公路车技术强化书:挑战!骑乘技巧全面进化

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具体描述

这是一本集结专业公路车选手和教练群专长领域的公路车教学书籍,也是前年畅销热卖的《奔驰吧!公路车快速上手》进阶技巧教本。本书以打造良性训练循环模式所需的知识、训练方法为宗旨来提升公路车骑士的骑乘实力,内容有:

  1.职业冲刺车手传授骑乘的基础:以冲刺能力着名的日本宇都宫BLITZEN前职业选手辻善光,传授使用卡式踏板流畅的起步&停止的技巧,并公开能和对手拉开距离的冲刺法以及能跟上集团奔驰的技术。

  2.过弯的基本技巧:公路车的过弯十分倚重身体重心的移动,若能掌握身体在自行车上自由活动的方法,就可顺利安全的过弯,甚至能比别人更快过弯。本单元包含前后左右移动身体来加以控制公路车的方法,同时也有能在竞速比赛使用的过弯技巧。

  3.借由Fitting让奔驰变得更轻松:Fitting(骑姿设定)目的并非是为了骑得更快,而是为了能够没有疼痛、不受伤、轻松骑乘。只要做了Fitting一定会变得更轻松,也越能发挥出实力。此次要介绍的SPECIALIZED的BODY GEOMETRY FIT系统,受到知名职业三铁选手GWEN JORGENSEN完全信任,并能配合骑士的骑乘风格引导出力量。

  4.公路车骑姿最佳化的训练法:只要自行车设定好,就能形成理想的骑姿……这其实不是很容易就能办到的。就像每个人站立的姿势都不相同,每个人的状态也不一样,包括施力方式、柔软性不同、因柔软度造成的动作差异,在在会体现于实力表现上。虽然能让自行车的设定配合个人状态,但如果期待更优异的实力表现,改善动作也是很重要的,所以在此就来介绍「使骑姿最佳化的动作训练方法」。

  5.活动和比赛前的器材准备:虽然统称为公路车,但比赛时需要速度与可靠性,而登山赛需要轻量,长途骑乘则是以不累积疲劳、能应对意外状况来准备。不同类型的活动或比赛所要求的要素都各不相同,其实只要替换一些零件,就能变身为针对某一类型活动的规格。这里也会介绍参加比赛或活动前的准备!

  6.功率训练入门:能检验骑士出力的训练工具──功率计,以往通常是职业选手使用,近年来越来越多平价商品被开发,连初学者也能轻易的购入。不过实际上应该有许多使用者还未能将功率计活用在训练当中。本单元将介绍平时训练或比赛中的功率计活用法。

  7.高效率的登山赛前训练:本单元主要介绍在登山赛中能提升成绩与时间所需的骑乘技巧与训练法,从体能与技巧两方面来加以强化。另外也介绍了登山赛装备的准备与攻略。

  8.遇到意外状况的急救术:当因突然的事故或意外摔车而受伤时,如何迅速且正确的紧急处置是关键。在这里介绍紧急时刻能派上用场的基本急救法。

本书特色

  1.《公路车技术强化书》是2014年热卖迄今的《奔驰吧!公路车快速上手》进阶版本。

  2.集结职业公路车选手和专业教练群的专长领域,提供入门骑士更进阶的骑乘技巧学习法。共7个章节,面面俱到的7个教学主题,使骑士建立良好的循环训练模式,挑战比赛。

  3.内容包括:使用卡鞋流畅起步和停止的基础技巧、冲刺技巧、集团奔驰的技术、过弯的技术、功率训练入门、挑战登山赛的高效率训练、透过FITTING让骑乘变得更舒适、调整为舒适骑姿的训练方法、活动和比赛前的准备、以及遇到意外状况的急救术……等。

  4.每种教学皆依步骤一一以图片示范,解说详细。排版维持一贯的日本简洁风格,极易阅读。
好的,这是一份关于《公路车技术强化书:挑战!骑乘技巧全面进化》的图书简介,内容详实,力求展现专业性和实践性: --- 《公路车技术强化书:挑战!骑乘技巧全面进化》 献给所有渴望突破自我、征服公路极限的骑行者 在公路自行车运动的世界里,速度与耐力的较量永无止境,而真正区分业余爱好者与顶尖骑手的,往往在于那些看似细微却至关重要的“技术细节”。《公路车技术强化书:挑战!骑乘技巧全面进化》并非仅仅是一本讲解基础操作的入门手册,它是一部深度剖析现代公路骑行艺术的实战指南,专为那些不满足于现状、渴望将骑行表现提升至全新境界的严肃骑行者和教练员而设计。 本书的核心目标,在于系统性地解构并重塑骑行者对“人车一体”的理解。我们深知,即便是拥有最先进装备的骑手,若缺乏精湛的技术支撑,也无法完全释放器材的潜力,更遑论在复杂多变的路况和高强度竞赛环境中游刃有余。因此,本书摒弃空泛的理论说教,完全聚焦于可量化、可训练、可实战检验的骑行技术。 第一部分:基础重塑与动力学解析——发力效率的精进 本章从最核心的踩踏效率入手。我们深入探讨了自行车动力传输的生物力学原理,详细分析了不同踩踏阶段(向下发力、过渡、拉回)的肌肉募集模式。书中配有大量高精度动态捕捉图解,展示了专业骑手如何实现360度圆滑、无死角的有效做功。 踩踏节奏的艺术: 不仅仅是关于每分钟转数(RPM)的数字游戏,更关乎于如何根据坡度、风阻和疲劳程度,实时调整节奏的“粘性”与“弹性”。 坐姿与发力点优化: 我们将介绍针对不同体型和柔韧度的座椅高度、前后位置调整的科学依据,并指导读者如何通过微调坐垫位置,精确激活臀肌、股四头肌与小腿的协同发力。 核心稳定性的构建: 核心力量是所有下肢输出的基础。本书提供了系列针对性的无器械和轻器械训练方案,旨在增强骑行时的躯干抗扭转能力,确保能量不通过无谓的晃动而流失。 第二部分:空气动力学与高速巡航——风中穿梭的智慧 在公路车运动中,风阻是最大的敌人。本书将空气动力学知识转化为可操作的骑行技巧,帮助读者以更低的能耗维持更高的速度。 姿态的层级管理: 我们区分了“舒适巡航姿态”、“攻击性俯身姿态”和“极限冲刺姿态”,并详细说明了何时切换以及如何快速、稳定地完成切换。重点解析了如何通过调整手位、肘部夹角和头部角度来最小化正面投影面积。 跟车技术的深度应用: 系统的阐述了不同阵型下的真空效应利用。从标准的“单人破风”到多人的“列阵轮换”,本书详述了跟车距离的“安全阈值”与“能耗收益”的最佳平衡点,以及如何在车流中精准预判气流变化。 弯道中的空气动力学: 介绍如何在倾斜车身的同时,保持上半身的相对稳定,以最小化风阻损失,同时确保对车辆的精确控制。 第三部分:操控精通——弯道、下坡与复杂路况的制胜秘诀 操控能力是区分高手与普通骑手的试金石。本章内容极具挑战性,要求读者在实际骑行中进行刻意练习。 精准过弯技术: 我们将过弯分解为预判、入弯、走线、出弯的四个阶段。重点讲解了“视觉引导法”(Look where you want to go)的实际应用,以及在不同半径弯道中,如何通过车身倾斜(Lean Angle)与车轮转向(Steer Angle)的巧妙配合,实现“高速不减速”的过弯目标。 刹车策略的艺术: 针对碟刹和圈刹系统的特性,本书提供了针对性的制动时机与力度分配指南。内容涵盖了“预判式点刹”、“连续减速制动”以及如何在极限情况下保持轮胎抓地力的紧急制动技巧。 长下坡的信心建立: 探讨了如何克服对速度的恐惧,通过正确的重心分配(后移但保持对前轮的感知)、放松手部以及预先观察路面信息,将高速下坡转化为超越对手的良机。 第四部分:集团骑行与战术执行——融入专业脉搏 真正的公路赛,是技术与策略的结合。本书将骑行技术融入到集团运动场景中。 集团中的“语言”: 如何通过手势、喊话和身体的微小动作,与队友和其他骑手进行无声的沟通。 卡位与脱离技术: 详述了在集团中如何保持“有利位置”(The Wheel),以及如何利用突然的加速或减速,制造空间实现一次有效的攻击性脱离。 爬坡的节奏控制: 区分了“站姿爬坡”与“坐姿爬坡”的发力特点,并针对长距离爬坡,提出了如何合理分配体能,避免过早“爆掉”的节奏管理方案。 结语:持续进化的挑战 《公路车技术强化书:挑战!骑乘技巧全面进化》不仅是一本参考书,更是一份“训练蓝图”。书中所包含的所有技术点,都需要骑行者怀揣“挑战”的心态,在每一次骑行中进行有意识的迭代和修正。我们相信,只有通过对细节的极致打磨,才能真正实现骑乘技巧的全面进化,让每一次挑战,都成为通往卓越的阶梯。 适合读者: 希望打破个人速度纪录的业余公路车爱好者。 渴望在俱乐部骑行或非正式竞赛中提升表现的骑手。 自行车教练、俱乐部领队及体能训练师。 ---

著者信息

图书目录

Chapter 1
冲刺手传授的骑乘基础

Chapter 2
利用运动鞋学习过弯的基本

Chapter 3
Fitting让奔驰变得更轻松

Chapter 4
公路车骑姿最佳化的打造方法

Chapter 5
自行车活动&比赛的器材准备

Chapter 6
第一次的功率训练

Chapter 7
登山赛所需的高效率训练

番外篇:遇到意外状况的急救术

图书序言

图书试读

Chapter 1 冲刺手传授的基础骑乘技术
 
自行车是机械运动,不论是长途骑乘取向还是竞赛取向,充分活用自行车这样的机材将是上手的第一步。所以在本章中将要学习启动与停止、卡踏的上卡脱卡、抽车的方法、配合速度的骑姿变化等骑乘的基本技巧。此外也有以「脱离初学者」为目标的小小进阶技巧,学习集团奔驰和冲刺的方法等。讲师辻善光先生是曾在日本最高峰赛事中活跃过的前职业选手,现在正以自行车训练员的身分展开活动。
 
-PROFILE-
讲师辻善光
曾活跃于MATRIX POWERTAG、宇都宫BLITZEN、TEAMUKYO的前职业选手。现在经营Zenko Bicycle Fitting,以自行车训练员的身分活跃于自行车界。
 
迈向帅气骑士的第一步
以卡式踏板流畅的启动&停止
名列新手骑士所要跨越障碍之一的卡式踏板。一开始总是会在上卡时手忙脚乱、停车时无法脱卡而容易摔车。流畅的上卡&脱卡可说是迈向帅气骑士的第一步。要如何能够让动作更俐落呢?就请辻善光先生传授专家级技巧吧!
TEXT:浅野真则  PHOTO:高田建司
 
 
卡踏的上卡、脱卡(以SHIMANO为例)
包括SHIMANO在内,LOOK、TIME等主要品牌的卡式踏板,上卡的基本流程是将扣片前端钩住踏板,之后一边将体重落在踏板来上卡。脱卡时则是将脚踝扭向外侧。每一个动作其实都不难,只要习惯的话,谁都能办得到。不慌不忙的确实来做,也能降低失败的情况。
 
上卡时
是以脚跟踩踏,以脚尖捕捉。
 
脱卡时
朝外转动脚踝,从外侧脱离。
 
卡踏的上卡、脱卡(以SPEEDPLAY为例)
虽然同样是自行车用的卡式踏板,SPEEDPLAY与SHIMANO和LOOK是略微不同的上卡方式。「用扣片从正上方捉住踏板,由内侧朝外侧施力来上卡即可。」辻先生说明。脱卡的话,和SHIMANO一样是扭动脚踝。若是上卡、脱卡不易时,就检查看看扣片是否已磨耗。
 
流畅起步的方法
在停车时预先调轻齿比,以固定在踏板上的脚将曲柄带至2点钟位置。「在起步时,用着地的脚向后踢击地面边深踩踏板,让自行车滑行是关键。」辻先生说明。在这段期间沉着的套入扣片,就能够流畅的起步了。
 
将左脚固定在踏板上
事先将齿比调轻吧!
若要保持着重齿比来起步,就会摇晃不稳。在停车时预先将齿比调轻吧!
 
安全的停止
停车时,在按煞车时(尽可能在按煞车前)预先调轻齿比是关键。转动曲柄确实的换档后,一边将要着地侧之脚上提至上死点,一边脱卡。顺势将脱卡的脚往前伸,在自行车完全停止的同时让脚落到地面就能达成安全的停止。

用户评价

评分

**评价四:** 作为一名有一定骑龄的爱好者,我一直追求技术上的精进,《公路车技术强化书:挑战!骑乘技巧全面进化》带给我不少启发。书中关于“破风”和“跟车”技巧的深度分析,是我之前接触到的资料中最为详尽的。作者不仅阐述了空气动力学的原理,还结合了大量的实战经验,讲解了如何在集团骑行中减少风阻,以及如何与队友协作,形成有效的“车队阵型”。这对于我参加一些公路骑行活动,或者和车友组队骑行非常有帮助。我尤其关注了书中关于“体能恢复”和“伤病预防”的内容。作者强调了训练后的拉伸、按摩以及营养补充的重要性,并且列举了一些常见的骑行伤病及其预防措施。这让我意识到,技术进步离不开身体的良好状态,而如何保护好身体,也是一项重要的“技术”。书中的一些训练方法,比如“间歇性高强度训练”和“巡航训练”,都非常有针对性,可以根据不同的训练目标来选择。我觉得,这本书不仅仅是一本技术手册,更像是一位经验丰富的教练,循循善诱,帮助你不断超越自我。

评分

**评价五:** 拿到《公路车技术强化书:挑战!骑乘技巧全面进化》后,我首先被它严谨的科学态度所吸引。作者在很多技术讲解中都引用了物理学原理,比如关于“重心转移”和“离心力”在过弯中的应用,让我对很多骑行动作有了更深层次的理解。书中关于“蹬踏发力模式”的分析更是让我大开眼界,我一直以为只要用力踩踏就好,但作者通过图示和数据分析,揭示了不同发力模式对效率和体能消耗的影响,并提供了优化方案。我以前总是在上坡时感觉力不从心,现在才明白,是因为我的发力模式不够科学。此外,书中关于“心理素质训练”的内容也让我觉得非常有价值。骑行不仅仅是体力的较量,更是意志力的考验。作者分享了一些在高难度挑战中如何克服恐惧、保持专注的技巧,以及如何通过积极的自我暗示来提升表现。这对于我这种经常参加一些带有挑战性的骑行活动的人来说,无疑是雪中送炭。这本书的知识体系非常完整,涵盖了从基础到进阶,从技术到心理的方方面面,让我感觉每一次翻阅都能有新的收获。

评分

**评价三:** 我是一个公路车新手,刚开始骑车的时候,很多东西都是凭感觉来,经常摔车,也对很多技术动作感到困惑。《公路车技术强化书:挑战!骑乘技巧全面进化》对我来说,就像是一本“新手宝典”。它把很多我以前觉得很复杂的动作,比如过弯、变道,拆解得非常详细,一步一步地教你如何去做。我特别喜欢书中的“图文并茂”的讲解方式,很多关键动作都有配图,而且是那种能够清晰展示发力点和身体姿态的图片,这比单纯的文字描述要直观得多。书中关于“安全骑行”的部分也写得非常到位,强调了在不同天气、不同路况下的注意事项,以及如何正确使用刹车和变速。这让我骑车的时候心里更有底了。我记得以前学过一些基本的刹车技巧,但总觉得不够熟练,遇到紧急情况就会慌乱。这本书对刹车技术的讲解非常细致,区分了前刹、后刹的使用时机和力度,甚至还提到了“联动刹车”的技巧,让我受益匪浅。现在,我骑车的时候自信了很多,也能更好地应对一些突发状况。

评分

**评价二:** 说实话,我买这本书的时候,抱着的是一种“试试看”的心态,毕竟市面上关于公路车的书籍也不少,但很多都流于表面,缺少深度。然而,《公路车技术强化书:挑战!骑乘技巧全面进化》完全超出了我的预期。它不仅仅是技术讲解,更像是为你量身打造了一个训练计划。我最喜欢的是书中关于“长距离骑行的能量分配策略”这一章节,作者用通俗易懂的语言解释了如何根据不同的路况和自身体能来合理分配能量,避免在后半程“掉链子”。我之前每次长距离骑行都会遇到类似的问题,前半程还行,后半程就感觉身体被掏空。这本书提供了具体的解决方案,比如如何根据心率区间来调整配速,以及在不同阶段补充能量的优先级。此外,书中对“舒适性”的关注也让我觉得非常贴心。很多技术书籍都侧重于速度和效率,但忽略了骑行中的舒适度,而舒适度直接影响到骑行的持久性和乐趣。书中关于如何选择合适的座垫、把带,以及如何通过微调来改善骑行姿势以减少不适,都非常实用。我个人觉得,这本书最难得的地方在于,它既有宏观的技术指导,也有微观的细节优化,能够满足不同层次骑行者的需求。

评分

**评价一:** 这本《公路车技术强化书:挑战!骑乘技巧全面进化》我拿到手的第一感觉就是厚重,翻开目录,里面的章节划分得非常细致,从基础的坐姿调整,到进阶的爬坡发力技巧,再到下坡的操控要领,几乎涵盖了公路车骑行中可能遇到的所有技术难点。我特别感兴趣的是其中关于“空气动力学优化”的部分,作者花了大量篇幅去讲解如何在风阻较大的环境中保持高效的骑行姿态,甚至还列举了不少实际测试的数据,这对于我这种追求速度的骑行爱好者来说,简直是如获至宝。我一直觉得自己的骑行效率不够高,总是感觉踩得很累,但又说不清是哪里出了问题,这本书就像是为我量身定做的“诊断书”。书中还提到了如何有效地利用核心肌群来稳定车身,这一点我以前确实很少注意,总以为只要腿部发力就好。现在看来,全身协调的发力才是关键。我对书中关于“节奏感”和“呼吸技巧”的讲解也印象深刻,它把骑行变成了一门艺术,不再是单纯的体力消耗。我迫不及待地想把书中的理论应用到实际骑行中去,相信经过这段时间的学习和练习,我的骑行水平一定能得到质的飞跃。

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