種深入挖掘問題根源的能力,不再滿足於表面的答案,而是能夠真正地找到導致問題發生的核心因素,從而能夠從根本上解決問題,並且預防類似問題的再次發生,讓自己的工作思維和解決問題的能力都有質的飛躍。

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這本書的書名「用五個為什麼找出問題發生的真因:TOYOTA獨步業界的解決力」,簡直像一道光,照亮了我對問題解決的迷茫。我一直覺得,許多時候我們所處理的問題,都只是表面的症狀,而真正導致問題發生的根源,卻常常被忽略了。這也難怪為什麼同樣的問題會一再出現,讓人感到無奈。豐田汽車的品質和效率,在業界是公認的標竿,而「五個為什麼」聽起來就是一種能夠深入挖掘、找到本質的方法。我迫切地想知道,這個看似簡單的提問方式,是如何幫助豐田汽車解決各種複雜的難題,並且能夠持續地改進。我希望透過閱讀這本書,能夠學到這種抽絲剝繭、追根究柢的能力,應用到我的工作和生活中,不再只是被問題牽著鼻子走,而是能主動地去分析、去解決。

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這本書光是書名就讓人眼睛為之一亮,"用五個為什麼找出問題發生的真因:TOYOTA獨步業界的解決力"。我一直對豐田汽車那種精益求精、品質穩定可靠的印象深刻,尤其是他們在生產流程上的各種巧思,常常讓人覺得「哇,原來還可以這樣!」。這本書點出了「為什麼」這個看似簡單的問題,背後竟然藏著如此強大的學問。身為一個普通上班族,每天在職場上總會遇到各種大大小小的問題,有時候覺得頭痛欲裂,卻又找不到根本原因,只能治標不治本,像是在滅火。看到書名,我立刻聯想到,是不是也能把這種「五個為什麼」的方法套用到我的工作上?希望能藉由書中的方法,培養一種抽絲剝繭、深入探究的能力,不再只是匆匆帶過,而是真正地去理解事情的來龍去脈,進而提出更有效的解決方案,讓自己的工作效率和品質都提升一個檔次。

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光是書名就讓人眼睛為之一亮:「用五個為什麼找出問題發生的真因:TOYOTA獨步業界的解決力」。我一直很佩服豐田汽車那種對品質近乎偏執的追求,以及他們能夠在競爭激烈的汽車市場中,始終保持領先地位的實力。常常在想,他們是怎麼做到的?是什麼樣的思維模式和方法論,讓他們能夠不斷地優化,並且生產出如此可靠的產品?「五個為什麼」,這個聽起來很簡單的提問方式,如果真的能幫助豐田汽車解決無數的難題,那它絕對不是普通的技巧。我渴望透過這本書,學習到這種深入挖掘問題本質的能力,不再滿足於表面的解釋,而是能夠一層一層地追問,直到找到真正的「真因」,並且能夠真正地解決問題,提升自己的工作效率與品質。

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